有很多這樣的現(xiàn)象!因?yàn)橛烷T踏板連接只有支架和電位器，不應(yīng)該有振動(dòng)的。應(yīng)該是其它位置的振動(dòng)傳遞過(guò)來(lái)的。建議查一下吧。
檢查油底護(hù)板 是否安轉(zhuǎn)不到位。
你好，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)帶給排氣管的震動(dòng)。都是正�，F(xiàn)象。冷車的是時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大一些當(dāng)然傳遞給煙囪震動(dòng)也大一些，所以煙囪都是用橡膠吊耳掉在車架上面而不是直接螺絲固定，這就是因?yàn)橐�。如果排氣管已�?jīng)有聲音了那建議你檢查一下
如果你奇駿早上，涼車啟動(dòng)，有比平常抖動(dòng)的厲害的話是正常的，因?yàn)樗械能嚩歼@樣 如果你的問(wèn)題我沒(méi)看錯(cuò)的話，熱車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，而涼車啟動(dòng)反而不會(huì)的話，那就很奇怪了，無(wú)解
要看共振在哪發(fā)出 找到共振點(diǎn)再去判斷，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng) 和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震引起的。
油門共振是車輛缺陷。去58車論壇看看吧，你這并不是個(gè)案。
不知道你說(shuō)的唔晤響聲從車的那個(gè)部分傳來(lái)，以下是有可能的原因： 1、新車、底盤護(hù)甲非原裝，可能是因?yàn)楣舱? 2、舊車，可能是消聲器腐蝕破損引起的 3、無(wú)論新車舊車，可能是后備箱抽屜共振或是消聲器共振 4、奇駿曾經(jīng)出現(xiàn)
這個(gè)不見(jiàn)到車檢查是無(wú)法判斷的，只能從你的字面上判斷分析，你說(shuō)的是12款的cvt豪華版嗎。 首先你所說(shuō)的是油門共振，這點(diǎn)上可以分析兩個(gè)原因，一是變速箱問(wèn)題；二是油門踏板卡住和車身或發(fā)動(dòng)機(jī)接觸面增大造成。然后你又提到按喇叭也
新奇駿2014款奇駿裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板不會(huì)產(chǎn)生噪音的如果產(chǎn)生表示沒(méi)有固定好的緣由
這個(gè)是一部分新奇駿的通�。汗舱�！有一部分車會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，已經(jīng)反饋給廠家，現(xiàn)在無(wú)法解決
總結(jié)內(nèi)容：VV7在低速行駛時(shí)出現(xiàn)車身共振的現(xiàn)象，可能與多種因素有關(guān)。包括牽引銷位置不正確、掛車橋偏斜、掛車輪胎鋼圈變形或動(dòng)平衡不良等。此外，傳動(dòng)軸的不平衡、過(guò)長(zhǎng)，以及輪胎鋼圈的不平衡量和變形，也都可能成為激振源，當(dāng)其與整車的固有頻率接近時(shí)，會(huì)造成整車共振。為判斷及解決此問(wèn)題，可拆除掛車進(jìn)行路試，檢查...
共振現(xiàn)象，這個(gè)聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)技術(shù)性的詞匯，其實(shí)在我們的日常生活中無(wú)處不在。它指的是物體在特定頻率下吸收更多能量，從而產(chǎn)生更大的振動(dòng)。這種現(xiàn)象在自然界和人類技術(shù)中都有廣泛的應(yīng)用，比如樂(lè)器的音響、衛(wèi)星的軌道，甚至是我們耳朵里的基底膜。每個(gè)系統(tǒng)都有它自己的共振頻率，這些頻率上的振動(dòng)特別容易，而在其他頻率上則相...
汽車在高速行駛時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)是正常現(xiàn)象嗎？其實(shí)，這種現(xiàn)象被稱為汽車共振。當(dāng)汽車行駛到一定速度，如100-120Km/h時(shí)，振動(dòng)頻率達(dá)到共振頻率，車身會(huì)產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。每輛汽車都存在共振現(xiàn)象，只是共振速度不同。高端車通過(guò)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙添加隔音棉和阻尼板來(lái)減少共振。如果方向盤抖動(dòng)非常劇烈，可能是輪胎問(wèn)題，...
奇駿多缸缺火現(xiàn)象通常由燃燒不良引起，可能原因包括電控系統(tǒng)故障和機(jī)械部分故障。電控系統(tǒng)故障可能由傳感器信號(hào)問(wèn)題、控制單元故障、火花塞或點(diǎn)火線圈損壞、噴油器不噴油或連接線路故障導(dǎo)致。機(jī)械部分故障則可能是氣缸壓力不足，如氣門關(guān)閉不嚴(yán)、漏氣或氣缸、活塞、活塞環(huán)間隙過(guò)大等。建議徹底清洗積碳，檢查并修復(fù)相關(guān)故障...
D檔共振抖動(dòng)的原因主要有：1.變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，導(dǎo)致共振；2.變速箱油老化；3.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多；4.供油系統(tǒng)故障；5.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化。解決方法包括：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)部，更換機(jī)腳墊，檢查火花塞和供油系統(tǒng)。N檔時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)分離，抖動(dòng)不明顯。D檔共振抖動(dòng)與N檔無(wú)抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及解決方法：D檔時(shí)變速箱...
奇駿時(shí)速60公里共振是正�，F(xiàn)象，每輛車都有共振點(diǎn)。產(chǎn)生共振的原因包括：1.汽車使用年限久，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠老化；2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸；3.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或安裝不當(dāng)；4.怠速控制系統(tǒng)問(wèn)題。共振時(shí)車速越高，車質(zhì)量越好。奇駿時(shí)速60公里共振屬于正�，F(xiàn)象，每輛車都有共振點(diǎn)。產(chǎn)生共振的原因有：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊橡膠老...
沃爾沃XC60作為一款豪華SUV，其共振現(xiàn)象是正常且安全的。車輛前懸架的固有頻率在10~15Hz范圍內(nèi)，這是懸架設(shè)計(jì)屬性決定的。在這個(gè)頻率范圍內(nèi)，車輛產(chǎn)生振動(dòng)屬于正常共振現(xiàn)象，不會(huì)影響駕駛安全。外觀方面，沃爾沃XC60的家族式設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，雷神之錘大燈和維京之斧尾燈造型獨(dú)特，車身線條干凈利落，展現(xiàn)...
一輛車在60km/h的速度下出現(xiàn)共振現(xiàn)象是正常現(xiàn)象，每輛車都有一個(gè)共振點(diǎn)，而這個(gè)共振點(diǎn)的速度是不同的。通常情況下，共振時(shí)的速度越高，說(shuō)明汽車的質(zhì)量越好。如果車輛在行駛過(guò)程中打開(kāi)車窗，可能會(huì)感覺(jué)到車輛有晃動(dòng)的感覺(jué)，但這并不是共振，而是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足所導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因有很多，首先需要了解共振和異...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)超混電驅(qū)奇駿的底盤調(diào)校舒適，懸架系統(tǒng)能夠很好地過(guò)濾掉路面的顛簸，確保駕駛和乘坐的舒適性。在快速過(guò)彎時(shí)，雖然車身高度達(dá)到1730mm，但由于雪狐電四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)時(shí)根據(jù)路況調(diào)整動(dòng)力分配，車輛依然能夠保持穩(wěn)定，減少了側(cè)傾現(xiàn)象。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈且精準(zhǔn)，駕駛者能夠輕松駕馭車輛，無(wú)論是在城市道路還是鄉(xiāng)村...
一、明確解答用戶問(wèn)題針對(duì)“日產(chǎn)奇駿EGR閥多少錢一個(gè)”的問(wèn)題，價(jià)格因多種因素而異，包括但不限于車輛年份、型號(hào)、配件來(lái)源的排放，減少光化學(xué)煙霧的生成，對(duì)保護(hù)環(huán)境具有重要意義。三、實(shí)用建議1.**選擇正規(guī)渠道購(gòu)買**：為了確保EGR閥的質(zhì)量和性能，建議選擇正規(guī)渠道購(gòu)買原廠或正廠配件，避免使用副廠配件帶來(lái)...
緊湊型SUV在國(guó)內(nèi)的熱度絕對(duì)是現(xiàn)象級(jí)的，同時(shí)在相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格之下，且可以滿足家用需求。買車時(shí)自然要對(duì)中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類車型中的一員——奇駿2021款VC-Turbo300CVT4WD尊享版7座，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。功能配置方面，奇駿配備前/后排頭部氣囊...
crv開(kāi)空調(diào)時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于火花塞積碳、節(jié)氣門積碳或風(fēng)扇問(wèn)題引起的�；鸹ㄈe碳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩減小，開(kāi)空調(diào)時(shí)抖動(dòng)明顯。節(jié)氣門積碳會(huì)在空調(diào)開(kāi)啟后，因發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而放大問(wèn)題，導(dǎo)致進(jìn)氣量受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，從而引發(fā)抖動(dòng)。風(fēng)扇變形或螺絲脫落也可能導(dǎo)致空調(diào)開(kāi)啟后出現(xiàn)共振或震動(dòng)。解決這些問(wèn)題，可以...
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問(wèn)題，雖為常見(jiàn)現(xiàn)象，卻給車主帶來(lái)不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞是導(dǎo)致2019款日產(chǎn)奇駿變數(shù)箱頓挫的常見(jiàn)原因之一。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量降低、點(diǎn)火變?nèi)趸驀娪土繙p少時(shí)，動(dòng)力不足便會(huì)產(chǎn)生頓挫感。此外，自動(dòng)擋汽車在起步或急加速時(shí)，由于自動(dòng)變速箱的擋位變化，也會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，尤其是在擋位較少的車型上更為明顯。為了減少頓挫感，建議在平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩油門，讓變速器自動(dòng)...
日產(chǎn)奇駿的防凍液在正常使用情況下，每四年或行駛80000公里更換一次較為合適。雖然防凍液的使用壽命較長(zhǎng)，但需要經(jīng)常觀察其用量是否合適。防凍液不僅在冬季防止凍結(jié)，還能在夏季吸收發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，防止“沸騰現(xiàn)象”。在防凍液的保護(hù)下，冷卻液可以避免因結(jié)冰而導(dǎo)致的體積膨脹和散熱器損壞。因此，防凍液對(duì)汽車的保護(hù)作用...
今日在天津塘沽4S店經(jīng)歷分享：面對(duì)共振問(wèn)題，一位天津車主因更換三元催化后改善明顯。在本次保養(yǎng)中，我的車經(jīng)師傅處理后共振明顯減弱。處理方法為取下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板螺絲，操作兩次后重新擰緊�，F(xiàn)行駛五十公里內(nèi)仍有微弱感覺(jué)，需持續(xù)觀察。此經(jīng)驗(yàn)供參考，希望對(duì)其他車主有所幫助。天津塘沽4S店采用特殊方法處理共振問(wèn)題，取...
共振現(xiàn)象是物理現(xiàn)象，當(dāng)振動(dòng)在一定頻率音會(huì)引起其它物體產(chǎn)生振動(dòng)，通常我們常見(jiàn)的低頻共振比較多一些，在汽車上就是發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)與車身產(chǎn)生了共振，通常發(fā)生在低轉(zhuǎn)數(shù)中，不同的設(shè)計(jì)的車共振的轉(zhuǎn)數(shù)或情況又不盡相同，共振現(xiàn)象是不可避免的，每臺(tái)車上都有，只不過(guò)因?yàn)樵O(shè)計(jì)原因有大有小，并且共振時(shí)的轉(zhuǎn)數(shù)也不盡相同。一般來(lái)說(shuō)...
異響一：中控臺(tái)“咔咔”異響問(wèn)題在怠速情況下，有的車主會(huì)聽(tīng)到車輛中控臺(tái)發(fā)出“咔咔”聲音，尤其在冬天開(kāi)暖風(fēng)后這種聲音更為明顯。這種響聲通常沒(méi)有規(guī)律，但一直存在，讓車主擔(dān)心是不是空調(diào)有問(wèn)題。原因可能是汽車怠速狀態(tài)的共振現(xiàn)象，特別是卡子之類的塑料件之間受怠速共振影響而產(chǎn)生的。這種異響一般會(huì)隨著季節(jié)的變化和塑...
以下是根據(jù)上文內(nèi)容的一位車主在換購(gòu)電動(dòng)汽車時(shí)，從大眾ID4X轉(zhuǎn)到了愛(ài)馳U6。他發(fā)現(xiàn)兩款車在外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和智能化配置上存在明顯差距。大眾ID4X品牌影響力大，而愛(ài)馳U6新潮時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置水準(zhǔn)高。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，車主表示對(duì)于選擇哪款車，需要根據(jù)個(gè)人喜好和需求來(lái)決定。早些年提到家用S...
總結(jié)內(nèi)容：車輛嗡嗡響不一定是軸承問(wèn)題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，建議到專業(yè)維修...
