變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車(chē)型就
自主車(chē)這個(gè)據(jù)說(shuō)口碑不錯(cuò)但是都沒(méi)有親身試過(guò)的我就不說(shuō)了~~賽歐和K2都是性?xún)r(jià)比較高的了~~賽歐幸福版頂配三廂該有的功能幾乎全有才8W不到而且有優(yōu)惠 缺點(diǎn)是隔音，自動(dòng)擋不是傳統(tǒng)的AT而是半自動(dòng)或者叫序列變速箱(是電腦幫忙換擋
半軸不會(huì)影響低速頓挫的。58車(chē)
你好，檢查火花塞是否有問(wèn)題，離合踩到底不松有響聲，還是踩的過(guò)程有58車(chē)
估計(jì)是不夠速度你就著急直接上二檔了。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
檢查缸線清洗節(jié)氣門(mén)
外形基本沒(méi)的說(shuō)，看您自己的喜好了，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，這款車(chē)的機(jī)器和變速箱和現(xiàn)代的瑞納的相同，調(diào)教和配合的相當(dāng)緊密和順暢，甚至擺脫了在售的4速變速箱的家轎的加速換擋很生硬的頓挫感，值得夸獎(jiǎng)。內(nèi)飾做工也十分細(xì)膩，算是越級(jí)
正常的，自動(dòng)擋都會(huì)有頓挫敢，檔位越多，頓挫感越小，4檔自動(dòng)頓挫感最強(qiáng)。
起亞，這兩款車(chē)都開(kāi)過(guò)！
一輛行駛里程約8000KM，配置1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器的起亞K2轎車(chē)。車(chē)主反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，加速不良。在診斷連接器，重新插好插頭后，數(shù)據(jù)流；掃加速踏板傳感器2數(shù)據(jù)正常。刪除所DTC后，故障碼狀態(tài)為歷史記錄。再一次清除后，故障燈熄滅，故障排除。故障排除：重新插好加速踏板傳感器插頭。故障總...
一輛起亞K2轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，加速不良，最快時(shí)速60km/h。首先用檢測(cè)儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、汽缸失火時(shí)，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷狀態(tài)系統(tǒng)過(guò)稀，車(chē)輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測(cè)到燃油適應(yīng)值高于界限...
起亞K2加速無(wú)力的原因主要包括：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳、道路擁堵、油品質(zhì)量差、排氣系統(tǒng)故障和胎壓不足。積碳可能影響節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部件，導(dǎo)致加速無(wú)力；擁堵路段頻繁加速減速也會(huì)影響動(dòng)力；油品質(zhì)量差可能影響供油系統(tǒng)；排氣系統(tǒng)故障如三元催化破碎或排氣管堵塞會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率；胎壓不足同樣會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。以上內(nèi)容由...
起亞K2自動(dòng)擋的百公里加速時(shí)間為13.79秒，表現(xiàn)相對(duì)一般。雖然其4AT變速箱在日常使用中表現(xiàn)良好，但在高負(fù)荷狀態(tài)下顯得力不從心。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的平順性很突出，在各轉(zhuǎn)速區(qū)間都有很穩(wěn)定的表現(xiàn)。百公里加速時(shí)間是對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性能的直觀體現(xiàn)，而起亞K2的動(dòng)力表現(xiàn)雖不突出，但足以滿足一般日常使用需求。起亞K2...
近日，編輯在東風(fēng)悅達(dá)起亞濟(jì)南經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，起亞K2店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足，現(xiàn)購(gòu)車(chē)還將獲贈(zèng)節(jié)能加速器，感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷(xiāo)商詳詢(xún)。東風(fēng)悅達(dá)起亞K2最新價(jià)格變化表車(chē)型指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元)優(yōu)惠幅度2011款1.4GLMT7.297.29-2011款1.4GLSMT7.797.79-2011款1.4GLS...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)起亞K3在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了多種選擇，其中1.4T版本在加速測(cè)試中表現(xiàn)不俗。根據(jù)我們的實(shí)測(cè)，新車(chē)在0-100km/h的加速時(shí)間為9.39秒，這一成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中屬于中上水平。在運(yùn)動(dòng)模式下，盡管起步時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被控制在2000rpm以下，影響了起步力度，但整體加速過(guò)程平順，7速雙離...
起亞K2汽油濾芯若長(zhǎng)時(shí)間不換，會(huì)導(dǎo)致濾芯過(guò)濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動(dòng)、加速無(wú)力等問(wèn)題。同時(shí)，雜質(zhì)可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)部件，影響正常工作，并導(dǎo)致積碳和三元催化器堵塞，排放超標(biāo)及其他故障。建議定期更換，正常用車(chē)環(huán)境下3萬(wàn)公里換一次，油品差時(shí)應(yīng)適當(dāng)縮短周期。起亞K2汽車(chē)濾芯長(zhǎng)時(shí)間不換...
離合器打滑：汽車(chē)加速時(shí)，車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)法完全傳遞至驅(qū)動(dòng)輪，尤其在上坡時(shí)更為明顯。2、發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)是提供燃料并轉(zhuǎn)化化學(xué)能為機(jī)械能的動(dòng)力源，因此檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和減少共振至關(guān)重要。若機(jī)油不足或汽油泵故障，可能導(dǎo)致動(dòng)力下降。4、進(jìn)...
榮威RX5掛前進(jìn)檔時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于離合器間隙過(guò)大、變速箱換擋機(jī)構(gòu)故障、離合器壓盤(pán)問(wèn)題或同步器故障。取消eco模式可以減輕頓挫感，因?yàn)閑co模式會(huì)根據(jù)駕駛行為調(diào)整燃油供給，以降低油耗。頓挫感還可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，或急加速、剎車(chē)后加速時(shí)電腦換擋邏輯導(dǎo)致。了解這些原因，有助于找...
汽車(chē)火花塞作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入燃燒室，點(diǎn)燃混合氣完成燃燒。火花塞壽命視其類(lèi)型不同，常用壽命分別為2萬(wàn)公里、4萬(wàn)公里和6至8萬(wàn)公里。觀察火花塞使用壽命是否到期，應(yīng)考慮顏色、電極間隙和外殼縫隙等。車(chē)主發(fā)現(xiàn)涼車(chē)狀態(tài)下啟動(dòng)困難、頓挫感、怠速抖動(dòng)或加速性能下降時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查火花塞，避免因老化造成車(chē)...
起亞K2搭載的是4AT愛(ài)信變速箱，這種變速箱在汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中扮演著關(guān)鍵角色。它通過(guò)不同的齒輪比來(lái)適應(yīng)各種駕駛條件，如起步、加速、爬坡等，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工況下運(yùn)行，從而提高效率和降低油耗。在低速時(shí)，低傳動(dòng)比提供更大的驅(qū)動(dòng)力；而在高速時(shí)，高傳動(dòng)比則減少牽引力，以實(shí)現(xiàn)更高的速度。通過(guò)切換不同的齒輪，駕駛...
起亞K2的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量不大，但得益于車(chē)輛本身較輕的重量，日常駕駛中動(dòng)力表現(xiàn)足夠。新款車(chē)型摒棄了舊款的4速自動(dòng)變速箱，升級(jí)為6速自動(dòng)變速箱，同時(shí)1.4L手動(dòng)擋也升級(jí)為6速，提升了駕駛體驗(yàn)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，峰值扭矩提前爆發(fā)，增強(qiáng)了動(dòng)力響應(yīng)。K2的動(dòng)力系統(tǒng)與北京現(xiàn)代瑞納相同，采用伽馬...
起亞K2作為一款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，在底盤(pán)方面采用前麥弗遜后扭力梁懸架組合，為車(chē)輛提供了穩(wěn)定的操控性。車(chē)主反饋顯示，車(chē)輛操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)輕便，但動(dòng)力上中后段稍顯不足，加速缺乏后勁。整體而言，起亞K2在底盤(pán)設(shè)計(jì)和操控性上表現(xiàn)良好，適合日常城市駕駛。隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車(chē)工藝也得到了大幅提升，我們可以...
煥馳作為起亞小型車(chē)，在綿陽(yáng)經(jīng)銷(xiāo)商處現(xiàn)車(chē)充足，享限時(shí)優(yōu)惠3000元。其設(shè)計(jì)時(shí)尚個(gè)性，內(nèi)飾大氣，配備1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗低，獲市場(chǎng)好評(píng)。對(duì)于追求性?xún)r(jià)比與實(shí)用性的消費(fèi)者而言，煥馳是一個(gè)值得考慮的選擇�！景俣�58汽車(chē)綿陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】煥馳，峰值扭矩132Nm。傳動(dòng)匹配4速自動(dòng)變速箱。能夠滿足日常使用，起...
起亞k2新車(chē)磨合里程一般要求都在2000-3000公里。新車(chē)磨合期是車(chē)輛性能逐漸達(dá)到最佳狀態(tài)的重要階段，車(chē)主需要特別注意以下幾點(diǎn)：1.磨合里程各廠家要求不同，但通常在2000-3000公里之間。車(chē)主應(yīng)閱讀隨車(chē)手冊(cè)，了解車(chē)輛性能和磨合要求。2.磨合期行駛速度控制在50-90km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2...
菲斯塔7DCT變速箱詳解，型號(hào)D7UF1，2019款搭載于途勝、名圖、領(lǐng)動(dòng)、起亞智跑、起亞kx5、起亞kx3等車(chē)型。菲斯塔采用干式雙離合變速箱，與濕式變速箱相比，干式雙離合采用風(fēng)冷，內(nèi)部摩擦件易損，使用壽命較短。然而，菲斯塔的干式雙離合采用兩臺(tái)步進(jìn)電機(jī)控制離合器，可靠性高于液壓控制，維護(hù)更便捷。盡管...
星越的8at變速箱并非愛(ài)信品牌，而是現(xiàn)代摩比斯生產(chǎn)的。現(xiàn)代摩比斯作為全球知名的汽車(chē)零部件供應(yīng)商，其變速箱技術(shù)成熟可靠，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代起亞等品牌車(chē)型。星越搭載的8at變速箱，經(jīng)過(guò)精心調(diào)教，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契，換擋平順無(wú)頓挫，加速響應(yīng)迅速。實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，無(wú)論是城市道路還是山路，都能提供良好的動(dòng)力輸出和駕...
