電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
頓挫：因?yàn)閯x車(chē)減速了，這個(gè)時(shí)候是不是車(chē)子還往前串了一下呢？ 這種情況應(yīng)該是自動(dòng)擋車(chē)降擋引起的（如果出現(xiàn)過(guò)多次這種情況建議去4S看看）有關(guān)變速箱問(wèn)題
感謝大家的幫助，馬上快2萬(wàn)公里了，再去4S檢查下。
您好！是不是更換的火花塞型號(hào)不一樣！請(qǐng)更換原廠火花塞！希望能幫到您，祝您用車(chē)愉快！58車(chē)
你好。這種情況。第一是變速箱油添加的不足。第二是更換變速箱油以后沒(méi)有進(jìn)行檔位的試跑。才會(huì)出現(xiàn)這個(gè)情況。還有就是變速箱油的型號(hào)不對(duì)，希望我的回答對(duì)你有一定幫助。
建議先檢查一下有沒(méi)有故障碼，看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題58車(chē)
1.正常 自動(dòng)檔的車(chē)都有類似問(wèn)題 那是自動(dòng)換檔時(shí)的頓挫感 感覺(jué)該換檔時(shí) 松一下油門(mén) 感覺(jué)會(huì)好很多 2 正常 車(chē)熄火后 由于熱脹冷縮 金屬收縮發(fā)出的聲音(機(jī)艙部件和排氣管) 類似滴水聲 3 燃油添加劑都是通用的 什么車(chē)
車(chē)輛基本信息大眾途觀L，作為上汽大眾旗下的中型SUV，自2017年上市以來(lái)，便以其出色的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。特別是2024款車(chē)型，不僅在動(dòng)力、內(nèi)飾、科技配置等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，還進(jìn)一步優(yōu)化了駕駛體驗(yàn)，減少了頓挫感，提升了行駛的平順性。途觀L的上市時(shí)間可追溯到2023年11月1日，...
車(chē)輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問(wèn)題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過(guò)程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車(chē)輛晃動(dòng)可能與NVH問(wèn)題相關(guān)，80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...
汽車(chē)提速時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能是由于節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或噴油嘴損壞等原因。積碳會(huì)影響節(jié)氣門(mén)開(kāi)合，導(dǎo)致頓挫感，清洗節(jié)氣門(mén)可改善；點(diǎn)火系統(tǒng)故障需更換相應(yīng)零件；燃油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力跟不上，更換優(yōu)質(zhì)燃油可解決；噴油嘴損壞也會(huì)造成頓挫感，更換噴油嘴可修復(fù)。汽車(chē)在使用過(guò)程中，如果節(jié)氣門(mén)上積碳過(guò)...
汽車(chē)提速時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常不正常，可能是由于節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳、燃油品質(zhì)、火花塞或點(diǎn)火線圈等故障導(dǎo)致。汽車(chē)維修包括排查故障原因并采取措施恢復(fù)汽車(chē)性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。維修分為大修和日常小修，大修通過(guò)更換或修理零部件恢復(fù)汽車(chē)技術(shù)狀況，小修則通過(guò)更換或修理個(gè)別零件保證汽車(chē)工作能力。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供...
提速有頓挫感可能是由于機(jī)油壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或火花塞點(diǎn)火不良造成的。機(jī)油壓力不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，流動(dòng)性變差；進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，影響車(chē)子加速；火花塞點(diǎn)火不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)有頓挫感。因此，在提速時(shí)感到有頓挫感，需要及時(shí)檢查以上幾個(gè)方面，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以提升車(chē)輛的加速...
途觀加速無(wú)力和頓挫感可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，影響燃油燃燒和動(dòng)力輸出；2.自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，變速箱降檔升檔產(chǎn)生正常頓挫感；3.變速箱損壞，內(nèi)部臟污雜質(zhì)導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效，引發(fā)頓挫沖擊；4.新車(chē)磨合期，動(dòng)力輸出和部件咬合未達(dá)最佳狀態(tài)，變速箱電腦需自學(xué)習(xí)調(diào)整油壓。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...
途觀加油時(shí)出現(xiàn)連續(xù)頓挫感可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多，建議使用清潔劑并跑高速以清除積炭；2.氧傳感器損壞，需更換以避免油氣配比失調(diào)和尾氣顏色異常；3.長(zhǎng)時(shí)間未更換三濾，應(yīng)定期更換以避免臟膩和錯(cuò)誤信息傳遞，確保油料充分燃燒。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，提速迅猛。其百公里加速僅需6.8秒，展現(xiàn)出非凡的加速能力。在油耗方面，XC60憑借高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的變速箱技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與性能的平衡。8擋手自一體變速箱換擋邏輯聰明，平順性優(yōu)異，幾乎不會(huì)有拖拽和頓挫感，為駕駛者帶來(lái)了流暢的駕...
領(lǐng)裕在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，搭載了曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的福特Ecoboost2252.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到163千瓦，最大扭矩達(dá)到360�！っ住＿@樣的動(dòng)力配置讓領(lǐng)裕在起步和中途加速時(shí)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而，在實(shí)際駕駛中，變速箱換擋有些遲滯，低檔位上坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感，高速行駛相對(duì)平穩(wěn)...
啟辰e30作為一款純電動(dòng)小型SUV，搭載了一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為33kW，最大扭矩為125牛米。在實(shí)際駕駛中，啟辰e30的加速表現(xiàn)較為出色，起步穩(wěn)且提速快，電門(mén)反應(yīng)靈敏，輕輕一點(diǎn)即可感受到動(dòng)力的跟進(jìn)。同時(shí)，由于是純電動(dòng)車(chē)型，其油耗為0L/100km，電耗相對(duì)較低，對(duì)于日常通勤和家庭出游來(lái)說(shuō)，...
微藍(lán)6在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的高效永磁同步電機(jī)最大功率可達(dá)130kW，最大扭矩為265N·m，確保了良好的加速性能。0-50km/h加速用時(shí)僅需3秒，城市駕駛中動(dòng)力響應(yīng)迅速，讓駕駛者體驗(yàn)到瞬間提速的暢快感。在油耗方面，微藍(lán)6的綜合油耗成績(jī)?yōu)?.6L，尤其在純電模式下，駕駛更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保。換擋邏...
大眾攬巡作為一款中大型SUV，以其強(qiáng)大的動(dòng)力、寬敞的空間和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。攬巡的車(chē)型眾多，涵蓋了不同動(dòng)力和配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下是部分熱門(mén)車(chē)型的參數(shù)配置簡(jiǎn)介：***發(fā)動(dòng)機(jī)**：攬巡主要搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)137kW，最大扭矩為320N·m，動(dòng)力充...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗酷狗全系搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率和高功率版本，其中高功率版本最大馬力達(dá)到184匹，峰值扭矩為275牛米，匹配7速濕式雙離合變速箱。這套動(dòng)力總成在城市道路表現(xiàn)平穩(wěn)，起步不會(huì)過(guò)于突兀，急加速時(shí)變速箱降檔邏輯線性，中后段提速感受明顯，動(dòng)力儲(chǔ)備充足。油耗方面，哈弗酷狗通過(guò)精細(xì)的調(diào)校...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動(dòng)力輸出平順，提速輕快，最大功率達(dá)到88千瓦，峰值扭矩為148�！っ祝畲篑R力120匹，滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在低扭時(shí)表現(xiàn)出色，2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力爆發(fā)明顯，超車(chē)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪D1搭載了一臺(tái)前置永磁同步電機(jī)，總功率達(dá)到100千瓦，峰值扭矩為180牛·米，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且具備不錯(cuò)的爆發(fā)力。其最高車(chē)速可達(dá)到130km/h，理論上的NEDC純電續(xù)航里程高達(dá)418km，滿足日常駕駛需求。同時(shí)，車(chē)輛支持快充模式，進(jìn)一步提升了使用的便捷性。在加速測(cè)試中，比亞迪D1...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)理想L9作為一款增程式新能源汽車(chē)，在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了卓越的性能。其加速迅猛，提速表現(xiàn)優(yōu)秀，無(wú)論是城市道路還是高速公路，輕踩油門(mén)即可感受到強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。這種動(dòng)力響應(yīng)的及時(shí)性，為駕駛者帶來(lái)了更加流暢的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，理想L9的油耗表現(xiàn)也相對(duì)出色，特別是在純電模式下，其續(xù)航里程達(dá)到了28...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)AIONLX在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的永磁同步電機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，最大功率可達(dá)300kw，最大扭矩高達(dá)700N·m。在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力的響應(yīng)非常迅速，力度連貫，無(wú)論是起步還是中途加速，都能感受到暢快的提速感。特別是在深踩加速踏板時(shí)，強(qiáng)烈的爆發(fā)力讓人印象深刻。此外，AIONLX...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e2搭載永磁同步電機(jī)，最大功率70kW，最大扭矩180Nm。這款電動(dòng)車(chē)在中低速工況下動(dòng)力表現(xiàn)出色，提速感強(qiáng)烈，特別是在0-50km/h的加速區(qū)間內(nèi)，僅需3.9秒，超車(chē)、爬坡時(shí)輕松自如，且整個(gè)過(guò)程平穩(wěn)無(wú)頓挫感。不過(guò)，當(dāng)車(chē)速超過(guò)80km/h后，動(dòng)力輸出會(huì)有所減弱，但仍能滿足日常城市...
