車內(nèi)噪音控制是體現(xiàn)駕乘舒適性的重要部分，通過實際測試，在怠速靜止?fàn)顟B(tài)下這款英菲尼迪Q50的車內(nèi)噪音只有36.6分貝，而在100公里/小時的速度下巡航，車內(nèi)噪音為61.3分貝。能夠達(dá)到這樣的噪音水平，證明了英菲尼迪的工程師
比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發(fā)的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進(jìn)行切換）的高性能三廂轎車。被譽為宇宙審車是因為開創(chuàng)了中國國內(nèi)油電混合動力新紀(jì)元。 按鈕是切換純電或混動； 旋鈕是切換經(jīng)濟或運動。 純電+經(jīng)
那就是正常的，不是渦輪，是車輛為了快速達(dá)到正常水溫，提高怠速轉(zhuǎn)速的的聲音，是自我保護行為。
節(jié)省養(yǎng)車費用有訣竅 1、節(jié)油方法 a、不要長時間怠速熱車； b、行車時盡量保持經(jīng)濟時速駕駛； c、保持良好車況，保持正常胎壓； d、長時間停車關(guān)閉引擎； e、減少負(fù)重避免攜帶
買這款車你要有很好的心理準(zhǔn)備，如果是卡宴TURBO S，那么買來的時候只是一輛裸車，沒有什么東西的，選裝件貴得要死，選裝個行李架，后備胎，pcm系統(tǒng)等等需要的設(shè)備后，價格就上260萬以上了。油耗方面因為是4.8的增壓，城
英菲尼迪Q50L的里程表包括總里程和單次里程。單次里程可以通過“TRIPRESET”按鍵清零，方便記錄從A地到B地的行駛距離，輔助計算油耗和保養(yǎng)周期�？偫锍逃涗涇囕v從出廠至今的累計行駛里程。水溫表正常工作溫度為90℃左右，長時間超過90℃需檢查節(jié)溫器等元器件。儀表盤指示燈未亮起，基本可以放心。低溫區(qū)...
英菲尼迪Q50L使用5w40全合成機油，需在每行駛1萬公里時更換。機油濾清器更換時需先拆開發(fā)動機蓋，用套頭和扳手拆下舊濾清器并安裝新濾清器。更換前需確保車輛熄火停置30分鐘，以便機油流回油底殼。英菲尼迪Q50L的機油及濾清器更換是保證發(fā)動機正常工作的重要維護步驟，按照規(guī)定周期進(jìn)行更換有助于延長汽車使...
輪胎壓力恢復(fù)至正常后，啟動車輛，點擊中控菜單鍵，找到“設(shè)置”中的“胎壓監(jiān)測設(shè)置”，點擊“重置胎壓監(jiān)測”完成復(fù)位。更換輪胎時，確保車輛停在平坦路面，使用千斤頂升起底盤，拆卸并更換輪胎，注意對角擰緊螺母。輪胎更換依據(jù)包括裂紋、磨損、鼓包、扎釘深度、磨損面積和裂痕，修補次數(shù)過多也需更換。英菲尼迪Q50L車...
P1565故障碼指的是怠速控制中節(jié)氣門位置未達(dá)到最低限。這個故障碼通常出現(xiàn)在奧迪和大眾車型中。怠速空氣控制的主要作用是在發(fā)動機負(fù)荷增大時防止失速，主要由旁通空氣閥和步進(jìn)電機組成。步進(jìn)電機根據(jù)電子控制模塊的指令調(diào)整旁通空氣道的開啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循特定車輛型號的指導(dǎo)，不可...
檢查啟停系統(tǒng)與車輛電路系統(tǒng)是否存在故障，建議盡快聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店進(jìn)行檢測。啟停系統(tǒng)，即Start-Stop系統(tǒng)，是一種節(jié)能技術(shù)，當(dāng)車輛停止時發(fā)動機暫停工作，保持內(nèi)部潤滑，減少磨損。工作原理是：駕駛員停車時，系統(tǒng)檢測發(fā)動機空轉(zhuǎn)、無掛擋、車輪轉(zhuǎn)速為零、電池能量充足，滿足條件后發(fā)動機自動停止。綠燈時，駕駛員...
一輛2018年英菲尼迪Q50L，搭載M2742.0L渦輪增壓發(fā)動機，在雨天行駛時發(fā)動機進(jìn)水導(dǎo)致熄火。維修后，發(fā)動機啟動困難，燃油高壓泵附近有異響，第4缸活塞高度異常。經(jīng)過多次更換曲軸位置傳感器和磁阻環(huán)，問題依舊。最終，通過更換原廠配件，問題得到緩解，但啟動仍然不太正常。故障診斷指向曲軸位置傳感器及其...
英菲尼迪Q50定速巡航失靈可能由多種原因造成，包括保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損、發(fā)動機或變速箱問題、開關(guān)損壞及電路故障等。解決方法涉及檢查相關(guān)部件、修復(fù)或更換損壞部件以及重新設(shè)置巡航速度等操作。使用定速巡航時，需注意車速和距離的調(diào)節(jié)，方向盤的調(diào)整以及按鍵的使用方法。內(nèi)容展開：英菲尼...
英菲尼迪Q50L需先恢復(fù)胎壓正常值，啟動車輛后點擊中控菜單，進(jìn)入“設(shè)置”選項，選擇“輪胎壓力監(jiān)測設(shè)置”，點擊“重置輪胎壓力監(jiān)測”完成復(fù)位。更換輪胎時需確保車輛停穩(wěn)，對角松開螺母，用千斤頂升起底盤后拆下輪胎，安裝新胎并對角擰緊螺母。輪胎磨損嚴(yán)重時需及時更換，避免安全隱患。菲尼迪Q50L胎壓燈復(fù)位教程1...
防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，對于英菲尼迪Q50L來說，建議每4年或行駛16萬公里更換一次，以確保發(fā)動機的正常工作和延長其使用壽命。更換時，首先需要將車輛停放一段時間，以確保安全操作。然后，找到并松開水箱底部的放水閥，讓舊防凍液完全排出。接下來，將車輛掛空擋，倒入清水沖洗舊防凍液，直至水...
寶馬3系GT的亮點在于其運動化設(shè)計，特別是加裝M套件后更顯動感。無框車門和電動尾翼增添了時尚氣息，而寬敞的后排空間則提供了舒適的乘坐體驗。然而，無框車門帶來的風(fēng)噪問題不容忽視，需要通過音樂來緩解。2.0T渦輪增壓發(fā)動機在怠速時的抖動問題也是車主們普遍反映的，自動啟停功能在這種情況下顯得尤為重要。此外...
一輛行駛了約3.3萬公里的2012款日產(chǎn)英菲尼迪G37出現(xiàn)了怠速抖動和加速無力的問題。這款車搭載的VQ37HR發(fā)動機采用了VVEL技術(shù)，通過可變氣門升程控制進(jìn)氣量，以提高燃油經(jīng)濟性和動力性，同時降低排放。在故障診斷過程中，首先檢查了VVEL執(zhí)行器電動機，發(fā)現(xiàn)其電阻值正常，排除了電動機故障。進(jìn)一步分析...
英菲尼迪q50l發(fā)動機抖動可能由多種原因引起，包括傳感器信號混亂、機油供應(yīng)不足、電腦板故障等。具體表現(xiàn)為空氣流量傳感器和燃油消耗傳感器信號異常，導(dǎo)致發(fā)動機接收到的指令偏差；機油未能及時潤滑發(fā)動機，影響機械運轉(zhuǎn)條件；以及行車電腦接收到錯誤或混亂信號，引發(fā)發(fā)動機抖動。此外，怠速時發(fā)動機抖動嚴(yán)重，可能與火...
英菲尼迪Q50L發(fā)動機噪音大可能由多種因素造成，包括發(fā)動機轉(zhuǎn)速狀態(tài)異常、工作循環(huán)相關(guān)的機械故障、進(jìn)氣空氣濾芯或排氣管堵塞，以及發(fā)動機積碳過多等。異響可能隨轉(zhuǎn)速變化，或與工作循環(huán)緊密相關(guān)，同時車輛動力下降和沉悶聲可能指向進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)問題。積碳過多也會增加發(fā)動機噪音，特別是在更換新機油后，因機油粘度變...
英菲尼迪q50l的auto燈光在白天亮起是因為該功能為自動大燈，能根據(jù)光線條件自動調(diào)節(jié)開關(guān)。當(dāng)光線較暗時，如過隧道或陰天，車燈會自動亮起；光線充足時則關(guān)閉。車主無需手動操作，只需將車燈開關(guān)旋轉(zhuǎn)至auto位置即可。該功能旨在提高駕駛安全性，特別是在復(fù)雜光線環(huán)境下。英菲尼迪q50lauto燈光是會亮起來...
英菲尼迪Q50L空調(diào)不冷問題可能由多種原因引起，如制冷劑泄漏、空調(diào)壓縮機故障、空調(diào)風(fēng)扇故障或系統(tǒng)阻塞。解決這些問題的方法包括檢查制冷劑泄漏、檢查空調(diào)壓縮機和風(fēng)扇、以及定期清洗空調(diào)系統(tǒng)。車主應(yīng)尋求專業(yè)技師的幫助進(jìn)行修復(fù)或更換，以確保空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。英菲尼迪Q50L車主可能會遇到空調(diào)不冷的問題，這可...
英菲尼迪Q50L的防凍液更換周期為四年或16萬公里，更換量為7升。更換步驟如下：1.將車輛停放一段時間，確保防凍液冷卻后，找到儲液罐底部的放水閥并松開，將舊防凍液完全排出。2.將車輛掛空擋，向儲液罐中加入清水，清洗殘留的防凍液，直至排出的水流無色。3.關(guān)閉放水閥，熄火，向儲液罐中加入新防凍液，液面保...
空調(diào)濾芯是汽車空調(diào)系統(tǒng)的重要組成部分，對于英菲尼迪Q50L來說，更換空調(diào)濾芯是保持車內(nèi)空氣質(zhì)量和空調(diào)系統(tǒng)正常運行的關(guān)鍵。本文將詳細(xì)介紹Q50L空調(diào)濾芯的更換方法和注意事項。首先，Q50L的空調(diào)濾芯位于副駕駛手套箱內(nèi)。更換時，需要打開手套箱蓋板，找到并拆下固定卡扣。然后按下鎖扣，取出空調(diào)濾芯盒，直接抽...
英菲尼迪Q50的發(fā)動機采用了雙頂置凸輪軸設(shè)計，這種設(shè)計在汽車發(fā)動機中非常普遍。一個凸輪軸控制進(jìn)氣門，另一個控制排氣門，都位于汽缸蓋內(nèi)。配氣機構(gòu)對于發(fā)動機的正常工作至關(guān)重要，如果正時不準(zhǔn)，會導(dǎo)致動力下降、油耗升高，甚至無法啟動。許多發(fā)動機還配備了可變氣門正時技術(shù)和可變氣門升程技術(shù)，以提高效率和動力。配...
英菲尼迪部分車型使用的2.0T發(fā)動機確實來自奔馳，如國產(chǎn)Q50和Q70。這些發(fā)動機采用鋁合金缸蓋缸體，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率155kW，最大扭矩350Nm。與發(fā)動機匹配的是7AT變速箱，換擋平順，燃油經(jīng)濟性好。Q50軸距加長至2898mm，車身尺寸為4867×1823×1456mm。前后懸架分別...
