寶馬變輕易不要換油、可以十五萬(wàn)以上考慮,采埃孚出的變速箱這款變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱,換油時(shí)需要選用ZF6速專用變速箱油,市場(chǎng)價(jià)約為90元/升,一般需要換6升,另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起的,所以
寶馬變輕易不要換油、可以十五萬(wàn)以上考慮,采埃孚出的變速箱 這款變速箱是德國(guó)ZF公司生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱,換油時(shí)需要選用ZF6速專用變速箱油,市場(chǎng)價(jià)約為90元/升,一般需要換6升,另外此變速箱的濾芯和油底殼是連在一起
您好,汽車管家團(tuán)隊(duì)為你解答 跑高速你要注意,速度不要超過(guò)80碼,盡量不要急加油,轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)就可以了,祝你開心
油箱容積是70,百公里按9.5L算的話,一箱油可以跑736.84KM,但是一般廣告上的油耗都是偏小的,就是說(shuō)應(yīng)該在700公里以下
1:如果你是追求商務(wù)的話,那肯定選擇寶馬5系了。如果你是自己駕駛的話,可以考慮寶馬5系也可以考慮寶馬3系。俗話說(shuō)開寶馬還是小的好,換句話說(shuō)小的要靈活,操控性和駕駛樂趣會(huì)更好,寶馬3系是操控性最好的中型車。我個(gè)人覺得,3系
我是2011款寶馬5車主 對(duì)比如下: 油耗:X3 應(yīng)該在13左右 (來(lái)源于58車論壇的觀察) 5系(我的是2.5排量,70%市區(qū)(蓉)30%高速,綜合油耗11個(gè)) 動(dòng)力:5系L6發(fā)動(dòng)機(jī) 8速自動(dòng)變速。。X3不明
可能是油路不順或是油加的不好,油品不好,建議跑高速或添加專用汽油精試試~~
2017款2.0T寶馬5系自動(dòng)版5座空間寬敞嗎?讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款528LixDrive領(lǐng)先型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@詮釋幸福365說(shuō)道:“寶馬的空間在同級(jí)別種這已經(jīng)很大了,前排空間足夠用,后排的空間比前排還要大還要長(zhǎng),唯一不舒服的就是后排隆起的那里,至于大家關(guān)心的后備箱空間更是大到離...
新款寶馬5系在外觀設(shè)計(jì)上進(jìn)行了顯著的更新,包括更大的雙腎格柵和開眼角設(shè)計(jì)的大燈,提供了m運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝兩種風(fēng)格。內(nèi)飾方面,新車配備了全液晶儀表盤、10.25寸觸控式中控屏和hud抬頭顯示等高科技配置,同時(shí)提供了自適應(yīng)巡航、車道保持、泊車輔助和主動(dòng)安全系統(tǒng)等先進(jìn)功能。車身尺寸方面,寶馬5系的車長(zhǎng)為...
寶馬5系在高速行駛時(shí),車內(nèi)噪音得到了有效控制,整體表現(xiàn)較為安靜。B48系列發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車速下的轉(zhuǎn)速較低,有利于降低噪音。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,60km/h時(shí)噪音為58.7分貝,80km/h時(shí)為60.4分貝,120km/h時(shí)為65.2分貝。針對(duì)風(fēng)噪和胎噪問(wèn)題,可以通過(guò)加裝隔音材料、更換密封條、維持正常胎壓等方...
寶馬5系加油后油表不準(zhǔn);寶馬5系加什么油?寶馬5系加油后,油表并不準(zhǔn)確,可能是油表的油位傳感器出現(xiàn)問(wèn)題,建議去4s店進(jìn)行檢修。油位傳感器是借助傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化,并把此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓,從而可以檢測(cè)油量的多少。汽油在常溫下呈現(xiàn)出淡黃色,很難溶于水,易燃,熱值約在44000kJ/k...
寶馬5系車型在磨合期可以跑高速。2021款寶馬525li作為中大型車,擁有5106mm車長(zhǎng)、1868mm車寬、1500mm車高和3105mm軸距。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力184ps,最大扭矩290nm,最大功率135kw。車型包括525li、525lim、530lim、530li和530...
1.總結(jié):寶馬5系加油門時(shí)頓挫感通常源于發(fā)動(dòng)機(jī)功率未能達(dá)到最佳狀態(tài),可能與點(diǎn)火系統(tǒng)效能不佳有關(guān)。此外,油路堵塞和自動(dòng)擋車型在加速時(shí)因降檔提升轉(zhuǎn)速后再升檔,也會(huì)產(chǎn)生頓挫感,屬正,F(xiàn)象。為保持平穩(wěn)行駛,可適時(shí)輕踩油門踏板以減少頓挫。2.內(nèi)容:寶馬5系加油門頓挫可能是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題或發(fā)動(dòng)機(jī)功率不佳。自動(dòng)擋車...
寶馬5系高速120車身抖動(dòng)問(wèn)題可通過(guò)以下方法解決:1.清洗節(jié)氣門,避免臟污或故障導(dǎo)致抖動(dòng)。2.檢查高壓線,如有水分,用空壓機(jī)吹干或烤干,以改善點(diǎn)火效果。3.檢查火花塞,如有裂痕,需更換并檢查點(diǎn)火模塊。4.確?諝鉃V清器干燥,必要時(shí)更換新濾清器,以穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。車在涉水時(shí),高壓線可能會(huì)進(jìn)入少量的水,...
寶馬5系加油箱在車輛解鎖狀態(tài)下,按油箱蓋即可打開。使用車用汽油,避免甲醇或酒精,防止漆面損壞。如遇結(jié)冰,輕推或輕叩除冰。注意燃油壓力,深入加油槍,避免溢出。加油前觸碰車身釋放靜電,避免產(chǎn)生靜電。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間...
寶馬5系高速車身抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.積碳過(guò)多,導(dǎo)致火花塞或氣門堵塞,使汽車在怠速時(shí)抖動(dòng);2.供油系統(tǒng)故障,油壓不穩(wěn),混合氣體濃度不穩(wěn)定,造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn);3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加;4.缺缸缺火,發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題,導(dǎo)致車子抖動(dòng)。建議車主檢查并解決這些問(wèn)題,以確保行車...
寶馬5系在加油時(shí)出現(xiàn)車身抖動(dòng),可能的原因有:1、汽車半軸因長(zhǎng)期扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力作用,出現(xiàn)彎曲、扭曲或斷裂等故障;2、火花塞性能下降或使用了劣質(zhì)火花塞;3、加到劣質(zhì)汽油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多,產(chǎn)生抖動(dòng);4、汽油濾芯堵塞或異物雜質(zhì)多,供油不暢,燃油管路堵塞、破裂、銹穿或變形等。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致汽車在...
寶馬五系加油時(shí)出現(xiàn)頓挫感,通常與發(fā)動(dòng)機(jī)功率未達(dá)最佳狀態(tài)有關(guān)?赡茉蚴屈c(diǎn)火線圈或火花塞性能不佳,導(dǎo)致動(dòng)力不足。此外,缺乏定期保養(yǎng)也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。維修時(shí),需使用診斷儀讀取故障代碼,檢查火花塞、噴油器等部件,必要時(shí)更換損壞配件。建議盡快維修,以確保車輛行駛舒適性和正常使用。寶馬五系加油頓挫感可能是...
寶馬5系風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)巨響的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,導(dǎo)致風(fēng)扇散熱效果不佳。寶馬5系列作為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的先進(jìn)高檔轎車,具有加長(zhǎng)車身和加強(qiáng)動(dòng)力系統(tǒng)。車輛特點(diǎn)包括后座娛樂視聽設(shè)備,如8英寸彩色顯示屏、DVD播放機(jī)等,以及后座區(qū)溫度獨(dú)立調(diào)控,為乘客提供舒適體驗(yàn)。寶馬5系風(fēng)扇異響問(wèn)題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和散熱系統(tǒng)有關(guān)...
2024款?yuàn)W迪A7,作為一款備受矚目的中大型轎車,由奧迪與同級(jí)別的寶馬5系和奔馳E級(jí)相比,2024款?yuàn)W迪A7在配置上更具優(yōu)勢(shì)。其不僅提供了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和智能科技配置,還具備更加優(yōu)雅動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和寬敞舒適的內(nèi)部空間。此外,奧迪A7在動(dòng)力性能上也表現(xiàn)出色,無(wú)論是日常駕駛還是高速行駛都能提供穩(wěn)定而...
寶馬5系進(jìn)口動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系進(jìn)口版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供了多種動(dòng)力配置以滿足不同消費(fèi)者的需求。其中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型中有不同參數(shù),如改款二530i風(fēng)尚版M運(yùn)動(dòng)套裝車型搭載2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)245匹,峰值扭矩350!っ祝俟锛铀贂r(shí)間能達(dá)到6.3秒。而更高性能的...
最新寶馬5系動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)出色。新一代5系車型采用了與7系相同的CLAR平臺(tái),輕量化設(shè)計(jì)是其特點(diǎn)之一。前懸架采用雙球節(jié)結(jié)構(gòu),增大了車輛的輪距,提升了方向穩(wěn)定性和控制性。后懸架為多連桿式結(jié)構(gòu),根據(jù)不同的配置還有后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向、動(dòng)態(tài)阻尼減震器等選裝配置,進(jìn)一步...
寶馬5系進(jìn)口操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系進(jìn)口的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了精心優(yōu)化,前橋采用雙A臂式獨(dú)立懸架,后橋采用多連桿式獨(dú)立懸架,提供了出色的支撐性和穩(wěn)定性。在駕駛過(guò)程中,車輛能夠迅速響應(yīng)駕駛者的意圖,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控穩(wěn)定。尤其是在高速行駛和過(guò)彎時(shí),車輛表現(xiàn)出色,為駕駛者帶來(lái)了十足的信心。此外...
2024款寶馬5系正式亮相動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款寶馬5系采用了雙叉臂和多連桿的懸掛組合,前雙叉臂下臂分為兩個(gè)連桿,雙球節(jié)設(shè)計(jì)使得車輛在操控方面更加精準(zhǔn)。底盤調(diào)校兼顧舒適性與操控性,懸架系統(tǒng)優(yōu)化后減少了噪音和震動(dòng),駕駛感受輕盈且富有樂趣。轉(zhuǎn)向方面,新款寶馬5系的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且響應(yīng)迅速,能夠準(zhǔn)確...
寶馬車型大全操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬的底盤調(diào)校一直是其引以為傲的資本。2025款寶馬3系采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,這種懸架結(jié)構(gòu)能有效地過(guò)濾路面顛簸,同時(shí)又能提供出色的側(cè)向支撐力。在過(guò)彎時(shí),車輛的側(cè)傾很小,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控性極佳。此外,寶馬3系還配備了可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng),低...
寶馬5系GT操控性評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬5系GT的底盤調(diào)校非常出色,它采用了雙叉臂前懸掛和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),使得車輛在操控性能方面表現(xiàn)出色。無(wú)論是在高速行駛還是低速轉(zhuǎn)彎時(shí),寶馬5系GT都能提供穩(wěn)定的操控性能,讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的駕駛信心。此外,寶馬5系GT還配備了整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可根據(jù)路況...