真的很安靜！這是我試駕508的第一感覺。當(dāng)我駕駛著508以超過100公里的時(shí)速在高速公路上巡航時(shí)，車廂的寧靜感實(shí)在超出我的預(yù)期。這要得益于6速手自一體變速器，高速巡航時(shí)引擎的轉(zhuǎn)速并不高，所以引擎噪音低是在情理之中。得益于
你好，雪鐵龍c5的隔音比較好希望我的回答對(duì)你有幫助謝謝祝你用車愉快！58車
我最滿意508的地方不是它出眾的外形，而是車內(nèi)的靜音，真的是非常到位。座椅的舒適性也很值得肯定，據(jù)說后排更享受，不過我還沒體會(huì)，一般都是兒子霸占后排來著。我想如果商用的話，應(yīng)該也相當(dāng)不錯(cuò)。
標(biāo)致508全車隔音包工包料價(jià)3580，包含施工部位：引擎蓋，前翼子板，四車門，駕駛艙底板，后備箱底板，后尾門。施工用時(shí)大概6小時(shí)，施工除引擎蓋用專用隔聲隔熱棉外，其他部位均貼2層材料，分別是：阻尼隔聲止振墊，阻尼隔聲吸聲
汽車改裝音響，都是做無用功，花了幾千銀子，只有1/10 的收獲。因?yàn)槠嚊]有好音響需要的條件---沒有空間安裝大音箱，就沒有低音效果。你能把家里面的書架箱，拿到汽車?yán)锩�，接汽車�(yán)染�，低音馬上出來了，低音好于汽車?yán)�。�?/p>
全車隔音工程量比較大，最好要去那種專業(yè)店家，歡樂谷仁和路上有家樂改大師店就很專業(yè)，希望我的回答對(duì)你有幫助
屬于基礎(chǔ)型的升級(jí)，初級(jí)改裝中升級(jí)喇叭 主機(jī) 搭配做下隔音效果就很不錯(cuò)的，前聲場套裝喇叭，后聲場同軸喇叭，根據(jù)原車的喇叭位尺寸來換裝就可以的，喇叭選擇上不用太死板的關(guān)注功率，不是小功率的主機(jī)就推不動(dòng)大功率的喇叭，一般90靈
新一代東風(fēng)標(biāo)致408在舒適性方面表現(xiàn)出色，尤其在隔音降噪方面。車友測試顯示，除了80km/h時(shí)噪音略高外，怠速和低速行駛時(shí)車內(nèi)噪音控制良好。即使在100km/h以上，風(fēng)噪和胎噪也未顯著影響車內(nèi)交談。技術(shù)人員指出，噪聲主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣、風(fēng)扇等，但多數(shù)可通過改裝降低。在隔音前，應(yīng)檢查汽車狀況，排除故...
標(biāo)致308的隔音效果經(jīng)過測試，整體表現(xiàn)令人滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪控制得當(dāng)，主要噪聲源為輪胎和底盤，但測試數(shù)值均在合格范圍內(nèi)。在120km/h高速行駛時(shí)，四速變速箱使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到3100rpm，但車廂內(nèi)隔音效果依然不錯(cuò)。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身噪音略大外，路噪和風(fēng)噪都得到了有效控制，這得益于標(biāo)致308扎實(shí)的做工...
標(biāo)致4008在隔音方面表現(xiàn)出色，車內(nèi)安靜舒適。車門設(shè)計(jì)考究，減少異響。外觀時(shí)尚，內(nèi)飾簡潔實(shí)用，動(dòng)力充足，操控舒適。在不同速度下，噪音控制良好，車內(nèi)交談清晰可聽。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音安靜，整體表現(xiàn)優(yōu)異。對(duì)比同級(jí)車，標(biāo)致4008在隔音方面算得上是一款良好的選擇，車主對(duì)其隔音效果普遍滿意。標(biāo)致4008問題并維修。標(biāo)...
無錫東方領(lǐng)克領(lǐng)克03以其獨(dú)特的網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì)和黑色飾物修飾，展現(xiàn)出家族式設(shè)計(jì)的標(biāo)志性風(fēng)格，吸引著年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4657/1840/1472mm，軸距2730mm，流暢的線條設(shè)計(jì)讓車側(cè)顯得年輕而動(dòng)感。內(nèi)飾方面，領(lǐng)克03以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主，銀色飾條的裝飾增添了戰(zhàn)斗氣息。動(dòng)力上，搭載2.0TL4發(fā)...
總結(jié)內(nèi)容：蒙迪歐作為一款合資品牌中型車，其車身尺寸較大，提供寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代且科技感十足，尤其是中控大屏給人印象深刻。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常代步需求，無論市區(qū)還是高速都能應(yīng)對(duì)自如。操控性較好，但懸掛偏硬可能影響舒適性。隔音效果中等偏上，燃油經(jīng)濟(jì)性稍顯一般。保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)合理。若注重性價(jià)比、動(dòng)力及...
雷克薩斯UX在濰坊博瑞店平價(jià)銷售，現(xiàn)車充足。外觀家族式設(shè)計(jì)吸睛，尺寸獨(dú)特力量感十足。內(nèi)飾精美時(shí)尚，搭載油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗低。市場口碑良好，用戶評(píng)價(jià)性價(jià)比高、操控靈敏、座椅舒適且隔音效果好�！景俣�58汽車濰坊優(yōu)惠促銷頻道】還在想買雷克薩斯UX上哪兒最合適？濰坊博瑞雷克薩斯目前平價(jià)銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足...
標(biāo)致508以其寬敞的空間和豐富的配置受到消費(fèi)者的青睞。2011款2.3L自動(dòng)豪華版在空間表現(xiàn)上同樣出色，內(nèi)飾設(shè)計(jì)動(dòng)感，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗(yàn)。后排空間充裕，配備頭部氣囊、后座出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào)，滿足日常家用需求。后備廂空間基本滿足儲(chǔ)物需求，但后排座椅不支持放倒，限制了空間擴(kuò)展。車主...
標(biāo)致408以其青春洋溢的外觀設(shè)計(jì)吸引眼球，倒梯形格柵與鍍鉻飾條相結(jié)合，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，展現(xiàn)出年輕而時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾簡潔且干凈清爽，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)與銀色飾條裝飾，營造出舒適的駕駛環(huán)境。配備1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬...
合肥悅意東風(fēng)標(biāo)致5008以其酷炫外觀和高品質(zhì)內(nèi)飾受到市場青睞。車輛尺寸為4670/1855/1655mm，軸距2840mm，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.5L/100km。用戶評(píng)價(jià)顯示，法系車底盤表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅舒適，減震良好，但隔音效果有待提升。...
石家莊多家經(jīng)銷商提供標(biāo)致2008現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)8000元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠。該車型以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格、簡潔美觀的前臉、端莊的車側(cè)線條和簡約雅致的內(nèi)飾受到市場好評(píng)。車身尺寸為4312/1785/1545mm，軸距2612mm，搭載1.2TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力...
2019款改款360THP卓越版標(biāo)致4008內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕活力，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感尚可，儀表盤時(shí)尚且配備12.3英寸全液晶顯示屏。中控屏標(biāo)配多種功能，座椅采用真皮材質(zhì)，后排空間符合預(yù)期。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾科幻，乘坐舒適，隔音效果好，座椅包裹性強(qiáng)。對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比...
旌陽區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，標(biāo)致4008可享最高2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型設(shè)計(jì)動(dòng)感，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有舒適的內(nèi)飾和良好的隔音效果。車身尺寸適中，軸距2730mm，市場口碑良好。消費(fèi)者反映其外形時(shí)尚，駕駛舒適。但也有提及油耗稍高的問題。旌陽區(qū)標(biāo)致4008正在進(jìn)行大幅優(yōu)惠促銷，設(shè)計(jì)動(dòng)感，駕駛舒適...
韶關(guān)地區(qū)標(biāo)致508中型車目前提供高達(dá)1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。這款新潮設(shè)計(jì)的中型車，以其多邊形格柵和狹長車身線條吸引目光，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm。內(nèi)飾動(dòng)感，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ�，工信部綜合油耗6.45L/100km。市場口...
1.2T標(biāo)致408作為銷售主力車型，動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，同級(jí)中表現(xiàn)佳。操控穩(wěn)定，高速行駛表現(xiàn)良好，隔音效果尚可，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，維修保養(yǎng)價(jià)格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
標(biāo)致408以其運(yùn)動(dòng)化前臉和動(dòng)感外觀受到市場青睞，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性。內(nèi)飾大氣，以黑色為主調(diào)，搭配銀色金屬飾條，簡潔而符合主流審美。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5.8L/100km。用戶評(píng)價(jià)...
1.2T標(biāo)致408作為主力車型，手動(dòng)擋選擇者較少，自動(dòng)擋更受歡迎。該車型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平，油耗控制在7升左右，表現(xiàn)優(yōu)異。操控性佳，高速穩(wěn)定性出色，隔音效果合理，但三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)噪音稍大。內(nèi)部空間寬敞，保養(yǎng)價(jià)格適中，但保養(yǎng)過程略顯繁瑣。安全...
吉林標(biāo)致508以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能在市場上受到關(guān)注。這款車的前臉設(shè)計(jì)平滑，車身長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，展現(xiàn)出纖長的車身線條和大氣的外觀。內(nèi)飾方面，銀色飾條裝飾和戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計(jì)吸引了年輕消費(fèi)者。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250牛·米，工...
文章概述：本文討論了標(biāo)致408的配置表現(xiàn)。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮且充滿活力，配備了皮質(zhì)方向盤和真皮帶材質(zhì)的座椅。雖未標(biāo)配中控液晶屏，但仍有藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置。該車還擁有胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、定速巡航等多項(xiàng)功能。單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)的通透性，同時(shí)具備駕駛位座椅記憶功能。但有車主表示，車輛隔...
5008以其良心品質(zhì)在眾多車型中脫穎而出。對(duì)比大眾途觀和奧迪Q3，5008的全鋁車身和雙渦輪進(jìn)氣系統(tǒng)展現(xiàn)了其卓越的性能。雖然維修成本相對(duì)較高，但標(biāo)致的耐用性和舒適性不容忽視。試駕后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)5008的防撞鋼梁、隔音效果以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都讓人印象深刻。盡管存在一些小問題，如高速風(fēng)噪、油門抖動(dòng)等，但整體而言...
標(biāo)致4008的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿青春活力，個(gè)性動(dòng)感。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感舒適。中控屏為8英寸，標(biāo)配CarPlay、導(dǎo)航路況信息顯示、車聯(lián)網(wǎng)等六項(xiàng)配置。車輛還配備了車聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，提升了用車便利性。真皮座椅進(jìn)一步提升了車內(nèi)質(zhì)感。車尾展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)視覺效果，前臉年輕耐看，...
