異響問題要具體試車檢查才好確定
把表盤拆下在后面加止震板和隔音棉，可以改善
發(fā)現(xiàn)神行保養(yǎng)周期首保：10000公里或12個(gè)月 二保：20000公里或24個(gè)月 保養(yǎng)間隔：10000公里或12個(gè)月一般商家建議首保在7000-8000，沒有具體的,也有車友5000首保.神行的汽油版的跟極光的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣
奧迪Q5！2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱能發(fā)揮出很高的水平，動(dòng)力的響應(yīng)讓人無可挑剔；同時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)改進(jìn)了之前沒有輪間限滑裝置的尷尬，使它成為一輛在公路和野外都讓人比較放心的全能車型.和路虎品牌的其他車型比起來，神行者2顯得
要自己拆：一定要斷開電瓶。方向盤左右各有一個(gè)小蓋子，撬開。各一個(gè)內(nèi)六方的螺絲，擰下。取下主安全氣囊，拔下插頭（最好去除身上的靜電，氣囊有爆炸危險(xiǎn)）。取下氣囊線圈，拔下插頭。然后中間有個(gè)大螺絲，拆下。方向盤才能拿下來。
牌子不錯(cuò)，畢竟路虎。不過最近傳出發(fā)神存在不少問題，特別是九速變速箱不完善的問題，所以不建議入手發(fā)神，內(nèi)飾做工也差�？梢钥紤]同級(jí)別其他車子，例如新出的奔馳GLC，內(nèi)飾很好�；蛘邐W迪Q5，配置高，也有優(yōu)惠。
發(fā)現(xiàn)神行 好 口碑： 2.9分 低于同級(jí)0.00%(口碑總數(shù)0) 優(yōu)點(diǎn)： 暫無印象 缺點(diǎn)： 價(jià)位太高啦 54 最新印象： 外觀不錯(cuò) 太貴
福特已不再提供發(fā)動(dòng)機(jī)給路虎和沃爾沃了，所以新神行者的發(fā)動(dòng)機(jī)是路虎的Si4發(fā)動(dòng)機(jī)（2.0T），也是一款高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率可以達(dá)到240匹馬力。
不建議買，買神行者的價(jià)格有好多可以選擇，現(xiàn)在捷豹路虎也慢慢實(shí)行國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口的也容易跟著掉價(jià)，你可以考慮RX,Q5,SRX,
性能方面，該車搭配全地形反饋系統(tǒng)，擁有良好的通過性。新車在國(guó)內(nèi)上市初期提供Si4 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與ZF 9速自動(dòng)變速器匹配。進(jìn)口發(fā)現(xiàn)神行僅有2款車型，售價(jià)分別為55.8萬和61.8萬，參考極光的售價(jià)，國(guó)產(chǎn)后
2019款路虎發(fā)現(xiàn)神行搭載了2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，其中高功率版本最大功率達(dá)到177kW底盤方面，2019款路虎發(fā)現(xiàn)神行采用了先進(jìn)的懸掛技術(shù)，能夠有效地吸收路面的顛簸和震動(dòng)，為駕駛者提供清晰的路感和穩(wěn)定的操控。懸架系統(tǒng)調(diào)校偏硬，確保了車輛在越野時(shí)的通過性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系...
汽車在高速行駛時(shí)方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是輪胎問題，如變形或磨損不一致，需更換輪胎以確保安全。傳動(dòng)軸松弛、脫落或變形也可能導(dǎo)致共振，引起方向盤抖動(dòng)，建議檢查并更換。傳動(dòng)系統(tǒng)零件松動(dòng)或其他問題同樣可能引起抖動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)檢查以保障駕駛安全。很多車主會(huì)發(fā)現(xiàn)汽車在行駛一段時(shí)間之后，會(huì)出現(xiàn)行駛過程中方向盤抖動(dòng)的...
根據(jù)文章內(nèi)容，發(fā)現(xiàn)神行2018款2.0T240PSSE版配置了豐富的技術(shù)，包括真皮座椅、藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫等。車尾設(shè)計(jì)時(shí)尚，車廂的密閉性也很好，給乘客帶來了舒適體驗(yàn)。許多車主也對(duì)這些配置表示滿意。綜合來看，發(fā)現(xiàn)神行的配置較為出色，能夠滿足駕駛者和乘客的需求�？偨Y(jié)內(nèi)容：文章主要介紹了發(fā)現(xiàn)神行...
發(fā)現(xiàn)神行2016款2.0TSE內(nèi)飾精巧，配備皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏及藍(lán)牙功能。標(biāo)配前排頭部氣囊、上坡輔助、定速巡航等，座椅采用真皮材質(zhì)。車主反饋主動(dòng)安全配置豐富，但缺少全景攝像等科技配置。舒適度、隔音效果及底盤降噪處理得到認(rèn)可，座椅舒適，空間足夠，空調(diào)整體效果不錯(cuò)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛...
發(fā)現(xiàn)神行2018款2.0T240PSHSE版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)精細(xì)，細(xì)節(jié)點(diǎn)綴體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的用心。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計(jì)精美，中控屏為8英寸，配備GPS導(dǎo)航等系統(tǒng)。座椅為真皮材質(zhì)，第二排空間充裕，第三排稍顯局促。車輛還配備了電動(dòng)后備廂位置記憶、防紫外線玻璃等配置。車尾設(shè)計(jì)大氣，內(nèi)飾用料厚道，做工講究，給...
速騰在正常行駛時(shí)如果出現(xiàn)剎車踏板震動(dòng)，建議盡快到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查�？赡艿脑虬ㄍ械赚F(xiàn)象導(dǎo)致的共振，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器固定棘爪是否安裝到位。如果發(fā)現(xiàn)問題，可能需要更換相關(guān)零部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)橫梁。速騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，操作方便，融入了運(yùn)動(dòng)元素，如炮筒儀表盤和平底方向盤。配置方面，速騰在1.6L舒適...
2020款路虎發(fā)現(xiàn)神行的外觀設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)，前臉采用全新家族設(shè)計(jì)，LED大燈組和豎向?qū)эL(fēng)口增添時(shí)尚感。車身尺寸為4597/1904/1727mm，軸距2741mm，確保了寬敞的乘坐空間。內(nèi)飾方面，新款發(fā)現(xiàn)神行科技感升級(jí)，配備新樣式多功能方向盤、10英寸中控屏、液晶儀表盤，以及觸控式空調(diào)和駕駛輔助控制面...
發(fā)現(xiàn)神行2017款2.0THSE內(nèi)飾端莊，配置豐富，包括皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏及多項(xiàng)駕駛輔助系統(tǒng)。真皮座椅提升豪華感，車主反饋整體舒適，但座椅偏硬。噪音控制良好，駕駛體驗(yàn)舒適。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)...
隨著消費(fèi)者購(gòu)車觀念的成熟，車輛的整體性能成為關(guān)注焦點(diǎn)。2019款2.0T240PSPURE版發(fā)現(xiàn)神行以其豪華設(shè)計(jì)、寬敞空間和實(shí)用配置受到青睞。車身尺寸為4599/1894/1724mm，軸距2741mm，展現(xiàn)出端莊而挺拔的姿態(tài)。內(nèi)飾沉穩(wěn)，后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。搭載...
隨著科技的進(jìn)步，汽車配置日益豐富，提升了駕駛體驗(yàn)。發(fā)現(xiàn)神行以其高貴內(nèi)飾、皮質(zhì)方向盤、8英寸中控屏、無鑰匙啟動(dòng)、車道偏離預(yù)警、倒車影像等配置，展現(xiàn)了其功能性。全景天窗雖不可開啟，但提升了車內(nèi)采光。座椅采用皮織物混搭，兼具質(zhì)感與透氣性。車主反饋顯示，發(fā)現(xiàn)神行配置全面，外觀精致，動(dòng)力充足，越野能力強(qiáng)，7座...
不得不承認(rèn)，如今的汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)有了更多選擇。2018款2.0T240PSHSELUXURY版發(fā)現(xiàn)神行以其高貴的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和高級(jí)氛圍吸引了眾多目光。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表設(shè)計(jì)精美，10.2英寸的中控屏科技感十足，標(biāo)配多項(xiàng)智能配置。真皮座椅和第二排寬敞的空間也是其亮點(diǎn)，盡管第三排略顯...
新塞歐高速行駛時(shí)共振嚴(yán)重，方向盤抖動(dòng)發(fā)麻，可能是輪胎平衡問題、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化導(dǎo)致。建議檢查輪胎動(dòng)平衡、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、檢查點(diǎn)火系統(tǒng)及油壓，必要時(shí)維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如機(jī)腳等，以解決共振和抖動(dòng)問題。行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是...
路虎星脈低頻共振問題：是所有車都有還是個(gè)例？路虎星脈的車主朋友們，你們有沒有遇到過低頻共振的問題呢？這個(gè)問題是不是只出現(xiàn)在星脈上呢？如果是的話，那可真是太不幸了。但是如果你們也遇到了類似的問題，那么恭喜你們，因?yàn)檫@并不是個(gè)例！不僅星脈，發(fā)現(xiàn)神行也有這個(gè)問題。在60公里時(shí)速左右，低轉(zhuǎn)速情況下感覺到一點(diǎn)...
如果你想買豪華SUV車型，除了BBA還是會(huì)有其他車型。很多朋友對(duì)路虎情有獨(dú)鐘，但路虎旗下車型也不少。哪一個(gè)最好？下面介紹的路虎發(fā)現(xiàn)，沈星銷量高，面值高，價(jià)格好。這款車賣得好肯定是有原因的，所以我決定找一家4S的店試駕這款車，親自體驗(yàn)一下這款車的真實(shí)駕駛體驗(yàn)，然后分享給大家，讓大家真正了解一下。路虎發(fā)...
標(biāo)題：2019款2.0T發(fā)現(xiàn)神行7座內(nèi)部配置怎么樣？發(fā)現(xiàn)神行購(gòu)車手冊(cè)：隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們能在一輛汽車上看到的配置也越來越多。如果你正在關(guān)注發(fā)現(xiàn)神行(詢底價(jià)查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。發(fā)現(xiàn)神行內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來...
車子60至70時(shí)速抖動(dòng)通常是由內(nèi)球籠磨損或軸承變形引起的。需要檢查左右半軸是否彎曲，拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁是否磨損并產(chǎn)生凹坑。在發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)的轎車中，內(nèi)球籠多為可伸縮式，但內(nèi)壁容易產(chǎn)生凹坑。此外，若駕駛中發(fā)現(xiàn)方向盤或車身抖動(dòng)，可能是輪胎變形或動(dòng)平衡不佳，或輪轂失圓所致。要及時(shí)更換內(nèi)球籠或半軸，確保車輛...
2014年發(fā)布的路虎發(fā)現(xiàn)神行，繼承了路虎Vision概念車的設(shè)計(jì)理念，與全新路虎發(fā)現(xiàn)車型共享設(shè)計(jì)。動(dòng)力上，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率177kw，340牛米扭矩。與之相匹配的變速箱均為9AT，與此同時(shí)，發(fā)現(xiàn)神行全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器式。路虎發(fā)現(xiàn)神行的配置：在配置方面，...
跑快時(shí)方向盤抖動(dòng)通常由輪胎問題、底盤問題、共振問題或剎車盤問題導(dǎo)致。這通常是車輪動(dòng)平衡不良的表現(xiàn)。車主應(yīng)檢查輪胎壓力是否正常，確保方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無回正力問題，且車輛不會(huì)跑偏。發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查并解決，以保證行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單...
奧迪A4L作為豪華品牌車型，其內(nèi)飾甲醛超標(biāo)問題引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。車主在購(gòu)買后不久就發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響、車門異響、車窗升降問題、音響共振、后備箱無法正常啟用、中控天窗異響以及變速箱異響等一系列問題。盡管4S店承諾按照三包保修進(jìn)行維修，但車主在不到半年的時(shí)間里已經(jīng)多次前往4S店進(jìn)行維修，甚至撥打投...
方向盤抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括輪胎動(dòng)平衡、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)軸等。首先，懸掛問題如底盤形變或位移，可能導(dǎo)致方向盤在公路巡航時(shí)抖動(dòng)。其次，懸掛連接問題，如橫拉桿球頭松曠，可能在坑洼路面行駛時(shí)引起嚴(yán)重抖動(dòng)。此外，輪胎異常磨損也可能導(dǎo)致低速時(shí)方向虛和車身晃動(dòng)。傳動(dòng)軸問題，如變形扭曲或萬向節(jié)連接松曠，可能在...
