S檔運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。因此，想要急加速和急超車(chē)這種情況時(shí)請(qǐng)使用S檔。
S擋是運(yùn)動(dòng)檔(S即sport)。通常在需要車(chē)輛急加速的時(shí)候使用，如快速起步、超車(chē)等�！ 擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車(chē)輛動(dòng)力加大�！ ∈褂�
S檔行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持較高的轉(zhuǎn)速，若長(zhǎng)時(shí)間的使用S檔，從理論上講會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，不利于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮，若行駛在顛簸路上時(shí)，還容易對(duì)底盤(pán)懸架系統(tǒng)造成不利的影響。所以除非必要，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔行駛。
S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，使汽車(chē)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，進(jìn)而獲得較大的扭力輸出和加速度。
您好，這個(gè)是沒(méi)有要求的，直接推入就會(huì)自動(dòng)變成相應(yīng)檔位的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
d檔是高速檔，s檔是運(yùn)動(dòng)檔，各有作用，看什么環(huán)境，什么路況。收到請(qǐng)采納！
D檔是經(jīng)濟(jì)模式，再次檔位駕駛最經(jīng)濟(jì)；S檔是運(yùn)動(dòng)模式，追求的是最大的加速感受，兩個(gè)控制程序可以自由切換，關(guān)鍵要看你的心情�。�！ 58車(chē)>>
一、檔位介紹 所謂自動(dòng)檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
在自動(dòng)擋汽車(chē)中，D檔和S檔都是常見(jiàn)的駕駛模式。那么，如何將D檔切換到S檔呢？答案是直接將檔桿推到S檔處即可。S檔是Sport運(yùn)動(dòng)模式的意思，它可以讓車(chē)輛的動(dòng)力性更強(qiáng)，適合爬坡超車(chē)需要?jiǎng)恿r(shí)使用。但是需要注意的是，在車(chē)速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的情況下不要從D擋掛入S檔。另外，有人會(huì)問(wèn)，如果從S檔換到D檔或者...
自動(dòng)擋車(chē)輛在D擋和S擋之間切換時(shí)，車(chē)主無(wú)需踩剎車(chē)。D擋為正常駕駛模式，S擋為運(yùn)動(dòng)模式，提供更強(qiáng)動(dòng)力。S擋適用于超車(chē)、爬坡等需要大動(dòng)力的場(chǎng)景。切換時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)調(diào)整，可能產(chǎn)生異響，但不會(huì)損傷變速器。自動(dòng)擋車(chē)輛在P擋切換至其他擋位時(shí)需踩剎車(chē)，其他擋位切換無(wú)需踩剎車(chē)�，F(xiàn)代汽車(chē)智能系統(tǒng)會(huì)限制不當(dāng)操作，保護(hù)...
在行駛過(guò)程中，自動(dòng)擋汽車(chē)從“D檔”切換到“S檔”無(wú)需踩剎車(chē)。S檔作為“運(yùn)動(dòng)檔”，適合超車(chē)與爬坡，其切換過(guò)程相當(dāng)于降擋，對(duì)自動(dòng)變速箱而言，直接操作即可，無(wú)需剎車(chē)或松油門(mén)。但為減少變速箱緩沖力，建議快速松開(kāi)油門(mén)后切換至S檔再加速。避免踩剎車(chē)切換，因剎車(chē)已致車(chē)輛降速，再切換S檔屬重復(fù)降擋，可能對(duì)車(chē)輛及變速...
自動(dòng)擋車(chē)從D檔換到S檔無(wú)需踩剎車(chē)，S檔或運(yùn)動(dòng)模式旨在延遲升檔，提升加速性能但油耗增加。行駛中除R檔和P檔需特定條件掛入外，其他檔位如N檔、S檔等均可直接掛入。車(chē)輛若配備換擋撥片，可啟用手動(dòng)模式進(jìn)行加減檔操作，便于超車(chē)。自動(dòng)擋的車(chē)輛從d擋換到s擋是不需要?jiǎng)x車(chē)的，而且大多數(shù)車(chē)是沒(méi)有s擋位，最多是一個(gè)運(yùn)動(dòng)...
自動(dòng)擋汽車(chē)的D擋和S擋是兩種不同的駕駛模式。D擋是前進(jìn)擋，適用于日常駕駛；而S擋是運(yùn)動(dòng)擋，可以提供更穩(wěn)定、持續(xù)的動(dòng)力輸出，適合需要超車(chē)或爬坡等場(chǎng)景。雖然兩者共用同一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)，但換擋邏輯不同。在切換檔位時(shí)，D擋可以直接切換到S擋，無(wú)需踩剎車(chē)。因?yàn)镾擋通過(guò)延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間以低擋高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，...
根據(jù)文章內(nèi)容可知，D檔換S檔不需要踩剎車(chē)。自動(dòng)擋汽車(chē)有D檔、S檔和L檔，D檔適用于普通行車(chē)，S檔適用于堵車(chē)或高速行車(chē)。在切換擋位時(shí)不需要踩剎車(chē)，因?yàn)椴葎x車(chē)會(huì)導(dǎo)致檔位升高，對(duì)汽車(chē)有損害。換擋時(shí)應(yīng)注意汽車(chē)的檔位，避免不必要的危害。主要原因：自動(dòng)擋汽車(chē)并不只有D檔一個(gè)前進(jìn)檔位，還有S檔和L檔。汽車(chē)D檔和S...
總結(jié)：自動(dòng)擋S擋換擋時(shí)不需要踩剎車(chē)。S擋適用于短距離比賽、上坡、超車(chē)或崎嶇路況，以及需要較強(qiáng)牽引力的場(chǎng)景。在掛入S擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)增高，變速箱換擋策略調(diào)整，以提升動(dòng)力性能。自動(dòng)擋車(chē)輛起步時(shí)，應(yīng)先選擇擋位再踩油門(mén)，避免猛踩油門(mén)，應(yīng)緩慢加速行駛。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相...
D擋和S擋是自動(dòng)變速箱的擋位，切換時(shí)無(wú)需踩剎車(chē)。D擋為前進(jìn)擋，自動(dòng)選擇合適擋位，位于排擋操作臺(tái)中間靠后。S擋即運(yùn)動(dòng)模式，掛入后發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱運(yùn)行方式改變，提供更強(qiáng)動(dòng)力。前進(jìn)擋還包括M擋、L擋及1-3擋等限制擋。1.自動(dòng)變速箱的D擋和S擋切換無(wú)需踩剎車(chē)。2.D擋為前進(jìn)擋，自動(dòng)選擇擋位，位于排擋操作臺(tái)中...
掛S檔時(shí)，無(wú)需踩剎車(chē)，可直接從D檔切換。S檔為運(yùn)動(dòng)模式，提供高轉(zhuǎn)速下的大扭力和加速度，但因延遲升擋，短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷和溫度會(huì)升高，磨損加劇。因此，建議不要長(zhǎng)時(shí)間使用S檔。掛S檔無(wú)需踩剎車(chē)，可直接從D檔切換。S檔提供高轉(zhuǎn)速下的大扭力和加速度，但因延遲升擋，短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷和溫度升高，磨損加劇。建議...
自動(dòng)擋換s擋不需要踩剎車(chē)。s擋一般用于短距離競(jìng)技比賽、上坡、超車(chē)、崎嶇不平的路面以及需要較強(qiáng)牽引力的情況下使用。在加檔時(shí)要注意油門(mén)和離合的配合，溫柔換檔，不能跨擋加檔。減檔時(shí)要先減速再減檔，停車(chē)時(shí)不用減到一擋，幾檔開(kāi)幾檔停。起步必須在一擋，拐彎時(shí)用二擋，掉頭用一擋，過(guò)紅綠燈用三擋，人行橫道必須在三擋...
行駛中換s擋無(wú)需踩剎車(chē)，自動(dòng)降擋減速。長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)換s擋可能損害變速箱，存在安全隱患。自動(dòng)擋擋位包括p、r、n、d、l、s、od擋。正確使用方法：1.p、n擋發(fā)動(dòng)車(chē)輛，點(diǎn)火后掛d擋前行；2.n、d、l擋間切換無(wú)需換擋按鈕，限制擋上掛需按；3.行駛中不可掛n擋滑行；4.行駛中不可推p擋；5.結(jié)束后熄火...
自動(dòng)擋汽車(chē)在D擋和S擋之間切換時(shí)，真的需要踩剎車(chē)嗎？其實(shí)，這個(gè)操作是不需要?jiǎng)x車(chē)的。很多人誤以為S擋是另一個(gè)檔位，但實(shí)際上S擋只是D擋的一種模式，它改變了變速箱的換擋邏輯，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出特性更容易提前和釋放。在運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱的升檔變得不靈敏，只要油門(mén)沒(méi)有抬起，變速箱就不會(huì)升檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更容易獲...
自動(dòng)擋汽車(chē)在D擋和S擋之間切換時(shí)，雖然可以不踩剎車(chē)，但建議輕踩剎車(chē)以實(shí)現(xiàn)更平穩(wěn)的換擋。D擋為正常行駛擋，S擋為運(yùn)動(dòng)擋，切換時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和速度會(huì)提升。輕踩剎車(chē)換擋有助于減速與低擋位匹配，避免加速時(shí)的拖滯感，使提速更迅速。這是許多經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)采用的方法。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)...
自動(dòng)擋車(chē)在D擋和S擋之間切換無(wú)需剎車(chē)。S擋并非實(shí)際擋位，而是運(yùn)動(dòng)模式。隨著汽車(chē)模式的多樣化，如運(yùn)動(dòng)、EcO、雪地等，S擋被集成到模式選擇中。許多現(xiàn)代汽車(chē)已取消S擋位，僅提供模式選擇按鈕。模式切換可在行駛中直接進(jìn)行，無(wú)需停車(chē)或剎車(chē)。1、過(guò)去車(chē)子模式少，除了d檔位、還有一個(gè)s擋位，使用時(shí)直接用檔桿來(lái)啟動(dòng)...
自動(dòng)擋汽車(chē)在D擋和S擋之間切換無(wú)需踩剎車(chē)。S擋通過(guò)延遲換檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，提供充足動(dòng)力，適用于超車(chē)或爬坡。D擋為前進(jìn)擋，自動(dòng)選擇合適擋位，實(shí)現(xiàn)順暢行駛。兩種擋位可根據(jù)駕駛需求靈活切換，提高駕駛體驗(yàn)。1.自動(dòng)擋汽車(chē)D擋和S擋切換無(wú)需踩剎車(chē)。2.S擋提供高轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力，適合超車(chē)或爬坡。3.D擋自...
自動(dòng)擋汽車(chē)的S擋是運(yùn)動(dòng)模式，用于爬坡和快速超車(chē)，不需要踩剎車(chē)就可以換到D擋。自動(dòng)擋汽車(chē)在行駛過(guò)程中會(huì)根據(jù)速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位。起步時(shí)，需要觀察周?chē)闆r，系好安全帶，踩剎車(chē)并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后將擋桿掛到D擋，松開(kāi)手剎即可出發(fā)。自動(dòng)擋汽車(chē)的S擋有助于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。以上內(nèi)容...
自動(dòng)擋汽車(chē)在D擋和S擋之間切換無(wú)需踩剎車(chē)。僅在P擋換至其他擋位或N擋切入D擋或R擋時(shí)需踩剎車(chē)。掛擋時(shí)，確保在N擋或P擋下打火，并踩住剎車(chē)。換擋要適時(shí)、準(zhǔn)確、果斷且迅速，避免拖沓。加速后加擋，減速后減擋。平直路面使用D擋，N、D、3擋間切換無(wú)需按換擋按鈕。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)...
自動(dòng)擋車(chē)輛在駕駛過(guò)程中，D檔和S檔的切換是車(chē)主們經(jīng)常遇到的問(wèn)題。D檔是正常駕駛模式，S檔是運(yùn)動(dòng)駕駛模式。在D檔和S檔之間切換時(shí)，車(chē)主無(wú)需踩剎車(chē)，可以直接進(jìn)行。這是因?yàn)镾檔和D檔只是控制邏輯的變化，不涉及機(jī)械硬件的轉(zhuǎn)換。S檔時(shí)，變速器會(huì)以較低的檔位行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩增加，車(chē)輛響應(yīng)性變得異常迅速。雖然...
S擋主要用于爬坡和快速超車(chē)，切換時(shí)無(wú)需踩剎車(chē)。部分車(chē)型S擋為按鈕形式，如日產(chǎn)系列。P擋掛其他擋位需踩剎車(chē)以確保安全。D-N、R-N切換時(shí)，應(yīng)停穩(wěn)車(chē)輛，避免擋位離合器磨損。自動(dòng)擋車(chē)輛在操作時(shí)，注意安全和減少磨損。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息...
S擋和D擋之間切換無(wú)需踩剎車(chē)，直接操作即可。在切換時(shí)，建議松開(kāi)油門(mén)，以避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。S擋通過(guò)延遲換擋時(shí)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，而D擋是自動(dòng)擋車(chē)型的常見(jiàn)前進(jìn)擋位。在D擋下，駕駛員只需控制油門(mén)和制動(dòng)踏板。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的...
