要檢查是減震響還是平衡杠膠套響58車
下懸掛擺臂總成，和平衡桿上的兩邊開口膠頭，解決這兩樣，基本沒事了
您好 第一，檢查助力油缺不缺 助力泵漏不漏油 第二，檢查助力泵皮帶松不松 有沒有老化或裂紋 皮帶張緊器響不響 第三，檢查方向連接桿或方向管柱缺不缺油 第四，檢查減震器頂膠有沒有磨瘦 壓力軸承缺不缺油 希望可以幫到您【汽車
愛喝可樂對于您說的問題，建議您還是首先檢查一下各支臂膠套是否老化開裂，檢查減震壓力軸承，及彈簧是否有些錯位導致減震膠墊處響。如果沒問題，建議做一下四輪定位檢查一下數(shù)據(jù)，不過我認為您蹲的一下不是很嚴重，影響應該不會很大，不
“不管發(fā)動機有沒有啟動都響！用腳一踩就響”。 這說明與發(fā)動機動力傳遞沒有關(guān)系，純屬機械部分需要潤滑。查看離合器踏板軸、拉桿（離合器液壓總泵、分泵）、撥叉、撥叉彈簧、分離軸承、分離軸承復位彈簧、壓盤彈簧是否有故障等。
你能確定是減震嗎？新車才1500公里就出現(xiàn)減震的問題，我很少見，而且是屬于中檔轎車。原車減震再差，起碼也能跑30000公里，就不曉得你轎車經(jīng)常所走的路是否好壞。減震由于長時間反復磨損，里面的液壓膠套就會老化，變得沒有彈性
咯吱咯吱的聲音沒事。，上點車用的固體潤滑油就可以了。判斷減震器有沒壞的主要感覺不是聲音，是過減速帶之后。車能不能馬上不震，如果過了減速帶之后還是和開船一樣，要上下顛簸很久的，那就是壞了。
應該是避震膠老化了，去檢查下是哪個膠爛了，換個新的就可以了。
基本性能 2 010款 悅動1.6GL MT 2010款 瑞納 1.6 GLS AT 綜合工況油耗 6.7 L 6.5 L 市區(qū)工況油耗 8.9 L
1、東風悅達起亞K2兩廂的外觀造型大氣，前臉造型與三廂K2相同，依然是家族式的虎嘯式中網(wǎng)設計，側(cè)身線條流暢自然，車尾造型協(xié)調(diào)，部分網(wǎng)友表示外觀設計比較出眾，獲得了眾多好評；內(nèi)飾設計簡潔實用，配置不錯，用料有所提升，車內(nèi)布
大眾朗逸汽車避震器異響可能由多種原因引起，包括避震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞等。變速箱異響問題同樣不容忽視，常見于接合換檔時的異常噪音、新車磨合期的跳車停止噪音、通電后的高噪音和振動、高檔位異常噪音以及曲軸油封漏油等。這些問題可能與變速器油未及時更換、使用劣質(zhì)油品或...
1.雨刮片橡膠條老化導致發(fā)硬變形，與玻璃無法完全貼合產(chǎn)生異響。2.雨刮片出現(xiàn)破裂、裂痕、老化、生銹、變形等問題。3.擋風玻璃過臟導致的異響。北京現(xiàn)代瑞納汽車后風擋異響的原因主要包括雨刮片橡膠條老化、雨刮片問題以及擋風玻璃過臟。解決這些問題需要檢查雨刮片和擋風玻璃的清潔程度，并確保雨刮片橡膠條沒有老化...
杰德汽車更換避震器后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱潤滑不足、轉(zhuǎn)向助力油量不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞。針對中控異響，檢查安全氣囊安裝位置的卡扣是否松動。解決中控異響，可將紙團塞入卡扣間隙消除異響。車窗異響可通過噴蠟潤滑密封條解決，車門異響則需噴螺絲松動劑。為避免異響...
2010至2012年生產(chǎn)的北京現(xiàn)代瑞納轎車中，部分車型的HS-11空調(diào)壓縮機可能會發(fā)出“噠噠噠”的異響。為了提高維修效率，以下是維修步驟：首先，使用六角棘輪扳手和8mm套筒拆卸壓縮機壓盤螺栓。然后，取下壓盤和墊片，注意不要丟失墊片。接著，將墊片放入新的壓縮機壓盤中，只能放一個。之后，涂抹漢高樂泰24...
標致4008避震彈簧異響是怎么回事？如何檢查減震器故障？本文將為你詳細解答�？赡艿脑颍�1.減震器本身漏油或彎曲；2.減震壓力軸承老化或磨損異常；3.減震彈簧變形；4.車輪軸承異響；5.轉(zhuǎn)向拉桿球頭缺少保養(yǎng)或損壞。檢查減震器故障首先是看：1.看減震器是否漏油，在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體...
九代思域在爛路行駛時避震咕咚異響可能源于底盤連接部件松曠、球頭松動、輪胎氣壓異常、減震器故障等。建議檢查底盤連接部件、輪胎狀況及減震器功能，并關(guān)注人為裝配因素和配件質(zhì)量問題。及時檢修可確保行車安全。1、建議前往維修廠檢修，具體找出異響部位，對“癥”維修。2、汽車底盤一般情況下的“異響”應稱為懸架系統(tǒng)...
現(xiàn)代瑞納在急剎車時，剎車踏板可能會發(fā)出“撲通”聲，有時伴隨腳部彈跳，這通常是ABS系統(tǒng)正常工作的表現(xiàn)。在這種情況下，只需堅定地踩下剎車即可。VERNA是現(xiàn)代汽車針對中國市場研發(fā)的A0級轎車，由多個研發(fā)中心共同設計。其外觀采用流暢線條和時尚前臉，展現(xiàn)出動感風格。車身優(yōu)化比例，降低空氣阻力，同時保持寬敞...
在日常生活中，斯柯達明銳車主可能會遇到避震異響的問題。這種情況通常發(fā)生在顛簸路面上，給駕駛帶來不便。那么，如何判斷和解決這個問題呢？以下是一些建議：1.首先，檢查減震器是否漏油。在不下雨不洗車的情況下，直接觀察減震器外殼或防塵套，看是否有油跡。這是一個非常直觀的判斷方法。2.其次，通過傾聽來判斷。在...
當昂克賽拉后懸架出現(xiàn)異響時，我們可以通過以下幾個步驟來排查問題：1.首先檢查輪胎氣壓，過高的氣壓可能會導致異響；2.檢查懸架系統(tǒng)和車輛上端、下端接合處是否有異常損壞或螺母松動；3.檢查活塞連桿上部的自鎖螺母和下端連接的螺栓螺母是否擰緊；4.檢查滑柱各部分是否有損壞；5.最后檢查減震器，用手按壓減震器...
總結(jié)內(nèi)容：針對2017款瑞納自動躍享版在停放幾天后，剎車松放時出現(xiàn)的較大異響，文章分析了幾種可能的原因。首先，異響可能來自汽車減震器在踩剎車和松剎車時受到的慣性壓力而產(chǎn)生的響聲。其次，新車在磨合期時，剎車片和剎車盤未完全貼合也可能導致異響。此外，長時間未更換的剎車油中含有的水分和雜質(zhì)也可能導致剎車泵...
凱迪拉克CT5是一款中型后驅(qū)轎車，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174kw，最大扭矩350牛米。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，提高操控性和燃油經(jīng)濟性。匹配10AT變速箱，換擋平順，可靠性高。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，提升操控性和舒適性。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復雜，成本較...
冬天汽車避震異響可能由以下原因引起：1.減震器固定不牢，需擰緊固定螺母；2.減震器缺油，檢查是否漏油，必要時更換新減震器；3.橡膠襯套磨損，更換橡膠襯套；4.減震器活塞桿、缸筒或貯油缸變形，建議更換新減震器。定期檢查和維護減震器系統(tǒng)，可避免異響和潛在安全隱患。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用...
后避震器異響可能是由于減震器或減震彈簧損壞造成的。減震器損壞時，各部件配合出現(xiàn)問題，導致顛簸路段工作時發(fā)出異響。減震彈簧損壞時，減震頂膠因磨損過度而損壞，不僅工作時有異響，原地打動方向盤也會出現(xiàn)異響。減震器損壞：當車輛減震器出現(xiàn)損壞時，由于減震器各部件之間的配合出現(xiàn)了問題，即會使其在顛簸路段工作時發(fā)...
汽車減震器異響問題，很多時候并非減震器本身故障，而是減震器上的緩沖橡膠老化硬化所致。當汽車行駛在顛簸路面時，硬化的橡膠會發(fā)出異常噪音。解決這一問題，只需更換老化的緩沖橡膠即可。汽車減震器與車身連接部位的緩沖橡膠，可以增加乘坐舒適性。但長期使用后，橡膠會變硬，導致異響。更換緩沖橡膠時，建議選擇原裝零件...
后避震器異響通常由減震器或減震彈簧損壞引起。減震器損壞時，各部件配合問題導致顛簸路段發(fā)出異響。減震彈簧損壞，尤其是減震頂膠磨損，會在工作時或原地打動方向盤時產(chǎn)生異響。定期檢查和維護減震系統(tǒng)，可避免此類問題。減震器損壞：當車輛減震器出現(xiàn)損壞時，由于減震器各部件之間的配合出現(xiàn)了問題，即會使其在顛簸路段工...
懸掛異響可能由多種原因引起，如制動器、懸掛球頭、減振器和傳動軸萬向節(jié)等部件損壞或變形。以下是一些常見異響特征及解決方法：1.盤式制動器異響：低速行駛時輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，凹凸路面響聲加重�？赡苁侵苿悠鞑考䲟p壞或變形，需到維修站檢查更換。2.前懸掛球頭異響：低速行駛在不平路面時前橋發(fā)出“咔咔”聲，...
汽車避震器異響可能是因為緩沖橡膠老化變硬，只需更換老化部件即可解決問題。在更換緩沖橡膠時，需使用專業(yè)工具，擰緊螺絲并重新做四輪定位，以保持汽車穩(wěn)定性和操控性。此外，汽車橡膠部件需定期更換，建議定期保養(yǎng)愛車，使用正品配件并到正規(guī)機構(gòu)保養(yǎng)。非機動車道違規(guī)通行將面臨20元以上200元以下的罰款，根據(jù)《中華...
避震器異響可能由多種原因引起，如減震器漏油、彎曲、減震壓力軸承老化或磨損、減震彈簧變形等。解決方法包括更換或潤滑相應部件。車輪軸承異常也可能導致異響，需更換。減震器主要通過液壓或充氣阻尼材料抑制彈簧吸震后的震蕩和路面沖擊，保證車輛行駛平穩(wěn)。避震器異響的解決方法包括：1.更換漏油或彎曲的減震器；2.更...
奧迪A3避震器異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油或彎曲、減震壓力軸承老化、減震彈簧變形、平衡桿膠套損壞、減震器固定不牢或連接球頭間隙等。減震彈簧變形在正常壓縮復位過程中可能產(chǎn)生嘶嘶或哧哧聲，但其他異響需重視。減震器固定不牢可導致螺母松動，橡膠襯套磨損或減震器缺油也會引起異響。解決方法包括擰緊螺母...
以我LX570的經(jīng)驗，減少簧下質(zhì)量是提升舒適性和貼地性的關(guān)鍵。C63可以考慮更換輪轂，但剎車無需改動。內(nèi)飾異響可能是硬和顛簸感的來源，隔音處理后可提高顛簸容忍度。除非下賽道，否則不建議更換原廠避震。輪胎氣壓不宜低于2.3，以免增加輪轂輪胎損壞風險。新C63AMG車主可能會對原廠避震的效果感到好奇。根...
