您好這種情況是由于輪胎不平衡導(dǎo)致的！必須先對(duì)底盤以及懸掛系統(tǒng)做一個(gè)全面檢查！檢查各個(gè)球頭是否有間隙，檢查下擺臂有無曠量！檢查減震器是否損壞！確定底盤系統(tǒng)正常之后，對(duì)車輛進(jìn)行四輪動(dòng)平衡！希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車有
我是15款 1.5T 手動(dòng)家悅車車主，近期跑過不少次高速，120的時(shí)候基本沒感覺，130方向盤有點(diǎn)小抖動(dòng)，140的時(shí)抖動(dòng)就有點(diǎn)明顯了，沒敢超過140。
只要是沒有松動(dòng)的部件就沒有問題。這個(gè)不是問題，只是輕微的震動(dòng)，不影響正常使用。
【最滿意的一點(diǎn)】 1、喜歡奇瑞品牌。 2、超高的性價(jià)比。 3、高質(zhì)量的實(shí)用車。【最不滿意的一點(diǎn)】車型配置再豐富點(diǎn)就好了，這樣選擇的余地大一點(diǎn)，本人當(dāng)初是沖著頂配去的，結(jié)果沒貨。【空間】駕乘空間寬大，本人180，駕駛
您好:加油大抖動(dòng)多數(shù)情況都是由于發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱在工作運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中震動(dòng)較大而傳到駕駛室，因此對(duì)于此種問題建議您重點(diǎn)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱機(jī)腳膠的工作性能好壞.以及固定裝配狀況是否正常。如果我的答案對(duì)您有所幫助，請?jiān)O(shè)為最
依據(jù)你提供的情況看，很可能是輪胎出了問題，嚴(yán)重時(shí)會(huì)有鼓包現(xiàn)象，有時(shí)不一定能從外觀看出來。請檢查。
檢查一下掛倒檔倒車燈亮不亮 如果倒車燈不亮的話就是倒車開關(guān)壞了 更換即可 如果倒車燈沒壞 掛到檔倒車燈亮，但雷達(dá)及影像還沒有的話就要查看線路以及是否是導(dǎo)航倒車影像一體機(jī)有故障了
隨便你怎么用 1.5T都比2.0省油 兩者動(dòng)力大致相當(dāng) 但是1.5T的油耗介于1.5和2.0之間 保養(yǎng)維修2.0更便宜
從成都到南陽開瑞虎5走高速大概要用好多錢的油成都走廣元、漢中、安康、十堰、南陽，大約是1100公里，小型車全程高速費(fèi)大約五百元，油錢差不多也是這么多
去做一下動(dòng)平衡吧
奇瑞瑞虎5x作為一款小型SUV，在高速上的表現(xiàn)非常出色。其時(shí)尚的外觀、穩(wěn)定的操控性能以及舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都讓駕駛者在高速行駛時(shí)能夠感受到駕駛的樂趣和安心。瑞虎5x的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，無論是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，都能提供充足的動(dòng)力輸出，確保車輛在高速行駛時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。...
五菱宏光在高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能是輪胎動(dòng)平衡問題，也可能是轉(zhuǎn)向、懸掛或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松動(dòng)、老化或變形。車輪動(dòng)平衡異常會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)中心偏移，引起抖動(dòng)。輪轂若變形也會(huì)導(dǎo)致行駛中抖動(dòng)。底盤部件受損，尤其是在事故后修復(fù)不佳的車輛，也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。建議車主及時(shí)檢查維修，確保行車安全。五菱宏光高速行駛時(shí)方向盤...
奇瑞瑞虎5操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計(jì)高，最小離地間隙達(dá)到19cm，最大涉水深度為600mm，使其具備出色的通過性。懸架系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，能有效分散路面的沖擊力，提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。在緊急避讓或高速過彎時(shí)，車身姿態(tài)控制良好，側(cè)傾較小，穩(wěn)定性強(qiáng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，瑞虎5的轉(zhuǎn)向質(zhì)感極佳...
奇瑞瑞虎5動(dòng)力性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計(jì)穩(wěn)健，空載離地間隙達(dá)到195mm，提供了良好的通過性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過精心調(diào)校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身穩(wěn)定性高，60km時(shí)速過彎基本感覺不到側(cè)傾，駕駛感受扎實(shí)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5在舒...
奇瑞瑞虎5x操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤設(shè)計(jì)兼顧了穩(wěn)定性和舒適性。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬程度，提高操控性和乘坐舒適性。在實(shí)際駕駛中，瑞虎5x的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，無論是在盤山公路還是高速路段，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛感受方面，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇瑞車型的底盤調(diào)校扎實(shí)，操控性能出色。瑞虎系列車型如瑞虎8、瑞虎5x等，底盤調(diào)校適中，過彎側(cè)傾小，高速行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，新款瑞虎8方向盤輕盈、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。艾瑞澤系列同樣表現(xiàn)出色，艾瑞澤8采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛感受穩(wěn)定且舒適，無論是城市...
奇瑞瑞虎5安全性及綜合性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤設(shè)計(jì)高，最小離地間隙達(dá)到19cm，最大涉水深度為600mm，賦予了它出色的通過性和復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)能力。懸架系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了良好的支撐性和舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，瑞虎5的轉(zhuǎn)向質(zhì)感非常好，助力反饋也很佳，不同配置的車型在轉(zhuǎn)向質(zhì)感方面表現(xiàn)一致。...
瑞虎5x的最小離地間隙為150mm。這一數(shù)值指的是在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離。這一參數(shù)是衡量汽車通過石塊、樹樁等障礙物能力的關(guān)鍵指標(biāo)。簡要介紹相關(guān)背景知識(shí)最小離地間隙對(duì)于汽車的通過性和穩(wěn)定性至關(guān)重要。它影響著車輛在不同路況下的行駛表現(xiàn)。一般來說，離地間隙越大，車輛...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，主要搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，最大扭矩143N·m。這套動(dòng)力系統(tǒng)配合CVT無級(jí)變速箱，換擋平順，加速線性，前半段加速反饋直接，無論是城市通勤還是高速巡航都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，瑞虎5x也展現(xiàn)出了良好的經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗約在7L左右...
奇瑞瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW，整體操控性能穩(wěn)定。在盤山公路和國道路段駕駛時(shí)，離合器調(diào)校舒適，駕駛輕松自如。高速行車時(shí)，底盤感受很整，沒有松散感，整車穩(wěn)定性好。轉(zhuǎn)向方面，瑞虎5x的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動(dòng)性能良好，無論是老司機(jī)還是新手都能輕松駕馭。整...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎9的底盤調(diào)校展現(xiàn)出奇瑞深厚的功底。其搭載的CDC“磁懸浮”懸架系統(tǒng)，通過5個(gè)傳感器、4個(gè)電磁減震器以及1個(gè)控制器共同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)路況的毫秒級(jí)響應(yīng)，讓車輛行駛在顛簸路面時(shí)如同行走在平坦之地。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛感受穩(wěn)定，無論是在城市道路還是高速行駛，都能提供平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。特別是在運(yùn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到108千瓦，峰值扭矩為210牛米，僅需1750轉(zhuǎn)即可達(dá)到峰值扭矩，這使得瑞虎5x在加速方面表現(xiàn)出色，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為9.7秒。在日常駕駛中，無論是城市低速起步還是高速超車，瑞虎5x都能提供充沛的...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤和懸架調(diào)校非常出色，采用了麥弗遜式獨(dú)立前懸架和后多連桿獨(dú)立后懸，有效過濾路面顛簸，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。在盤山公路和國道路段駕駛時(shí)，離合器調(diào)校舒適，駕駛輕松自如；在高速路段駕駛時(shí)，整車穩(wěn)定性好，車速達(dá)到100km/h時(shí)，5擋轉(zhuǎn)速在1800-2000rpm之間，...
汽車高速行駛至100碼時(shí)方向盤抖動(dòng)，可能原因包括平衡塊脫落或損壞、四輪胎壓差異大、四輪定位偏差大、減震器故障、車架變形、從動(dòng)齒輪嚙合間隙大。解決方法是檢查調(diào)整胎壓、動(dòng)平衡、四輪定位，并檢查維修底盤、制動(dòng)及懸掛系統(tǒng)。高速行駛時(shí)需系好安全帶，避免接打電話，禁止拋物。汽車跑到100碼方向盤抖動(dòng)的原因是：1...
瑞虎5x以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的動(dòng)力配置受到消費(fèi)者的青睞。車頭干凈利落，車尾簡樸而不失古典美，內(nèi)飾樸素清爽。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km，匹配無級(jí)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。配置豐富，包括...
五菱宏光MINI配備了145/70R12尺寸的輪胎，這是車輛與地面接觸的關(guān)鍵部件，影響著行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎作為橡膠制品，會(huì)隨時(shí)間老化磨損，建議每四年更換一次。購買時(shí)需注意生產(chǎn)日期，保質(zhì)期通常為三年。安裝新輪胎后，進(jìn)行動(dòng)平衡測試，以防高速行駛時(shí)異常抖動(dòng)。同時(shí)，定期檢查輪胎氣壓，過高或過低都會(huì)影響...
瑞虎5x以其冷峻的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出犀利的外觀。車身尺寸為4358/1830/1670mm，軸距2630mm，車側(cè)設(shè)計(jì)新潮，充滿活力與動(dòng)感，吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾簡潔，以飾條修飾，無過多裝飾。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km...
瑞虎5x的火花塞推薦使用雷遁品牌，型號(hào)為LDHDIPZU，具備12mm螺紋直徑、26.5mm螺紋長和16mm螺母對(duì)邊的參數(shù)。這款銥金屬火花塞以其靜壓陶瓷、高效一體銅芯內(nèi)核、多層電阻粉和強(qiáng)化殼體等工藝，成為性價(jià)比之選，能有效提升車輛性能、減少積碳和抖動(dòng)，同時(shí)提高低扭動(dòng)力和節(jié)省燃油�；鸹ㄈ馁|(zhì)多樣，包括...
首先，我長期開過新舊兩款B38，兩款車的動(dòng)力和抖動(dòng)特性我有較深的體會(huì)。老款218面包，抖動(dòng)是長期的，頑固的，無法避免的，每次開出去拉貨，心都是累的。不管是低速，堵車，關(guān)閉自啟停，開啟自啟停，區(qū)別就是抖，很抖。而新款218面包，我剛拿到這個(gè)小紅車，知道要跑4天，車上共5人，行程三四千公里，我心里都懵的...
