你好，我想問一下你的車是手動(dòng)擋的嗎？蹦的響聲應(yīng)該是你拉手剎時(shí)間長了，你放手剎后輪還沒松開，就會(huì)有這個(gè)聲音，它有這個(gè)通病的
您好，像這種情況最好到修理廠檢查剎車片是否抱死了，一般生銹了58車
放的時(shí)間太久，尤其是早上起車時(shí)，手剎一直拉著，致使后輪一直剎車，當(dāng)松手剎時(shí)，后輪分泵突然松開，發(fā)出咔嚓聲音
根據(jù)車型的不同，設(shè)計(jì)的不同，有多種可能： A、半軸或球籠部件故障； B、底盤懸架部件故障，如缺油、磨損、變形等； C、底盤轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)部件故障，如橫、直拉桿部件、上下懸臂、球頭等； D、前、后輪軸承故障，如磨損、
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
這響聲是不是在駕駛室內(nèi)呢？如是多半是離合踏板機(jī)構(gòu)（找到響的地方弄點(diǎn)黃油就可以了）還有就是離合總泵響，這就要修或換
本來這一款車的質(zhì)量也不怎么樣，裝配工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，有異響也就理所當(dāng)然的事了。
障：變速箱頓挫 在市區(qū)開車會(huì)經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會(huì)使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會(huì)是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF（變速箱
中華v3 2560的軸距還是可以的，后排大，后備箱較小，起步的話，離合行程高，提速一般，17的輪子可以、窗子都關(guān)閉以后，幾乎聽不到怠速聲，指向精準(zhǔn)，提速不快，深踩油門還是有動(dòng)力的，追求動(dòng)力的你可能要失望了，反正家用是足夠
我家也是中華V3，1.5T都市型也有20多天了，動(dòng)力還是很強(qiáng)進(jìn)，起步也不慢還有，其他很好
中華V3搭載的變速箱型號(hào)為AW55-51SN，采用的是韓國現(xiàn)代5速變速箱，另有AMT變速箱版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是韓國HPT公司的5AT變速箱，技術(shù)成熟穩(wěn)定。駕駛體驗(yàn)中，中華V3的油門響應(yīng)靈敏，低轉(zhuǎn)速下需深踩油門以實(shí)現(xiàn)順暢起步。當(dāng)轉(zhuǎn)速提升至2200rpm時(shí)，渦輪增壓效果顯著，動(dòng)力輸出線性，無突兀...
2016款1.5L手動(dòng)精英型中華V3底盤怎么樣？讓我們來看看車主們的看法吧！網(wǎng)友@mb49258079表示：“這個(gè)小三的動(dòng)力跑下來就是友們輕，油走得不快，踩油門轉(zhuǎn)速在160的時(shí)候還會(huì)有很強(qiáng)的推背感，感覺很是有勁�！倍W(wǎng)友@shunzhulin則認(rèn)為：“但是我感覺開起來起步并不是很油，而且我把速度開起...
油耗高是中華V3的主要劣勢(shì)，這直接影響了其在家用經(jīng)濟(jì)性方面的競爭力。舒適性方面，由于采用的懸掛系統(tǒng)，后排乘客在通過不平坦路面時(shí)會(huì)感到明顯的顛簸。動(dòng)力方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)起步較為遲緩，盡管日常使用足夠。產(chǎn)品質(zhì)量上，老款車型存在機(jī)油乳化和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)問題，盡管2017款尚未出現(xiàn)這些問題。此外，車主對(duì)輪胎噪...
華晨中華V3和江淮瑞風(fēng)S3都是小型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。中華V3外觀設(shè)計(jì)年輕化，前臉造型成功，內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕，配備多功能方向盤和炮筒式儀表盤。瑞風(fēng)S3外觀時(shí)尚活力，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，配備真皮多功能方向盤。動(dòng)力上，中華V3提供1.5L和1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，瑞風(fēng)S3搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。中華V3軸距更...
新款中華V3在動(dòng)力性能上有所提升，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5AT變速箱，加速感不錯(cuò)。場(chǎng)地試駕中，方向盤指向準(zhǔn)確，懸架支撐足夠，繼承了運(yùn)動(dòng)性格。剎車踏板偏硬，需要適應(yīng)。高速試駕中，NVH表現(xiàn)優(yōu)秀，風(fēng)噪和胎噪控制良好。5AT變速箱平順性不錯(cuò)，但反應(yīng)稍慢。起步階段油門踏板空位較大，動(dòng)力響應(yīng)不快。懸掛性能有待提升...
中華V3沖水后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，可能是高壓線火花塞被水打濕、少量水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)或水進(jìn)入排水系統(tǒng)。高壓線火花塞被水打濕會(huì)導(dǎo)致高壓漏電，火花塞跳不起來，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議吹干水，去維修店用解碼器清除故障碼。少量水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，與機(jī)油混合，機(jī)油變差，增加發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損，車輛行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)可能增大。水可排...
逃離“仙境”，尋找彩云之南，中華V3與瑞風(fēng)S3誰會(huì)是你更青睞的逃霾坐騎?中華V3對(duì)比瑞風(fēng)S3-兩款逃霾方舟，一個(gè)彎道王，一個(gè)銷售王，看文藝青年怎么選。Round1:價(jià)格誘惑中華V3：指導(dǎo)價(jià)：6.57-11.77萬;瑞風(fēng)S3：指導(dǎo)價(jià)：6.58萬-9.58萬從網(wǎng)上的指導(dǎo)價(jià)看，中華V3的起步價(jià)更實(shí)惠一些。...
剛剛開始學(xué)習(xí)開車，我們一般都會(huì)選擇使用手動(dòng)擋的車輛來進(jìn)行練習(xí)，可能此時(shí)我們面對(duì)的最大挑戰(zhàn)就是起步時(shí)滅車和起步時(shí)抖動(dòng)，也就是油離配合不好。但是當(dāng)自動(dòng)變速器產(chǎn)生后，這個(gè)問題就迎刃而解了。可今天我們要看的故障也是個(gè)起步抖動(dòng)的問題，卻恰恰發(fā)生在自動(dòng)擋的車型上。問題發(fā)生在一輛2004年生產(chǎn)的自動(dòng)擋中華轎車，在...
