油門拉線發(fā)卡，沒有回位造成的。可將油門拉線上滴一些機油潤滑一下即可
檢查方向機，希望我的回答能夠幫助到你，如有不明請繼續(xù)追問，祝你用車愉快。
你好 這種情況是怠速不穩(wěn) 建議清洗節(jié)氣門 檢查火花塞 祝你用車愉快
前進不響倒車響可能是變速箱問題
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
速騰出來的早，群眾基礎扎實，有德國品質，開出去還是賊有面子。當然這車簡配通常不露聲色，只要沒中標趕上斷軸。這些問題你都不會知道滴。威朗現在大跨步的向速騰凌渡調整，沒有點真功夫怎么行。不一樣的身材及配置，威朗軸距要比速騰的
威朗定位比英朗和科魯茲高，所以買得起威朗就不用考慮這倆，但是換做我的話我可能會考慮全新邁銳寶。如果是英朗和科魯茲選的話建議科魯茲，英朗的發(fā)動機比科魯茲老一代。
別克威朗是比英朗的高端車型，但是兩款車都是緊湊級的，如果重視性價比就選英朗，重視款型就選威朗。
您好！這兩款車相比，建議您考慮下別克威朗這款車，威朗這款車動力性更強，全鋁直噴發(fā)動機更為省油，車內空間更大，帶有前排側氣囊與前后排頭部氣囊，安全性更高。配置更為豐富，性價比更高。
都不好，要選的話就英朗好了
共振現象是物理現象，當振動在一定頻率音會引起其它物體產生振動，通常我們常見的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動機的振動與車身產生了共振，通常發(fā)生在低轉數中，不同的設計的車共振的轉數或情況又不盡相同，共振現象是不可避免的，每臺車上都有，只不過因為設計原因有大有小，并且共振時的轉數也不盡相同。一般來說...
汽車消音器是降低發(fā)動機噪音的關鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導致故障，因此日常保養(yǎng)至關重要。檢查進氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內腔隔板腐蝕、...
別克威朗在質保期內如果出現氧傳感器故障，可能會導致踩油門時感覺無力。氧傳感器的主要作用是檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，以控制噴油量，保持混合氣的空燃比在理論值附近。一旦氧傳感器失效，汽車的耗油量會增大，排氣管可能會冒黑煙，三元催化器的凈化能力和使用壽命也會受到影響。在環(huán)境和經濟方面都有...
威朗踩油門時出現異響，可能是發(fā)動機皮帶輪、過渡輪或調緊輪響，也可能是皮帶老化。冷車啟動時尤為明顯。發(fā)動機艙異響可能為金屬刺耳聲或風嘯聲。行駛中變速箱內部“沙沙”聲，踩離合器或油門后消失，換檔時有吹口哨聲。踩油門或剎車時車身某部位異響，不影響駕駛但令人擔憂。建議將車輛送至維修店，由專業(yè)維修師傅檢查并提...
加油門時車輛抖動，通常是因為變速箱換擋邏輯問題，導致速度與檔位不匹配。解決這一問題的方法包括：1.切換到運動模式，但這會增加油耗且不舒適；2.重踩油門，讓變速箱延遲升檔，但操作復雜；3.更換發(fā)動機和變速箱懸置。附廠家電話以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
奇瑞瑞虎8PLUS自上市以來，一直受到消費者的青睞，但近期卻因油門和制動踏板共振問題而飽受詬病。從六月份開始，車主們紛紛反映在駕駛過程中遇到踏板震動的問題，這不僅影響了駕駛體驗，也讓人對車輛的安全性產生了擔憂。盡管投訴量不斷上升，但奇瑞汽車至今未給出明確的解決方案。這一問題是否普遍存在，奇瑞汽車是否...
傳祺GS4加油門有共振聲，傳祺GS4踩油門有異響？這是怎么回事呢？可能是渦輪介入時產生異響，也可能是因為發(fā)動機進氣系統(tǒng)有積炭。如果加速不明顯、缺乏動力、發(fā)動機有歇斯底里的聲音，可能是因為空濾臟了、火花塞舊了、點火線圈壞了、汽油不干凈等原因。要檢查空濾、火花塞、點火線圈、汽油和油泵等問題。這些故障會導...
別克威朗突然踩油門無動力可能由節(jié)氣門位置傳感器故障或發(fā)動機進氣、油路、點火系統(tǒng)問題導致。傳感器故障會影響噴油量計算，進而影響動力輸出。發(fā)動機進氣系統(tǒng)問題，如漏氣或堵塞，也會導致動力下降。此外，合理的胎壓對行駛穩(wěn)定性和安全性至關重要，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對行車安全有重要作用。1別克朗威為什么不猛踩油門？別克突...
車況良好，行駛里程3萬公里以上，當加油門或油門低速下降時，會出現嗡嗡的共振聲。這可能是由于手爪橡膠墩老化或塌陷，或汽車排氣管貼合車身導致。解決此問題，若手爪橡膠墩損壞需更換，保修期內可免費更換，否則需支付300-600元；若是排氣管問題需調整位置，以減輕駕駛室共振感，若在保修期內可免費調整，出保修期...
威朗電子手剎在踩下剎車或換擋時會自動釋放，無需踩油門解除。電子手剎通過電子控制實現駐車制動，與機械手剎原理相同但操作更便捷。當車輛放入P擋時，電子手剎會自動啟動，防止車輛打滑。電子手剎不僅具有基本的駐車功能，還具備自動駐車功能，提升駕駛便利性和安全性。威朗電子手剎在踩油門時不會自動解除，而是通過踩剎...
1.動力系統(tǒng)表現別克威朗在動力系統(tǒng)方面表現出色。其加速響應迅速，得益于高效的發(fā)動機與順暢的傳動系統(tǒng)配合。在日常駕駛中，威朗的油門響應靈敏，能夠輕松應對各種路況。油耗方面，威朗也展現出了良好的經濟性，城市與高速綜合油耗均保持在合理水平，為車主節(jié)省了不少開支。換擋邏輯方面，威朗的變速箱換擋平順，能夠準確...
別克威朗Pro搭載了1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩250�！っ祝瑒恿Ρ憩F強勁。0-100km/h加速僅需7.7秒，日常駕駛中超車輕松無壓力，即便在高速上深踩油門，動力也能隨叫隨到。匹配的CVT智能無級變速箱可模擬7速換擋，換擋平順，邏輯清晰。不過，根據車主反饋，市區(qū)低速行駛...
威朗的動力系統(tǒng)表現不俗。其搭載的1.5T四缸發(fā)動機與CVT無級變速箱的組合，為車輛提供了充沛的動力輸出。官方實測零百加速成績?yōu)?.7秒，這一表現在同級別車型中相當出色。在日常駕駛中，無論是起步還是超車，威朗都能給予駕駛者充足的信心。同時，發(fā)動機的響應迅速，油門踏板的反饋靈敏，使得駕駛節(jié)奏盡在掌握之中...
瑞虎7plus，奇瑞旗下的緊湊型SUV，以其十萬元級別的定位在市場中占有一席之地。雖然存在油門延遲、共振和噪音控制等小問題，但這些問題并不影響其作為家用車的日常使用。在配置上，瑞虎7plus提供了無線CarPlay、無鑰匙進入等豐富功能，空間表現也令人滿意，尤其是后排腿部空間和座椅放倒功能，滿足了家...
**總結內容**：從以上描述來看，購買沃爾沃XC60的您在四年多的使用過程中，總體感覺良好。車輛動力充沛、油門響應快、油耗低，一箱油可行駛長距離，且在出保后保養(yǎng)成本相對較低。雖然避震硬、內飾塑料感強、儲物空間一般及車尾設計不夠美觀是該車型的缺點，但總體而言，該車在保養(yǎng)方面相當省心，沒有出現其他小毛病...
威朗1.5自然吸氣動力在市區(qū)行駛表現良好，通過合理控制油門和換擋，可以在40公里/小時后獲得更好的動力和油耗表現。要降低油耗，可以檢查輪胎氣壓和磨損情況，清理發(fā)動機積碳，更換損壞的氧傳感器，檢查發(fā)動機控制單元，以及檢修剎車系統(tǒng)。這些方法有助于減少油耗，提高車輛性能。---1.檢查輪胎氣壓和磨損，保持...
離合器打滑：汽車加速時，車速不能隨發(fā)動機轉速升高而增加，發(fā)動機動力無法完全傳遞至驅動輪，尤其在上坡時更為明顯。2、發(fā)動機問題：發(fā)動機是提供燃料并轉化化學能為機械能的動力源，因此檢查發(fā)動機系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機油對發(fā)動機的潤滑和減少共振至關重要。若機油不足或汽油泵故障，可能導致動力下降。4、進...
文章內容文章中一位Z650車主分享了對這款摩托車的體驗感受。從介紹車輛的日常通勤到道路適應性的表現，到詳述該款車型的特性和性能，最后提及個人的喜好與看法的思考。該車型擁有優(yōu)秀的低扭性能和順暢的油門調節(jié)，適用于城市道路以及連續(xù)的彎道。盡管有如坐姿偏矮、共振等問題，但它的尋跡性良好，可以帶給騎行者足夠的...
23款威朗PRO樂享版，10月30日提車，遼寧地區(qū)。全款購車，落地價103880元。原本考慮22款，但聽聞小問題多，23款有所改進，且4S店有現車，便決定購買。試駕過程中，車輛表現穩(wěn)定，無跑偏現象。缺點包括優(yōu)惠少、隔音一般、座椅硬、異味大、油門輕、剎車軟、發(fā)動機噪音大、車機顯示混亂。優(yōu)點為動力充沛、...
2020年9月，我提了一輛19款2.4四驅五座至享版國六歐藍德。雖然2020款優(yōu)惠較小，但與19款配置幾乎無異。用車三個月，我對車輛表現滿意，除了車速30碼時發(fā)動機轉速下降、動力減弱和震動問題。我逐漸習慣了CVT變速箱邏輯，通過松油門解決了震動問題。后來，4S店通知我升級發(fā)動機和變速箱邏輯，主要針對...
