這兩款車(chē)都不具備真正的越野功能，只是城市多功能suv,適合一般城市道路行駛，要帶有四驅(qū)和前后橋差速鎖的越野車(chē)才行，這兩款車(chē)的越野能力都差不多，一般。
有可能你的輪胎存在漏氣，盡快檢測(cè)四個(gè)胎壓，哪個(gè)胎壓過(guò)低的話 需要補(bǔ)胎，然后到4S店把胎壓故障燈消除
在英國(guó)：鈴木鋒馭售價(jià)14999英磅起，鈴木VITARA售價(jià)13999英磅起。在國(guó)內(nèi)：鈴木鋒馭售價(jià)10.98萬(wàn)起，鈴木VITARA售價(jià)……大家猜？
VITARA與鋒馭的區(qū)別：1、VITARA是小型SUV，而鋒馭是跨界車(chē)。2、VITARA是半承載式車(chē)架，而鋒馭是承載式車(chē)架。3、VITARA越野好一點(diǎn)，空間油耗鋒馭好一點(diǎn)，各有所長(zhǎng)。4、指導(dǎo)價(jià)相同檔次，鋒馭貴一點(diǎn)。VIT
哈哈，維持拉呀。\r
\r
93年正式下線，目前產(chǎn)量已超過(guò)600W輛了。四輪驅(qū)動(dòng).1.6排氣量,是排氣最小的4輪驅(qū)動(dòng). 自動(dòng)檔,助力方向盤(pán),超級(jí)好開(kāi)!!(底盤(pán)高,視野好,車(chē)體超級(jí)寬敞無(wú)壓迫感，中控
鈴木超級(jí)維特拉。去看我給你的網(wǎng)址吧，所有的型號(hào)。有三門(mén)的有五門(mén)的。
vitara的中文翻譯 vitara 維特拉 雙語(yǔ)例句 1 Suzuki Grand Vitara read and review the specifications, before bu
維特拉，就是一種車(chē)型在2014巴黎車(chē)展上，鈴木正式發(fā)布了全新一代維特拉（Vitara）車(chē)型
哈哈，維持拉呀。 93年正式下線，目前產(chǎn)量已超過(guò)600W輛了。四輪驅(qū)動(dòng).1.6排氣量,是排氣最小的4輪驅(qū)動(dòng). 自動(dòng)檔,助力方向盤(pán),超級(jí)好開(kāi)!!(底盤(pán)高,視野好,車(chē)體超級(jí)寬敞無(wú)壓迫感，中控門(mén)鎖, SUN ROOF,
鈴木天語(yǔ)空調(diào)不制冷怎么辦？如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？如果你的鈴木天語(yǔ)或鈴木sx4的空調(diào)無(wú)法降溫，不要慌張。在這篇文章中，我們將介紹一些解決這個(gè)問(wèn)題的方法。無(wú)論你是一名鈴木車(chē)主，還是對(duì)汽車(chē)空調(diào)有所了解的人，這些方法對(duì)你來(lái)說(shuō)都會(huì)很有幫助。首先，你需要檢查你的鈴木天語(yǔ)空調(diào)制冷系統(tǒng)的狀況。如果空調(diào)不制冷，可能是由...
在汽車(chē)使用過(guò)程中，遇到空調(diào)不制冷的情況是很常見(jiàn)的。本文將針對(duì)鈴木天語(yǔ)sx4空調(diào)不制冷的問(wèn)題進(jìn)行分析和解決方案，幫助車(chē)主快速解決空調(diào)不制冷的困擾�？照{(diào)制冷系統(tǒng)是鈴木天語(yǔ)sx4空調(diào)制冷的關(guān)鍵部分，故障往往集中在此處。首先，您可以檢查壓縮機(jī)是否工作正常。如果壓縮機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)，可能是由于電路故障或壓縮機(jī)本身故...
近期，不少消費(fèi)者反映鈴木天語(yǔ)sx4的空調(diào)制冷效果不佳。本文將分析可能的原因并提供解決方法。另外，鈴木天語(yǔ)sx4新車(chē)的價(jià)格因配置和地區(qū)而異，我們也將對(duì)此進(jìn)行解析。最后，我們將分享如何選擇合適的鈴木天語(yǔ)sx4新車(chē)。原因：空調(diào)制冷效果受外界溫度影響；空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和性能問(wèn)題；使用方法不當(dāng)。解決方法：確認(rèn)外界...
喜歡就關(guān)注藍(lán)字“58二手車(chē)”公眾號(hào)吧~鈴木奧拓2013款1.0L手動(dòng)豪華型點(diǎn)擊圖片查看大圖，掃描二維碼了解車(chē)輛詳情出售價(jià)格：2.29萬(wàn)表顯里程：5萬(wàn)公里上牌時(shí)間：2013年6月排量變速：1.0L/手動(dòng)綜合耗油：5.2升/100公里車(chē)輛介紹：車(chē)源-南陽(yáng)平時(shí)上下班代步使用，喜歡聯(lián)系。13年6月上牌鈴木奧...
相對(duì)于同級(jí)別小車(chē)平淡無(wú)奇的動(dòng)力性能，新奧拓全新的動(dòng)力總成還是大有文章的。新奧拓搭載的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，從標(biāo)號(hào)看是鈴木在中國(guó)投產(chǎn)的一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0L的排量不僅對(duì)于“加大”的新奧拓更為合適，而且從試車(chē)過(guò)程來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和技術(shù)水平也比較高。新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保持著鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)和噪聲控制出色的...
相對(duì)于同級(jí)別小車(chē)平淡無(wú)奇的動(dòng)力性能，新奧拓全新的動(dòng)力總成還是大有文章的。新奧拓搭載的K10B發(fā)動(dòng)機(jī)，從標(biāo)號(hào)看是鈴木在中國(guó)投產(chǎn)的一款新型發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0L的排量不僅對(duì)于“加大”的新奧拓更為合適，而且從試車(chē)過(guò)程來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和技術(shù)水平也比較高。新發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保持著鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)和噪聲控制出色的...
