有一輛豐田漢蘭達(dá)，油門加到2600轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)故障燈和防側(cè)滑燈亮，讀故障碼是曲軸傳感器A電路故障，清

檢查正時，正時鏈和正時齒輪。最好是用示波器看進(jìn)排氣凸輪及曲軸對應(yīng)關(guān)系

漢蘭達(dá)車在行駛中一踩油門出現(xiàn)嗡嗡的聲音

你好，這是軸承壞掉的聲音，建議到修理廠檢查輪胎軸承和動力漲緊輪軸承排除故障即可。希望我的回答能對您有所幫助。58車

節(jié)氣門加得起油,油門踏板加不起，節(jié)氣門，油門踏板已換過，進(jìn)氣沒問題，豐田漢蘭達(dá)

你好！檢查油門踏板、節(jié)氣門及發(fā)動機(jī)電腦板之間的線路58車

漢蘭達(dá)踩動油門踏版有雜音

其實我擅長的是摩托車，4輪車就不好意思了

漢蘭達(dá)空調(diào)加油門就斷開

你好！可能是空調(diào)系統(tǒng)壓力高！檢查散熱風(fēng)扇是否能正常轉(zhuǎn)動散熱！希望能幫到你

漢蘭達(dá)四缸機(jī)換中缸總成后油門一千至二千轉(zhuǎn)全車抖動是什么原因，平衡軸須對記號嗎請修過的朋友回答

平衡軸肯定要對記號的，，，不然就不叫平衡軸了，，平衡軸就是保持機(jī)頭的穩(wěn)定不斗的，，對記號不對機(jī)頭會抖的，，，建議重新對記號！！

漢蘭達(dá)的油門踏板是CTS的還是Denso的?

Denso的，已有tx確定了。大可放心吧，確定是DENSO的。

漢蘭達(dá)電子油門踏板原理：換了電子油門線速，發(fā)現(xiàn)電子油門6根線顏色與原來不同，所以想搞清原

這6根其中3根是手油門（一般都沒安裝），3根是腳油門。分別接電源+、電源-和踏板開度

漢蘭達(dá)掛p檔踩油門打火車會走

沒掛上吧？p檔發(fā)動機(jī)和車輪沒有機(jī)械聯(lián)動啊。怎么會走？如果真有這情況趕緊去4s店吧。多危險啊。

漢蘭達(dá)和銳界哪個油門響應(yīng)快

你好，漢蘭達(dá)快些，希望可以幫到你

踩油門有響聲噠噠聲是發(fā)動機(jī)油問題嗎？這可能是其他原因?qū)е碌膯幔?/a>

踩油門有滋滋聲是什么問題？可能是變速箱需要換油嗎？

當(dāng)你踩下油門踏板時，如果聽到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號。油門踏板是汽車燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過控制踩踏力度來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的節(jié)氣門開度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動機(jī)皮帶是否老化或松動...

汽車N檔是什么意思掛N檔猛踩油門會出問題么嗎？

N檔，即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，不然自動變速器的機(jī)械部分會受到損壞。另外，自動擋的汽車一般會設(shè)置啟動的開關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動發(fā)動機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。要說N擋和P擋最大...

貨車加不上油門，提不上速怎么回事，是不是怠速問題？

貨車油門無力，提速困難，可能原因有哪些？貨車油門無力，提速困難，可能是由于多種原因造成的。首先，離合器打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不完全，使得汽車加速無力。其次，油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門積碳也會影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)動力。此外，車輛排量小而載重量大，油門位置傳感器故障，電子油門故障...

問題：加油門聲音變大是什么原因？

總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門時，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會增大，這是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過大、皮帶轉(zhuǎn)動聲音大、發(fā)動機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：啟動過程中無異響；輕踩油門聲音應(yīng)順暢無卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動機(jī)動力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...

汽車換擋后離合與油門操作問題

在汽車換擋過程中，離合器的操作與油門的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開離合器后才加油門。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動機(jī)動力，若踩下離合器后油門未松開，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開離合器的同時輕踩油門。正確配合離合與油門，可確保汽車...

現(xiàn)代途勝自動檔松油門一闖是出了什么問題嗎？

現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱，都面臨著一個共同的問題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無法自適應(yīng)。盡管后來的途勝和獅跑改寫了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動并非原始設(shè)計，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時，如突...

長安CS75機(jī)油門再掀波瀾，ECU升級治標(biāo)不治本，二次投訴問題難解

本文敘述了長安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級ECU軟件和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問題并未解決，出現(xiàn)車輛動力減弱等問題。隨后有二次投訴增長，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問題。面對消費者投訴，經(jīng)銷商手足無措，仍在等待廠商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長安CS75召回后，升級ECU...

豐田機(jī)油門的影響逐漸淡去，但機(jī)油乳化或增多問題真的解決了么？

幾個月前，豐田機(jī)油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機(jī)油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機(jī)油乳化或增多不會對發(fā)動機(jī)造成故障，試圖安撫車主。但這種說...

大眾凌渡掛到D擋踩油門不走是怎么回事？變速器故障還是離合器問題？

當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉(zhuǎn)動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...

汽車沒勁加油門發(fā)悶提速慢是怎么回事？如何解決這個問題？

汽車提速時感覺無力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號燃油也可能導(dǎo)致動力不足。再者，發(fā)動機(jī)機(jī)油不足會減弱發(fā)動機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對這些情況，車主應(yīng)重視并及時檢查維...

【改寫標(biāo)題】：定速巡航加速到120，電腦提示油門過大導(dǎo)致火花塞問題？

【改寫內(nèi)容】：我有一次高速行駛時，開啟了定速巡航功能，車速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動調(diào)整至這個速度時，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個提示就消失了。經(jīng)過一番思考，我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...

開車“咻咻咻”異響？大油門會有內(nèi)飾共振？可能是這里出了問題嗎？

汽車消音器是降低發(fā)動機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動機(jī)啟動后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...

汽車保養(yǎng)常見問題解答：油門變重是否需清洗節(jié)氣門？

總結(jié)內(nèi)容：文章主要針對了汽車保養(yǎng)中的幾個常見問題進(jìn)行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務(wù)經(jīng)理周瑛認(rèn)為可能與油品有關(guān)，汽油濾芯堵塞，而非節(jié)氣門問題。對于轉(zhuǎn)速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質(zhì)量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應(yīng)修理。至于踩剎車打方向出現(xiàn)異響的問題，徐國平表示冷車狀態(tài)下有聲響...

怠速發(fā)抖震動加油門就不發(fā)抖震動了駕駛沒力是什么問題？可能是積碳或輪胎故障

怠速時發(fā)動機(jī)晃動大，可能是火花塞燒結(jié)、噴油嘴堵塞、汽油泵壓力不足、節(jié)流閥污物、氣缸壓力不均勻等原因。建議清洗油路積碳，進(jìn)氣道和進(jìn)氣閥積碳過多會導(dǎo)致閥門關(guān)不牢，怠速晃動，行走無力。如果積碳不太嚴(yán)重，清洗干凈就能解決問題，費用約200元。行駛中車身晃動，可能是輪胎不均衡，需要盡快定位和平衡四輪，調(diào)整輪胎...

DS6提車一周，懸掛硬、胎壓調(diào)整、油門剎車感受及方向盤微調(diào)問題大家怎么看？？

DS6提車一周后，車主們普遍反映懸掛偏硬，這與歐洲車系的設(shè)計理念有關(guān)，建議根據(jù)乘坐人數(shù)調(diào)整胎壓以適應(yīng)。油門在1200轉(zhuǎn)時提速明顯，需適應(yīng)；剎車表現(xiàn)優(yōu)異。車速提升后，方向盤需微調(diào)以保持直線行駛，若感覺跑偏應(yīng)及時檢查。整體而言，DS6在懸掛、油門、剎車和方向盤方面的表現(xiàn)值得關(guān)注，車主們可根據(jù)個人體驗進(jìn)行...

廣汽豐田產(chǎn)品質(zhì)量分析新款漢蘭達(dá)問題頻發(fā)為何

廣汽豐田銷量增長迅速，有望年銷百萬。但投訴數(shù)據(jù)顯示，其產(chǎn)品質(zhì)量存在問題，尤其新款漢蘭達(dá)投訴指數(shù)高，涉及發(fā)動機(jī)噪音大、車身共振等。凱美瑞和雷凌雖銷量高，但投訴指數(shù)低。廣汽豐田在服務(wù)方面也存在技術(shù)人員問題、配件短缺等。整體來看，漢蘭達(dá)在發(fā)動機(jī)和車身電氣質(zhì)量上表現(xiàn)較弱。廣汽豐田今年前三個季度累計銷量達(dá)到了...

漢蘭達(dá)倒車?yán)走_(dá)沒響是什么原因有哪里設(shè)置嗎？如何解決漢蘭達(dá)倒車?yán)走_(dá)不響的問題？

檢查漢蘭達(dá)倒車?yán)走_(dá)不響時，首先確認(rèn)電源線是否接好，電流是否正常。接著檢查雷達(dá)主機(jī)線是否松動。如果這些都沒問題，可能是蜂鳴器損壞，需要更換。回想是否有過車輛改裝，可能損傷了雷達(dá)線路。檢查保險杠線路連接，掛倒檔時倒車燈是否亮起，不亮則檢查連接開關(guān)。查看電腦是否顯示故障碼。如果以上都正常，最后檢查雷達(dá)本身...

除了爬坡門，漢蘭達(dá)的四驅(qū)變兩驅(qū)故障問題大家碰到的多嗎？

漢蘭達(dá)四驅(qū)變兩驅(qū)故障是否普遍存在？四驅(qū)系統(tǒng)故障還是其他部件問題？漢蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量真的不行嗎？四驅(qū)變兩驅(qū)故障是四驅(qū)系統(tǒng)本身零部件故障，還是其他部件如三元催化、發(fā)動機(jī)、油路等故障導(dǎo)致的？目前沒有看到四驅(qū)系統(tǒng)本身部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅(qū)款漢蘭達(dá)同樣可...