要正確理解拉高速。 1、新車在首保前拉車，一般是針對以前化油器車、及再向前的車，那時候加工工藝水平不夠高，發(fā)動機內(nèi)部各機件有棱有角，需要磨合磨合�，F(xiàn)在加工工藝上來了，一般都不需要磨合了。 2、即使需要磨合拉高速，不是
4速變速箱，總有噴子喜歡噴它，其實還有很多汽車廠商用4速自動變箱，301的變速箱雖說是沿用307的4AT 但是放在301的時候已經(jīng)調校過了，比以前省油了，實不相瞞，這變速箱至少有10年的歷史了，技術成熟到不行，可靠性就不
你好，只要車子高速方向盤不抖動就沒有必要需要做輪胎動平衡的。
我的也是標致，標致的車都這樣，說是國內(nèi)油品雜質太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動的時候，就不亮燈了，如果發(fā)動機抖動，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過，小毛病，習慣就好了，標致是好車，
答案：說一下駕駛小獅子半年的感受和總結的心得，希望對你有用： 1．新車磨合新車磨合是指出廠3000公里以內(nèi)，在這期間，時速不要超過100邁，發(fā)動機不要超過3000轉。 2．起步時稍微給點油，發(fā)動機轉數(shù)到1500以上，
我的車是東風標致508 2.0L自動豪華版，我一直都是加的97號汽油，感覺很穩(wěn)定。高速市區(qū)加速感覺比93有沖勁，并且高速急剎車不抖動。另外從所謂的理論上講，加97的油對發(fā)動機積碳和保護都有好處。
開始試駕508的時候，在外面覺得發(fā)動機的聲音很大，但是自己坐進去啟動之后，車內(nèi)的聲音非常小，而且方向盤沒有震動感，車身無抖動，很平穩(wěn)。起步的時候油門反應非常靈敏，速度上升很快，有明顯的推背感。
可能是由于機油泵磨損大、濾清器被臟物阻塞、吸油濾網(wǎng)置露出油面、機油液面低、油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因造成的。另外，潤滑油粘度偏低、油路密封和潤滑性差、潤滑油過冷粘度太大、潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示
如果你的車屬于那款1.6L排量，恭喜你終于點亮了神燈~ 官方解釋：由于中國油品低劣，大氣污染及駕駛習慣等等綜合因素導致發(fā)動機排放燈超標燈（神燈）點亮。這一般意味著發(fā)動機正工作于惡劣工況下，會影響排放指標。
東風標致301告訴您“霾天”該如何保護自己近日來，全國各地霧霾持續(xù)，直到明天夜間冷空氣來“救場”，才會逐漸消散。獅子提醒，身在“仙境”，外出務必注意防護。出行路上，就讓東風標致301來幫您！【關上車窗，301的大空間成為你的避風港】在這種霧霾天里，盡量不要打開車窗，雖然將側窗和天窗打開一個縫隙有負壓...
在高油價的今天，如何節(jié)油無疑成了很多車主見面必談的話題。開車省油是諸多因素綜合起來的結果，包括很多技巧以及駕駛技術等。東風標致301為廣大車友們總結出了十大節(jié)油秘籍，告訴您怎樣開車更省油！【溫柔起步】溫柔起步是開車節(jié)油的第一步，大油門起步不僅會傷車也會大大增加耗油量。正確的起步方式是左腳踩下離合，掛...
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在高速公路上遇到車輛故障時，首先應立即開啟危險報警閃光燈，將車安全駛入緊急停車帶或右側路肩。如果車輛失去動力，應利用慣性滑入緊急停車帶。隨后，確保所有人員迅速從路外側車門離開車輛，轉移到安全地帶。如果車輛難以移動，除了開啟危險報警閃光燈外，還需在來車方向150米處放置故障車警告標志，并立即報警。夜間...
5008以其良心品質在眾多車型中脫穎而出。對比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對較高，但標致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細節(jié)設計都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題，如高速風噪、油門抖動等，但整體而言...
標致301采用的是PSA自產(chǎn)的5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT，大軸轉速高于發(fā)動機轉速，降低牽引力獲得更高速度，切檔位即選擇不同尺寸的齒輪和大軸的齒輪嚙合。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用...
標致301確實配備了防撞鋼梁，這一點從車身骨架的設計中可以明顯看出。車身骨架由多個三角形構成，這些三角形的材料屈服強度不同，紅色代表超高強度鋼，黃色稍弱，粉色則用于潰縮吸能。后防撞梁在車輛首次承受撞擊時發(fā)揮重要作用，其設計理念是讓整個車體共同承受撞擊力，以分散沖擊力，提高保護效果。在高速偏置碰撞中，...
今年我們對殼牌鵬致Max10極速超級全合成機油進行了評測，這款產(chǎn)品專為渦輪車型設計，符合新SP規(guī)格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進行測試，發(fā)現(xiàn)更換Max10后，市區(qū)和高速油耗分別下降了4%，冷啟動噪音和發(fā)動機轉速也有所改善。駕駛質感提升，動力輸出更平順。對于老款渦輪車，Max...
標致301搭載的是PSA集團自產(chǎn)的5速手動變速箱5MT或4速自動變速箱4AT變速箱品牌:標致301采用PSA自產(chǎn)5速手動變速箱5MT或自動4速變速箱4AT(變速箱型號AT8)。標致301變速箱是國產(chǎn)的嗎？是的，它是。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成部分之一。汽車的實際使用非常復雜，比如起步、怠速、低速...
雪佛蘭探界者、日產(chǎn)奇駿和標致4008都是市場上熱門的家用城市中級SUV。探界者以舒適性著稱，空間寬敞，主動降噪技術先進，2.0T車型搭載9速手自一體變速箱，動力強勁。但需注意啟停故障問題。奇駿配置齊全，空間大，油耗低，但新款車型高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題較多。4008內(nèi)飾外型設計新穎，底盤...
在寶馬汽車中，輪胎壓力警告燈的復位操作相對簡單。當警告燈亮起時，首先確保車輛安全停在路邊。然后在車輛導航屏幕上檢查輪胎壓力異常檢測功能，確認是否有異常。如果胎壓過高或過低，需要調整到安全值。接著，按下胎壓標志上的OK鍵進行復位。胎壓太低時，需要復位后行駛一段時間，直到警告燈取消，問題解決。輪胎漏氣會...
東風標致301是PSA集團全球銷量的主力產(chǎn)品之一，主要銷往二三線城市。雖然在低速時表現(xiàn)不錯，但在高速行駛時動力輸出不足。車輛配置較為實用，但儲物空間不夠。內(nèi)飾質感高端，但部分按鍵設計不合理。整體操控表現(xiàn)平穩(wěn)，適合城市駕駛。與競爭對手相比，標致301希望以輕松駕駛體驗和友好風格吸引消費者。但面對強大競...
外觀上，索納塔和標致508都具有吸引力，但索納塔在省油和內(nèi)飾設計上更勝一籌。然而，索納塔的剎車系統(tǒng)被認為不夠強勁，且建議全系配備雙排氣。相比之下，標致508在動力、高速穩(wěn)定性和LED大燈方面表現(xiàn)出色，但存在庫存車問題和一些駕駛體驗上的缺陷，如方向盤抖動和空調異味。盡管4S店提供了解決方案，但這些問題...
標致301的遠光燈型號為H7。使用遠光燈需在無其他照明裝置和對面無車輛行駛的情況下，否則會干擾對方視線，引發(fā)交通事故。在城市駕駛最好不要使用遠光燈。但在無路燈的黑暗路面或郊區(qū)高速行駛時，開啟遠光燈可提高視力和拓寬視野。但在對面有車需要會車時，應改為近光燈。低速行駛時打開遠光燈會影響電池壽命和增加油耗...
標致301搭載的是1.6L自然吸氣CVVT發(fā)動機，這款發(fā)動機雖然不是最新的技術，但已經(jīng)相當成熟穩(wěn)定。在高速行駛時，2000轉換擋表現(xiàn)良好。雖然起步時動力略顯不足，但只要舍得給油，還是能體驗到一定的推背感。發(fā)動機由曲柄連桿機構和配氣機構兩大機構，以及冷卻、潤滑、點火、供油、起動系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成。主要...
標致301搭載PSA自產(chǎn)的5速手動或自動4速變速箱，適應不同駕駛需求。變速箱作為傳動系統(tǒng)關鍵，通過調節(jié)傳動比，確保發(fā)動機在高效工況下運行，提升駕駛體驗。盡管自動變速箱為4速，但在日常使用中仍能滿足基本需求。標致301變速箱怎么樣：這款汽車發(fā)動機還不錯，在同級別的車中算是優(yōu)秀。標致301變速箱介紹：標...
奔馳r350胎壓復位步驟包括以下幾個關鍵點：首先，確保汽車在安全條件下停放，并檢查導航屏上的胎壓檢測功能。其次，確認輪胎壓力異常后，根據(jù)壓力高低進行調整，然后按下胎壓標志進行復位。此外，輪胎漏氣可能導致車輛跑偏，高速行駛時前輪漏氣和爆胎可能造成人身危害，后輪爆胎、漏氣則會導致車輛嚴重抖動。據(jù)統(tǒng)計，高...
胎壓報警消除步驟：1.確保安全停車，檢查導航屏胎壓檢測功能；2.確認輪胎壓力異常；3.胎壓過高，適當放氣至安全值，按胎壓標志復位；4.胎壓過低，復位后行駛一段時間，報警消除。注意輪胎漏氣可能導致車輛跑偏，高速時前輪漏氣或爆胎危害人身安全，后輪爆胎或漏氣車輛會嚴重抖動。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
文章介紹了1.6升手擋東風標致307的車輛特性及其駕駛方法。307擁有高速發(fā)動機，需要保持較高轉速以獲得良好動力。低速時扭矩不足，駕駛時需留意避免抖動。在堵車時，一檔不易掛入且需頻繁換擋，需適應其操作特性。高速行駛時，發(fā)動機性能優(yōu)越，燃油經(jīng)濟性更佳。駕駛者需根據(jù)路況和發(fā)動機特性靈活調整駕駛習慣，以充...
捷達方向盤輕浮的原因可能是輪動平衡鉛塊丟失或輪轂變形，導致高速行駛時車頭擺動和方向盤抖動。正確的打方向盤手勢是左手握9點，右手握3點，根據(jù)需要打一圈或四分之一圈。新手練習時，遵循“打多少回多少”原則，通過方向盤標志或車頭方向調整。打方向盤的正確手勢：方向盤打一圈即是360度，打四分之一圈即是90度，...
