要注意天窗滑道的潤滑問題，如果缺少潤滑，時間久會有異響、運(yùn)動不暢、關(guān)閉不嚴(yán)甚至卡住移位，燒壞電機(jī)。4S店天窗滑道用虎頭 hotolube的汽車天窗潤滑脂，目前大眾系新車用的也是這種。桃豹豹有130克牙膏狀包裝，使用方便。
可能是玻璃升降器壞了。 現(xiàn)在許多轎車門窗玻璃的升降(關(guān)閉和開啟)已經(jīng)拋棄了搖把式的手動升降方式，一般都改用按鈕式的電動升降方式，即使用電動玻璃升降器。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機(jī)、減速器、導(dǎo)繩、導(dǎo)向板、玻璃安
問題描述:問題描述:今年8月買的天窗版，發(fā)動機(jī)說是可變正時氣門的，我現(xiàn)在2檔加3檔的時候或者急加速（突然猛踩油門）的時候發(fā)動機(jī)有時會有2秒的叫桿聲音（有時候就沒有），我加油標(biāo)號也是97號油，4s店說這車都是有點(diǎn)叫桿聲音，
黃昏前 關(guān)于您咨詢的問題，東南v3菱悅帶天窗的車應(yīng)該就是風(fēng)采版的了。這款車的發(fā)動機(jī)壓縮比是10.5:1，您在正常使用時，建議您可以試著1擋換2擋時2200-2300轉(zhuǎn)左右換，其他檔位2600-2800轉(zhuǎn)時換擋。因為如果
比亞迪F3不推薦，小毛病多了些，做工也很糙，老婆去看車摸縫隙的時候還被刮了手。 悅翔也不建議，用戶投訴較多，像變速箱異響、發(fā)動機(jī)異響、漏水事件等，很多還上了視頻，長安做車確實(shí)一般般。細(xì)節(jié)不行！ 力帆520品牌
問題描述:問題描述:今年8月買的天窗版，發(fā)動機(jī)說是可變正時氣門的，我現(xiàn)在2檔加3檔的時候或者急加速（突然猛踩油門）的時候發(fā)動機(jī)有時會有2秒的叫桿聲音（有時候就沒有），我加油標(biāo)號也是97號油，4s店說這車都是有點(diǎn)叫桿聲音，
E5可以參照A5，換湯不換藥。 寶駿630剎車異響，電動車窗異響和蛋疼的備胎。 V3變速箱異響。 GC7你還不如考慮帝豪，反正人家吉利自己都知道口碑不好要換名字了。 綜上所述，你這4款車寶駿630性價比最高，至少
4A91發(fā)動機(jī)是個亮點(diǎn)，動力好，省油，好開；2012款波箱現(xiàn)在是株洲產(chǎn)的，不是被說成異響的GETERAG了，但G波箱是中德合資的確實(shí)沒有什么質(zhì)量問題；電瓶，輪胎等部件被簡配了，其他特點(diǎn)一如既往，如減震硬，空間不大，外觀丑
東南dx7行車記錄儀的接線和安裝步驟如下：首先，接線時需沿著擋風(fēng)玻璃走線，通過天窗開關(guān)前，壓皮下方，直至保險盒處找到長火線和接地線。安裝時，先拆下空調(diào)面板，再拆CD面板，注意不要用力過猛以免損壞線路。CD機(jī)有四個螺絲，拆下后可將行車記錄儀接上黑色大電源插口，并測試是否能啟動。接下來，拆B(yǎng)柱和手套箱線...
東南dx7采用了歐迪臣頂級隔音減震材料，這種材料由抗氧化鋁和高純度丁基橡膠制成，能夠提供長期穩(wěn)定的隔音隔熱效果。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，東南dx7在不同速度下的噪音值分別為怠速41.2分貝、60km/h時62.6分貝、80km/h時64.7分貝、120km/h時69.2分貝。車內(nèi)噪聲主要來源于發(fā)動機(jī)、路噪、風(fēng)...
東南DX7以其簡潔明快的前臉設(shè)計和簡練的大燈風(fēng)格，展現(xiàn)出緊湊型SUV的現(xiàn)代感。車身尺寸為4585/1900/1718mm，軸距2700mm，車側(cè)線條古典而簡約，輪圈設(shè)計年輕，輪胎規(guī)格為235/55R18。車尾設(shè)計淡雅，尾燈簡潔而雅致，整體風(fēng)格大氣簡潔。東南DX7還配備了多項實(shí)用配置，如電動后備廂位置...
東南汽車dx7配置如何？東南汽車dx7Prime內(nèi)飾介紹：全新東南DX7Prime在延續(xù)現(xiàn)款車型整體內(nèi)飾布局的同時，在細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整，包括新增10英寸全液晶儀表盤，原有8英寸中控液晶屏也升級為了10英寸，并集成豐富的多媒體功能。此外，新車還新增了車輛遠(yuǎn)程APP操控系統(tǒng)，用戶可通過APP對車輛的發(fā)動...
東南DX7的2020款星躍1.5TDCT豪華天窗版和2021款星躍1.5TDCT尊貴版各有千秋。前者定價更低，后者配置更豐富，如多出的前排側(cè)氣囊、全車車窗一鍵升降等。兩者動力相同，車身尺寸一致。選擇哪款需根據(jù)個人預(yù)算和配置需求決定。2020款星躍1.5TDCT豪華天窗版和2021款星躍1.5TDCT...
在2020款東南DX7和2021款東風(fēng)風(fēng)神AX7這兩款緊湊型SUV中，東南DX7的指導(dǎo)價為12.29萬元，而東風(fēng)風(fēng)神AX7的指導(dǎo)價為10.99萬元，差價為1.3萬元。從車身數(shù)據(jù)來看，東南DX7在寬度和高度上略勝一籌，而東風(fēng)風(fēng)神AX7在長度和軸距上表現(xiàn)更佳。在配置上，東南DX7提供了胎壓顯示、遠(yuǎn)程啟動...
東南汽車DX7在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)異響可能由幾個原因造成：轉(zhuǎn)向燈回位的聲音、塑料件間的摩擦或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的老化。DX7Prime作為中期改款車型，雖然更新速度較慢，但試駕體驗顯示其1.8T發(fā)動機(jī)與6擋濕式雙離合變速箱的組合提供了平穩(wěn)的加速和良好的NVH性能。懸架調(diào)校偏軟，適合城市駕駛，但在高速變道時支撐性...
東南DX7和東風(fēng)風(fēng)神AX7都是緊湊型SUV市場上的熱門車型。那么，這兩款車究竟該如何選擇呢？下面就讓我們來一一對比。首先，從基礎(chǔ)信息來看，兩款車的指導(dǎo)價相差不大，但東南DX7的車身寬度、高度略有優(yōu)勢，而東風(fēng)風(fēng)神AX7在長度、軸距方面表現(xiàn)更好。因此，在車身尺寸上，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。其次...
