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其實(shí)君威的隔音效果已經(jīng)達(dá)到一定的水平了，如果你自己嘗試去做隔音，往往會(huì)物極必反，造成更差的效果
還是別克君威更好，大眾的隔音從來(lái)不是強(qiáng)項(xiàng)，靜止或低速是可能差別不大，但是速度80以后就非常明顯了。音響方面不知道你說(shuō)的哪款車(chē)，頂配邁騰的丹拿和GS中高配的BOSE效果都是不錯(cuò)的，至于低配就沒(méi)法說(shuō)了。
門(mén)里面沒(méi)有隔音材料，但是君威的隔音在同級(jí)別車(chē)?yán)镆彩敲星懊┑模绻X(jué)得聲音大，那就去換輪胎，君威的胎噪是比較大的
君威車(chē)內(nèi)隔音非常好低速行駛時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音算小也算大應(yīng)該說(shuō)規(guī)矩我要夸獎(jiǎng)君威、高速上隔音優(yōu)秀風(fēng)噪低我開(kāi)170時(shí)候聲音也大只有點(diǎn)胎噪聲音發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也大 再要說(shuō)說(shuō)君威底盤(pán)隔音特別好我所知目前國(guó)內(nèi)合資廠商好像只有通用車(chē)用體成型白
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隔音效果不錯(cuò)，胎噪大的同學(xué) 不知道是不是原廠的瑪吉斯 可以考慮換一下馬牌嘛· 我還沒(méi)有換哈 我才200多公里這個(gè)比我以前那10多萬(wàn)的車(chē) 隔音好多了，我覺(jué)得還可以·油耗確實(shí)高 市區(qū)現(xiàn)在要13升多·邁騰確實(shí)比新君威省油 但
效果很好的，這次跑了高速后，才感受了下，聽(tīng)CD效果不錯(cuò)的。
可能有這么幾個(gè)原因：輪胎自然磨損，會(huì)放大輪胎噪音減震器阻尼硬、車(chē)身橡膠連接件老化，會(huì)讓路感清晰，路噪變大車(chē)輪軸承自然磨損，會(huì)增加轟隆隆的噪聲或者車(chē)子有過(guò)碰撞，維修后的鈑金沒(méi)做隔音處理，密封條密封不嚴(yán)等如果是車(chē)子正常老化、
汽車(chē)噪音主要有發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣及車(chē)身結(jié)構(gòu)噪音。針對(duì)這些噪音，可從源頭解決或全車(chē)隔音。源頭解決需找準(zhǔn)噪音來(lái)源，如換低胎噪輪胎。全車(chē)隔音適合低配置小車(chē)，高檔車(chē)原隔音已好無(wú)需再做。隔音施工需卸車(chē)門(mén)內(nèi)襯、清潔、貼減振吸音材料、處理開(kāi)關(guān)把手、貼反音及密封材料。正確隔音不會(huì)增油耗。一般來(lái)講汽車(chē)噪音有四個(gè)“源頭...
很多車(chē)主對(duì)車(chē)內(nèi)噪音感到困擾，尤其在駕駛時(shí)想要享受音樂(lè)，卻因風(fēng)燥路噪而無(wú)法如愿。面對(duì)噪音問(wèn)題，全車(chē)隔音是一個(gè)選擇，但是否必要還需根據(jù)個(gè)人需求。如果噪音問(wèn)題嚴(yán)重，全車(chē)隔音是推薦的解決方案；若噪音不大，四門(mén)隔音和密封條也能有效改善。汽車(chē)噪音主要來(lái)源于引擎、底盤(pán)、風(fēng)切聲和車(chē)身共鳴。對(duì)于引擎噪音，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對(duì)日產(chǎn)天籟的噪音問(wèn)題，通過(guò)四門(mén)及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層隔音處理，有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí)，對(duì)后備箱進(jìn)行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務(wù)車(chē)型在行...
寶馬320li以其卓越的設(shè)計(jì)和性能在市場(chǎng)上占有一席之地，但高速行駛時(shí)的噪音問(wèn)題卻讓車(chē)主們頭疼不已。當(dāng)車(chē)速超過(guò)70KM/H，輪胎的低頻噪音變得難以忍受，這與寶馬車(chē)應(yīng)有的隔音效果相去甚遠(yuǎn)。為了解決這一問(wèn)題，車(chē)主們紛紛尋求專(zhuān)業(yè)的隔音改裝服務(wù)。拜斯汽車(chē)音響針對(duì)寶馬320的噪音問(wèn)題，提供了一套全面的解決方案。...
汽車(chē)噪音是衡量汽車(chē)質(zhì)量的重要指標(biāo)，其來(lái)源多樣，主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎。針對(duì)長(zhǎng)安CS75的噪音問(wèn)題，可以采取以下七種降噪措施：1.在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上粘貼隔熱吸音棉和阻尼板，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.在車(chē)廂內(nèi)安裝隔熱吸音棉和阻尼板，減少底盤(pán)共振和輪胎噪音；3.在車(chē)門(mén)內(nèi)飾板內(nèi)粘貼隔音棉，降低車(chē)門(mén)鈑金共振；4.加強(qiáng)車(chē)身結(jié)...
哈弗F7的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題可以通過(guò)以下幾種方法來(lái)解決。首先，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝高級(jí)吸音泡沫材料，有效吸收噪音并減少震動(dòng)。其次，檢查并更換進(jìn)排氣管，避免氣體泄漏產(chǎn)生的噪音。此外，針對(duì)胎噪問(wèn)題，可以在車(chē)輛底部加入減振板和吸音墊，減少震動(dòng)和噪音。最后，對(duì)于風(fēng)噪，可以加裝或更換車(chē)門(mén)密封條，提高隔音效果。通過(guò)...
在眾多企業(yè)工廠中，設(shè)備噪音問(wèn)題日益凸顯，對(duì)環(huán)境和健康造成影響。以下是幾種有效的設(shè)備降噪方法：首先，使用減震器減少震動(dòng)設(shè)備的震動(dòng)傳遞；其次，利用吸音材料如吸音棉、泡沫塑料等吸收聲波；再者，安裝消聲器控制空氣動(dòng)力性噪音；最后，采用隔音材料或設(shè)備隔絕噪音源。北京瑞蓮航清聲學(xué)科技有限公司提供專(zhuān)業(yè)的聲學(xué)隔音設(shè)...
大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和隔音棉間隙大導(dǎo)致。解決這個(gè)問(wèn)題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)異響消失，開(kāi)車(chē)心情也變好了。在緊固發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋螺絲時(shí)，要溫柔操作，避免滑絲。經(jīng)過(guò)這些步驟，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音問(wèn)題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)...
mu-X牧游俠：噪音問(wèn)題顯突出，配置偏低。小毛病不少，消費(fèi)者體驗(yàn)各異。具體總結(jié)如下：1.噪音問(wèn)題：mu-X牧游俠的隔音效果不盡如人意，尤其在車(chē)廂內(nèi)噪音較大。2.配置不足：該車(chē)型在舒適性和科技配置方面相對(duì)較少，尤其是低配車(chē)型性?xún)r(jià)比不高。3.小毛病頻發(fā)：根據(jù)車(chē)主反饋，存在異響、氣囊燈亮等問(wèn)題，但大多數(shù)車(chē)...
長(zhǎng)安睿騁以其現(xiàn)代動(dòng)感設(shè)計(jì)受到青睞，但原車(chē)音響系統(tǒng)和噪音問(wèn)題影響了駕駛體驗(yàn)。車(chē)主選擇升級(jí)音響系統(tǒng)，試聽(tīng)意大利ATI喇叭后，決定在前聲場(chǎng)安裝ATI壯觀6.3T套裝，搭配必朗功放，確保音質(zhì)穩(wěn)定。同時(shí)，更換阿爾派主機(jī)和加裝調(diào)音俠DSP，優(yōu)化音源信號(hào)。底盤(pán)隔音處理減少噪音，提升音質(zhì)。改裝師精準(zhǔn)定位喇叭，實(shí)現(xiàn)最...
汽車(chē)密封條車(chē)門(mén)隔音條具有隔音效果，主要應(yīng)用在車(chē)門(mén)、車(chē)窗等部位，起防水、防塵、隔音、隔溫等作用。三元乙丙橡膠密封條性能優(yōu)越。密封條能填補(bǔ)車(chē)身間隙，提高駕乘舒適度。作為解決噪音的高性?xún)r(jià)比方法，密封條在出廠時(shí)就有配置，老化后更換可顯著改善車(chē)內(nèi)噪音情況，是解決噪音問(wèn)題的有用產(chǎn)品。汽車(chē)密封條車(chē)門(mén)隔音條是有隔音...
斯柯達(dá)明銳以其動(dòng)感設(shè)計(jì)和高性?xún)r(jià)比著稱(chēng)，但噪音問(wèn)題不容忽視。車(chē)主選擇東營(yíng)東駿音響改裝，通過(guò)三層底盤(pán)隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車(chē)內(nèi)噪音。底盤(pán)采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專(zhuān)用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過(guò)專(zhuān)業(yè)隔音材料和...
帕薩特最新報(bào)價(jià)無(wú)優(yōu)惠，但車(chē)頭精簡(jiǎn)，車(chē)身尺寸協(xié)調(diào)，內(nèi)飾樸素。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力。市場(chǎng)口碑不錯(cuò)，但也有網(wǎng)友提到座椅舒適性和隔音效果一般，有異味問(wèn)題。有網(wǎng)友表示購(gòu)車(chē)后獲得了一定的優(yōu)惠和贈(zèng)品，性?xún)r(jià)比高�？傮w來(lái)說(shuō)，帕薩特是一款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型，值得品鑒。帕薩特報(bào)價(jià)詳細(xì)、外觀內(nèi)飾介紹、市...
東風(fēng)本田愛(ài)麗神2019年換代后，預(yù)計(jì)2020年底會(huì)有一款改款。2019款?lèi)?ài)麗舍采用了本田最新的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言立體翼面，外觀上不會(huì)有太大變化。底盤(pán)噪音問(wèn)題一直存在，由于車(chē)底薄且缺乏隔音措施，導(dǎo)致底盤(pán)噪音明顯。AlexShen混動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力表現(xiàn)和油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，但電池組減少會(huì)影響動(dòng)力表現(xiàn)。艾利申是否會(huì)推出燃油...
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無(wú)太大優(yōu)勢(shì)。車(chē)輛噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過(guò)前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過(guò)車(chē)門(mén)密封阻力所致。車(chē)體結(jié)構(gòu)和材料對(duì)噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
奔馳S級(jí)在太原鵬龍星徽暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”享更多福利。該車(chē)外觀莊重，內(nèi)飾端莊，配備2.5TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率313馬力。市場(chǎng)口碑良好，有消費(fèi)者稱(chēng)贊其底盤(pán)舒適、內(nèi)飾精美且省油，也有提及隔音及輪胎噪音問(wèn)題，還有消費(fèi)者對(duì)內(nèi)飾顏色及方向盤(pán)設(shè)計(jì)表達(dá)看法。【百度58汽車(chē)太原優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)太原鵬龍...
福特探險(xiǎn)者以其卓越的性能著稱(chēng)，但噪音問(wèn)題同樣出名。車(chē)主們常因車(chē)廂內(nèi)各種噪音而煩惱。低速時(shí)，低頻噪音尤為明顯，影響駕乘體驗(yàn)。盡管?chē)L試了底盤(pán)裝甲，效果并不理想，因此車(chē)主決定進(jìn)行整車(chē)隔音。車(chē)門(mén)是風(fēng)噪的主要來(lái)源，通過(guò)使用Q-mat對(duì)車(chē)門(mén)內(nèi)外層進(jìn)行減振密封處理，有效抑制了鈑金振動(dòng)和風(fēng)噪，提升了音響效果。內(nèi)飾板...
在15萬(wàn)預(yù)算內(nèi)，有三款二手SUV值得推薦。首先是三菱帕杰羅V73，空間大、越野性能強(qiáng)且外形霸氣，但內(nèi)飾較老舊。其次是鈴木超級(jí)維特拉，空間表現(xiàn)不錯(cuò)，動(dòng)力充沛，但后備箱較小且維修可能不便。最后是斯巴魯森林人，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力充沛，具有優(yōu)秀的雨雪地越野性能，但車(chē)漆較薄且隔音問(wèn)題待解決。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)，建議選擇信譽(yù)...
總結(jié)內(nèi)容：上海閔行區(qū)元PLUS作為一款緊湊型SUV，以其簡(jiǎn)潔的外觀和干凈的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者喜愛(ài)。車(chē)輛尺寸適中，軸距為2720mm，車(chē)側(cè)線條端莊簡(jiǎn)約。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，提供204馬力的電動(dòng)機(jī)總功率和310�！っ椎呐ぞ兀冸娎m(xù)航里程可達(dá)510KM。盡管有用戶(hù)提到隔音問(wèn)題，但總體上元PLUS在市場(chǎng)上獲...
聲音的產(chǎn)生與震動(dòng)密切相關(guān)，而降低噪音的關(guān)鍵在于兩種方法：一是利用止震板提高車(chē)體阻尼系數(shù)以減少噪音；二是通過(guò)吸音棉吸收噪音。這兩種方法通常結(jié)合使用，先貼止震板再覆蓋吸音棉。許多車(chē)型因成本問(wèn)題而面臨噪音挑戰(zhàn)，不同品牌車(chē)型因設(shè)計(jì)差異而面對(duì)不同的噪音問(wèn)題，解決難度各異。車(chē)門(mén)、地板鈑金、后備箱、水槽和前翼板等...
