只要不關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)，就可以一直開。但要換蓄電池了，不然，停車關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)后，就可能發(fā)動(dòng)不了車了。蓄電池主要用于啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的。
說(shuō)明電瓶電量不足，看看電瓶是否鼓了，沒(méi)鼓，充電即可，1500轉(zhuǎn)20分鐘以上。
不會(huì)，如果電瓶沒(méi)電，所有燈都不好用，門子打不開，只能機(jī)械開鎖，然后你只能開前機(jī)蓋，找別的車用搭火線幫你頂起來(lái)，你開車去4兒子那做電池恢復(fù)，急用的情況下，可以去開15分鐘以上的車，也可以，但事后必須要再給電瓶充下電。
通常原車的電瓶壽命稍長(zhǎng)，一般在3年左右，以后換的要短一些，在2—3之間。沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)要看是啥原因造成的，如果是完了關(guān)燈或音響，把電放完了，重新充滿還可以繼續(xù)使用，如果是到了壽命期，就得換新的了。要想檢測(cè)電瓶是否到了壽命期
電瓶沒(méi)有電你就啟動(dòng)不了車子。 不過(guò)打給電話給4s就可以了，他們會(huì)到你停車的地方給你充電。 保養(yǎng)的時(shí)侯一般他們會(huì)檢查的。除非你停了n天不開動(dòng)，它就沒(méi)有電了。因?yàn)?系是靠開車時(shí)侯的動(dòng)能自己發(fā)電的。
車幫師傅:如果是著車點(diǎn)亮的話 應(yīng)該是發(fā)電機(jī)電量過(guò)低或過(guò)高 應(yīng)及時(shí)檢修避免發(fā)電量過(guò)高導(dǎo)致其它系統(tǒng)電子元件損壞 具體應(yīng)檢查發(fā)電機(jī) 接地線路 電池保護(hù)IBM模塊等。
最好是到4S店用專用汽車電腦檢測(cè)儀給你恢復(fù)一下，一般電噴車不按正常程序更換電瓶的話，換了電瓶也打不著車，必須到4S店去換，那邊有專用電腦檢測(cè)儀，必須用那個(gè)來(lái)重新設(shè)置恢復(fù)。
樓主你好，我當(dāng)初換的時(shí)候用的是瓦爾塔的，也是同事推薦的。他們家的蓄電池有100多年的歷史，使用了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的技術(shù)Powerframe倍伏銳技術(shù)，華晨的3系可以換瓦爾塔H8 88 L T2 H，進(jìn)口的是H8 100 L T
用的3~5年沒(méi)有問(wèn)題，沒(méi)有電去SSSS啊
1、寶馬車的鑰匙平時(shí)是不需要充電的，插入插槽時(shí)就自動(dòng)充電2、電池壽命到了，就只能更換鑰匙，原廠鑰匙內(nèi)部電池是無(wú)法更換的3、這些問(wèn)題到4S店就會(huì)有售后服務(wù)人員給你解決，首先要問(wèn)一下需不需要花錢
寶馬3系的充電口位置多樣，以滿足不同場(chǎng)景下的充電需求。以下是常見的充電口位置：1.**后座空調(diào)出風(fēng)口下方**：這里通常設(shè)有12V充電口，可插上12V車載充電器，為手機(jī)、平板等設(shè)備充電。2.**中央扶手箱**：在中央扶手箱的前面或后面的側(cè)面，也可能設(shè)有充電口，可用于給手機(jī)等設(shè)備充電，或播放U盤、手機(jī)里...
寶馬3系原廠電瓶采用瓦爾塔品牌。不同版本車型電池存在差異，有無(wú)自動(dòng)啟停功能也會(huì)影響電池型號(hào)，車主須咨詢清楚再購(gòu)買。蓄電池更換位置不同，步驟卻相似。拆卸前要找準(zhǔn)位置，拆下端子保護(hù)蓋，先拆負(fù)極再拆正極，再拆卸固定螺絲。要注意傾斜角度，不要讓電解液流出。搭電時(shí)，要連接正負(fù)極，并在熄火狀態(tài)下進(jìn)行操作，啟動(dòng)虧...
寶馬三系無(wú)線充電使用方法：在杯架前找到亮白光的充電墊，將手機(jī)放置其上，若亮起藍(lán)光則表示正在充電。無(wú)線充電無(wú)需插頭和電線，但效率略低于傳統(tǒng)方式。寶馬三系作為寶馬集團(tuán)新一代轎車，以其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性和安全性等方面設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。車身重量1465千克，配備直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，尺寸...
新寶馬3系手機(jī)充電口位于中央扶手箱處，提供便利的充電服務(wù)。USB接口作為車載傳輸線，具有傳輸速度快、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)多種功能，如插U盤播放音樂(lè)、為手機(jī)和MP3充電、連接電子狗和行車記錄儀等。此外，USB接口還能為電腦和平板提供充電，滿足駕駛者和乘客的多樣化需求。USB接口主要作用：利用汽車上的...
寶馬5系蓄電池?zé)o法充電的原因可能包括充電線路松動(dòng)或銹蝕、蓄電池極板硫化以及不當(dāng)?shù)某浞烹姴僮鲗?dǎo)致極板損壞。診斷時(shí)，需檢查接線頭狀態(tài)，并根據(jù)充電現(xiàn)象判斷極板是否硫化。輕微硫化可通過(guò)注入蒸餾水和小電流長(zhǎng)時(shí)間充電來(lái)恢復(fù)，若仍不正常則需更換極板。合理維護(hù)和操作蓄電池對(duì)確保車輛正常運(yùn)行至關(guān)重要。寶馬5系蓄電池?zé)o...
寶馬5系提示蓄電池?zé)o法充電可能由以下原因?qū)е拢?.接線頭松動(dòng)或銹蝕，導(dǎo)致電阻增大，電流強(qiáng)度減��；2.蓄電池極板硫化，表面形成導(dǎo)電性能差的白色硫酸鋁晶粒，堵塞極板孔隙，使電解液難以滲入，導(dǎo)致內(nèi)阻增大，電流無(wú)法通過(guò)；3.電解液比重過(guò)大或液面高度不夠，使蓄電池極板損壞。建議檢查充電線路、蓄電池極板和電解液...
寶馬3系的USB接口雖然可以充電，但使用手冊(cè)不建議使用它來(lái)給手機(jī)充電，因?yàn)檐嚿系腢SB接口輸出電流低，充電速度會(huì)相對(duì)較慢。然而，不必?fù)?dān)心充電會(huì)傷害手機(jī)，因?yàn)槭謾C(jī)內(nèi)部有管理充電電流、電壓的IC芯片。因此，雖然可以使用車載USB接口進(jìn)行充電，但為了提高充電效率，建議使用專門的充電器或通過(guò)點(diǎn)煙器接口進(jìn)行充...
寶馬1系蓄電池不能充電可能是因?yàn)槠p壞導(dǎo)致。其他原因包括電池壽命結(jié)束、充電器內(nèi)部保險(xiǎn)絲斷裂、充電器與車輛接觸不良。蓄電池是汽車的電源，用于啟動(dòng)和給各電器供電，可分為鉛酸蓄電池和免維護(hù)型蓄電池。蓄電池故障會(huì)影響車輛正常使用，因此及時(shí)檢查維護(hù)蓄電池十分重要。充不上電原因：蓄電池的電池壽命結(jié)束，從而導(dǎo)致...
寶馬3系與i3的選擇，主要取決于您的具體需求和用車場(chǎng)景。***若您常在城市駕駛，追求低能耗和環(huán)保**：寶馬i3無(wú)疑是更好的選擇。其作為一款純電動(dòng)車，擁有出色的純電續(xù)航里程***智能充電管理系統(tǒng)**：寶馬i3配備了智能充電管理系統(tǒng)，可以在充電時(shí)調(diào)整充電速度和電池溫度，保護(hù)電池并延長(zhǎng)其壽命。充電時(shí)，車內(nèi)...
對(duì)于寶馬5系的用戶來(lái)說(shuō)，找到USB接口的位置可能是一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。寶馬5系的USB接口通常位于以下幾個(gè)位置：1.**中控臺(tái)擋位前面的蓋板下**：這是最常見的位置。您可以用手輕輕往前推這個(gè)蓋板，打開后即可看到USB接口。2.**中控臺(tái)下方靠近點(diǎn)煙器的位置**：部分車型的USB接口位于此處，方便駕駛員和乘客...
寶馬3系電瓶的價(jià)格并不固定，主要取決于品牌、型號(hào)、銷售渠道以及地區(qū)差異。一般而言，寶馬3系通常采用原廠瓦爾塔品牌電瓶，這類電瓶的價(jià)格相對(duì)較高。以帶自動(dòng)啟停功能的瓦爾塔AGM蓄電池為例，其價(jià)格可能在1000元到2000元之間。當(dāng)然，市場(chǎng)上也存在其他品牌的電瓶，如巨江電源、駱駝蓄電池等，它們的價(jià)格相對(duì)較...
在探討寶馬3系F30平臺(tái)普通車輛的電氣系統(tǒng)時(shí)，我們了解到該平臺(tái)標(biāo)配EPS，為駕駛者提供了更優(yōu)的能量管理解決方案。通過(guò)使用ServotronIc和可變轉(zhuǎn)向比運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向裝置，這一配置不僅提高了燃油效率，還有助于降低CO2排放。此外，蓄電池防護(hù)功能也是一大亮點(diǎn)，它能夠識(shí)別并通知客戶或授權(quán)維修車間人員關(guān)于潛...
寶馬F10H混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)展現(xiàn)多個(gè)先進(jìn)特性：1.中央信息顯示屏能全面展示能量流、動(dòng)力傳遞及蓄電池充電狀態(tài)。2.智能調(diào)整蓄電池使用策略，結(jié)合導(dǎo)航系統(tǒng)預(yù)測(cè)路況，實(shí)現(xiàn)高效電能管理。3.ECOPRO模式能以更高效的方式駕駛，協(xié)調(diào)混合動(dòng)力系統(tǒng)以達(dá)到最大里程。4.操作上與傳統(tǒng)車輛無(wú)異，但混合動(dòng)力系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)以...
2.寶馬新7系。為了避免能量管理系統(tǒng)作出錯(cuò)誤判斷，必須將這些用電器排除在休眠電流監(jiān)控之外，為此這些用電器必須在能量管理系統(tǒng)注冊(cè)。能量管理系統(tǒng)識(shí)別出用電器的啟用狀態(tài)并認(rèn)可較高的電流消耗量。停用這些系統(tǒng)時(shí)，相關(guān)控制單元再次在能量管理系統(tǒng)處進(jìn)行注銷。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)內(nèi)的能量管理系統(tǒng)根據(jù)蓄電池的充電狀態(tài)和起動(dòng)...
寶馬3系傳統(tǒng)加油，特斯拉ModelY則為電動(dòng)車型。ModelY作為特斯拉熱門車型，空間更大、智能化程度高，中控車機(jī)功能豐富。購(gòu)買特斯拉需注意購(gòu)車資格、單位是否允許進(jìn)入、選配費(fèi)用、尾款支付方式、是否安裝家用充電樁、保險(xiǎn)選擇、貼膜及補(bǔ)貼等問(wèn)題。一個(gè)加油的，一個(gè)充電的，比較什么呢？想省點(diǎn)錢就買電車唄，畢竟...
寶馬汽車在2011年上海車展上展出了兩款新能源汽車，包括寶馬5系長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力轎車和寶馬1系A(chǔ)ctiveE汽車。寶馬5系采用插電式混合動(dòng)力技術(shù)，結(jié)合了單渦輪雙渦管增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和電能驅(qū)動(dòng)技術(shù)，高壓電池可通過(guò)普通電源充電，電驅(qū)動(dòng)下最大行駛里程達(dá)到75km，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程不低于400km。Ac...
國(guó)產(chǎn)特斯拉Model3以29.91萬(wàn)的售價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)，憑借其豪華電動(dòng)中型車的定位和445Km的續(xù)航能力，對(duì)同級(jí)別車型構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)。Model3擁有2875mm的軸距和4694mm的車長(zhǎng)，提供了不錯(cuò)的空間和靈活性。配置上，360度全景影像、全自適應(yīng)巡航等高科技配置領(lǐng)先同級(jí)。盡管售后服務(wù)點(diǎn)較少，但充電樁布局較...
汽車儀表是車輛信息的集中展示平臺(tái)，它通過(guò)車速里程表、轉(zhuǎn)速表、信息顯示屏和指示燈等組件，實(shí)時(shí)反饋車輛各系統(tǒng)的工作狀態(tài)。以下是一些常見的故障指示燈及其含義：1.制動(dòng)系統(tǒng)警告燈：可能指示制動(dòng)液位低或制動(dòng)系統(tǒng)故障，手剎啟用時(shí)也會(huì)亮起。2.安全帶提醒燈：提醒駕駛員系安全帶。3.蓄電池充電警告燈：可能因發(fā)電機(jī)故...
這種電動(dòng)車的電機(jī)最高速度可以達(dá)到30公里每小時(shí)。電動(dòng)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要由車架、電動(dòng)機(jī)、電池和控制器組成。控制器負(fù)責(zé)全車電路，沒(méi)有它電動(dòng)車無(wú)法行駛。電動(dòng)機(jī)是動(dòng)力來(lái)源，電池儲(chǔ)存電能供電。電池是易損件，性能隨充放電次數(shù)降低。正確的用車習(xí)慣可以延長(zhǎng)電池壽命，如使用合適充電器，避免過(guò)度充放電。34c不是一款車，...
