有啊，專業(yè)改汽車音響的還不少，重慶三正、重慶久聲、重慶俞大昌等
很不錯(cuò)，外觀動(dòng)感，動(dòng)力也好，價(jià)格適中，空間寬大，品牌效應(yīng)高，基本上是比較完美的車型了
奔馳GLC級(jí)來(lái)贊歌汽車音響店改，經(jīng)驗(yàn)豐富，改裝的車子很舒服��！
進(jìn)口車豪車可以到君圣進(jìn)口車看看 2014`奔馳德版，陳列車，雙天窗，夜視，導(dǎo)航頭枕DVD，6CD，無(wú)匙啟動(dòng)，高級(jí)音響前後獨(dú)立恒溫空調(diào)，電吸門，桃木軑環(huán)及裝飾電尾簾，前後電眼，倒車鏡頭，防撞雷達(dá)前後冷暖透氣記憶電動(dòng)座椅S5
奔馳車的音響是原產(chǎn)的，效果不錯(cuò)
東風(fēng)4b型機(jī)車電器試驗(yàn)作業(yè)時(shí)間：20分鐘(包括查找故障假設(shè)時(shí)間) 一準(zhǔn)備工作 1.控制風(fēng)缸壓力在400KPa以上時(shí)，將1—6GK置于運(yùn)轉(zhuǎn)位，控制風(fēng)缸壓力在400kPa以下時(shí)，將1—6GK置于故障位。 2.閉合XK，蓄電池
你好，這款車型的柏林之聲音響真的很不錯(cuò)，音質(zhì)很好，有高低音，功能不錯(cuò)。
以GLC200和GLC260豪華版來(lái)比較的話，首先動(dòng)力GLC200是2.0T184馬力，GLC206是2.0T211馬力；其次200比260豪華版缺少如下配置：倒車影像；前排加熱；航空頭枕；并線輔助；車道偏離；360度全
奔馳GLC轎跑SUV(進(jìn)口)的前臉采用了精細(xì)的五邊形格柵設(shè)計(jì)，黑色飾物裝飾使其看起來(lái)更加高級(jí)。頭燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，提高了夜間行駛的安全性。車身尺寸為4734/1890/1603mm，軸距2873mm，整體呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)奔馳GLC車主反映的后攝像頭在低速時(shí)自動(dòng)打開(kāi)關(guān)閉的情況，這實(shí)際上是一種基于系統(tǒng)特性的自動(dòng)校準(zhǔn)行為。校準(zhǔn)發(fā)生于車速低于特定值且方向盤轉(zhuǎn)向角小于10°的條件下。后攝像頭在車輛前進(jìn)時(shí)自動(dòng)打開(kāi)/關(guān)閉，以完成校準(zhǔn)過(guò)程，確保攝像頭的準(zhǔn)確性和清晰度。為順利完成校準(zhǔn)，建議車主在車后無(wú)車輛時(shí)低速行駛幾分...
奔馳glc作為一款備受喜愛(ài)的豪華SUV，其換擋頓挫的問(wèn)題一直備受關(guān)注。近日，有用戶反饋，奔馳glc在換擋過(guò)程中出現(xiàn)了頓挫感，這無(wú)疑給駕駛者帶來(lái)了不少困擾。針對(duì)這一問(wèn)題，我們進(jìn)行了深入的探討和研究。首先，奔馳glc換擋頓挫的原因主要有兩個(gè)：一是離合踏板離合總泵傳動(dòng)機(jī)構(gòu)斷離或卡滯；二是離合總泵漏卡滯。此...
奔馳GLC音響均衡器的音效設(shè)置，建議將低音調(diào)至6至8，中音調(diào)至0至3，高音調(diào)至6至8，揚(yáng)聲唱調(diào)至正中間。這樣的設(shè)置能夠保證音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)，從最初的調(diào)幅收音機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的CD放音機(jī)和數(shù)碼音響，不斷進(jìn)步，現(xiàn)在無(wú)論在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)。汽車音響主要由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組...
奔馳22款GLC260L升級(jí)柏林之聲音響，共搭載13個(gè)喇叭和1個(gè)功放，帶來(lái)卓越的立體聲音效。各喇叭位置經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，通過(guò)原廠編程可實(shí)現(xiàn)中控控制界面，對(duì)音效進(jìn)行細(xì)致調(diào)節(jié)。升級(jí)后的音響系統(tǒng)不僅技術(shù)含量高，還能彰顯車主身份，提供非凡的音樂(lè)體驗(yàn)。奔馳GLC260L升級(jí)小柏林音響后，提升了整體音質(zhì)感，13個(gè)喇...
奔馳GLE音響均衡器的調(diào)整關(guān)鍵在于根據(jù)個(gè)人喜好來(lái)調(diào)節(jié)不同頻段。低音區(qū)則接近超聲波，普通人難以聽(tīng)到。通過(guò)調(diào)整這些頻段，可以補(bǔ)償揚(yáng)聲器和聲場(chǎng)的不足，提升音質(zhì)。GLE車型以其家族式前臉設(shè)計(jì)和豪華內(nèi)飾著稱，搭載3.0L或5.5L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速自動(dòng)變速箱，確保了動(dòng)力與舒適的駕駛體驗(yàn)。聲音均衡器30...
奔馳GLC原車音響升級(jí)至柏林之聲音響，并加裝64色氛圍燈套件后，音響系統(tǒng)得到顯著提升。原車8喇叭升級(jí)為13喇叭的柏林之聲音響，音質(zhì)華麗無(wú)比，能彰顯車主身份，提供不一樣的音樂(lè)體驗(yàn)。改裝后，音色豐滿、通透，音樂(lè)表現(xiàn)力好，層次感豐富。對(duì)于經(jīng)常駕車和音樂(lè)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，一套好的音響系統(tǒng)能有效緩解駕乘疲勞感。改裝...
奔馳GLC260的升級(jí)體驗(yàn)，不僅在于外觀的華麗，更在于內(nèi)在的音質(zhì)享受。新增的柏林之聲音響系統(tǒng)，擁有13個(gè)揚(yáng)聲器和1臺(tái)功放，總功率達(dá)到590瓦，專為車輛量身定制，帶來(lái)Burmester級(jí)別的音質(zhì)。其環(huán)繞聲功能和前后排聲音優(yōu)化，讓音樂(lè)體驗(yàn)更加立體和個(gè)性化。同時(shí)，360度全景影像系統(tǒng)的加入，讓駕駛者能夠無(wú)...
奔馳新款GLC進(jìn)行了兩大升級(jí)——柏林之聲音響與盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)。前者擁有13個(gè)立體揚(yáng)聲器環(huán)繞播放，讓每個(gè)乘客都能享受傳世的華麗音質(zhì)。施工后，可在車內(nèi)屏幕中自由調(diào)整音響效果。后者則通過(guò)多功能方向盤和儀表盤顯示器降低駕駛員在切換車道時(shí)的潛在危險(xiǎn)，尤其適用于惡劣天氣條件下的駕駛。這些升級(jí)令奔馳GLC的車內(nèi)體驗(yàn)...
奔馳GLC260提示停車保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是電瓶電量不足。車主應(yīng)停車不熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。若電瓶電量不足，可怠速30分鐘，看電瓶是否充滿。若電瓶滿電仍出現(xiàn)提示，可能是電瓶保險(xiǎn)絲或發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷。若排除以上問(wèn)題，可能是發(fā)電機(jī)損壞，需聯(lián)系4S店維修。奔馳GLC260出現(xiàn)停車保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)提示，可...
奔馳GLC260GLC300音響升級(jí)方案，小柏林之聲13個(gè)喇叭一臺(tái)功放讓人輕松愉悅?cè)绻闶且晃灰魳?lè)愛(ài)好者，那么你一定不希望你的車內(nèi)音響效果太差。奔馳GLC系列車型原裝音響效果一般，無(wú)法滿足高品質(zhì)音樂(lè)的需求。因此，升級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。小柏林之聲是一款高品質(zhì)的音響系統(tǒng)，它采用13個(gè)立體...
奔馳GLC260L加裝小柏林之聲音響，通過(guò)13個(gè)喇叭與590瓦功放，帶來(lái)頂級(jí)音質(zhì)體驗(yàn)。原車預(yù)留位置安裝，無(wú)損升級(jí)，音質(zhì)飽滿清晰，層次豐富，有效緩解駕乘疲勞，提升駕駛樂(lè)趣與品味。奔馳GLC260L加裝奔馳柏林之聲音響絕對(duì)是格調(diào)和品位的全新提升。奔馳柏林之聲音響附有頂尖音響之稱，它通過(guò)13個(gè)喇叭，1臺(tái)功...
21款奔馳GLC260L以其豪華內(nèi)飾和寬敞空間備受好評(píng)。然而，一些車主反映原車音響效果不佳，與奔馳品牌定位不符。為此，車主可以選擇升級(jí)柏林之聲音響系統(tǒng)，包括13個(gè)喇叭和1臺(tái)590瓦功放，提供豐富的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。柏林之聲音響系統(tǒng)采用高音、中音、低音相互配合的設(shè)計(jì)，無(wú)論是DJ電音還是輕柔人聲，都能完美呈現(xiàn)。...
奔馳GLC300L的車主們，如果你對(duì)愛(ài)車的音響效果有所追求，那么升級(jí)小柏林音響絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。這套音響系統(tǒng)配備了13個(gè)喇叭和1臺(tái)590瓦功率的功放，包括4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、2個(gè)環(huán)繞和1個(gè)中置喇叭，能夠帶來(lái)9聲道無(wú)損音質(zhì)的輸出。所有喇叭都是原車預(yù)留位置安裝，不會(huì)影響原車質(zhì)保，也不會(huì)破壞...
2022款奔馳GLC260L的音響系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí)，采用了小柏林之聲音響，共13個(gè)喇叭和1臺(tái)590瓦功放，包括4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音和2個(gè)環(huán)繞。這套音響系統(tǒng)對(duì)于喜歡音樂(lè)的車友來(lái)說(shuō)，能夠提供出色的音質(zhì)體驗(yàn)，有效緩解駕乘疲勞。原車音響系統(tǒng)由主機(jī)帶動(dòng)，沒(méi)有獨(dú)立的功放。而小柏林音響配備了單獨(dú)...
21款奔馳GLC260L的音響系統(tǒng)經(jīng)過(guò)改裝，升級(jí)為小柏林音響，共包含13個(gè)喇叭和1臺(tái)590瓦的功放。這套音響系統(tǒng)由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音和2個(gè)環(huán)繞喇叭組成，為駕駛者和乘客帶來(lái)沉浸式的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。原車音響系統(tǒng)由主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有配備功放。而改裝后的小柏林音響系統(tǒng)擁有獨(dú)立的590瓦功放...
奔馳GLC300L升級(jí)柏林之聲音響，13個(gè)高性能揚(yáng)聲器、1臺(tái)功放、總功率為590瓦的揚(yáng)聲器系統(tǒng)專為車輛配置。13喇叭包括2重低音腳底、4門高音、4門中音、1儀表臺(tái)、2環(huán)繞和1功放。柏林之聲以其華麗外觀和優(yōu)良音質(zhì)彰顯車主身份，同時(shí)為用戶帶來(lái)不一樣的音樂(lè)體驗(yàn)。安裝小柏林音響是完全無(wú)損的，廠家已預(yù)留好位置...
奔馳GLC異響問(wèn)題一直是車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。異響可能發(fā)生在中控、頂棚、雨刮、閱讀燈、車門、方向盤、剎車、底盤甚至座椅等多個(gè)部位，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。本文將詳細(xì)分析奔馳GLC異響的原因，并提供相應(yīng)的解決方法。首先，中控異響通常發(fā)生在導(dǎo)航后面，可能是由于螺絲松動(dòng)或風(fēng)扇故障導(dǎo)致。解決方法是擰緊螺絲，...
當(dāng)奔馳GLC260車輛出現(xiàn)“停車保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)”的提示時(shí)，很可能是電瓶出現(xiàn)了問(wèn)題。此時(shí)，車主應(yīng)停車但不要熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。造成這一問(wèn)題的主要原因可能是電瓶沒(méi)電，車主可以嘗試怠速30分鐘，觀察電瓶是否充滿。如果電瓶電量充足，但問(wèn)題依舊，可能是電瓶?jī)?nèi)部或發(fā)動(dòng)機(jī)的保險(xiǎn)絲熔斷。如果排查以上原因后問(wèn)題仍...
總結(jié)內(nèi)容：使用奔馳GLC連接藍(lán)牙的步驟，首先開(kāi)啟手機(jī)和車載藍(lán)牙設(shè)備，使它們處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài)。在手機(jī)藍(lán)牙界面搜索并找到奔馳GLC的車載藍(lán)牙，進(jìn)行配對(duì)并輸入配對(duì)碼。連接成功后，可以在車載藍(lán)牙設(shè)置中選擇自動(dòng)連接功能。連接藍(lán)牙后，可以享受音樂(lè)、電話等便捷服務(wù)。若遇到連接問(wèn)題，可檢查配對(duì)碼、藍(lán)牙版本兼容性、距離...
