有很多這樣的現(xiàn)象!因?yàn)橛烷T(mén)踏板連接只有支架和電位器，不應(yīng)該有振動(dòng)的。應(yīng)該是其它位置的振動(dòng)傳遞過(guò)來(lái)的。建議查一下吧。
這個(gè)不見(jiàn)到車(chē)檢查是無(wú)法判斷的，只能從你的字面上判斷分析，你說(shuō)的是12款的cvt豪華版嗎。 首先你所說(shuō)的是油門(mén)共振，這點(diǎn)上可以分析兩個(gè)原因，一是變速箱問(wèn)題；二是油門(mén)踏板卡住和車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)接觸面增大造成。然后你又提到按喇叭也
車(chē)輛掛上4驅(qū)模式后，確實(shí)會(huì)感覺(jué)到比兩驅(qū)行駛時(shí)稍重一些，如果是這種感覺(jué)應(yīng)是正常的。低速方向盤(pán)抖動(dòng)還建議您到店內(nèi)檢查一下，這也有可能是掛上四驅(qū)后，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大產(chǎn)生共振，也有可能是其他方面造成抖動(dòng)，為了確認(rèn)現(xiàn)象，還建議您到附
新奇駿最低配價(jià)格是:20.78萬(wàn),您隨時(shí)過(guò)來(lái)本專(zhuān)營(yíng)店都可以參加試駕,而且在新車(chē)上市活動(dòng)期間,凡試駕新奇駿都可獲得一份精美禮品.新奇駿與CR-V都是緊湊型SUV，不過(guò)與這兩名對(duì)手的圓潤(rùn)與柔和相比，奇駿顯然更具雄性特征、更大
第八代雅閣2.0車(chē)型存在怠速共振問(wèn)題，更換機(jī)腳后問(wèn)題依舊。車(chē)主嘗試更換原廠機(jī)腳并進(jìn)行人工維修，花費(fèi)4100元，但問(wèn)題未得到解決。相比之下，2.4和3.5排量的車(chē)型則沒(méi)有此類(lèi)問(wèn)題。車(chē)主計(jì)劃出售2.0車(chē)型，轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)3.5排量的雅閣，認(rèn)為3.5v6雅閣更值得收藏。2010年的雅閣2.0車(chē)主分享了新車(chē)就存在...
汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多導(dǎo)致火花塞或氣門(mén)堵塞。如果加速能力下降且抖動(dòng)持續(xù)，建議進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。供油系統(tǒng)故障，如油壓不穩(wěn)，也會(huì)引起抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)，應(yīng)檢查并更換汽油濾清器，必要時(shí)檢查油泵。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化同樣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，但不影響動(dòng)力。缺缸缺火是常見(jiàn)原因，需檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。車(chē)輛養(yǎng)護(hù)包...
奇駿時(shí)速60公里共振是正常現(xiàn)象，每輛車(chē)都有共振點(diǎn)。產(chǎn)生共振的原因包括：1.汽車(chē)使用年限久，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠老化；2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；3.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)；4.怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題。共振時(shí)車(chē)速越高，車(chē)質(zhì)量越好。奇駿時(shí)速60公里共振屬于正�，F(xiàn)象，每輛車(chē)都有共振點(diǎn)。產(chǎn)生共振的原因有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠老...
一輛車(chē)在60km/h的速度下出現(xiàn)共振現(xiàn)象是正�，F(xiàn)象，每輛車(chē)都有一個(gè)共振點(diǎn)，而這個(gè)共振點(diǎn)的速度是不同的。通常情況下，共振時(shí)的速度越高，說(shuō)明汽車(chē)的質(zhì)量越好。如果車(chē)輛在行駛過(guò)程中打開(kāi)車(chē)窗，可能會(huì)感覺(jué)到車(chē)輛有晃動(dòng)的感覺(jué)，但這并不是共振，而是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足所導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多，首先需要了解共振和異...
【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】新奇駿于近期上市，使得本就火熱的城市SUV市場(chǎng)關(guān)注度更高，與已經(jīng)成為標(biāo)桿的東風(fēng)本田CR-V、風(fēng)格更加年輕的一汽豐田RAV4，以及后起之秀的長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5相比，各方面表現(xiàn)是否合格，簡(jiǎn)單對(duì)比為您購(gòu)車(chē)做個(gè)參考。四款車(chē)型都是日系緊湊型城市SUV定位，售價(jià)均在20萬(wàn)左右。我們選取各...
車(chē)輛基本信息2016款日產(chǎn)奇駿作為一款備受歡迎的緊湊型SUV，憑借其出色的性能與配置，在市場(chǎng)上贏得了廣泛好評(píng)。這款車(chē)由東風(fēng)日產(chǎn)推出，上市時(shí)間分別為2016年3月與同級(jí)別車(chē)型相比，2016款日產(chǎn)奇駿在配置方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)力性能、智能互聯(lián)系統(tǒng)以及安全輔助系統(tǒng)均處于領(lǐng)先水平。此外，寬敞的內(nèi)部空間和舒...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿的底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)健，采用了全新底盤(pán)及多連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，這種設(shè)計(jì)使得車(chē)輛在操控性上有了明顯提升。在行駛過(guò)程中，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)內(nèi)人員提供舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，扎實(shí)的底盤(pán)在面對(duì)稍具挑戰(zhàn)性的路況時(shí)也能保持良好的姿態(tài)和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向手感靈敏，高速行駛時(shí)...
作為一款緊湊型SUV，老款奇駿2.5的油耗表現(xiàn)相對(duì)出色。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，其百公里油耗為7.6~7.7L。然而，在實(shí)際使用中，大多數(shù)車(chē)主反映的油耗會(huì)略高于這一數(shù)值。在日常駕駛中，老款奇駿2.5的平均油耗大約在10L左右，這一數(shù)值會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況的不同而有所變化。二、油耗影響因素影響老款奇駿2.5...
威蘭達(dá)與同級(jí)別競(jìng)品如本田CR-V混動(dòng)、日產(chǎn)奇駿混動(dòng)相比，威蘭達(dá)混動(dòng)在動(dòng)力系統(tǒng)的成熟度、燃油經(jīng)濟(jì)性以及智能安全配置上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。特別是在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，威蘭達(dá)的ToyotaSafetySense系統(tǒng)以其全面的功能與高效的識(shí)別能力，為用戶(hù)提供了更加安心的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，威蘭達(dá)混動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用...
本田奇駿與同級(jí)別的本田CR-V和豐田RAV4相比，奇駿在配置和性能上毫不遜色。它擁有更加寬敞的內(nèi)部空間和更加豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，特別是在后備箱容積方面，奇駿的優(yōu)勢(shì)更加明顯。同時(shí)，奇駿在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)出色，優(yōu)于同級(jí)別的大部分車(chē)型。在安全配置方面，奇駿同樣表現(xiàn)出色，配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置，為駕駛者和乘...
一、車(chē)輛基本信息威蘭達(dá)與鋒蘭達(dá)同為廣汽豐田旗下的SUV車(chē)型，但兩者在定位和市場(chǎng)策略上有所不同。威蘭達(dá)，作為一款定位中高端的緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其寬敞的空間和豪華配置吸引了眾多家庭用戶(hù)的青睞，其上市時(shí)間為2021年與同級(jí)別的本田CR-V和日產(chǎn)奇駿相比，威蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)在性?xún)r(jià)比上具有明顯優(yōu)勢(shì)。尤其...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿e-power的底盤(pán)調(diào)校傾向于舒適性，懸架設(shè)定柔和，能夠出色地過(guò)濾路面的微小顛簸。然而，這也導(dǎo)致在高速?gòu)澋罆r(shí)，車(chē)身側(cè)傾較為明顯。轉(zhuǎn)向手感方面，奇駿e-power呈現(xiàn)出日產(chǎn)的中性風(fēng)格，指向性不是特別精準(zhǔn)，但易于控制。在駕駛感受上，奇駿e-power的e-4ORCE雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)...
四驅(qū)車(chē)型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對(duì)較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車(chē)關(guān)閉車(chē)窗會(huì)有低頻壓耳感，開(kāi)窗后感覺(jué)消失。鋪裝路面則無(wú)此問(wèn)題。低頻噪音與共振問(wèn)題普遍存在，可通過(guò)后輪轂隔音和后備箱吸音來(lái)緩解。制冷空調(diào)開(kāi)啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤(pán)震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來(lái)源，更換...
燕子尾排氣管以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和性能而聞名。S鼓適合2.0以下排量，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音低沉，但高轉(zhuǎn)速時(shí)共振聲明顯。內(nèi)回壓排氣管則適用于多種車(chē)型，提升中低轉(zhuǎn)速扭力，聲音不吵，無(wú)共振聲。G型排氣管適用于2.0以上排量，通過(guò)三次回壓降低聲音，提升中低轉(zhuǎn)速扭力。直排排氣管則專(zhuān)注于提升高轉(zhuǎn)速馬力，聲音較大。Y...
crv開(kāi)空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于火花塞積碳、節(jié)氣門(mén)積碳或風(fēng)扇問(wèn)題引起的�；鸹ㄈe碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩減小，開(kāi)空調(diào)時(shí)抖動(dòng)明顯。節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)在空調(diào)開(kāi)啟后，因發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而放大問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，從而引發(fā)抖動(dòng)。風(fēng)扇變形或螺絲脫落也可能導(dǎo)致空調(diào)開(kāi)啟后出現(xiàn)共振或震動(dòng)。解決這些問(wèn)題，可以...
奔馳GLA的隔音效果在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車(chē)噪音主要來(lái)源于道路、輪胎、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)和共振。道路噪聲由風(fēng)切入和底盤(pán)振動(dòng)產(chǎn)生，輪胎噪聲與路面摩擦相關(guān)，風(fēng)噪隨車(chē)速增加而增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲隨轉(zhuǎn)速變化，共振噪聲由聲音折射疊加形成。奔馳GLA的風(fēng)噪和胎噪較為明顯，車(chē)門(mén)和輪胎是隔音關(guān)鍵部位。四門(mén)和輪板條的隔音效...
發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)支架上，并不會(huì)妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉。在碰撞時(shí)，護(hù)板與支架一同下落，確保發(fā)動(dòng)機(jī)安全。它位于發(fā)動(dòng)機(jī)正下方，能在行駛中保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)免受拖底損害，避免油底殼和其他部件損傷。輕微拖底時(shí)，護(hù)板能緩沖沖擊力，保護(hù)油底殼；嚴(yán)重拖底時(shí)，護(hù)板作用有限。此外，護(hù)板還能防止沙石損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。安裝后，車(chē)...
