翼虎還沒上，而且即使上了，1.6T入門價格也起碼是20萬的級別，個人覺得這車比途觀更實在，不過沒上市，還不能肯定，只是我個人偏向翼虎。 途觀拆車坊拆了，做工用料還可以，但顯然有縮水的痕跡，上市多年，價格一直堅挺，也是一個
指導(dǎo)價：16.98-25.28萬。優(yōu)點良好的操控性首先要歸功于Mazda CX-5發(fā)動機線性的動力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動機在性能上都有大幅提升，動力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，賦予了車輛堅實的操控基礎(chǔ)。懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計獨具匠心，支撐點的精心布局讓駕駛體驗更為穩(wěn)定。在彎道行駛時，車輛的穩(wěn)定性和循跡性令人印象深刻。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準，電子干預(yù)少，為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5的底盤緊湊扎實，懸架系統(tǒng)支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比老款更輕柔，方向容錯率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時，轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達CX-5的底盤設(shè)計出色，采用了前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。適時的四驅(qū)系統(tǒng)使得CX-5在越野場景下也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。在實際駕駛中，CX-5的底盤調(diào)校合理，既能提供足夠的支撐力，又能過...
根據(jù)提供的文章，馬自達CX-5車型價格未給出明確優(yōu)惠信息，車身線條時尚動感，動力配置表現(xiàn)優(yōu)秀。在外觀、內(nèi)飾及市場口碑上表現(xiàn)上乘。其中某位網(wǎng)友的點評，該車型不僅具有動力總成的穩(wěn)定性，外觀設(shè)計帥酷，在舒適性和空間上同樣表現(xiàn)不錯。也有其他用戶提到了空間好，滿足多人使用和顏值高的前臉設(shè)計等。但是，最新價格和...
RAV4榮放以其時尚的車頭造型和實用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費者的目光。2.0L車型在發(fā)動機和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級，使其在同級車中競爭力顯著。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達CX-5以其直噴發(fā)動機、低油耗、安全配置和豐富車內(nèi)配置脫穎而出，性價比較高。然而，2019款存在機油增...
馬自達CX-5以其年輕化的設(shè)計風格和出色的動力性能受到消費者的青睞。這款車的前臉和車尾設(shè)計時尚，內(nèi)飾動感，給人一種充滿活力的感覺。搭載2.0LL4發(fā)動機，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連...
英朗1.3T三缸發(fā)動機加95號汽油確實能提高抗爆震能力，使發(fā)動機更穩(wěn)定。雖然百公里油耗提升不明顯，但品質(zhì)體驗有所提高。動力有細微提升，但抖動是三缸機的特性，高標號油不能完全解決。途觀L家用空間大、動力強，推薦2.0T低功率版本。日產(chǎn)CVT變速器省油但嬌氣，需注意使用。馬自達CX-5操控好，皓影更貼合...
馬自達在西雅圖車展上公開了2019款CX-5的新動力總成，這款2.5T發(fā)動機已在CX-9和新一代馬自達6上使用，搭配6速自動變速器。2019款CX-5還增加了7寸大屏、蘋果CarPlay等配置，G-VC系統(tǒng)也得到更新，提升了彎道穩(wěn)定性。關(guān)于馬自達“堅持自吸”的說法，實際上是誤解。馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)...
本文描述了作者因工作需要購買一輛二手車作為上下班及平時出行的交通工具。作者通過人人車平臺選擇了一款馬自達CX-5，經(jīng)過與銷售和車主的溝通，最終以較低的價格成交。文章詳細描述了購車過程，包括看車、復(fù)檢、過戶等環(huán)節(jié)，并表示對車輛的穩(wěn)定性和視野感到滿意。作者認為平臺好才能有好客戶，自己是好買家，原車主是好...
馬自達cx30的官方最小離地間隙是175毫米，這個數(shù)值對于一款城市SUV來說，意味著它在通過性與高速穩(wěn)定性之間取得了平衡。175毫米的離地間隙，雖然不如越野車那么高，但足以應(yīng)對城市中的大部分路況，如減速帶、小坑洼等。同時，較低的離地間隙也有助于提高車輛的高速穩(wěn)定性，減少側(cè)翻的風險。與馬自達cx5相比...
這是優(yōu)科豪馬品牌下的一款輪胎，專為長安馬自達CX-5車型設(shè)計，也適用于多種SUV。輪胎是汽車的關(guān)鍵部件，它與地面接觸，與懸掛系統(tǒng)共同作用，提供舒適性和穩(wěn)定性。優(yōu)質(zhì)輪胎能增強附著力，提升牽引力和驅(qū)動性。輪胎需承受不同載重，因此有不同規(guī)格，包括全尺寸和非全尺寸備胎。充氣時，應(yīng)先檢查充氣泵功率，使用胎壓檢...
馬自達CX-4是一款緊湊型SUV，軸距為2700mm，長寬高分別為4637mm、1855mm和1524mm。這款車提供五門五座布局，搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機。2.0升發(fā)動機最大功率116kW，最大扭矩202Nm；2.5升發(fā)動機最大功率141kW，最大扭矩252Nm。兩款發(fā)動機均采用缸...
馬自達CX-5作為一款緊湊型SUV，以其動感的外觀設(shè)計和出色的操控性能受到消費者的喜愛。車頭和車尾的設(shè)計風格都展現(xiàn)出運動氣息，內(nèi)飾造型也十分動感。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率196馬力，峰值扭矩252�！っ祝ヅ�6擋自動變速箱，動力輸出線性且充沛。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架帶橫向...
馬自達CX-5以其直噴發(fā)動機的強勁動力和低油耗著稱，安全配置和車內(nèi)設(shè)施豐富，性價比較高。搭載的愛信變速箱故障率低，整體表現(xiàn)良好。然而，與同級別車型相比，CX-5在空間和實用性上稍顯不足。領(lǐng)克01則以其沃爾沃2.0T發(fā)動機為亮點，該發(fā)動機同樣用于沃爾沃XC60，領(lǐng)克01在國產(chǎn)品牌中用料和細節(jié)處理上表現(xiàn)...
在對比了CRV、RAV4、奇駿等日本車型后，CVT變速箱的加速無力感讓我選擇了放棄。1.5T發(fā)動機可以考慮19款以后的�？怂购蚗1，它們搭載的8AT變速箱在加速和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯。GLA車型由于DCT雙離合問題，不推薦購買，除非你不介意頻繁光顧4S店。如果經(jīng)濟條件允許，購買一輛二手的馬自達CX-4...
輪胎是汽車的重要組成部分，對于馬自達CX-5來說，輪胎型號規(guī)格和尺寸參數(shù)尤為重要。國際輪胎尺寸一般由六部分組成，包括輪胎寬度、輪胎斷面扁平率、輪胎型號代碼、輪輞直徑、載重指數(shù)和允許車速代碼。輪胎寬度影響整車油耗性能，越寬的輪胎與地面接觸面積越大，摩擦力增加，油耗相應(yīng)增加。但寬胎的抓地力更強，帶來更好...
無錫東方運達馬自達平價銷售CX-5，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。馬自達CX-5以其新潮的前臉設(shè)計、動感的車身線條、炫酷的內(nèi)飾風格，以及2.0L發(fā)動機帶來的強勁動力和低油耗，深受年輕消費者喜愛。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，...
馬自達cx4以其出色的隔音效果和操控性在同級別SUV中表現(xiàn)突出。低重心設(shè)計使得過彎穩(wěn)定性更佳。然而，如果馬自達cx4出現(xiàn)噪音問題，可以從以下幾個方面進行排查和解決：1.檢查防火墻和發(fā)動機艙蓋的隔音情況，雖然工程量大且成本高，但效果顯著。2.確保發(fā)動機正常工作，定期更換機油，可有效降低發(fā)動機噪音。3....
馬自達車輛以其高顏值和卓越的操控性能著稱，被譽為“東瀛寶馬”和“操控之王”。昂克賽拉、阿特茲、CX-5等車型在過彎道時表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性極佳，沒有甩尾或飄移現(xiàn)象，真正回歸了車輛駕駛的本質(zhì)。此外，馬自達的“魂動紅”配色和年輕帥氣的外觀也吸引了眾多消費者，成為婚車的首選。然而，馬自達車輛在燃油經(jīng)濟性和故障...
馬自達CX-52020款2.0L自動兩驅(qū)智慧型以其出色的外觀設(shè)計、內(nèi)飾風格、動力性能和操控性贏得了消費者的青睞。車頭協(xié)調(diào)養(yǎng)眼，車尾青春動感，內(nèi)飾酷炫戰(zhàn)斗，搭載2.0L發(fā)動機，最大功率155馬力，匹配6擋自動變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。懸架采用前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式...
