翼虎還沒上，而且即使上了，1.6T入門價(jià)格也起碼是20萬的級(jí)別，個(gè)人覺得這車比途觀更實(shí)在，不過沒上市，還不能肯定，只是我個(gè)人偏向翼虎。 途觀拆車坊拆了，做工用料還可以，但顯然有縮水的痕跡，上市多年，價(jià)格一直堅(jiān)挺，也是一個(gè)
指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出。經(jīng)過“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都有大幅提升，動(dòng)力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤表現(xiàn)同樣出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架，賦予了車輛堅(jiān)實(shí)的操控基礎(chǔ)。懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，支撐點(diǎn)的精心布局讓駕駛體驗(yàn)更為穩(wěn)定。在彎道行駛時(shí)，車輛的穩(wěn)定性和循跡性令人印象深刻。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，電子干預(yù)少，為駕駛者提供了清晰的路感。3.舒適性與...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤緊湊扎實(shí)，懸架系統(tǒng)支撐有力，為駕駛者提供了出色的操控性能。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化，轉(zhuǎn)向比老款更輕柔，方向容錯(cuò)率提升，使得駕駛者在各種駕駛條件下都能輕松駕馭。特別是在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向靈敏且穩(wěn)定，給駕駛者充足的信心。此外，CX-5還搭載了馬自達(dá)最新的GVCPLUS加速度矢量控制...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)CX-5的底盤設(shè)計(jì)出色，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)使得CX-5在越野場(chǎng)景下也能展現(xiàn)出優(yōu)秀的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以清晰地感知到車輛的行駛軌跡。在實(shí)際駕駛中，CX-5的底盤調(diào)校合理，既能提供足夠的支撐力，又能過...
根據(jù)提供的文章，馬自達(dá)CX-5車型價(jià)格未給出明確優(yōu)惠信息，車身線條時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力配置表現(xiàn)優(yōu)秀。在外觀、內(nèi)飾及市場(chǎng)口碑上表現(xiàn)上乘。其中某位網(wǎng)友的點(diǎn)評(píng)，該車型不僅具有動(dòng)力總成的穩(wěn)定性，外觀設(shè)計(jì)帥酷，在舒適性和空間上同樣表現(xiàn)不錯(cuò)。也有其他用戶提到了空間好，滿足多人使用和顏值高的前臉設(shè)計(jì)等。但是，最新價(jià)格和...
RAV4榮放以其時(shí)尚的車頭造型和實(shí)用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2.0L車型在發(fā)動(dòng)機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級(jí)，使其在同級(jí)車中競爭力顯著。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達(dá)CX-5以其直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、低油耗、安全配置和豐富車內(nèi)配置脫穎而出，性價(jià)比較高。然而，2019款存在機(jī)油增...
馬自達(dá)CX-5以其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款車的前臉和車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)飾動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，峰值扭矩200�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連...
英朗1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加95號(hào)汽油確實(shí)能提高抗爆震能力，使發(fā)動(dòng)機(jī)更穩(wěn)定。雖然百公里油耗提升不明顯，但品質(zhì)體驗(yàn)有所提高。動(dòng)力有細(xì)微提升，但抖動(dòng)是三缸機(jī)的特性，高標(biāo)號(hào)油不能完全解決。途觀L家用空間大、動(dòng)力強(qiáng)，推薦2.0T低功率版本。日產(chǎn)CVT變速器省油但嬌氣，需注意使用。馬自達(dá)CX-5操控好，皓影更貼合...
馬自達(dá)在西雅圖車展上公開了2019款CX-5的新動(dòng)力總成，這款2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已在CX-9和新一代馬自達(dá)6上使用，搭配6速自動(dòng)變速器。2019款CX-5還增加了7寸大屏、蘋果CarPlay等配置，G-VC系統(tǒng)也得到更新，提升了彎道穩(wěn)定性。關(guān)于馬自達(dá)“堅(jiān)持自吸”的說法，實(shí)際上是誤解。馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)...
本文描述了作者因工作需要購買一輛二手車作為上下班及平時(shí)出行的交通工具。作者通過人人車平臺(tái)選擇了一款馬自達(dá)CX-5，經(jīng)過與銷售和車主的溝通，最終以較低的價(jià)格成交。文章詳細(xì)描述了購車過程，包括看車、復(fù)檢、過戶等環(huán)節(jié)，并表示對(duì)車輛的穩(wěn)定性和視野感到滿意。作者認(rèn)為平臺(tái)好才能有好客戶，自己是好買家，原車主是好...
馬自達(dá)cx30的官方最小離地間隙是175毫米，這個(gè)數(shù)值對(duì)于一款城市SUV來說，意味著它在通過性與高速穩(wěn)定性之間取得了平衡。175毫米的離地間隙，雖然不如越野車那么高，但足以應(yīng)對(duì)城市中的大部分路況，如減速帶、小坑洼等。同時(shí)，較低的離地間隙也有助于提高車輛的高速穩(wěn)定性，減少側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。與馬自達(dá)cx5相比...
這是優(yōu)科豪馬品牌下的一款輪胎，專為長安馬自達(dá)CX-5車型設(shè)計(jì)，也適用于多種SUV。輪胎是汽車的關(guān)鍵部件，它與地面接觸，與懸掛系統(tǒng)共同作用，提供舒適性和穩(wěn)定性。優(yōu)質(zhì)輪胎能增強(qiáng)附著力，提升牽引力和驅(qū)動(dòng)性。輪胎需承受不同載重，因此有不同規(guī)格，包括全尺寸和非全尺寸備胎。充氣時(shí)，應(yīng)先檢查充氣泵功率，使用胎壓檢...
馬自達(dá)CX-4是一款緊湊型SUV，軸距為2700mm，長寬高分別為4637mm、1855mm和1524mm。這款車提供五門五座布局，搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116kW，最大扭矩202Nm；2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，最大扭矩252Nm。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和出色的操控性能受到消費(fèi)者的喜愛。車頭和車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格都展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)飾造型也十分動(dòng)感。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率196馬力，峰值扭矩252�！っ�，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出線性且充沛。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向...
馬自達(dá)CX-5以其直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗著稱，安全配置和車內(nèi)設(shè)施豐富，性價(jià)比較高。搭載的愛信變速箱故障率低，整體表現(xiàn)良好。然而，與同級(jí)別車型相比，CX-5在空間和實(shí)用性上稍顯不足。領(lǐng)克01則以其沃爾沃2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為亮點(diǎn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣用于沃爾沃XC60，領(lǐng)克01在國產(chǎn)品牌中用料和細(xì)節(jié)處理上表現(xiàn)...
在對(duì)比了CRV、RAV4、奇駿等日本車型后，CVT變速箱的加速無力感讓我選擇了放棄。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以考慮19款以后的福克斯和X1，它們搭載的8AT變速箱在加速和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。GLA車型由于DCT雙離合問題，不推薦購買，除非你不介意頻繁光顧4S店。如果經(jīng)濟(jì)條件允許，購買一輛二手的馬自達(dá)CX-4...
輪胎是汽車的重要組成部分，對(duì)于馬自達(dá)CX-5來說，輪胎型號(hào)規(guī)格和尺寸參數(shù)尤為重要。國際輪胎尺寸一般由六部分組成，包括輪胎寬度、輪胎斷面扁平率、輪胎型號(hào)代碼、輪輞直徑、載重指數(shù)和允許車速代碼。輪胎寬度影響整車油耗性能，越寬的輪胎與地面接觸面積越大，摩擦力增加，油耗相應(yīng)增加。但寬胎的抓地力更強(qiáng)，帶來更好...
無錫東方運(yùn)達(dá)馬自達(dá)平價(jià)銷售CX-5，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。馬自達(dá)CX-5以其新潮的前臉設(shè)計(jì)、動(dòng)感的車身線條、炫酷的內(nèi)飾風(fēng)格，以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)勁動(dòng)力和低油耗，深受年輕消費(fèi)者喜愛。車身尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，...
馬自達(dá)cx4以其出色的隔音效果和操控性在同級(jí)別SUV中表現(xiàn)突出。低重心設(shè)計(jì)使得過彎穩(wěn)定性更佳。然而，如果馬自達(dá)cx4出現(xiàn)噪音問題，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行排查和解決：1.檢查防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隔音情況，雖然工程量大且成本高，但效果顯著。2.確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，定期更換機(jī)油，可有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。3....
馬自達(dá)車輛以其高顏值和卓越的操控性能著稱，被譽(yù)為“東瀛寶馬”和“操控之王”。昂克賽拉、阿特茲、CX-5等車型在過彎道時(shí)表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性極佳，沒有甩尾或飄移現(xiàn)象，真正回歸了車輛駕駛的本質(zhì)。此外，馬自達(dá)的“魂動(dòng)紅”配色和年輕帥氣的外觀也吸引了眾多消費(fèi)者，成為婚車的首選。然而，馬自達(dá)車輛在燃油經(jīng)濟(jì)性和故障...
馬自達(dá)CX-52020款2.0L自動(dòng)兩驅(qū)智慧型以其出色的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)力性能和操控性贏得了消費(fèi)者的青睞。車頭協(xié)調(diào)養(yǎng)眼，車尾青春動(dòng)感，內(nèi)飾酷炫戰(zhàn)斗，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率155馬力，匹配6擋自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗6.8L/100km。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式...
