這個(gè)拉手剎應(yīng)該是亮p，外面還有一個(gè)圈。
----長馬CX-5都市版，2015年6月份中期改款以后，在2.0都市兩驅(qū)版以上的配置，加入了電子手剎的配置。----這個(gè)電子手剎，是有自動解除功能的。----具體的用法是，你在拉著電子手剎，掛D檔準(zhǔn)備起步的時(shí)候，電子手
----這個(gè)非常正常啦！----剎車的原理，就是剎車片和剎車盤摩擦，來剎住車子，只要是摩擦，就會產(chǎn)生熱量，剎車盤自然就會熱的啦。這個(gè)溫度，可以達(dá)到你手指摸到的時(shí)候會被燙一下。至于你說前輪盤子更熱一點(diǎn)，那就又對了，因?yàn)榍拜?/p>
那是這個(gè)車的自動啟停功能在工作�。⊥Ｏ萝囈院髸詣酉ɑ�，避免沒效率的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，給你省油，也降低排放污染。話說，你買車的時(shí)候，馬自達(dá)4S店賣車的小哥/小妹不給你講這個(gè)很牛叉的功能嗎？
在創(chuàng)馳藍(lán)天車型上掛N檔拉手剎就觸發(fā)自啟停裝置了，車會熄火，再掛D檔時(shí)自動點(diǎn)火，是個(gè)很人性化的設(shè)計(jì)。當(dāng)然自啟停裝置不可能智能到通過判斷當(dāng)時(shí)的擁堵情況決定是否熄火，所以遇到不需要自啟停工作的走走停停路段可以手動關(guān)閉自啟停，就
你這個(gè)應(yīng)該是發(fā)動機(jī)啟停吧，你可以關(guān)閉這個(gè)功能。希望我的回答能幫到你
兩者根本沒可比性，，，漢蘭達(dá)就是單一的啟停，，，，cx-5是跟現(xiàn)在汽車上的所有啟停都不是同一類的智能啟停，，，為什么是智能？ 可以空擋拉手剎解放右腳（其他車這樣做會自動打燃），，，方向盤轉(zhuǎn)動角度超過45°左右車輛不
漂亮的前大燈總成與尾燈都被閹割了，外觀上就前進(jìn)氣柵和輪轂保留著，內(nèi)飾方面就是電子手剎是亮點(diǎn)
親，您好！油耗增加主要是發(fā)動機(jī)或行駛系統(tǒng)的可能性大。1、發(fā)動機(jī)的怠速、加速是否正常？不正常，檢查維修發(fā)動機(jī)的油路、電路、氣路、傳感器等。這條原因可能性不大。2、行駛系統(tǒng)是否正常？A、把車放在平路上，松開手剎、掛入空擋，推
以同為2.0AT入門版的比較，不算商家優(yōu)惠，CX-5比3008貴1W左右。 車身方面，CX-5的數(shù)據(jù)全面超越3008，軸距和離地間隙差別最明顯，當(dāng)然因?yàn)镃X-5是獨(dú)立后懸，多出的軸距并沒有帶來更好的空間。同為2.0AT
總結(jié)內(nèi)容：馬自達(dá)CX-5爆發(fā)“失速門”事件，涉及車輛在高速行駛中動力中斷、熄火等故障。初步判斷為燃油泵設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致，但更換燃油泵并未解決所有問題。馬自達(dá)方面正在排查原因，但尚未確定最終解決方案。此次事件對馬自達(dá)品牌和口碑造成嚴(yán)重影響，也是其重奪市場的關(guān)鍵契機(jī)。希望馬自達(dá)能積極處理問題，保障消費(fèi)者安全...
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量在車主中有著不錯(cuò)的口碑。盡管在發(fā)動機(jī)可靠性方面可能略遜于本田，但馬自達(dá)的三大件技術(shù)在很多方面都超越了競爭對手。CX-5的懸掛系統(tǒng)雖然有時(shí)顯得硬，但能有效過濾震動，減少不必要的彈跳。然而，噪音控制是CX-5的一個(gè)缺點(diǎn)。在選擇車輛時(shí)，重要的是要根據(jù)自己的需求和預(yù)...
近期，長安馬自達(dá)第二代CX-5車型出現(xiàn)熄火問題，引發(fā)車主擔(dān)憂。多地車主反映，車輛在行駛中突然熄火，甚至導(dǎo)致交通事故。車主們希望企業(yè)能盡快查明原因，提供安全可靠的解決方案。目前，4S店已為部分熄火車輛更換燃油泵，但問題仍未徹底解決。車主們呼吁官方盡快發(fā)聲，明確問題所在，避免更多安全隱患。馬自達(dá)品牌在華...
要有效解決馬自達(dá)cx5底盤生銹問題，首先需要定期清洗汽車，保持車身清潔，減少生銹機(jī)會。冬季或在鹽堿路面行駛后，至少每月清洗一次。清洗時(shí)使用高壓水或熱水，徹底清除車身污垢和斑點(diǎn)，疏通排水孔，避免積水。每年冬天過后，進(jìn)行一次徹底清洗。底盤維護(hù)方面，可以選擇性噴涂保護(hù)膜，提高防銹能力，減少撞擊損傷，延長底...
針對底盤生銹問題，必須勤洗車，并且要選擇性噴涂底盤保護(hù)膜。經(jīng)常清洗汽車，特別是冬季在鹽堿道路或靠海邊行駛時(shí)更應(yīng)注意。清洗時(shí)應(yīng)使用高壓水或熱水，清理斑點(diǎn)并疏通排水孔。另外，底盤保護(hù)膜的噴涂可以提高防銹能力，減少損傷，延長底盤壽命。在重新噴漆時(shí)要徹底清理舊的噴漆層，以免影響美觀并對金屬表面造成損害。綜上...
馬自達(dá)CX-5車載藍(lán)牙連接問題可以通過以下步驟解決：首先確保車輛藍(lán)牙和手機(jī)藍(lán)牙都已打開并設(shè)置為可見狀態(tài)。然后，在手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中搜索新設(shè)備并選擇車載藍(lán)牙進(jìn)行連接。連接過程中需要輸入配對密碼，成功后車機(jī)會提示“已連接”。為避免連接問題，可更新多媒體系統(tǒng)版本，確保系統(tǒng)兼容。若連接失敗，可嘗試關(guān)閉手機(jī)或車載...
【汽車點(diǎn)評·新聞·原創(chuàng)】日前，網(wǎng)上曝出一組長安馬自達(dá)新款CX-5的國內(nèi)路試諜照，相比老款車型，新車型對外觀內(nèi)飾進(jìn)行了改進(jìn)，同時(shí)配置也有所升級。從諜照來看，新款CX-5與海外版車型外觀設(shè)計(jì)基本保持一致，其輪轂式樣也采用了與海外版完全相同的設(shè)計(jì)。此外，新款CX-5還取消了傳統(tǒng)手剎設(shè)計(jì)，以電子手剎取代，并...
長安馬自達(dá)CX-5緊湊型SUV的2021款預(yù)計(jì)在年中上市，作為中期改款，外觀和內(nèi)飾變化不大，但配置可能升級，如電動尾門和座椅調(diào)節(jié)。動力上，有望搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動機(jī)。針對2020款的噪聲和異響問題，2021款將進(jìn)行優(yōu)化。馬自達(dá)CX-5的2021款改款，預(yù)計(jì)在年中亮相，配置升級，動力系...
文章內(nèi)容概述：馬自達(dá)CX5是一款由長安馬自達(dá)生產(chǎn)的緊湊型SUV，擁有2.0L發(fā)動機(jī)和6速手自一體變速箱。其外觀設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動氣質(zhì)，但后排空間相對緊湊。盡管如此，其駕駛體驗(yàn)和操控性仍被贊譽(yù)。整體而言，作為一款緊湊型SUV，馬自達(dá)CX5表現(xiàn)尚佳。馬自達(dá)CX5作為長安馬自達(dá)的產(chǎn)品，以其緊湊的外觀設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的...
手機(jī)數(shù)據(jù)線可能破損或折斷，USB插頭金屬接觸端子可能有異物或氧化，車載主機(jī)USBHUB插口可能損壞，接觸金屬片與USB公頭接觸不良，車載主機(jī)與USBHUB連線可能松動。建議檢查線路是否短路或斷路，信號問題，手機(jī)或車載系統(tǒng)問題，更換手機(jī)測試，必要時(shí)升級車載系統(tǒng)。使用原機(jī)數(shù)據(jù)線。這些建議有助于解決馬自達(dá)...
馬自達(dá)CX-5的藍(lán)牙連接方法：在車載導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤上可開啟藍(lán)牙功能。車載藍(lán)牙可自動辨識移動電話，實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的無線連接，無需電纜或手機(jī)托架。使用者可通過語音指令或車上的音響進(jìn)行通話，無需手持手機(jī)，既方便又安全。但需注意，不要在強(qiáng)光下長時(shí)間使用、避免使用腐蝕性液體清潔、不要存放在過熱的地方等。車載藍(lán)牙...
長安馬自達(dá)因燃油泵芯問題召回7.7萬余輛CX-5。召回涉及2017年8月8日至2019年7月2日生產(chǎn)的第二代CX-5，共計(jì)77112臺。燃油泵芯內(nèi)部泵輪變形可能導(dǎo)致功能失效，存在安全隱患。長安馬自達(dá)將免費(fèi)更換燃油泵芯以消除隱患。車主可通過經(jīng)銷商或客服熱線400-800-2777、800-807-27...
馬自達(dá)cx4的CarPlay連接問題可能源于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口污染或損壞、車載USBHUB故障、接觸不良或連線松動。使用原裝蘋果USB線并確保iOS9.0及以上版本，連接車輛USB端口后按手機(jī)提示操作即可啟用CarPlay，享受車載系統(tǒng)帶來的便捷功能。馬自達(dá)cx4中的carplay突然連接不...
一輛馬自達(dá)CX-5，新車價(jià)24萬，僅一年后以13萬低價(jià)出售�？蛻舯坏蛢r(jià)吸引，但懷疑車輛存在問題。檢測發(fā)現(xiàn)，車輛前部曾發(fā)生嚴(yán)重碰撞，導(dǎo)致大面積拆修和縱梁受損，屬于5級重大事故車。外觀和內(nèi)飾雖新，但事故痕跡明顯，安全性能受影響。動態(tài)試駕表現(xiàn)良好，但底盤檢查揭示了更多事故細(xì)節(jié)。這輛CX-5的問題不僅影響駕...
馬自達(dá)CX-30作為馬自達(dá)第七世代首款SUV，設(shè)計(jì)獨(dú)特且駕控出色。其養(yǎng)車成本方面，每年保養(yǎng)費(fèi)用約1714元，油耗每年約8078元，保險(xiǎn)每年約6629元，總計(jì)約16421元，平均每月1368元。相比同級車，CX-30養(yǎng)車成本較低，但需注意后座空間小、動力偏肉等問題。推薦購買2.0L自動質(zhì)悅型，性價(jià)比高...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里，4S店保養(yǎng)。問題包括：液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決；發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響，4/5/6擋均有，師傅意見不一；剎車減速時(shí)變速箱異響；空調(diào)異味，換濾芯無效。這些問題是否通病？望交流。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
昂克賽拉作為長安馬自達(dá)熱門車型，近期卻因電瓶故障啟動困難等問題頻遭投訴，影響品牌形象。一位車主的2020款昂克賽拉新車一個(gè)月內(nèi)維修五次，電瓶故障反復(fù)出現(xiàn)。此前CX-5也因發(fā)動機(jī)問題被召回。長安馬自達(dá)應(yīng)重視品質(zhì)問題，確保汽車安全可靠。昂克賽拉作為長安馬自達(dá)的主推車型，依靠其年輕時(shí)尚的外觀造型一直深受廣...
近期，多款車型因行駛中動力喪失問題被召回。寶馬i3因驅(qū)動電機(jī)控制電路板鍍鋅不足而召回45輛，奔馳AMGGT因保護(hù)紙殘留物問題召回103輛，長安馬自達(dá)CX-5因燃油泵質(zhì)量問題召回77112輛。這些召回事件提醒我們，即使是豪華品牌，也需對質(zhì)量問題保持警覺，主動解決問題是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)。對于消費(fèi)者而言，關(guān)...
新馬自達(dá)CX-5車型已上市，其保留了“魂動”設(shè)計(jì)風(fēng)格，升級了部分配置并更新了動力系統(tǒng)。然而，這款車剛剛經(jīng)歷了近8萬臺的召回事件，主要涉及燃油泵問題導(dǎo)致的安全隱患。在此背景下，新款CX-5的上市是否能挽回消費(fèi)者的信任和銷量，尚待市場檢驗(yàn)。新款馬自達(dá)CX-5依舊維持簡潔與運(yùn)動并存的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)部配置升級...
RAV4榮放以其時(shí)尚的車頭造型和實(shí)用性配置調(diào)整，成功吸引了年輕消費(fèi)者的目光。2.0L車型在發(fā)動機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)上的升級，使其在同級車中競爭力顯著。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，新款車型無共性投訴。相比之下，馬自達(dá)CX-5以其直噴發(fā)動機(jī)、低油耗、安全配置和豐富車內(nèi)配置脫穎而出，性價(jià)比較高。然而，2019款存在機(jī)油增...
