東風(fēng)標(biāo)致301基于全球1200萬(wàn)用戶(hù)對(duì)3系的信賴(lài)，用心打造新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車(chē)。以純粹、流暢、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，帶來(lái)法式致雅設(shè)計(jì)，擁有2652mm超大軸距及ESP+4氣囊等先鋒配置，滿(mǎn)足用戶(hù)駕車(chē)需求，帶來(lái)輕松愉悅的駕乘感受
你好 家庭用301完全沒(méi)有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)和之前雪鐵龍世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，都是比較成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也比較低。請(qǐng)采納，謝謝。
剛出來(lái)的車(chē)型，等你買(mǎi)了，別人還想問(wèn)你呢
質(zhì)量上基本可以放心，現(xiàn)在基本不會(huì)有人開(kāi)車(chē)開(kāi)上七八年還不換的，而這期間，只要不出嚴(yán)重的車(chē)禍，車(chē)輛基本不會(huì)出現(xiàn)太大的問(wèn)題的。標(biāo)致301是轎車(chē)，而寶駿560是suv，說(shuō)實(shí)在的，并沒(méi)有什么可比性，具體怎樣你還是應(yīng)該試駕體驗(yàn)一下，
根據(jù)目前中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)收到的投訴來(lái)看，標(biāo)致301這款車(chē)存在較為嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題。
我覺(jué)得如果僅僅是家庭用，301完全沒(méi)有問(wèn)題，而且巧克力色很漂亮！車(chē)本來(lái)就不是一個(gè)保值的東西，任何車(chē)買(mǎi)了之后只會(huì)貶值，關(guān)鍵是看自己的需求。至于你說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)和之前雪鐵龍世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，都是比較成熟的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗也比
斯柯達(dá)昕銳跟新捷達(dá)、新桑塔納的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，都是EA211，手動(dòng)擋一樣，都是5檔手動(dòng)，自動(dòng)變速箱都配有6AT版本。而標(biāo)致301雖然手動(dòng)是5檔跟昕銳一樣，但是自動(dòng)擋的車(chē)型都是4AT的變速箱，明顯比昕銳的變速箱差一個(gè)等級(jí)。不要
如果日本和中國(guó)沒(méi)有這些過(guò)劫 那么鋒范可以推薦 各方面來(lái)說(shuō)算個(gè)省心的車(chē) 法系車(chē)都講地盤(pán)比較好 但后期小毛病不少 像樓上說(shuō)的油耗也不低 后期二手車(chē)保值率也低 但是現(xiàn)在日本和中國(guó)這關(guān)系 日本車(chē)也不受待見(jiàn) 說(shuō)不上哪天打起來(lái)了 日
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，標(biāo)致3008的銷(xiāo)量表現(xiàn)并不盡如人意。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，但前擋風(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)使得車(chē)輛更像轎車(chē)而非SUV。數(shù)字命名法使得車(chē)型難以區(qū)分，且質(zhì)量問(wèn)題在2013款和2015款中尤為突出，影響了消費(fèi)者的信任。油耗偏高，尤其是在擁堵或上坡路段，瞬時(shí)油耗可達(dá)每百公里15升。后排空間在同級(jí)別車(chē)型...
標(biāo)題：標(biāo)致301燒機(jī)油問(wèn)題，真的存在嗎？如何解決？文章內(nèi)容本文主要探討了標(biāo)致301是否存在燒機(jī)油的問(wèn)題，并給出了解決方法。文章指出，正常行駛的短時(shí)間出廠車(chē)是不可能燒機(jī)油的，而所謂的燒機(jī)油是指經(jīng)過(guò)多年駕駛、暴力駕駛和不注意保養(yǎng)等原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)活塞油封環(huán)磨損，機(jī)油通過(guò)密封不嚴(yán)的油環(huán)逸入燃燒室參與汽油燃燒...
近幾年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)日系車(chē)和德系車(chē)占據(jù)主導(dǎo)地位，法系車(chē)如標(biāo)致品牌逐漸邊緣化。標(biāo)致4008作為一款緊湊型SUV，雖然在車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)、影音系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等方面存在一些小問(wèn)題，但這些問(wèn)題并不構(gòu)成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，整體品質(zhì)尚可。然而，標(biāo)致4008的銷(xiāo)量并不理想，原因包括品牌影響力不足、車(chē)身尺寸不符合主流...
國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，標(biāo)致3008曾一度銷(xiāo)量不錯(cuò)，但如今表現(xiàn)不佳。其問(wèn)題主要在于外觀設(shè)計(jì)雖獨(dú)特，但前擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)導(dǎo)致側(cè)面視覺(jué)效果更像轎車(chē)，而非SUV。此外，標(biāo)致的數(shù)字命名法易造成混淆，且質(zhì)量問(wèn)題在2013款和2015款尤為突出，影響了消費(fèi)者信心。油耗方面，標(biāo)致3008在特定情況下油耗較高，后排空間...
標(biāo)志40813款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款備受關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然擁有高端性能和可靠性，但近年來(lái)卻有車(chē)主和專(zhuān)業(yè)人士指出其存在一些問(wèn)題。這些問(wèn)題包括發(fā)動(dòng)機(jī)故障、燃油噴射系統(tǒng)問(wèn)題以及磨損過(guò)快等，給駕駛體驗(yàn)帶來(lái)不便。那么，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否真的存在質(zhì)量問(wèn)題呢？廠家、車(chē)主和政府監(jiān)管部門(mén)都在為此努力解決，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量...
榮威350和標(biāo)致301，兩款緊湊型家用車(chē)，各有千秋。榮威350以其時(shí)尚的外觀、豐富的配置和良好的性?xún)r(jià)比受到消費(fèi)者青睞。而標(biāo)致301則憑借其法系血統(tǒng)、成熟的技術(shù)和穩(wěn)定的品質(zhì)贏得市場(chǎng)認(rèn)可。兩款車(chē)在造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、動(dòng)力性能等方面都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可以根據(jù)自己的喜好和需求，綜合考慮各...
東風(fēng)標(biāo)致近年來(lái)銷(xiāo)量下滑，質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)成為主要原因。眾多車(chē)主投訴標(biāo)致301和2008車(chē)型ABS故障，換電瓶后ABS損壞的案例尤為突出。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油、異響等問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮。車(chē)主們對(duì)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的冷漠態(tài)度表示不滿(mǎn)，希望其能盡快解決問(wèn)題。然而，至今仍未有明確的解決方案，讓人不禁對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的品質(zhì)和服務(wù)產(chǎn)...
標(biāo)致3008存在多項(xiàng)質(zhì)量問(wèn)題：外觀造型設(shè)計(jì)不協(xié)調(diào)，前擋風(fēng)玻璃過(guò)長(zhǎng)且傾斜，影響側(cè)面視覺(jué)效果；油耗偏高，尤其在堵車(chē)或上坡時(shí)，瞬時(shí)油耗可達(dá)每百公里15升；后排空間緊湊，乘坐體驗(yàn)一般；技術(shù)相對(duì)落后，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)自2013年沿用至今。這些問(wèn)題可能影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用...
剎車(chē)異響是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，尤其是在標(biāo)致301這樣的車(chē)型上。根據(jù)文章內(nèi)容，剎車(chē)異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.剎車(chē)片磨損：剎車(chē)片磨沒(méi)了或者表面老化、邊角鋒利都會(huì)導(dǎo)致異響，需要更換或研磨剎車(chē)片。2.剎車(chē)盤(pán)/片銹蝕：雨天行車(chē)后或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)后，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片容易銹蝕粘在一起，造成異響。涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題對(duì)于標(biāo)致308平行進(jìn)口的問(wèn)題，首先需要明確的是，平行進(jìn)口車(chē)是指由非官方授權(quán)的進(jìn)口商從海外市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)并引入國(guó)內(nèi)的車(chē)輛。對(duì)于標(biāo)致308這款車(chē)型，平行進(jìn)口意味著消費(fèi)者可以通過(guò)非官方渠道購(gòu)買(mǎi)到海外版本的車(chē)輛。操作步驟或判斷方式如下：1.**了解平行進(jìn)口流程**：平行進(jìn)口車(chē)需要經(jīng)過(guò)報(bào)關(guān)、檢驗(yàn)...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題對(duì)于“5008進(jìn)口”汽車(chē)售后問(wèn)題，用戶(hù)可能關(guān)心的主要包括售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)分布、維修保養(yǎng)流程、配件更換時(shí)效以及售后服務(wù)質(zhì)量等方面。**解答**：進(jìn)口標(biāo)致5008汽車(chē)在全球范圍內(nèi)建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，在中國(guó)通過(guò)合資企業(yè)東風(fēng)標(biāo)致為消費(fèi)者提供全面的售后服務(wù)支持。無(wú)論是在哪個(gè)城市，車(chē)主...
標(biāo)致車(chē)系列在多位車(chē)主中口碑良好，如2014款標(biāo)致308車(chē)主所述，其及身邊朋友所駕駛的標(biāo)致車(chē)型多年使用下來(lái)基本無(wú)小毛病，僅偶爾出現(xiàn)窗戶(hù)升降機(jī)失靈、大燈燈泡易損等問(wèn)題。網(wǎng)上關(guān)于標(biāo)致車(chē)小毛病不斷的言論或與個(gè)別案例有關(guān)，且修理費(fèi)用并未如傳言般高昂。標(biāo)致車(chē)以其安全性和耐用性獲得認(rèn)可，雖營(yíng)銷(xiāo)不足，但產(chǎn)品質(zhì)量可靠...
東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用轎車(chē)，市場(chǎng)表現(xiàn)并不突出，主要因?yàn)榇嬖谄毡榈臒龣C(jī)油問(wèn)題。作為法系合資品牌，408的質(zhì)量并未達(dá)到預(yù)期，車(chē)質(zhì)網(wǎng)上投訴量高達(dá)181例，位居榜首。無(wú)論是1.2T還是1.8L車(chē)型，燒機(jī)油問(wèn)題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門(mén)油封老化等。車(chē)主可以嘗試使用高粘度機(jī)油提高密封性，定期檢查和更...
舊款標(biāo)致408因質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)新款車(chē)型信心不足。2018年1月銷(xiāo)量4292輛，環(huán)比下降32.51%，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比表現(xiàn)平平。1.6t車(chē)型尤其問(wèn)題多，如輪胎開(kāi)裂、機(jī)油增多等，東風(fēng)標(biāo)致因此登上年度投訴榜。神龍汽車(chē)2016至2017年間三次召回，涉及緊固螺栓、安全帶預(yù)緊器和輪胎漏氣問(wèn)題。盡管如...
法系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量持續(xù)下滑，原因包括態(tài)度傲慢、不重視中國(guó)國(guó)情、空間表現(xiàn)不佳、內(nèi)部不和、二手車(chē)保值率差及小問(wèn)題多等。為重振旗鼓，法系車(chē)需找準(zhǔn)定位，敢于降低自身價(jià)值，改變傲慢態(tài)度，提供適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品并提高質(zhì)量。若能這樣做，加上適當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)提升，法系車(chē)或可在中國(guó)市場(chǎng)恢復(fù)一定銷(xiāo)量。然而，是否...
一位3年標(biāo)致4008車(chē)主分享真實(shí)使用感受，因廣州限牌和迷上電動(dòng)車(chē)加速感而賣(mài)車(chē)，對(duì)4008顏值、內(nèi)飾和駕駛感表示熱愛(ài)。從選車(chē)到賣(mài)車(chē)全過(guò)程，包括上牌、改裝和保養(yǎng)等細(xì)節(jié)�？偨Y(jié)認(rèn)為，標(biāo)致4008除了小異響問(wèn)題，車(chē)輛品質(zhì)超越對(duì)手，省油、質(zhì)量、內(nèi)飾、隔音超乎想象，建議新車(chē)主選擇標(biāo)致不會(huì)后悔。目錄賣(mài)車(chē)前的感概選車(chē)...
**總結(jié)內(nèi)容**：文章詳細(xì)剖析了標(biāo)致5008的內(nèi)飾結(jié)構(gòu)和細(xì)節(jié)，從車(chē)門(mén)構(gòu)造到座椅保護(hù)鋼板，再到地板材料和包線工藝。整體上，標(biāo)致5008的做工和用料表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其在安全細(xì)節(jié)方面，如鋁合金防撞梁和主線束的嚴(yán)密包線等。然而，文章也指出了該車(chē)的一些不足，如四門(mén)隔音棉的缺失、第三排座椅無(wú)鋼板保護(hù)以及后懸架采用扭...
東風(fēng)標(biāo)致作為中國(guó)早期合資汽車(chē)品牌，曾有輝煌銷(xiāo)量。然而，自2016年起，銷(xiāo)量大幅下滑，尤其是2019年前8個(gè)月，銷(xiāo)量暴跌57%。具體車(chē)型如東風(fēng)標(biāo)致2008也曾銷(xiāo)量大跌。主要原因是標(biāo)致車(chē)外形設(shè)計(jì)獨(dú)特，但未很好滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者剛需；配置寒酸，質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，如空調(diào)效果不佳、車(chē)內(nèi)異味、發(fā)動(dòng)機(jī)異響等。投訴案例眾多...
【標(biāo)題】標(biāo)致408vs威朗：誰(shuí)才是緊湊型轎車(chē)的王者？【內(nèi)容摘要】文章首先指出法系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量逐漸下降，并提到法系車(chē)的質(zhì)量問(wèn)題。隨后，文章通過(guò)對(duì)比標(biāo)致408和威朗兩款車(chē)型，從外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力系統(tǒng)等方面進(jìn)行了詳細(xì)分析，最后總結(jié)了兩款車(chē)的特點(diǎn)。1.**外觀設(shè)計(jì)**：標(biāo)致408擁有網(wǎng)狀格柵和獅眼式前大...
對(duì)于上述汽車(chē)知識(shí)分析，其提到的燒機(jī)油現(xiàn)象主要是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題及增壓器密封泄漏等因素導(dǎo)致。其中，氣缸磨損、活塞環(huán)密封不良、機(jī)油油面過(guò)高或壓力過(guò)高、氣門(mén)及導(dǎo)管磨損等是主要原因。但新車(chē)行駛里程中該1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象較少見(jiàn)。為確保行車(chē)安全，建議車(chē)主定期檢查機(jī)油質(zhì)量。文章詳述了燒機(jī)油的原因及針對(duì)標(biāo)...
