優(yōu)點(diǎn):前雙叉臂+后多連桿就是操控的標(biāo)桿性懸掛配置了吧，開起來還不錯，這么大的車開起來很靈活，比我之前開別克的新君越要爽一些。 缺點(diǎn):鈑金工藝差了點(diǎn)意思，驗(yàn)車的時候想選一臺引擎蓋兩邊縫隙差不多的車，基本上多多少少都有一點(diǎn)不
博瑞不上3.5V就不值，2/4L動力不夠用，上了3.5V車船稅又是問題。 要底盤素質(zhì)，國產(chǎn)最好的是傳祺GA6，前雙叉臂后七連桿，副車架、懸掛全鋁合金。 要動力強(qiáng)勁，國產(chǎn)最好的是紳寶D70，250匹馬力，350牛米
動力性能是吉利博瑞另一個耀眼之處。三種排量的發(fā)動機(jī)不僅為消費(fèi)者提供了充裕的選擇空間，更顯示出吉利汽車在汽車核心零部件方面的領(lǐng)先實(shí)力。其中1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)采用雙平衡軸設(shè)計，應(yīng)用DVVT、廢氣渦輪增壓技術(shù)和
動力足夠的了，試過坐滿5個男性成人，上坡也無壓力。。。。至于噪音。。。看你個人接受程度，發(fā)動機(jī)聲音還是有點(diǎn)兒大，不過準(zhǔn)備二保，看看換全合成機(jī)油之后會不會有說減少。
兩者還是博瑞好一些，索納塔9的話配置確實(shí)不錯，不過在性能還有保值方面不好，不如購買自主的博瑞，性價比挺好的，市場保有量也可以，質(zhì)量不用擔(dān)心。
博瑞是相當(dāng)成功的國產(chǎn)車！由于車重較大，夏天不開空調(diào)大概10個油可供參考。加裝的問題是可以的，某寶有很多。至于降價理論上是不會的，因?yàn)閺S家整體出貨量不多，甚至有的還存在加價行為。博瑞絕對對得起他的價錢
除了品牌不怎么樣.其他都好....說實(shí)話換成沃爾沃標(biāo)都有人信..配置足夠.再加上價位很合適..博瑞不是活動車是1.8T 2.4l 3.5l的動力..
當(dāng)然是吉利博瑞的3.5V6自吸機(jī)頭動力更好了，不過博瑞的3.5畢竟是新品，之前沒做過大排的經(jīng)驗(yàn)。福特的2.0T出來比較久，但都說百年福特毀于長安，不知道長福蒙迪歐的斷軸問題解決了沒。
發(fā)動機(jī)的調(diào)教問題
這是技術(shù)的差距。58車
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達(dá)軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發(fā)動機(jī)連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達(dá)，如果沒有，拆下啟動馬達(dá)皮帶，發(fā)動車輛，如果異響存在，可能是馬達(dá)問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)...
混合動力車電力電子系統(tǒng)包括高壓蓄電池單元風(fēng)扇、DC-DC轉(zhuǎn)換器和高壓電機(jī)電源逆變器單元電纜等。風(fēng)扇通過散熱片驅(qū)散熱量保護(hù)系統(tǒng)；DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換電壓，并配備溫度監(jiān)測和異常警告；電纜由波紋管和鋁管保護(hù)。系統(tǒng)信息顯示包括自診斷、充電狀態(tài)、SOC模擬和車速表等功能。車速表和轉(zhuǎn)速計PCM使用F-CAN提供...
東風(fēng)EQ1118GA型運(yùn)輸車在行駛20000km后，出現(xiàn)動力不足的情況，最高車速只能達(dá)到60km/h。經(jīng)過檢查，發(fā)動機(jī)排煙正常，但空濾、進(jìn)氣管、增壓器和中冷器均無異常。燃油、油箱、油管和燃油濾清器也未發(fā)現(xiàn)堵塞或漏油現(xiàn)象。然而，檢查VE泵時發(fā)現(xiàn)上蓋被更換過的痕跡，原因是回油管螺栓滑絲導(dǎo)致漏油。雖然近期...
當(dāng)別克車的發(fā)動機(jī)故障燈亮起時，這通常意味著發(fā)動機(jī)參數(shù)發(fā)生了變化，積碳過多是導(dǎo)致這一問題的主要原因之一。如果不及時處理，發(fā)動機(jī)的燃燒狀態(tài)將無法調(diào)整到正常狀態(tài)，故障燈也會持續(xù)亮起�？赡艿脑虬ǎ�1.加入了劣質(zhì)汽油，導(dǎo)致油氣混合氣燃燒不完全；2.發(fā)動機(jī)爆震，即空燃混合氣在壓縮沖程中自行點(diǎn)火燃燒，造成發(fā)動...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發(fā)動機(jī)和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發(fā)動機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
博瑞GE以其出色的外觀設(shè)計和科技感內(nèi)飾贏得了車主的青睞。前臉立體感強(qiáng)，車頂和C柱溜背設(shè)計讓人愛不釋手。儀表盤、中控屏、副駕臺三者合一，科技感十足。2870mm的軸距保證了寬敞的乘坐空間，比同級別車型更勝一籌。L2級自動駕駛功能提升了安全性，而博瑞GE的隔音效果也讓人印象深刻。外觀大氣，車燈設(shè)計獨(dú)特，...
推薦翼虎的1.5T還是2.0T，是購車時一個需要考慮的重要問題。總結(jié)內(nèi)容：在翼虎車型中，對于日常城市駕駛而言，1.5T的動力已足夠，尤其在輕載及不開空調(diào)的情況下。然而，滿載或開空調(diào)時，起步會稍顯肉些，但一旦渦輪介入，動力尚可。若追求更高速度或需要更強(qiáng)動力儲備，2.0T則能提供更充沛的動力。2.0T的...
豐田以其經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、低油耗和可靠品質(zhì)著稱，尤其在混合動力技術(shù)上領(lǐng)先全球。2017年推出的TNGA架構(gòu)，通過優(yōu)化整合，降低了制造成本，提升了汽車品質(zhì)。在這一架構(gòu)下，豐田開發(fā)了2.5L發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)40%，獲得“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號，并廣泛應(yīng)用于凱美瑞、亞洲龍等熱銷車型，用戶反饋良好。然而，部分車主反...
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的博瑞新能源。博瑞新能源內(nèi)飾顯得非常年輕，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車時...
總結(jié)內(nèi)容：面對名爵六、博瑞GE及新款比亞迪秦這三款插電式混合動力車型，消費(fèi)者在選購時需考慮多方面的因素。比亞迪秦在電機(jī)、電池技術(shù)方面具有優(yōu)勢，而博瑞GE作為B級車型在工藝和做工上略勝一籌。名爵六則未在文中詳細(xì)提及。鑒于市場競品增多，比亞迪新車型的價格策略可能發(fā)生改變，消費(fèi)者可期待更優(yōu)惠的價格。三款車...
總結(jié)內(nèi)容：文章討論了燃油車與電動汽車在動力方面的差異及可能遇到的問題。理論上，長期使用的燃油車動力會有所下降，但在中國道路速度限制下，這并不構(gòu)成顯著影響。而電動汽車則主要面臨續(xù)航能力下降的問題，常被車主所關(guān)注。此外，文章提及了充電樁市場的發(fā)展?jié)摿Γ赋鼋黧H充充充電技術(shù)有限公司等企業(yè)在智能充電樁領(lǐng)域...
當(dāng)前市場上的純電動汽車產(chǎn)品在動力總成方面表現(xiàn)出明顯的差異性，但許多企業(yè)對于電動汽車的動力總成搭載邏輯仍缺乏清晰的認(rèn)識。這種不清晰導(dǎo)致了產(chǎn)品性能差異小、動力匹配不合理等問題。本文分析了國內(nèi)外7家主流純電動乘用車企業(yè)的動力總成搭載特色，包括傳統(tǒng)自主造車企業(yè)、造車新勢力和外資高端品牌。廣汽的AionLX旗...
內(nèi)容：一輛行駛里程約1.3萬km的北汽紳寶X35手動檔轎車�？蛻舴从常涸撥囆旭傊兄灰蜷_大燈，車輛動力就明顯下降，將油門踩到底也無法提速，導(dǎo)致夜間無法跑高速，車速最多60km/h，關(guān)閉大燈后動力恢復(fù)正常。店內(nèi)試車確認(rèn)故障現(xiàn)象存在，發(fā)動機(jī)故障燈未點(diǎn)亮，使用VDS進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng)未發(fā)現(xiàn)故障碼。可能原因分析...
新全順怠速抖動，動力稍稍減弱，噴油嘴測試沒有問題！各位遇到嗎？如果你在行駛時發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動的情況，可能是由于輪胎平衡不對，導(dǎo)致車輛跑偏。你可以嘗試做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致；另一種是由于傳動軸變形所致。如果在怠速的時候車輛發(fā)生抖動，那么其原因就有好幾...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳述了新能源汽車動力電池的充電過程與成組技術(shù)中的母線絕緣故障檢測方法。充電過程中，整車控制器通過喚醒相關(guān)系統(tǒng)開始充電，并確保充電安全合理。當(dāng)出現(xiàn)高壓絕緣故障時，需進(jìn)行詳細(xì)檢測，分別排查動力電池和負(fù)載側(cè)的絕緣問題。文中還介紹了動力電池母線絕緣故障的檢測步驟及故障報警閥值的應(yīng)用。這些技術(shù)對...
昨天，吉利官方發(fā)布了帝豪GLPHEV車型的官圖。這款新車綜合最大功率190千瓦，最大扭矩415�！っ�，純電續(xù)航66公里，預(yù)計今年第二季度上市。外觀上，帝豪GLPHEV與汽油版相似，但增加了藍(lán)色元素和新能源標(biāo)識。內(nèi)飾方面，除了新LOGO，基本保持一致，并新增了無線充電功能。安全配置包括ACC自適應(yīng)巡航...
紳寶x55在開啟空調(diào)時動力不足，可能是由于壓縮機(jī)功率過大或設(shè)計缺陷導(dǎo)致。1.5T車型無論是否帶渦輪，都可能遇到起步和加速時動力損失的問題�？照{(diào)壓縮機(jī)補(bǔ)償不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速不變，影響起步。空調(diào)控制問題也可能導(dǎo)致壓縮機(jī)持續(xù)工作，影響制冷效果。建議關(guān)注新款車型是否解決了這些問題，同時考慮增加熱水閥以改善空...
燒機(jī)油可能是由于油氣分離器故障、機(jī)油粘度低或活塞環(huán)清潔不徹底導(dǎo)致。正常機(jī)油消耗是允許的，但若超出正常范圍則需檢查維修。發(fā)動機(jī)高溫下機(jī)油會部分蒸發(fā)，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)通過油氣分離器分離機(jī)油蒸汽，防止其重新進(jìn)入燃燒室。17款與19款捷達(dá)主要區(qū)別在于動力系統(tǒng)，17款有1.4t發(fā)動機(jī)，而19款取消，全系使用...
保時捷帕拉梅拉出現(xiàn)混合動力報警及空調(diào)受限問題，涉及多個模塊及部件的故障代碼。包括高壓空調(diào)壓縮機(jī)模塊、空調(diào)控制模塊、網(wǎng)關(guān)模塊及電源電子裝置的故障。診斷流程需檢查連接頭是否牢固，執(zhí)行絕緣測試等。補(bǔ)救措施包括檢查并可能更換高壓空調(diào)壓縮機(jī)及電纜。若控制線有斷路故障，需更換高壓電纜。詳情需綜合各故障碼信息進(jìn)行...
博瑞以其青春活力的外觀設(shè)計和簡潔舒適的內(nèi)飾布局，贏得了消費(fèi)者的青睞。搭載1.8T發(fā)動機(jī)，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km，動力表現(xiàn)強(qiáng)勁。配備6擋自動變速箱，前雙叉臂式后多連桿式獨(dú)立懸架，操控穩(wěn)定。后排空間寬敞，滿足日常家用需求。車主反饋顯示，博瑞動力充沛，...
