滿油滿電500-600公里現(xiàn)在天氣熱空調(diào)開的大，上周日剛跑了趟潮州，深圳出發(fā)單程390多公里，出發(fā)滿電+84%的油，路上塞了1個多小時（機(jī)荷高速），前2小時只跑了47公里，到了潮州65%電+19%油高速免費(fèi)是扯談，只是某
這是要根據(jù)這輛比亞迪唐車的行駛證車型和核載人數(shù)來確定的。如果是屬于七座以下（含七座）小客車的，那在春節(jié)、清明、五一、國慶節(jié)假日走高速公路是免費(fèi)的；如果不是的，那走高速公路仍然是要收過路費(fèi)的。
跑偏有以下原因，一個有可能方向盤間隙有點(diǎn)大，再有可能需要做四輪定位，謝謝，后者居多，
4S店說加滿油混動模式能跑約6,7百km, 看路況和模式.混動經(jīng)濟(jì)模式, 低速用電(40碼以下), 高速用油, 如果市區(qū)那么用得很快(參考純電50-60公里)
你好，可以跑高速的，磨合期的車子建議前1000公里時速不要上80公里/小時，少急剎和急加油門，養(yǎng)成緩加油門，提前減速的好習(xí)慣，不超載、超重，少走擁擠道路，盡量勻速行駛，1000至首保前車速不要上百，轉(zhuǎn)速不要上三千轉(zhuǎn)。首保
唐還沒有正式上市，沒有具體的工信部參數(shù)作為依據(jù)，但是參考秦的重量;排量1.5T和百公里油耗1.6L的標(biāo)準(zhǔn)來看，唐的百公里油耗應(yīng)該不會高于3L。
如果你沒充電條件，完全用油的話1，在市區(qū)跑，紅綠燈多，車多，起步會很肉讓你感覺十分痛苦，一腳油踩到底，嗚嗚轉(zhuǎn)速3000多直奔4000轉(zhuǎn)去了，車子感覺被卡住了，加速不起來，當(dāng)電量降到12%附近時更是如此（很納悶設(shè)置soc到
首先說一下2升是怎么來的 唐是插電混動，測試方式是純電跑75公里，油電混動跑25公里，綜合百公里油耗2升 如果在城市里每天充電，可以不用油 如果是出遠(yuǎn)門跑高速，油耗是2乘以4，應(yīng)該是7到8升
樓主，140千米每時.比亞迪的車還是不錯的 看你怎么對待車 【不像有些車前保險杠是泡沫做的】�。�！電動車價格在17-20萬左右！��！
4S店說加滿油混動模式能跑約6,7百km, 看路況和模式.混動經(jīng)濟(jì)模式, 低速用電(40碼以下), 高速用油, 如果市區(qū)那么用得很快(參考純電50-60公里), 如果純高速,那么7, 8百公里不在話下; 混動運(yùn)動模式，電
BYD唐作為比亞迪旗下的熱門車型，其價格因車型配置、地區(qū)差異及促銷活動等因素而有所不同。以下是基于最新市場信息的價格概覽：2025款DM-i智駕版115KM尊貴型：官方指導(dǎo)價約為17.98萬元，經(jīng)銷商優(yōu)惠后報價可能有所降低。2025款DM-i智駕版115KM尊榮型：官方指導(dǎo)價約為18.98萬元。20...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預(yù)計售價約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動機(jī)和單電機(jī)混合動力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設(shè)計，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設(shè)計的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車?yán)^續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制等功能。...
比亞迪e1以其小巧的車身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色，單速變速箱使得啟動平穩(wěn)，濕滑路面提速時輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測試中表現(xiàn)不錯，但不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向輕盈，剎車信心十足，麋鹿測試中車輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場地中，比亞迪e1的輕盈轉(zhuǎn)向和靈活車身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如，非常適合城市通...
比亞迪唐的外觀設(shè)計簡潔大氣，尺寸為4815/1875/1725mm，軸距2720，最小離地間隙180mm，整備質(zhì)量2220kg。比亞迪唐的內(nèi)飾豪華舒適，標(biāo)配前后座椅電動調(diào)節(jié)、真皮座椅、恒溫空調(diào)、多功能方向盤、定速巡航、天窗、全液晶儀表盤等。中高配車型還配備了座椅加熱、電動方向盤調(diào)節(jié)、記憶、氛圍燈、第...
比亞迪唐的蓄電池位于發(fā)動機(jī)艙右上部，原廠配備的是瓦爾塔。正常使用的情況下，蓄電池的壽命大約為兩年。蓄電池上有一個圓形的觀察窗口稱為酸堿指示器酸堿指器會根據(jù)蓄電池狀態(tài)改變顏色�？梢愿鶕�(jù)酸堿指示器旁的文字提示內(nèi)容定期檢查蓄電池狀態(tài)，必要時更換。比亞迪唐停車時請務(wù)必拔下點(diǎn)火鑰匙，否則可能會導(dǎo)致蓄電池電量快...
一輛全新一代比亞迪唐DM車輛在SOC平衡點(diǎn)設(shè)置為70%時，HEV運(yùn)動模式下發(fā)動機(jī)啟動高速行駛卻無法進(jìn)行行車發(fā)電，而低速時發(fā)電功能正常。經(jīng)分析，可能的原因包括進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)故障，渦輪增壓問題，點(diǎn)火及噴油故障，以及程序更新問題。維修過程中，通過VDS檢測未發(fā)現(xiàn)故障碼，更換火花塞和渦輪增壓器后問題依舊。最...
故障解析與應(yīng)對：客戶反饋比亞迪唐車左前方高速風(fēng)噪問題，經(jīng)查驗，確認(rèn)風(fēng)噪隨車速增大而增大。通過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)左外后視鏡與玻璃外水切處裝配縫隙過大是造成風(fēng)噪的主要原因。調(diào)整后視鏡裝配縫隙，風(fēng)噪問題得以解決。此案例提示我們在風(fēng)噪檢查中需細(xì)心分析，必要時可用貼膠帶法逐一排查。技術(shù)經(jīng)檢查與調(diào)整，成功解決比...
一輛比亞迪唐在高速行駛時，無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式，后輪及后電機(jī)都會發(fā)出“嗡嗡”聲，低速時聲音較小，但車速超過60KM/小時后聲音明顯，偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過一系列檢查和測試，包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等，最終發(fā)現(xiàn)問題出在輪胎上。用戶改...
客戶反映比亞迪唐DM在高速行駛時不反充電。經(jīng)過排查，可能原因包括控制ECU故障、變速器或電液模塊問題、發(fā)動機(jī)功率不足。維修中，首先排除了軟件程序問題，然后通過對比試駕車發(fā)現(xiàn)，更新程序后車輛異常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，增壓器壓力不足，原因是三元催化器堵塞。更換三元催化器后，故障排除。維修小結(jié)指出，高速反充電...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
比亞迪唐，這款自主品牌SUV以其外觀設(shè)計備受青睞。汽油版在外觀上得分最高，油耗卻不盡人意。相比之下，插混版比亞迪唐DM在油耗上表現(xiàn)更優(yōu)。根據(jù)小熊油耗數(shù)據(jù)，汽油版比亞迪唐百公里油耗為11.57升，而插混版僅為9.05升，每百公里節(jié)省2.52升。以每年2萬公里計算，6年可節(jié)省約1.7萬元油費(fèi)。但考慮到充...
一輛2015款亞迪唐80。用戶反映：該車HEV模式高速行駛時車速上100Km/h后松油門后車輛無電量回饋，儀表上電量繼續(xù)往下降，并且高速時沒有行車發(fā)電功能。該車市區(qū)行駛時行車發(fā)電及電量回饋都正常。維修過程中發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器內(nèi)部葉輪抱死無法轉(zhuǎn)動，更換后問題得以解決�？偨Y(jié)混動車型HEV模式下發(fā)動機(jī)啟動后需...
比亞迪宋MAX廠家推薦輪胎充氣壓力為250kPa，備胎420kPa，需根據(jù)裝載和車速調(diào)整。標(biāo)簽貼在駕駛員側(cè)B柱下方供參考。適當(dāng)胎壓可確保操縱性、胎面壽命和駕駛舒適性。充氣不足或過度均會影響輪胎壽命、油耗、操縱性和安全性。宋MAX需保持正確胎壓，避免低胎壓導(dǎo)致的過度磨損、轉(zhuǎn)向沉重等問題，以及高胎壓造成...
比亞迪唐適合使用SN級5W-40級別機(jī)油，具體品牌為福斯提供。每次保養(yǎng)需加4升機(jī)油，但若有添加劑或未放盡舊油，量可能有所調(diào)整。機(jī)油量應(yīng)以儀表機(jī)油刻度為準(zhǔn)，添加至MAX處。檢查機(jī)油量可通過電子油尺進(jìn)行，便捷且不臟手。比亞迪唐需使用指定級別機(jī)油，每次更換需加4升左右，檢查機(jī)油量方便快捷。電子機(jī)油尺的應(yīng)用...
比亞迪唐跑高速，切換到混動模式電量不但沒增加而且還掉了是什么原因？我是比亞迪唐100車主。跑過好幾次長途，最長的一次是3000公里。對唐的高速表現(xiàn)還是有些發(fā)言權(quán)的。如下內(nèi)容是我在唐100上的體驗和建議，僅供參考。如有不妥之處，請請指正。混動唐屬于新能源汽車，是插電式混合動力車型。既然是插電式混合動力...
比亞迪唐2021款2.0T自動旗艦型，配置豐富，動力強(qiáng)勁。太原市最低報價162800元，全款購車落地約185872元。分期購車首付約48840元，月供3384元。對于市場中多數(shù)的大尺寸的SUV而言，無論外觀還是內(nèi)在，都能滿足消費(fèi)者。作為比亞迪旗下車型中的重要角色，唐2021款2.0T自動旗艦型是不少...
比亞迪唐新能源2021款DM2.0T四驅(qū)性能版尊貴型作為唐DM系列最低配的一款車型，裸車價為23.68萬；全款購車包括車輛交強(qiáng)險、車船稅、商業(yè)險、上牌費(fèi)以及其它手續(xù)費(fèi)，最后這款比亞迪唐新能源落地價24.70萬；廣州地區(qū)對個人消費(fèi)者購買新能源汽車給予1萬元綜合性補(bǔ)貼，唐DM綜合補(bǔ)貼后價格是23.70萬...
比亞迪宋pro高速120轉(zhuǎn)速通常在2400-2500轉(zhuǎn)左右。這款SUV的車身尺寸為4650*1860*1700毫米，軸距2712毫米。汽車發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，影響著動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。發(fā)動機(jī)可分為柴油、汽油、電動和混合動力等類型。汽油機(jī)轉(zhuǎn)速高、質(zhì)量小、噪音小，柴油機(jī)壓縮比大、熱效率高。發(fā)...
比亞迪漢DM在匱電情況下，高速長途的油耗為多少，時速100-120?現(xiàn)在非常糾結(jié)這個。不推薦買這個車，過了五萬公里行駛體驗極差！作為漢DM車主，我跑了26000公里了，高速跑的多，經(jīng)�？缡〕霾睢８咚儆秃娜Q于兩點(diǎn)：一是是否饋電，饋電由于高速會反沖電所以油耗會比較高，基本上表顯9到10個。如果是電量比...
比亞迪唐dm2021款油電混合車型售價范圍為23.98-28.98萬元，官方最低價起為23.98萬元，落地價格約24.91萬元，包含購置稅、牌照費(fèi)、車船使用費(fèi)、交強(qiáng)險和商業(yè)險等費(fèi)用。如選擇分期購車，最低首付約8.13萬元，分期3年月供約5012元，總費(fèi)用較全款多約1.26萬元。2021款23萬元業(yè)險...
