由于時(shí)間的累計(jì) 還有灰塵沉積 熱脹冷縮等原因車窗密封條會(huì)有不同程度的變形等可能只要不漏水 這種聲音完全屬于正常 請(qǐng)放心使用
異響類型是什么？最好到4S店試車檢查。后輪嗚嗚的聲音應(yīng)該是輪胎或承軸磨損導(dǎo)致的。剎車抖動(dòng)是剎車盤變形導(dǎo)致的。
比亞迪M6是比亞迪繼F系列、G系列、L系列之后推出的全新車型，外觀時(shí)尚穩(wěn)重，內(nèi)飾做工也有比較大的提升，空間表現(xiàn)出色，將競(jìng)爭對(duì)手直指合資品牌車型，對(duì)于自主品牌來說，也是一種提高。但是也存在一些需要改進(jìn)的方面，如網(wǎng)友反應(yīng)發(fā)動(dòng)
外觀：比亞迪M6外觀大氣好看，整體車身線條流暢，酷似子彈頭的前臉造型酷似豐田某款車型，網(wǎng)友對(duì)比亞迪模仿痕跡過重的外觀褒貶不一。內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，整體較為簡潔自然；比較精致的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評(píng)；但中控臺(tái)處用料
最大優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工比較精致，配置豐富；空間寬敞；比亞迪M6外觀大氣好看，整體車身線條流暢；整體操控良好，離合較輕，視野不錯(cuò)。最大缺點(diǎn):外觀內(nèi)飾模仿痕跡明顯；動(dòng)力一般；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、異響較多。外觀:比亞迪M6[1] 外觀大
優(yōu)點(diǎn)： 比亞迪M6外形經(jīng)典耐看，空間大，舒適性強(qiáng)，配置齊全，尊貴版給人開豪車的感覺，而且性價(jià)比高，保養(yǎng)維修成本低。 缺點(diǎn)： 比亞迪M6噪音稍大，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，金屬焊接粗糙，部分新車因出廠、出店檢查不嚴(yán)有油
比亞迪將M6定位“商用、政用、家用三棲尊崇座駕”，整體車身造型大氣，但大多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為外觀、內(nèi)飾的模仿痕跡太重了，相比較之下，豐富的配置和寬敞的駕乘空間受到了眾多消費(fèi)者的肯定，也提升其在同級(jí)車型的競(jìng)爭力，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、異
故障針對(duì)一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時(shí)出現(xiàn)的左前門風(fēng)噪異響問題，經(jīng)過詳細(xì)排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進(jìn)風(fēng)量大，特別是機(jī)艙左側(cè)上護(hù)板與左前A柱對(duì)接處存在明顯空隙。調(diào)整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們?cè)谔幚盹L(fēng)噪問題時(shí)，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內(nèi)容部分：經(jīng)試車確認(rèn)，該車在...
電液模塊故障；2、網(wǎng)關(guān)CAN網(wǎng)絡(luò)故障；3、TCU模塊故障；4、線路故障等。排查步驟：-OBD檢測(cè)；-TCU電壓檢查，搭鐵線檢查；-網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D分析；-ABS和ECU連接檢查；-ABS線束電源及搭鐵線針腳檢查；-TCU插頭到缸蓋的搭鐵回路檢查；-變速器檢查。最終發(fā)現(xiàn)是變速器中一根破損開裂的搭鐵線導(dǎo)致的問...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪漢DM車型出現(xiàn)偶發(fā)性“嗡嗡”異響，經(jīng)檢查確定為電池冷卻水泵工作聲音。通過檢查電池冷卻液和管路、分析BMS數(shù)據(jù)流、測(cè)試水泵控制線路以及更換空調(diào)及電池?zé)峁芾砜刂破骺偝傻确椒�，最終確定了故障原因?yàn)榭照{(diào)及電池?zé)峁芾砜刂破骺偝晒收�。維修時(shí)需清晰控制邏輯，由簡到難排查故障，提高一次性修復(fù)率。...
比亞迪宋pro減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。這些因素都可能導(dǎo)致減震器在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦聲或異響。減震器漏油會(huì)減少內(nèi)部潤滑，增加摩擦；而頂座平面軸承老化或缺油則可能引起異響。若減震器彈簧變形或斷裂，則需更換。減震器是汽車懸...
廣汽傳祺M6PRO和比亞迪宋MAXDMI都是市場(chǎng)上表現(xiàn)出色的國產(chǎn)MPV車型。傳祺M6PRO以其寬敞的空間、豪華的內(nèi)飾、舒適的座椅和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的青睞。車身尺寸超越同級(jí)，車內(nèi)空間充裕，天窗設(shè)計(jì)提升了乘坐體驗(yàn)。內(nèi)飾采用經(jīng)典設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出高品質(zhì)感。座椅設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)，提供了極佳的舒適度和安全性。...
明確解答用戶問題騰勢(shì)D9是一款合資車型。它是由比亞迪與戴姆勒對(duì)于騰勢(shì)D9的車主來說，了解并掌握一些車輛系統(tǒng)的設(shè)置和操作方法也是非常重要的。例如，可以通過車輛的中控屏幕進(jìn)行多媒體設(shè)置、導(dǎo)航設(shè)置以及車輛狀態(tài)查看等操作。同時(shí)，也可以參考車輛的使用手冊(cè)或聯(lián)系售后服務(wù)中心，獲取更詳細(xì)的操作指南和技術(shù)支持�？傊�...
全新一代宋DM車主在比亞迪4S店遭遇車輛異響問題，多次維修未果。車主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時(shí)遭遇阻撓和不合理要求。車主在店內(nèi)遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對(duì)比亞迪4S店的服務(wù)和態(tài)度感到失望。作為支持國產(chǎn)的消費(fèi)者，車主對(duì)比亞迪4S店的行為表示質(zhì)疑，希望比亞迪能夠重視并...
一輛比亞迪宋在右前門玻璃上升到頂時(shí)，偶爾會(huì)發(fā)出“吱吱”聲。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過一系列測(cè)試和清理，最終發(fā)現(xiàn)問題是由于玻璃下部外傾，導(dǎo)致門框與玻璃下部間隙過小，擠壓外水切上的雜物。通過調(diào)整玻璃與門框的距離，成功解決了異響問題。維修過程中，還發(fā)現(xiàn)左前門也有類...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車每天開車的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車片異常磨損或硬點(diǎn)的問題，因?yàn)閯x車片和制動(dòng)盤表面光滑，沒有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車，異響消失。...
一輛比亞迪宋DM在行駛中打方向時(shí)底盤出現(xiàn)異響，用戶對(duì)此感到困擾。經(jīng)過分析，可能的原因包括底盤部件螺栓松動(dòng)、電子助力轉(zhuǎn)向器內(nèi)部異響、轉(zhuǎn)向零部件損壞或車身焊接問題。維修過程中，首先確認(rèn)并緊固了底盤部件螺栓，但異響依舊。隨后，嘗試更換減震器和轉(zhuǎn)向節(jié)，問題仍未解決。最終，在車輛停在斜坡上時(shí)，發(fā)現(xiàn)原地打方向也...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下，當(dāng)車速達(dá)到65km/h左右時(shí)，松開加速踏板再踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)艙偶爾會(huì)發(fā)出1至2秒的嗤嗤聲，類似于漏氣或離合器打滑的聲音。EV模式下無故障，儀表無提示，動(dòng)力無變化。經(jīng)過底盤、渦輪增壓系統(tǒng)、變速器和離合器的檢查，最終發(fā)現(xiàn)故障原因是主軸油封漏油，導(dǎo)致離合器片上有油泥，降低摩擦系...
一輛比亞迪秦ProDM在起步時(shí)偶發(fā)性地發(fā)出嗒嗒異響，經(jīng)過細(xì)致的故障分析和維修過程，發(fā)現(xiàn)問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。初步分析指向起動(dòng)機(jī)異常工作聲，經(jīng)過系統(tǒng)程序更新和多次測(cè)試后，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，啟動(dòng)繼電器控制線與暖風(fēng)水管排氣水管處的卡箍接觸，導(dǎo)致電壓拉低，引發(fā)起動(dòng)機(jī)瞬間工作產(chǎn)生異響。經(jīng)過處理發(fā)動(dòng)機(jī)線...
11月9日，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福一行來到寶雞市扶風(fēng)縣考察項(xiàng)目選址。市委書記楊廣亭、市長王勇參加考察。汽車及零部件產(chǎn)業(yè)是寶雞優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一，今年以來，我市聚焦做大整車、做強(qiáng)配套、突破新能源持續(xù)用力，緊盯產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向，與比亞迪保持常態(tài)化溝通交流。獲悉企業(yè)投資意向后，市委、市政府高度重視，相...
比亞迪宋pro1700轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響的原因可能包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足。這些因素都可能導(dǎo)致異響，因此建議對(duì)車子進(jìn)行檢查。如果加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響，可能是由于氣缸閥門造成、缺機(jī)油或機(jī)油壓力比較低等原因引起的。此外，助力轉(zhuǎn)向油缺少...
輪胎夾石子或扎釘子，輪轂螺絲松動(dòng)，軸承異常都可能是比亞迪宋后輪胎異響的原因。減震器磨損也可能導(dǎo)致異響，建議檢查減震器連接銷、連接桿、橡膠襯套等部件，必要時(shí)更換減震器。減震器漏油、活塞與缸筒間隙過大、缸筒拉傷、閥門密封不良等問題都需注意。減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落，防塵筒變形，油...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導(dǎo)管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機(jī)腳膠老化或松脫都可能導(dǎo)致比亞迪f3發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)出現(xiàn)噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機(jī)油不足或壓力低、冷啟動(dòng)時(shí)油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會(huì)引起類似異響。通常，這些響聲在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)消失，但如果持續(xù)存在，建議檢查并更換相...
比亞迪唐在中高端SUV市場(chǎng)中以其良好的噪音控制和寬敞的車內(nèi)空間獲得認(rèn)可，噪音值在60-70分貝之間，提供舒適的駕乘體驗(yàn)。然而，對(duì)于經(jīng)常行駛在顛簸路段的車主來說，車體的共振異響問題尤為突出。為了解決這一問題，比亞迪唐進(jìn)行了全車隔音升級(jí)。引擎蓋使用了金鯊JS300減震膠和隔音隔熱棉，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和...
