關(guān)于“增壓器在哪個(gè)轉(zhuǎn)速起作用”這個(gè)問(wèn)題，是個(gè)偽命題，其實(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后增壓器是一直在起作用的。在怠速附近增壓器起阻礙進(jìn)氣的副作用，再稍高一點(diǎn)會(huì)逐漸起到增壓的效果，到一定轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到較理想的增壓。對(duì)于S7的2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)，
你指的應(yīng)該是渦輪增壓器多少邁才開(kāi)始工作吧，渦輪增壓器的工作跟速度沒(méi)有直接關(guān)系，它跟發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有直接關(guān)系。因?yàn)闇u輪是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣推動(dòng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的廢氣排量越大，它的轉(zhuǎn)速就越高，增壓效果就越明顯。比亞迪官方的數(shù)據(jù)
說(shuō)明書上寫著呢：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)，渦輪增壓才介入的！
比亞迪S7年底首發(fā) 或配2.0T 雙離合 動(dòng)力方面，比亞迪S7有望搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用博格華納的渦輪增壓器，預(yù)計(jì)其最大功率達(dá)到155kW，最大扭矩為350Nm，與之匹配的是6速
綜合工況油耗:6.5L/100km 市區(qū)工況油耗:8.5L/100km 市郊工況油耗:5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區(qū)工況油耗:8.0L/100km 市郊工況油耗:5.
在比亞迪S7上，2.0TI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是首次在量產(chǎn)車上搭載，僅從數(shù)據(jù)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)非常不錯(cuò)，最大功率205馬力（151千瓦）/5500rpm，最大扭矩320牛·米/1750-4500rpm，其輸出最大扭矩的轉(zhuǎn)速
一、燒機(jī)油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
注：●標(biāo)配 ○選配 -無(wú) 廠商指導(dǎo)價(jià)：13.99萬(wàn) 比亞迪S7 2015款 2.0TID 旗艦型 廠商指導(dǎo)價(jià) 13.99萬(wàn) 級(jí)別 中型SUV 發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T 205馬力 L4 變速箱 6擋雙離合 長(zhǎng)*寬*高(mm) 4
比亞迪宋pro的渦輪增壓器通常在2000-3000rpm左右介入，與排量有關(guān)，排量越大介入速度越慢。渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣驅(qū)動(dòng)空氣壓縮機(jī)，增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，使汽車更有活力。例如1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)增壓后動(dòng)力可達(dá)2.4L水平，但油耗并不高。同時(shí)，渦輪增壓也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少排放。但...
豐田的卡羅拉和雷凌雙擎車型選擇不使用渦輪增壓技術(shù)，主要是因?yàn)榛旌蟿?dòng)力系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)提供了巨大的扭矩，彌補(bǔ)了內(nèi)燃機(jī)在低速時(shí)的動(dòng)力不足。此外，渦輪增壓在低轉(zhuǎn)速時(shí)無(wú)法發(fā)揮作用，可能帶來(lái)低扭不夠的問(wèn)題。而且，渦輪增壓會(huì)提升油耗、影響動(dòng)力輸出的線性，并可能降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和可靠性。因此，對(duì)于不追求極端動(dòng)力的...
燃油泵油壓不足、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障、排氣管堵塞、渦輪增壓器故障、電液模塊故障、變速器TCU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)外圍傳感器故障，這些可能是比亞迪S7掛D檔加速無(wú)力的原因。維修時(shí)，使用VDS1000診斷電腦發(fā)現(xiàn)變速箱故障，更換電液模塊后故障依舊。通過(guò)對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器被堵塞，更換后故障排除。維修時(shí)，...
一輛比亞迪S7高速行駛時(shí)無(wú)法達(dá)到130碼，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣壓力及實(shí)際增壓壓力偏低，懷疑進(jìn)氣系統(tǒng)異常。進(jìn)一步拆檢發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器葉輪卡死，更換新渦輪增壓器后故障排除。維修發(fā)現(xiàn)該車渦輪增壓器故障導(dǎo)致進(jìn)氣壓力不足，影響高速行駛性能，更換新件后恢復(fù)正常。一輛行駛里程約2萬(wàn)km的2015款比亞迪S7，客戶反映：該...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修。總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
比亞迪秦pro燃油版多少轉(zhuǎn)渦輪增壓介入？比亞迪Pro采用1.5T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW,最大扭矩240Nm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)有維修經(jīng)驗(yàn)的人看著眼熟嗎？實(shí)際上，它是大眾EA111反向研發(fā)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。除了一些細(xì)節(jié)上的差異，主體結(jié)構(gòu)都是相同的，所以看起來(lái)很熟悉。從功率曲線來(lái)看，渦輪機(jī)在大約...
總結(jié)內(nèi)容：一輛2014款比亞迪S7在急加速時(shí)出現(xiàn)機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)烈異響和頓挫感，車速無(wú)法提升。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器到渦輪壓器空氣循環(huán)閥之間的氣管出現(xiàn)彎折，調(diào)整后試車故障排除。在維修過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)觀察數(shù)據(jù)流變化準(zhǔn)確判斷問(wèn)題，不應(yīng)僅憑主觀意識(shí)判斷。整個(gè)維修過(guò)程排除了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及變速器雙離合等可能故障點(diǎn)...
一輛比亞迪S7在急加油時(shí)動(dòng)力不足，轉(zhuǎn)速超3000轉(zhuǎn)后更明顯。經(jīng)排查點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油壓力及進(jìn)氣增壓等，未發(fā)現(xiàn)異常。最終發(fā)現(xiàn)水箱上橫梁飾板遮擋進(jìn)氣管，導(dǎo)致高速時(shí)進(jìn)氣量不足。拆除飾板后故障解決，提示維修時(shí)需注意格柵上蓋板總成狀態(tài)。故障現(xiàn)象：一輛比亞迪S72.OTID車。該車急加油時(shí)車輛動(dòng)力不足，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)...
比亞迪唐燃油版搭載的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率151kW，最大扭矩320N·m，表現(xiàn)出色。其6AT變速箱易于接受，動(dòng)力組合滿足日常駕駛需求。發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙可變氣門正時(shí)技術(shù)、缸內(nèi)直噴等，提高燃燒效率，輕質(zhì)鋁合金材質(zhì)減少震動(dòng)。最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm，峰值扭矩轉(zhuǎn)速1750-4500rpm，表現(xiàn)中等...
比亞迪宋Pro搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQB，是一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為160匹，最大功率118kw，最大扭矩245N·m，最大功率轉(zhuǎn)速5200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4000rpm。供油方式為直噴，缸體和缸蓋材料為鋁合金。比亞迪宋Pro是一款緊湊型SUV，20...
比亞迪宋max以其時(shí)尚外觀和寬敞空間受到消費(fèi)者喜愛(ài)，車身尺寸4680*1810*1680毫米，軸距2785毫米，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常需求。而北汽幻速s7作為家族旗艦車型，外觀家族化設(shè)計(jì)，車身尺寸4800*1850*1770毫米，軸距2780毫米，同樣搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，性能可...
近年來(lái)，比亞迪S7以其出色的空間利用率、2.0TI渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和豐富配置受到關(guān)注。特別值得一提的是其多媒體系統(tǒng)，給人的第一印象是界面響應(yīng)迅速、信息處理快。10.2英寸大觸摸屏、流暢操作響應(yīng)和豐富娛樂(lè)功能令人印象深刻。盡管價(jià)格親民，但性能表現(xiàn)出色。遺憾的是，我們未能體驗(yàn)比亞迪的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“云服務(wù)...
比亞迪宋pro搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD476ZQB發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力160匹，最大功率118kw。該車為緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為8.98萬(wàn)-11.98萬(wàn)元。比亞迪宋pro采用6速雙離合變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛形式為前置前驅(qū)。比...
2020款比亞迪宋pro燃油版，這款緊湊型SUV擁有4650毫米的車長(zhǎng)、1860毫米的車寬和1700毫米的車高，軸距達(dá)到2712毫米。它搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kw，最大扭矩245牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為1600至4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技...
比亞迪宋max以其緊湊型MPV的定位，憑借其4,710毫米的車長(zhǎng)、1,810毫米的車寬和1,680毫米的車高，以及2,785毫米的軸距，提供了寬敞的內(nèi)部空間，可容納六或七個(gè)座位。動(dòng)力系統(tǒng)方面，它搭載了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具備118kw的最大功率和245Nm的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間覆蓋1600至4...
比亞迪max新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160馬力，這款緊湊型MPV的尺寸為4680mm×1810mm×1680mm，軸距2785mm，提供六或七座配置。其1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備118kw的最大功率和245Nm的最大扭矩，轉(zhuǎn)速區(qū)間為1600~4000rpm，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體有助...
江淮瑞風(fēng)S7搭載的1.5T+6DCT白金傳動(dòng)系，展現(xiàn)了中國(guó)品牌車企的自主研發(fā)實(shí)力。這款中高端SUV的1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，集成了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和DVVT技術(shù)，性能媲美2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，且在低轉(zhuǎn)速下展現(xiàn)出色。其6DCT變速箱，與大眾DSG相比，外形更小、效率更高，換擋平順，穩(wěn)定性強(qiáng)。這套傳動(dòng)系...
比亞迪宋max全系搭載了代號(hào)為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160匹的最大馬力和245牛米的最大扭矩。它采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金材質(zhì)的缸蓋和缸體，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和性能。這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在5200轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)能夠輸出最大功率，而在1600到4000轉(zhuǎn)/...
比亞迪宋pro燃油版自動(dòng)擋在2300轉(zhuǎn)速時(shí)才能換擋。這款緊湊型SUV搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，最大扭矩245牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，保證了高效動(dòng)力輸出。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，換擋速度快，非常適合小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。宋pro的長(zhǎng)...
