完全解決是不可能的。只是出故障比13年升級之前要少很多了。7速DSG因為是干式，發(fā)熱就可能導(dǎo)致故障。平時注意一點，與其它車保持距離，一般沒問題的。
我提車前比你還糾結(jié)�。�！不過打聽了許久我已經(jīng)放下心來了！大眾雙離合是目前最成熟的！這變速箱升檔很積極 不是激烈駕駛基本無頓挫！TD組合很省油！就是隔音和底盤有點說不過去
這個不好說呀DSG變速器本身故障率就比較高很難說以后會不會發(fā)生故障，設(shè)計問題，到現(xiàn)在還沒有改善。
不買著故障車的話基本沒啥問題
車主您好，DSG變速箱在上面黑蓋子處有排氣孔的，水會從這里漫進(jìn)去。希望我的回答對您有幫助，如您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快
朗行是一款綜合用途的車，日常駕駛、上下班買菜接小孩、商務(wù)、旅游、釣魚、小型搬家等等都可以滿足，加個行李架放自行車，后排打倒自行車不折疊立著放都沒問題，后排打倒鋪個墊子，那就是張大床，震震你懂的，簡直是款多功能戰(zhàn)車，哈哈。
大眾的DSG變速器是業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品，擁有最為平順的換擋體驗。不過越高級的東西設(shè)計越復(fù)雜，出現(xiàn)故障的幾率也會相對較大。大眾已經(jīng)針對容易出故障的變速器進(jìn)行了改造，并將質(zhì)保延長，我認(rèn)為還是值得信任的。 希望對你有所幫助，
你好，大眾的dsg變速箱是一款自動變速箱，手動的車不熟悉dsg。希望我的回答能給你一定的幫助，祝你用車愉快58車
任何車只要不暴力駕駛都沒什么問題，大眾的dsg問題屬于缺陷，不過你不是飛車黨一般不會有影響的
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實算是通病，很多會有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實是好變速箱，提速動力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會管...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
DSG故障似乎已成為上汽大眾的頑疾，每年有眾多車主因“死亡”閃爍、動力減擋、頓挫抖動等問題而頻繁維修。有車主九年內(nèi)維修變速器六次，七年內(nèi)更換五次離合器，而4S店卻稱這是正�，F(xiàn)象。車主們認(rèn)為DSG故障是設(shè)計缺陷，要求廠家終身質(zhì)保或更換變速器總成。面對DSG故障，上汽大眾可能需要加快電氣化轉(zhuǎn)型來徹底解決...
大眾速騰DSG變速箱的故障問題主要集中在過熱保護(hù)和過度磨損。7速雙離合變速箱在頻繁換擋和高強(qiáng)度工作下，由于缺乏有效散熱，易觸發(fā)過熱保護(hù)。DSG變速箱在D檔剎車時，離合器片半離合摩擦，導(dǎo)致油耗增加和熱量產(chǎn)生。過去，通過軟件升級來解決DSG故障，但效果有限。大眾汽車(中國)已將DSG變速箱質(zhì)保期調(diào)整為3...
一位車主在2015年購買了一輛1.4T排量的大眾朗行，出于對德國品牌的信賴和愛國情懷。然而，今年10月，車輛在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫，DSG波箱故障導(dǎo)致部分檔位缺失。4S店以過保為由拒絕免費(fèi)維修，要求車主支付約一萬五千元。車主發(fā)現(xiàn)，大眾曾因DSG波箱設(shè)計缺陷召回車輛，并延長了保修期。面對大眾的冷漠態(tài)度...
DSG變速箱故障主要集中在硬聯(lián)接和散熱困難兩個方面。硬聯(lián)接導(dǎo)致起步階段有抖動現(xiàn)象，而城市堵車情況下，散熱困難也容易出現(xiàn)。此外，渦輪增壓的介入點相對較高，使得低轉(zhuǎn)速下扭矩不足，容易造成發(fā)動機(jī)拖檔、抖動等問題。因此，了解這些故障原因并及時檢修維護(hù)，可以有效避免DSG變速箱出現(xiàn)各種問題。大眾寶來DSG變速...
帕薩特的7速DSG變速箱因其干式離合結(jié)構(gòu)而備受爭議，主要與1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動機(jī)搭配，用于小型或經(jīng)濟(jì)型車型。2013年，大眾因DSG問題召回約102萬輛車型，解決方案包括更換變速箱油和更新控制軟件。DSG車型在低檔位換擋時易出現(xiàn)異響或震動，主要原因是變速箱過熱。DSG變速箱的常見問...
帕薩特搭載的7速DSG變速箱因過熱問題引發(fā)換檔噪音、振動等，曾大規(guī)模召回。常見問題包括轉(zhuǎn)速上升車速下降、突然熄火及換擋異響，多由軟件控制不當(dāng)及設(shè)計缺陷導(dǎo)致。大眾雖持續(xù)研發(fā)并推出新款DSG變速箱，但問題根源或需從設(shè)計上根本解決。帕薩特備受爭議的大眾7速dsg變速箱，采用干式離合器結(jié)構(gòu)，可承受最大250...
近年來，DSG。CSS是一種智能控制系統(tǒng)，通過整合各種車輛系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，如發(fā)動機(jī)、變速器和車身控制系統(tǒng)等，來實現(xiàn)車輛的最優(yōu)性能。要解決DSG和發(fā)動機(jī)不匹配的問題，我們首先需要明確一點，DSG和發(fā)動機(jī)之間的匹配并非簡單的一對一關(guān)系，而是一個相互協(xié)調(diào)的過程。雖然CSS發(fā)動機(jī)并非DSG的替代品，但它們在某些...
奧迪DSG變速箱頓挫問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動機(jī)油路堵塞、變速箱油過臟、電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損、發(fā)動機(jī)缸不工作以及使用劣質(zhì)燃油等。DSG變速箱是一種介于手動和自動之間的雙離合器變速箱，具有高效、平順的特點。以2021款2.0T奧迪Q7運(yùn)動型為例，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配...
大眾家用轎車廣泛采用的雙離合變速箱DSG，雖然技術(shù)門檻低、成本低，但在城市堵車等復(fù)雜路況下，由于其結(jié)構(gòu)原理的制約，換檔響應(yīng)性、平順性以及可靠性、耐用性都無法與同級別的AT變速器相比。雙離合變速器在普通民用車上的應(yīng)用存在諸多問題，如控制系統(tǒng)精度要求高、易過熱磨損、換擋預(yù)位控制策略難以適應(yīng)復(fù)雜工況等。一...
2013年央視315晚會曝光了大眾汽車DSG變速器存在安全隱患，隨后國家質(zhì)檢總局要求大眾汽車實施召回。大眾汽車在中國大陸召回了384181輛缺陷汽車，成為當(dāng)時最大的汽車召回事件之一。召回范圍內(nèi)的車輛因變速箱內(nèi)機(jī)電單元的電子故障或油壓不足，可能導(dǎo)致動力輸出中斷，存在安全隱患。大眾汽車針對召回范圍內(nèi)的車...
2015年5月，我在深圳寶安西鄉(xiāng)大興大眾4S店購買了一輛1.4T排量的藍(lán)色大眾朗行。盡管朋友們推薦了性價比較高的日本品牌車，但出于愛國情操，我選擇了德國大眾朗行。然而，今年10月6日，我的車在加速時出現(xiàn)抖動和頓挫感，且只有2、4、6、7檔，缺失1、3、5檔。經(jīng)4S店檢測，DSG波箱損壞，需自費(fèi)約一萬...
根據(jù)上汽大眾官方信息，朗行保養(yǎng)周期設(shè)定為每7500公里一次。首次保養(yǎng)免費(fèi)，并提供3年或10萬公里的包修期。該車型搭載不同發(fā)動機(jī)和變速箱，其中DSG雙離合變速箱為干式設(shè)計。官方保養(yǎng)周期中未明確防凍液更換周期，但需定期檢查。正時組件需在車輛每行駛9萬公里時進(jìn)行檢查。詳細(xì)費(fèi)用及更換項目需根據(jù)實際車況和經(jīng)銷...
在2018年緊湊型轎車油耗排行榜中，大眾集團(tuán)憑借EA211發(fā)動機(jī)和7速DSG變速箱的組合，占據(jù)了榜單的半壁江山。其中，大眾朗行的1.2T+7速DSG版本以6.4L/100km的平均油耗成為最省油的緊湊型轎車。日系車在小排量自吸發(fā)動機(jī)領(lǐng)域依然保持優(yōu)勢，本田鋒范和鈴木啟悅分別以6.72L/100km的油...
大眾安全氣囊故障燈亮的原因是什么？大眾安全氣囊故障燈亮的原因可能包括線路脫落或接觸不良、氣囊傳感器故障、氣囊電腦故障或氣囊本身出現(xiàn)問題。對于大眾朗行儀表盤上的安全氣囊故障指示燈點亮的問題，需要使用故障檢測儀對安全氣囊系統(tǒng)進(jìn)行電腦檢測和讀取故障碼，以明確相關(guān)故障碼的具體含義并縮小故障范圍。多數(shù)情況下，...
大眾朗行儀表盤出現(xiàn)方向盤鎖死狀態(tài)，打不著火，檔也動不了，這是怎么回事？很可能是電瓶虧電導(dǎo)致的。電瓶虧電時，車輛會出現(xiàn)打不著火、鎖檔、鎖方向盤的現(xiàn)象。晚上可以嘗試開車燈，觀察車燈是否閃爍，如果閃爍，基本可以確定是電瓶問題。沒有應(yīng)急電源時，可以聯(lián)系保險公司，一般都有免費(fèi)搭電服務(wù)。也可以借用其他車輛搭電，...
大眾朗行兩廂車熄火停車有燒焦味道，可能是離合器燒壞、新車發(fā)動機(jī)零件磨合或不當(dāng)駕駛習(xí)慣所致。新司機(jī)常悶離合器、等紅燈不換擋易損離合器。新車磨合期有燒焦味屬正常，但離合器釋放時間過長或輪胎地面空轉(zhuǎn)也會引發(fā)此問題，加速離合器與輪胎損耗。1.這種情況應(yīng)該是離合器燒壞了。燒壞離合器的現(xiàn)象是一般有刺鼻的燒焦味。...
朗行提供了1.6L和1.4T兩種動力選擇，本次試駕的是1.4T版本。這款朗行裝備了EA211系列的1.4TSI發(fā)動機(jī)，相較于舊款，新發(fā)動機(jī)的缸體材料從鑄鐵升級為鋁合金。雖然最大功率保持在96kw不變，但最大扭矩提升了5Nm，達(dá)到225Nm。新發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出范圍也更廣，為1400-3500轉(zhuǎn)，而...
總結(jié)內(nèi)容如下：針對大眾朗行剎車偏軟或不緊的問題，可嘗試以下步驟進(jìn)行自我調(diào)整：首先，在平地發(fā)動車子并保持發(fā)動機(jī)怠速。其次，快速并用力踩下腳剎，同時將手剎拉至最緊。接著，松開腳剎，讓自動調(diào)節(jié)器件補(bǔ)償剎車間隙。重復(fù)此過程后，再開車轉(zhuǎn)一圈，你會發(fā)現(xiàn)剎車變得緊實。此方法適用于大眾車系及其他部分車型及部分其他品...
