是可以去當?shù)匦蘩韽S檢測一下具體的原因的 ，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車安全。
你好，這個不好說 需要打維修廠檢查一下，如果是水濺到上面引起的是沒有什么問題的，要是漏油或者其他原因?qū)е碌臋C需要及時維修解決，希望可以幫到你，祝您用車愉快58車
4萬公里就可以換了
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個可以搜索“瑪
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
DX7：三菱的發(fā)動機和安信的變速箱，技術(shù)比較成熟可靠。GS：自主發(fā)動機和格特拉克的變速箱，自主發(fā)動機還是會有懸殊變速箱還可以。GS4：變速箱和發(fā)動機都是國內(nèi)自主研發(fā)的，很多網(wǎng)友反應變速箱異響、漏油，質(zhì)量有待考驗。東南DX
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機噪音隨之而來。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔。三
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
1. 拆下變速器殼體底部的放油螺栓，放出 CVT 油。 排放量:約 6.0 L 2. 將帶新墊圈的放油螺栓安裝到變速器殼體上，然后 將其擰緊至規(guī)定力矩。 緊固扭矩:34 ± 2 N ·m 如果在注入 6.0 L
東南DX7變速箱型號為4A91turbo，使用的變速箱為韓國現(xiàn)代五速手自一體變速箱。變速箱在汽車傳動系統(tǒng)中是不可或缺的組成部分，它能適應不同行駛條件，使發(fā)動機在有利工況下工作。通過不同傳動比的齒輪嚙合，可以改變大軸的轉(zhuǎn)速和驅(qū)動力，以滿足汽車起步、怠速、低速或高速行駛等不同需求。東南DX7的變速箱設計...
東南dx7變速箱油型號為4A91-turbo，東南dx7是韓國現(xiàn)代五速手自一體變速箱，這款車加3L變速箱油。汽車變速箱在汽車中常稱為“變速箱”；在工業(yè)機械中常稱為“變速機”，是進行機械動力轉(zhuǎn)換的機械或液壓設備。東南汽車dx7使用的變速箱油型號為4A91-turbo，也就是韓國現(xiàn)代五速手自一體變速箱所...
東南DX7的變速箱油建議在行駛4萬公里后進行更換。更換過程包括抬起車架、收集廢油、拆下齒輪箱內(nèi)殼和外殼、取下油箱、清潔油底墊片和濾清器、安裝新濾清器和油墊、添加原廠機油等步驟。在更換過程中，要注意避免油漬污染，確保零件接合緊密，防止漏油。使用原廠機油可以避免與變速器內(nèi)殘留油發(fā)生反應，保護變速器。更換...
東南DX3提供了三種變速箱選擇：5擋手動、6擋手動和CVT無級變速箱。手動擋變速箱穩(wěn)定性高，6擋手動變速箱是科技進步的產(chǎn)物。自動變速箱有液力自動、雙離合、電控機械和機械無級四類。DX3定位小型SUV，車身尺寸適中，前輪驅(qū)動，前后獨立懸架。DX3和DX7后排座椅均可4:6比例放倒，方便實用。東南DX3...
東南dx7變速箱型號規(guī)格為韓國現(xiàn)代五速手自一體變速箱，型號4A91turbo。油箱需添加3L變速箱油。汽車的變速箱在汽車和工業(yè)機械領域都有重要作用。它是用于機械動力轉(zhuǎn)換的設備，是汽車傳動系統(tǒng)的主要組成部分之一。變速器能使汽車在不同行駛條件下變速，適應不同需求。通過選擇不同傳動比的齒輪嚙合，可以實現(xiàn)從...
東南DX7的保養(yǎng)周期從3000公里開始，之后每5000公里進行一次保養(yǎng)�？諝鉃V芯在8000公里時首次更換，之后每10000公里更換一次。汽油濾清器在23000公里時首次更換，之后每20000公里更換一次。車輛行駛到18000公里時首次調(diào)整濾芯，之后每20000公里更換一次。渦輪增壓車型的手動變速箱油...
東南DX7的外觀和內(nèi)飾設計由東南汽車與意大利著名設計公司共同打造，前臉采用鷹翼運動造型，大面積黑色啞光進氣格柵與氙氣頭燈組搭配LED日間行車燈帶，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。下格柵的橫向鍍鉻飾條與雙側(cè)倒梯形霧燈區(qū)域相得益彰，提升了整車的視覺效果和實用性。動力上，DX7搭載的1.5T發(fā)動機型號為三菱汽車4...
東南汽車今年將發(fā)布5款新車，包括4月10日上市的東南DX7Prime和年內(nèi)上市的A5等車型。發(fā)布會上，東南汽車還推出了全新的“翼立方”設計理念，涵蓋外形、輕量化、智慧和自動駕駛等方面。DX7Prime采用家族最新設計，搭載1.8T發(fā)動機和6速濕式雙離合變速箱。導語：憑借全新的設計理念，東南汽車今年將...
在10-15萬的價格區(qū)間，國產(chǎn)SUV市場競爭激烈，眾多品牌車型爭奇斗艷。今天，我們精選了4款優(yōu)惠力度大的車型，為預算在此范圍內(nèi)的車友們提供參考。東南DX7以其賓法設計和較大優(yōu)惠受到關(guān)注，但存在做工和異響問題。上汽榮威RX5憑借高性價比和優(yōu)惠力度，成為熱銷車型，但雙離合變速箱的低速頓挫和底盤單薄是其不...
東南DX7以其簡潔明快的設計風格和出色的動力表現(xiàn)在緊湊型SUV市場中脫穎而出。搭載1.5TL4發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩215�！っ�，工信部綜合油耗8.4L/100km，匹配5擋自動變速箱。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。內(nèi)飾簡約而不失質(zhì)感，10寸...
東南DX7的第三次保養(yǎng)費用為630元，包括更換機油濾芯、空氣濾清器和空調(diào)濾清器。汽車保養(yǎng)是定期進行的預防性工作，涵蓋發(fā)動機、變速箱、空調(diào)等多個系統(tǒng)，目的是保持車輛整潔、技術(shù)狀況正常，預防故障，延長使用壽命。保養(yǎng)周期依據(jù)機油和濾芯的有效時間或里程而定，不同機油有效期不同，需遵循廠商推薦。日常保養(yǎng)由駕駛...
汽車保養(yǎng)是對汽車相關(guān)部件進行定期檢查與維護的預防性工作，涉及發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)等多個方面。東南DX7的保養(yǎng)一次大概需要800元。日常保養(yǎng)、一級維護和二級維護分別有不同的內(nèi)容和重點，旨在保持車輛整潔、技術(shù)狀況正常，延長使用壽命。汽車保養(yǎng)是保持車輛正常工作狀態(tài)的重要工作，包括日常、一級和二級維護。東...
東南dx3一萬公里保養(yǎng)費用大概需要1000元，雖然維修保養(yǎng)資費降了一些但仍然較貴。保養(yǎng)項目包括更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，檢查防凍液液面高度和冰點，清理散熱器表面，檢查蓄電池、燈光系統(tǒng)，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，摩擦片厚度。汽車保養(yǎng)的重要性不言而喻，能保持車輛整潔、技術(shù)正常，預防故障發(fā)生...
東南DX7以其獨特的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的注意。車輛的前臉設計動感，搭配LED日間行車燈和自動開閉大燈，展現(xiàn)出運動風格。車身尺寸為4570MM*1905MM*1720MM，線條硬朗，輪胎尺寸大，增強了車輛的穩(wěn)定性。車內(nèi)裝飾以沉穩(wěn)為主，皮質(zhì)方向盤和觸控式液晶中控屏提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。動力...
東南DX7的第四次保養(yǎng)費用為773元，包括更換機油濾芯、空氣濾清器和火花塞。汽車保養(yǎng)是確保車輛性能和安全的重要環(huán)節(jié)，涉及發(fā)動機、變速箱、空調(diào)、冷卻、燃油和動力轉(zhuǎn)向等多個系統(tǒng)。保養(yǎng)的目的是維持車輛良好狀態(tài)，預防故障，延長使用壽命。保養(yǎng)周期根據(jù)機油和濾芯的類型而定，日常保養(yǎng)由駕駛員負責，包括清潔、補給和...
東南DX3自動擋試駕體驗及配置詳解，動力表現(xiàn)更好，乘坐舒適性也有保障，訂單量超過1萬，受到認可。價格合理，自動變速箱比手動變速箱貴1.7萬元，但動力提升，適合喜歡舒適駕駛的消費者。整體而言，無論外觀、配置、空間，還是安全性能，DX3都表現(xiàn)不俗。繼承了DX7的1.5T發(fā)動機和CVT無級變速器，動力輸出...
軒逸以其低油耗、寬敞空間、平順駕駛體驗和舒適的乘坐感受而受到青睞。其CVT變速箱提供了無頓挫的換擋體驗，適合城市駕駛和家庭使用。然而，CVT在起步時可能稍顯不足，缺乏推背感。外觀上，軒逸大氣且符合現(xiàn)代審美，但CVT的起步性能和某些細節(jié)設計仍有改進空間。東南DX7則以其多媒體操作系統(tǒng)和寬敞的內(nèi)部空間為...
搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大馬力197匹，起步油門靈敏，中低速駕駛輕快，加速感強烈，變速箱升擋輕柔，降擋稍慢但平順。前麥弗遜+后多連桿懸架，配備XDS電子差速鎖，操控性能佳，但舒適性有待提升。風噪、發(fā)動機噪音隔絕良好，但胎噪較大。整體表現(xiàn)滿足日常需求，是一款值得推薦的家用車...
