比亞迪g5有海馬m5噪音大。 外觀方面，比亞迪G5的大燈由帶有透鏡的燈組組合而成，格柵采用了多幅鍍鉻的樣式，并且我們能看到，在格柵中央的LOGO下方，還帶有前視攝像頭。尾部方面，比亞迪G5尾燈組采用了兩段組合式設(shè)計(jì)
個(gè)人體驗(yàn)是大眾寶來噪音大。 這個(gè)初期跟汽車輪胎的選用有關(guān)系，后期跟汽車的使用有關(guān)系�，F(xiàn)在國產(chǎn)已經(jīng)可以了，贊同支持國產(chǎn)。比亞迪的質(zhì)量也不會(huì)像前些年那么差，放心購買吧。 純手打，望采納。能幫人解決問題就是最大的獎(jiǎng)賞。
比亞迪G5空間力強(qiáng) 紳寶D50操控安全性高舒適性高 綜合二者性價(jià)比差具體看需求 紳寶D50連桿獨(dú)立懸掛比亞迪G5扭力梁式非獨(dú)立懸掛獨(dú)立懸掛汽車穩(wěn)定性、操控性、舒適性都提升缺點(diǎn)獨(dú)立懸掛本高獨(dú)立懸掛每輪胎遇坑或者石獨(dú)立輪震影
長城c50長城C50是原騰翼系列的一款車型。2700mm的軸距，基本達(dá)到中型車（B級）的標(biāo)準(zhǔn)。長城C50側(cè)身作為長城汽車主推的T動(dòng)力家轎，長城C50自2011年上市以來，銷量穩(wěn)定增長，得到眾多消費(fèi)者青睞。長城C50時(shí)尚型
和現(xiàn)有速銳、G6用的一樣啊1.5T的渦輪增壓，技術(shù)先進(jìn)，工藝成熟，市場用了兩年多了。在國內(nèi)自主品牌里，這款的性能是同級別最好的吧
瑞麒G5吧，口碑不錯(cuò)，而G6才上市。
馬自達(dá)3昂克賽拉強(qiáng)太多了！比亞迪國產(chǎn)平均質(zhì)量不解釋了
G5原車基本沒使用隔音手段 車體噪音控制應(yīng)該屬于等偏水準(zhǔn) 噪音比較敏或舒適性要求比較高考慮隔音改裝效明顯 希望我答能幫助
在58車注意過，是帝豪EC7比較好，看銷量就知道，EC7是吉利賣的最好的車型，也是最看重的車型，很多零部件都是跟合資車一樣的，比亞迪就是仿的，換個(gè)商標(biāo)就是比亞迪，質(zhì)量有待考證。
家用比亞迪G5，空間大、配置高堵車厲害的地方就買自動(dòng)，不堵就買手動(dòng)什么剎車臨界、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度好不好有個(gè)屁用，這價(jià)位也就是買菜車，上下班加接送孩子，又不是和人飆車用的，性能再好你也用不上，性能差點(diǎn)也不耽誤你正常用噪音沒辦法，
比亞迪宋1.5t自動(dòng)精英版在怠速時(shí)室內(nèi)噪音明顯，與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨轉(zhuǎn)速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生，受路況影響；風(fēng)噪則是高速行駛時(shí)風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響，缺乏吸音隔音材料會(huì)導(dǎo)致...
比亞迪F0發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嗒嗒聲音，常被誤認(rèn)為是氣門拍子聲。這一現(xiàn)象并非車輛故障，而是設(shè)計(jì)特點(diǎn)之一。F0排氣管設(shè)計(jì)簡約，只有一段消聲器，導(dǎo)致聲音相對較大。若要降低車內(nèi)噪音，可以選擇全車做隔音處理或更換帶有消聲器中段的排氣管。但需權(quán)衡動(dòng)力損失與靜音效果，原設(shè)計(jì)雖噪音稍大，但換來的是充沛的動(dòng)力。內(nèi)容：比亞迪F...
比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音越來越大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸積碳、腳膠老化、機(jī)油不干凈、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作不正常等原因?qū)е碌摹１葋喌纤未钶d1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為自家車提供足夠的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)是將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、氣門機(jī)構(gòu)等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)等類型，發(fā)現(xiàn)車輛噪音不明時(shí)需要及...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3的底盤經(jīng)過精心調(diào)校，懸架系統(tǒng)對震動(dòng)的過濾出色，過彎時(shí)側(cè)傾小，車身穩(wěn)定性佳。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得方向盤輕盈無虛位，轉(zhuǎn)向輕柔順暢，無論是城市狹窄街道的掉頭停車，還是高速上的穩(wěn)定行駛、快速超車，都能輕松應(yīng)對。駕駛過程中，比亞迪e3展現(xiàn)出良好的操控性和穩(wěn)定性，為駕駛者帶來愜意的操控...
瑞虎5x車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾美觀，購車價(jià)格7.6萬，性價(jià)比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動(dòng)力一般，市區(qū)駕駛尚可，油耗不高。底盤偏硬，但噪音控制良好。發(fā)動(dòng)機(jī)首任車主終身質(zhì)保，實(shí)用功能齊全。整體而言，八萬內(nèi)精品好車，日常代步首選。買車前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對比之后果斷選5x，5x車...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，近期在福州倉山區(qū)享有大額優(yōu)惠，吸引了許多消費(fèi)者關(guān)注。其簡潔大氣的外觀，軸距達(dá)2600mm，配合樸實(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，給予駕駛者與乘客舒適體驗(yàn)。配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)109馬力，提供良好動(dòng)力性能的同時(shí)還保證了油耗經(jīng)濟(jì)性。市場上對于該車評價(jià)較高，稱其外觀大氣、配置性價(jià)比...
比亞迪宋Pro新能源在長沙鑫源4S店提供高達(dá)2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款新潮的新能源車型以其動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和青春活力的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕群體喜愛。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，展現(xiàn)出流行的動(dòng)感路線。宋Pro新能源搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)...
總結(jié)內(nèi)容：南陽臥龍區(qū)秦新能源推出優(yōu)惠活動(dòng)，最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5000元。秦新能源以其獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)、流暢的車身線條和精簡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引眼球。車輛搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率和扭矩均表現(xiàn)出色，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到421km。市場上口碑良好，用戶稱贊其操控輕松、換擋和功能按鍵顯眼方便、舒適度好且安靜...
比亞迪唐新能源以其沉穩(wěn)的車頭設(shè)計(jì)和大嘴式格柵，展現(xiàn)出搶眼的視覺效果。車身尺寸為4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車側(cè)線條酷炫，造型充滿力量感。內(nèi)飾風(fēng)格青春，中控臺(tái)對稱設(shè)計(jì)，黑棕雙色搭配黑色飾板，時(shí)尚而符合年輕人口味。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值...
總結(jié)內(nèi)容：購買比亞迪宋PLUSDMI后，駕駛者對車輛的純電模式駕駛感表示滿意，但懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，尤其在路面不平的情況下，駕駛體驗(yàn)受到較大影響。HEV模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，尤其在電量較低和車速較高時(shí)更為明顯。此外，輔助駕駛功能存在誤判情況，交通信號識(shí)別功能有限。總體而言，雖然油耗表現(xiàn)友好，但乘坐舒...
新鄉(xiāng)新迪4S店發(fā)布比亞迪F3最新優(yōu)惠信息，全系車型最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車型外觀樸實(shí)大方，內(nèi)飾干凈素雅。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力平順，油耗低。市場口碑良好，用戶稱贊其做工不錯(cuò)，底盤高，外觀時(shí)尚。但也有用戶提到動(dòng)力一般、胎噪大等問題�？傮w而言，性價(jià)比高，適合追求實(shí)用性的消費(fèi)者。比亞迪F3經(jīng)由新...
DENZA騰勢以其高精度追求，消除了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)，特別注重輪胎噪音的控制，采用隔音棉減少噪音傳播。安全是戴姆勒造車的核心，德系車型在安全配置上幾乎一致，注重車內(nèi)外人員的安全。DENZA騰勢在動(dòng)力系統(tǒng)、電池、電路系統(tǒng)等方面進(jìn)行了特別設(shè)計(jì)，以確保在極端條件下的安全。比亞迪唐以其70km的純電續(xù)駛里程...
近日，比亞迪汽車海洋網(wǎng)石家莊乾恒裕華區(qū)店發(fā)布宋PLUS新能源全系車型報(bào)價(jià)，暫無優(yōu)惠。該車型設(shè)計(jì)流暢優(yōu)雅，動(dòng)感十足，內(nèi)飾年輕化，搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)的組合，帶來出色的駕駛體驗(yàn)。此外，宋PLUS新能源在市場上口碑良好，用戶對其操控體驗(yàn)、座椅舒適度、噪音處理等方面給...
奔騰T77以其時(shí)尚外觀、低油耗和高性價(jià)比受到年輕消費(fèi)者的青睞。用戶普遍對T77的動(dòng)力表現(xiàn)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)感到滿意，但也指出了內(nèi)飾異味、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和車漆薄等不足。與同價(jià)位的比亞迪宋PRO和斯柯達(dá)柯珞克相比，T77在油耗上表現(xiàn)最佳，但在空間和品牌影響力上稍遜。綜合來看，宋PRO在綜合實(shí)力上更勝一籌，而T77雖...
宋Pro是比亞迪汽車王朝網(wǎng)推出的一款中型SUV，目前邢臺(tái)三行4S店暫無優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享額外福利。該車設(shè)計(jì)有棱有角，尺寸適中，內(nèi)飾新潮，配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)友評價(jià)其內(nèi)飾簡潔，中控屏實(shí)用，空間寬敞，座椅舒適，但噪音控制有待提升�！景俣�58汽車邢臺(tái)優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)目前暫...
比亞迪汽車海洋網(wǎng)深圳盛世開元4S店的宋PLUS以其大方穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格和鍍鉻飾條吸引眼球。車身尺寸為4705/1890/1680mm，軸距2765mm，線條流暢，內(nèi)飾穩(wěn)重，色調(diào)黑棕雙色，銀色飾板修飾。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185馬力，峰值扭矩288牛·米。市場口碑良好，油耗低，座椅舒適，駕駛...
比亞迪F3設(shè)計(jì)簡潔大方，擁有合適的車長和軸距。其內(nèi)飾干凈素雅，配以1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供良好的動(dòng)力。根據(jù)多位網(wǎng)友評價(jià)，此車型的前排寬敞舒適，但在減震方面及噪音控制方面存在一些小問題�，F(xiàn)昆明迪坤4S店提供最大優(yōu)惠5000元，性價(jià)比高，值得考慮。比亞迪F3在昆明迪坤4S店優(yōu)惠后，以其實(shí)用性和性價(jià)比受...
秦PLUS以其動(dòng)感的車頭設(shè)計(jì)和簡潔流暢的車側(cè)線條，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，內(nèi)飾風(fēng)格低調(diào)而素雅。該車搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，總扭矩180�！っ�，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到400km。市場口碑方面，雖然...
