東風雪鐵龍公布了其首款SUV車型C3-XR的官圖，這款車基于C-XR概念車打造，將會在今年10月份開幕的巴黎車展上正式亮相。之后，該車將會在今年的12月正式上市。 雪鐵龍C3-XR基于C-XR概念車打造，在外觀上保留了很
需要手動清零，在儀表數(shù)字旁邊有個按鈕。
你好。這個是保養(yǎng)提示燈。58車
那是提示車主要及時去保養(yǎng)車子了。更換機油了。保養(yǎng)后修車師傅會幫忙消除的。
儀表盤水溫表亮燈了就要注意，其他不需要看。
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發(fā)動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發(fā)，獲獎無數(shù)，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續(xù)可變進氣正時等技術，更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn)，最大功率12
到保養(yǎng)里程了，或者保養(yǎng)完沒清 保養(yǎng)燈
我買的新車雪鐵龍C4L儀表盤上顯示里程是26.8km正常
關點火開關，按儀表右邊的歸零按鈕，打開點火在按右邊的按鈕直到扳手符號消失為止，關閉點火開關就OK
你說的是儀表左面嗎？ 那是定速巡航的意思，自動擋的在D檔40KM/H的時候才可以用。 手動擋的在4檔的時候可以用。 踩剎車時會自動暫停
問題來源于車輛保養(yǎng)后出現(xiàn)的故障報警，經(jīng)過多次維修后問題逐漸解決，但轉向燈仍無法正常發(fā)出聲音。持續(xù)存在的“牽引系統(tǒng)故障”提示是否嚴重仍有待觀察。整個過程中，車主對4s店的維修水平表示質疑，但最終問題逐漸解決。整體經(jīng)歷表明，車輛故障需要及時處理，同時對維修技術也應有一定了解，以便更好地應對類似問題。問題...
雪鐵龍C3-XR的內(nèi)飾設計以其雅致和對稱式中控臺搭配銀色飾條，展現(xiàn)出耐看的視覺效果。皮質材質的平底三輻式方向盤，不僅時尚而且具有設計感。雙炮筒式儀表盤和7英寸的嵌入式中控屏，簡單實用，標配藍牙/車載電話功能。座椅采用皮織物混搭，美觀且結合了兩種材質的優(yōu)點。后排空間充足，配備頭部氣囊和側隱私玻璃，滿足...
雪鐵龍C3-XR作為一款小型SUV，其內(nèi)飾設計簡約而不失雅致。方向盤采用三輻式設計，皮質材質，造型傳統(tǒng)。儀表盤為雙炮筒式，時尚感十足。7英寸中控屏標配藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。座椅采用皮、織物混搭材質，平衡實用性與視覺效果。后排空間表現(xiàn)一般，但滿足日常使用。此外，車輛還配備定速巡航、無鑰匙啟動...
雪鐵龍C3-XR的空調(diào)濾芯位于副駕駛左腳附近的中央通道中，更換步驟較為繁瑣。需拆卸擋板螺絲、取下?lián)醢濉⒉鹣铝呅温萁z、拆除空調(diào)濾芯蓋板、取出舊濾芯并安裝新濾芯，最后按順序組裝好。保養(yǎng)燈復位可通過儀表盤下方按鈕或進入行車電腦中實現(xiàn)。雪鐵龍C3-XR是一款小型SUV，提供多種動力和變速箱選擇。當行駛至一...
胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對于汽車行駛安全至關重要。雪鐵龍C3-XR的胎壓報警功能可以及時提醒車主檢查輪胎氣壓，避免因胎壓異常導致的安全隱患。當胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積增大，抓地力降低，影響汽車的操控穩(wěn)定性；胎壓過高則會增加爆胎風險。大部分汽車都配備了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過輪速傳感器或輪輞中的傳感器實時監(jiān)測輪...
全新雪鐵龍C3-XR在外觀上變化不大，但內(nèi)飾設計有所更新，融入了流行的橫向語言，增加了全液晶儀表盤。座椅采用皮革和布料，搭配普通包裹，主駕駛座手動6向調(diào)節(jié)，副駕駛座4向調(diào)節(jié)。車內(nèi)乘坐空間和儲物空間與老款相差無幾。動力方面，新款C3-XR搭載了3缸1.2T發(fā)動機，雖然輸出功率和扭矩略低于老款，但日常駕...
7月14日，東風雪鐵龍全新C3-XR在武漢正式上市，官方指導價為11.39萬元。新車作為C3-XR的中期改款車型，在外觀和內(nèi)飾上都有所升級。外觀方面，新款C3-XR采用了熏黑的大嘴網(wǎng)設計，頭燈也進行了熏黑處理，車身長度增加了6mm，整體造型更加年輕動感。車尾取消了單邊雙排氣，改為隱藏式排氣設計，使車...
雪鐵龍C3XR保養(yǎng)燈復位方法：同時按住儀表盤下方三個按鈕5-10秒。2020款C3XR為小型SUV，尺寸為長4282mm、寬1748mm、高1557mm，軸距2655mm，油箱容積53L，整備質量1220kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。搭載1.2L渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力...
