油門拉線發(fā)卡,沒有回位造成的?蓪⒂烷T拉線上滴一些機(jī)油潤滑一下即可
你好 這種情況是怠速不穩(wěn) 建議清洗節(jié)氣門 檢查火花塞 祝你用車愉快
檢查方向機(jī),希望我的回答能夠幫助到你,如有不明請繼續(xù)追問,祝你用車愉快。
自動變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
前進(jìn)不響倒車響可能是變速箱問題
威朗更好。威朗是美國通用旗下的德國歐寶汽車公司的全新雅特轎車換了標(biāo)致而已。在操控性、用料、設(shè)計(jì)、技術(shù)等面都比較大眾朗逸要好。威朗油門反應(yīng)比大眾朗逸要輕快,威朗采用的瓦特連桿式懸掛性能接近獨(dú)立懸掛的水平,比大眾朗逸的扭力梁
通用的變速箱名聲都不怎么好,我買的是15s領(lǐng)先,買之前你說的三款都試過了,GS和20T搭載的都是7速雙離合變速箱,加油門要么油門響應(yīng)遲鈍,要么突然來一股動力,低速頓挫太強(qiáng)烈,速度起來后還好,城里面比較難受,最后選擇了15
報(bào)價:11.86-20.59萬 指導(dǎo)價:13.59-20.59萬 優(yōu)點(diǎn): 1、外觀漂亮,很喜歡中網(wǎng)和大燈,有點(diǎn)鷹眼的感覺,雖然... 缺點(diǎn): 1、雙離合變速箱對于油門的響應(yīng)需要時間,超車的話
你好,威朗一個家用注重行駛品質(zhì),思域可以彈射起步,每次剎車油門一起踩加速會很快,不同風(fēng)格,有家庭選威朗,喜歡個人玩樂選思域
你是不是平時油門踩的太猛了?
總結(jié)內(nèi)容:文章描述了十代思域1.5T自動新車動力響應(yīng)慢和油門頂腳的問題,指出這并非與車輛質(zhì)量直接相關(guān),而是由燃油品質(zhì)問題導(dǎo)致。燃油中存在的膠質(zhì)物質(zhì)可能堵塞噴油嘴,尤其在低速或怠速時更為明顯。初裝機(jī)油時間過長也可能導(dǎo)致油膜變質(zhì),影響車輛加速性能。通過使用清潔劑如司有普原液和極壓抗磨劑,可以分解并清除這...
奧迪Q5以其卓越的性能和設(shè)計(jì)在市場上備受歡迎,尤其是搭載3.0TFSI發(fā)動機(jī)的進(jìn)口版本。這款發(fā)動機(jī)擁有200KW的最大功率和400NM的最大扭矩,配合8擋手自一體變速箱,提供了強(qiáng)勁的動力輸出。經(jīng)過ECU升級后,奧迪Q53.0T的動力表現(xiàn)更是超出預(yù)期,油門響應(yīng)迅速,駕駛起來順暢且易于控制,超車變得輕松...
別克威朗在質(zhì)保期內(nèi)如果出現(xiàn)氧傳感器故障,可能會導(dǎo)致踩油門時感覺無力。氧傳感器的主要作用是檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,以控制噴油量,保持混合氣的空燃比在理論值附近。一旦氧傳感器失效,汽車的耗油量會增大,排氣管可能會冒黑煙,三元催化器的凈化能力和使用壽命也會受到影響。在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面都有...
威朗踩油門時出現(xiàn)異響,可能是發(fā)動機(jī)皮帶輪、過渡輪或調(diào)緊輪響,也可能是皮帶老化。冷車啟動時尤為明顯。發(fā)動機(jī)艙異響可能為金屬刺耳聲或風(fēng)嘯聲。行駛中變速箱內(nèi)部“沙沙”聲,踩離合器或油門后消失,換檔時有吹口哨聲。踩油門或剎車時車身某部位異響,不影響駕駛但令人擔(dān)憂。建議將車輛送至維修店,由專業(yè)維修師傅檢查并提...
標(biāo)題:請問能通過重置變速箱記憶來減少頓挫或者提高油門響應(yīng)嗎?原文內(nèi)容:解決起來簡單,只需要重置變速箱記憶即可。具體方法如下:1、冷車時輕點(diǎn)啟動開關(guān)通電;2、通電狀態(tài)下踩到底(踩過板油那個壓力點(diǎn)這么說家能懂吧)停留5-10秒鐘;3、輕點(diǎn)啟動開關(guān)斷電,斷電動作期間要抬油門;4、斷電后抬油門等幾分鐘,變速...
長城M4在滿載和空載狀態(tài)下的油門響應(yīng)和動力表現(xiàn)有所不同?蛰d時,由于車輛負(fù)荷較小,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相對較低,可能在較低轉(zhuǎn)速下就能換擋提速。但當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右時,扭矩輸出達(dá)到最大,此時車輛的爆發(fā)力最強(qiáng)。而滿載時,由于車輛負(fù)荷增加,發(fā)動機(jī)為了保持速度,會提高轉(zhuǎn)速,使得轉(zhuǎn)速更容易達(dá)到2500轉(zhuǎn),從...
對于擁有凱迪拉克CT5的車主米洛喜歡車來說,首次保養(yǎng)和Vescom程序升級是開車5000公里后主要感受。首次保養(yǎng)帶來便利且無需操心,而Vescom程序升級中,油門響應(yīng)更靈敏是重點(diǎn)。然而,這種靈敏帶來的駕駛感受并不盡人意,需要更精準(zhǔn)地控制油門。此外,遇到的故障包括黑屏一次和“噠噠噠”聲音問題,可能與雙...
別克威朗突然踩油門無動力可能由節(jié)氣門位置傳感器故障或發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、油路、點(diǎn)火系統(tǒng)問題導(dǎo)致。傳感器故障會影響噴油量計(jì)算,進(jìn)而影響動力輸出。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)問題,如漏氣或堵塞,也會導(dǎo)致動力下降。此外,合理的胎壓對行駛穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對行車安全有重要作用。1別克朗威為什么不猛踩油門?別克突...
君威發(fā)動機(jī)動力降低油門沒響應(yīng)可能是由于燃油壓力過低、噴油器噴油不良、點(diǎn)火高壓低或能量小、點(diǎn)火正時不正確、氣缸壓縮壓力低及排氣管堵塞等原因造成的。君威發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力降低的問題,大部分是因?yàn)榉e碳和火花塞長時間不換影響到的。碰到這樣的狀況后,建議去更換火花塞,并清洗一下積碳。發(fā)動機(jī)過熱會引起潤滑效果不良,...
威朗電子手剎在踩下剎車或換擋時會自動釋放,無需踩油門解除。電子手剎通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動,與機(jī)械手剎原理相同但操作更便捷。當(dāng)車輛放入P擋時,電子手剎會自動啟動,防止車輛打滑。電子手剎不僅具有基本的駐車功能,還具備自動駐車功能,提升駕駛便利性和安全性。威朗電子手剎在踩油門時不會自動解除,而是通過踩剎...
油門響應(yīng)延遲可能是由于油品問題、進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞或油門踏板信號異常所致。劣質(zhì)汽油會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分,產(chǎn)生積碳,影響燃油熱值和效率。進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)呼吸不暢,氧含量減少,影響燃燒效率。油門踏板信號異常可能是因?yàn)槲恢脗鞲衅鞴收,?dǎo)致信號混亂,影響動力輸出。因此,車輛油門響應(yīng)延遲時,需要檢查油...
寶駿530油門響應(yīng)慢的原因主要有三個方面:首先,進(jìn)氣系統(tǒng)故障,如漏氣或堵塞,會導(dǎo)致動力下降和轉(zhuǎn)速上不去;其次,燃油燃燒不充分,如使用質(zhì)量差的汽油,可能燒壞汽油泵,影響發(fā)動機(jī)動力;最后,渦輪增壓發(fā)動機(jī)的滯后問題,需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后動力才會提升。如果自然吸氣發(fā)動機(jī)出現(xiàn)油門反應(yīng)慢,可能是進(jìn)氣系統(tǒng)問題。進(jìn)氣...
發(fā)動機(jī)異響通常意味著發(fā)動機(jī)內(nèi)部某些部件出現(xiàn)了磨損或裝配不當(dāng),需要及時檢查和維修,以避免故障擴(kuò)大。發(fā)動機(jī)異響的產(chǎn)生與轉(zhuǎn)速狀態(tài)密切相關(guān),主要有以下幾種情況:1.怠速或低速運(yùn)行時出現(xiàn)異常聲音,可能是活塞與缸壁間隙過大、活塞總成過緊、連桿軸承過緊、挺桿間隙過大或氣門凸輪輪廓磨損所致。2.保持一定速度時聲音無...
別克威朗加油門發(fā)悶無力的原因主要有兩點(diǎn):一是積碳問題,包括氣缸、節(jié)氣門、火花塞和進(jìn)氣積碳,積碳過多會導(dǎo)致點(diǎn)火能量減少、進(jìn)氣效率下降,從而降低發(fā)動機(jī)動力;二是發(fā)動機(jī)過熱,可能由機(jī)油量不足、冷卻液不足或散熱裝置故障引起,過熱會導(dǎo)致潤滑效果不良、機(jī)械磨損加大,進(jìn)一步降低發(fā)動機(jī)動力。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
發(fā)動機(jī)油門響應(yīng)慢可能由多種原因引起,主要包括進(jìn)排氣系統(tǒng)堵塞、燃油質(zhì)量差導(dǎo)致燃燒不充分,以及火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞。發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟,其性能直接影響汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)類型多樣,包括柴油、汽油、電動和混合動力等,不同類型發(fā)動機(jī)根據(jù)動力來源有所區(qū)別。以上內(nèi)容由58...
別克威朗Pro動力評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克威朗Pro搭載了第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率高達(dá)135千瓦,峰值扭矩達(dá)到250!っ,匹配鋼鏈?zhǔn)紺VT智能無級變速箱。這套動力總成賦予了威朗Pro出色的加速性能,官方0-100公里/小時加速時間僅需7.7秒,實(shí)際體驗(yàn)中,油門...
威朗別克Pro動力性能評測動力系統(tǒng)表現(xiàn)威朗Pro的底盤設(shè)計(jì)扎實(shí),前麥弗遜與后扭桿梁的組合,再輔以瓦特連桿非獨(dú)立懸掛,共同構(gòu)建出一個平衡的平臺。這樣的懸架結(jié)構(gòu)使得車輛在行駛中穩(wěn)定性極佳,即使在高速轉(zhuǎn)彎或顛簸路段也能保持良好的操控性。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn),沒有虛位,剎車制動力強(qiáng)勁且線性,給人以安心感。駕駛威朗P...
別克威朗Pro操控性評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)別克威朗Pro搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率135kW,最大扭矩250N·m。這款發(fā)動機(jī)在城市道路中表現(xiàn)出色,輕點(diǎn)油門即可獲得良好的動力響應(yīng),起步輕快,超車輕松。根據(jù)官方數(shù)據(jù),其百公里加速時間僅為7.7秒,實(shí)測甚至可達(dá)7.16秒,動力充沛。同時,威...
威朗作為上汽通用別克品牌推出的緊湊型轎車系列,近年來在市場上備受關(guān)注。其憑借動感的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及合理的價格定位,贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。從用戶評價來看,威朗車的動力性能、空間表現(xiàn)以及性價比等方面均獲得了較高的認(rèn)可。二、威朗車詳細(xì)解讀1.動力性能威朗全系標(biāo)配1.5T高功率發(fā)動機(jī),最大馬力可達(dá)...
別克威朗部分車型配備了自動駐車功能。自動駐車英文名稱為AUTOHOLD,是一種自動拉手剎的功能。若威朗配備了該功能,車主啟動該功能之后,在停車等紅綠燈或遇到堵車時,就相當(dāng)于不用拉手剎,這個功能特別適合在上下坡以及頻繁起步停車的時候使用。二、背景知識自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力,...