你好 燒機(jī)油一般都是發(fā)動機(jī)里面磨損了導(dǎo)致燒機(jī)油的建議你把發(fā)動機(jī)臺下來大修了58車
如果發(fā)動機(jī)在啟動或運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中排氣管冒藍(lán)煙，那么一般就可以證明發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油的現(xiàn)象，燒機(jī)油一般是由于氣門油封或者是活塞環(huán)出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的，如果氣門油封出現(xiàn)老化或其它原因?qū)е旅芊獠涣�，那么機(jī)油就會沿著氣門導(dǎo)管通過氣門口而
藍(lán)煙是明顯的燒機(jī)油現(xiàn)象 啟動時(shí)在排氣管冒煙說明是氣門油封的問題 如果加大油門也冒煙的話就要大修了，至于嚴(yán)重不嚴(yán)重那沒法看 你可以每行駛1000公里查看一下機(jī)油尺頁面 ，后果不是很大，就是產(chǎn)生積碳多點(diǎn)，造成火花塞點(diǎn)火不好
可適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，從根本上解決問題。燒機(jī)油是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是由于活塞環(huán)損壞導(dǎo)
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。還有就是損壞！ 2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張
你好，想問下鏜缸之后有從新加缸套嗎，還是直接換配件啊，（裝活塞 ），如果是這樣的話，那肯定會燒機(jī)油的，希望我的回答能幫助到你，祝你用車愉快！58車
別聽人瞎忽悠，發(fā)動機(jī)大修完后在汽修廠已經(jīng)熱磨了兩個(gè)小時(shí)了，你開車時(shí)前2000公里只要注意下別拉高速就行，發(fā)動機(jī)肯定比人皮實(shí)，沒有那么嬌氣。 開車時(shí)一定注意水溫和機(jī)油壓力燈，水溫高的后果你已經(jīng)知道了，機(jī)油壓力低會化瓦拉缸
從你的描述來看的確是要大修丶不過需要拆了看情況'之光465發(fā)動機(jī)一般大修需一千五'非原廠件'不過質(zhì)量也可以'至于燒氣冒白煙以前有嗎i沒有的話你就換個(gè)地方加氣'因?yàn)檐嚢l(fā)動機(jī)燃燒系統(tǒng)不可能突然有問題
新車一般就是質(zhì)量問題，汽缸環(huán)、汽缸套、氣門、氣門套管等質(zhì)量不好都可以引起嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。劣質(zhì)機(jī)油也有關(guān)。你領(lǐng)導(dǎo)說是開車的問題，還叫開車的自己修，你告訴他，我CAO他MA.
只有大修了 換活塞環(huán) 換氣門油封 最好在 鏜下缸 和磨軸
五菱榮光燒機(jī)油問題需注意機(jī)油質(zhì)量和粘度，避免隨意使用。發(fā)動機(jī)超高速運(yùn)轉(zhuǎn)易導(dǎo)致油膜斷裂，長期如此可能造成異常磨損。車主應(yīng)遵循車輛使用手冊，合理使用機(jī)油，避免燒機(jī)油現(xiàn)象。1.五菱榮光燒機(jī)油問題需關(guān)注機(jī)油質(zhì)量和粘度。2.超高速運(yùn)轉(zhuǎn)易導(dǎo)致油膜斷裂，長期可能造成異常磨損。3.車主應(yīng)遵循車輛使用手冊，合理使用機(jī)...
文章提到了五菱之光發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的解決方法。首先需要及時(shí)更換氣門油封以保證氣門的密封性。其次可以直接更換汽車活塞環(huán)來解決問題，同時(shí)定期清理活塞環(huán)上的積碳也是預(yù)防燒機(jī)油的有效方式。另外，可以通過插入醫(yī)用注射管來清洗機(jī)油尺，以解決燒機(jī)油問題。這些方法可以幫助解決五菱之光發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的困擾，讓車輛保持正常運(yùn)...
五菱之光廢氣閥損壞會對汽車性能和排放造成影響。首先，損壞的廢氣閥會影響到廢氣循環(huán)量的控制，導(dǎo)致混合氣的濃度失衡，引發(fā)啟動困難、抖動、怠速不穩(wěn)和加速無力等問題，從而影響發(fā)動機(jī)性能。其次，廢氣閥損壞可能導(dǎo)致汽車燒機(jī)油，使排氣管冒藍(lán)煙。正常情況下，廢氣閥起到油氣分離的作用，但是一旦損壞，就有可能吸入油液，...
