1.3再t也是1.3，無(wú)論你多大扭矩多大功率都是渦輪介入后的效果，60公里時(shí)速之內(nèi)1.8自吸的老4G發(fā)動(dòng)機(jī)輕松干掉它，渦輪介入后動(dòng)力會(huì)好很多，同時(shí)油耗也會(huì)直線上升。百公里加速這個(gè)事沒(méi)有太大意義，誰(shuí)開(kāi)車也不是一條路跑到黑的
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
傳祺GS4發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩更大，加速時(shí)會(huì)感覺(jué)動(dòng)力更好
加速感覺(jué)還可以，高速到165左右時(shí)，有點(diǎn)飄。
傳祺gs4外觀時(shí)尚，整車渾然一體，目前的1.3T+雙離合式動(dòng)力組合存在頓挫感大，后程加速乏力，雙離合使用中有過(guò)熱隱患等問(wèn)題，雖然銷量一直排名靠前，但問(wèn)題始終是存在�！ ∪鸹�5更像一款歐洲SUV，外觀內(nèi)飾更具有歐范，具
傳祺gs4綜合油耗在9個(gè)左右，市區(qū)油耗基本要11-12個(gè)，高速油耗在7-8個(gè)左右， 油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，如果路況不好，市區(qū)比較多當(dāng)然油耗也相對(duì)比較高的，還是駕駛習(xí)慣也比較重要，保持勻速駕駛最
單就發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)差不多，算同一水平 綜合來(lái)說(shuō)，傳祺的1.3T1500轉(zhuǎn)就可輸出最大扭矩，更適合日常使用，但配上廣汽的那個(gè)7速雙離合，駕駛感受就不那么好了 吉利的1.3T雖然2000轉(zhuǎn)才輸出最大扭矩，但是配合CVT變
不用考慮一定是CS75。因?yàn)槲疫@些車都去看過(guò)。H6外觀設(shè)計(jì)一般，內(nèi)飾一般，觸摸感受就是略顯粗，細(xì)節(jié)不講究。動(dòng)力初段不足。就算喜歡它也要買(mǎi)H6coupe.也不能要老H6傳祺GS4尾部設(shè)計(jì)失敗，高位剎車燈比例嚴(yán)重失調(diào)，沒(méi)有了
傳祺GS4 從去年上市以來(lái)，各地銷量一直都不錯(cuò)，一般能降3000——5000左右（一般優(yōu)惠幅度不會(huì)特別大），底價(jià)還要看具體車型；1.3L2015款 200T 5MT 舒適版 MT變速箱2015款 20
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS4的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在百公里加速測(cè)試中取得了最快11.61秒的成績(jī)，這一表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。無(wú)論是高速行駛還是超車，傳祺GS4的動(dòng)力輸出都十分給力，操作起來(lái)毫無(wú)壓力。動(dòng)力響應(yīng)迅速，隨叫隨到，特別是在法規(guī)限速內(nèi)進(jìn)行超車時(shí)，駕駛員可以...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS4PLUS的底盤(pán)調(diào)校表現(xiàn)出色，懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，既能夠保證駕駛的舒適性，又能夠在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)提供足夠的支撐，確保車輛的穩(wěn)定性。在封閉場(chǎng)地的麋鹿測(cè)試和繞樁測(cè)試中，傳祺GS4PLUS的底盤(pán)支撐性能良好，能夠提供足夠的側(cè)向支撐，作為一款SUV達(dá)到了較高水準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向方面，傳祺GS4P...
【標(biāo)題】傳祺GS4買(mǎi)哪款最合適？起步加速很給力！外觀方面，新車的變化不大，前進(jìn)氣格柵使用了分層設(shè)計(jì)，內(nèi)部為黑色的橫向飾條裝飾，看上去十分精致大氣。兩側(cè)的大燈造型十分犀利，并采用了led光源，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度較高。下方凹陷的霧燈區(qū)，搭配黑色前包圍，使得前臉看上去更具攻擊性。內(nèi)飾方面，第二代傳祺GS4采用...
傳祺GS4在急加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，這可能是由于內(nèi)球籠損壞或半軸彎曲引起的�，F(xiàn)代轎車多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對(duì)位置的改變。當(dāng)車輛急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而改變了受力點(diǎn)的位置，導(dǎo)致車身出現(xiàn)抖動(dòng)的感覺(jué)。要解決這個(gè)問(wèn)題，...
傳祺GS4PLUS以其霸氣的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的側(cè)身線條吸引眼球，內(nèi)飾采用環(huán)保皮革和3D刺繡，展現(xiàn)出精品化態(tài)度。車身尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)突出，軸距2710mm，車內(nèi)空間寬敞，后備箱容積也相對(duì)不錯(cuò)。搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，最大扭矩390Nm，官方零百加速7.5秒，表現(xiàn)出色。安全配置豐富，...
傳祺GS4作為廣汽傳祺的銷量擔(dān)當(dāng)，曾助力品牌崛起。然而，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇及SUV銷量下滑，GS4銷量遇瓶頸。為應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，傳祺將推出全新一代GS4，包括傳統(tǒng)動(dòng)力、插混版和Coupe版本。新車設(shè)計(jì)有所更新，內(nèi)飾將采用連屏和電子檔把等現(xiàn)代元素。插電混動(dòng)版車型或成突破點(diǎn)，順應(yīng)新能源市場(chǎng)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。傳祺GS...
標(biāo)題：傳祺GS4百公里加速時(shí)間，GS4百公里加速視頻？文章內(nèi)容：本文主要介紹了傳祺GS4換裝6擋手自一體變速箱后的加速性能測(cè)試結(jié)果。經(jīng)過(guò)多次嘗試，GS4的百公里加速最快時(shí)間為11.61秒。從加速起步的測(cè)試數(shù)據(jù)曲線圖上可以看出，在起步初段時(shí)由于變速箱的限制，使得初段加速勢(shì)頭不是很好，但變速箱在之后的表...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其加速響應(yīng)迅速，尤其在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能提供充沛的動(dòng)力輸出，讓駕駛者在日常駕駛中能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。油耗方面，GS4通過(guò)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和智能的燃油管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性的良好平衡。換擋邏輯清晰，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契，無(wú)論是升擋還是降擋...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)廣汽傳祺GS4純電動(dòng)版采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，這種配置保證了車輛在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，無(wú)論是在城市擁堵路況還是高速巡航時(shí)，都能提供穩(wěn)定的操控性能。駕駛感受上，廣汽傳祺GS4純電動(dòng)版表現(xiàn)出色，靜謐的駕駛環(huán)境、平穩(wěn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS4PLUS搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了185kW，峰值扭矩為390Nm。這一動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.5秒，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，中高速加速能力尤為突出。此外，傳祺GS4PLUS還提供了1.5T版本，最大功率124kW，峰值扭矩265N...
傳祺GS4PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力，尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)185kW，最大馬力252匹，峰值扭矩高達(dá)390N·m。這一動(dòng)力組合使得傳祺GS4PLUS的百公里加速僅需7.5秒，在同級(jí)別車型中名列前茅。在市區(qū)駕駛中，急減速再急加...
傳祺GS4在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱的黃金組合，提供了充沛的動(dòng)力輸出和平順的換擋體驗(yàn)。在加速測(cè)試中，傳祺GS4的0-100km/h加速時(shí)間雖非頂尖，但足以滿足日常駕駛需求。中段加速及后段再加速能力雖在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)，但整體動(dòng)力響應(yīng)迅速，適合城市及...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)傳祺GS4PLUS提供了1.5T和2.0T兩套動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，扭矩265Nm，最大馬力169匹，日常使用動(dòng)力足夠，尤其在城市穿梭或郊外游玩時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，輕微推背感以及速度提升快。而2.0T版本則更為強(qiáng)勁，最大功率達(dá)到185kW，最大...
【百度58汽車景洪市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從景洪市多家廣汽傳祺經(jīng)銷商處了解到，目前傳祺GS4最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。傳祺GS4車頭呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，讓前臉風(fēng)格走了奪目路線。該車車身尺寸4545/1856/1700mm，...
【百度58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳寶安威博廣汽新能源了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期傳祺GS4PLUS全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。傳祺GS4PLUS車頭采用了典雅的線條，看上去頗具端莊的感覺(jué)，配合直瀑式中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。該車尺...
【百度58汽車威海優(yōu)惠促銷頻道】編輯從威海多家廣汽傳祺經(jīng)銷商處了解到，目前傳祺GS4最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.7萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠。傳祺GS4前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配倒梯形格柵，為整車提升了一定的檔次。該車長(zhǎng)寬高4545/1856/1700mm，軸距2...
天津宏瑞通達(dá)汽車銷售店傳祺M8最高優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，現(xiàn)車豐富。車輛設(shè)計(jì)穩(wěn)重大方，車身尺寸寬敞，內(nèi)飾大氣。配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)舒適性和加速性能出色。想購(gòu)買(mǎi)傳祺M8的朋友們，不妨考慮此店家，或許能尋得心儀的現(xiàn)車�！景俣�58汽車天津優(yōu)惠促銷頻道】還在想買(mǎi)傳祺M8上哪兒...
廣汽傳祺GS4在廣汽傳祺第一店現(xiàn)金優(yōu)惠最高可達(dá)1.5萬(wàn)元。車型外觀低調(diào)精神，車身尺寸適中，內(nèi)飾素凈。配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，油耗表現(xiàn)良好。網(wǎng)友評(píng)價(jià)空間寬敞但新車異味重隔音效果一般，整體獲得不錯(cuò)口碑�！景俣�58汽車廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽傳祺第一店了解到，傳祺GS4最高現(xiàn)...
胎壓對(duì)于傳祺GS4四爺1.5手豪來(lái)說(shuō)，春秋季節(jié)建議保持在240kpa。胎壓高，省油，方向輕。給人有種動(dòng)力提高的感覺(jué)。雖然高胎壓好處多，但是也有個(gè)缺點(diǎn)，那就是使剎車距離邊長(zhǎng)，因?yàn)樘哼^(guò)高會(huì)把本來(lái)應(yīng)該是平面的輪胎頂起，使接地面積變小，同樣會(huì)影響輪胎的花紋，讓輪胎附著力變差。還有就是高胎壓容易讓側(cè)壁鼓包。...
