裝座套不用下座椅，只是有點(diǎn)不好上，想撇托點(diǎn)，在外面洗車(chē)的時(shí)候喊幫忙上下
朋友買(mǎi)的2014瑞虎3后排座椅后移改裝件到貨了，我們一起抄起家伙干活了，直接上圖吧，改裝后，后排座椅后移8厘米抬高1厘米，大空間，前排座椅放倒可以當(dāng)床了，后面的衣帽架還是正常安裝，也不影響頭部空間
瑞虎3的后排座椅放倒拉環(huán)位置和大多數(shù)車(chē)子不同，瑞虎3拉環(huán)在后排座椅背部下方，這樣的設(shè)計(jì)更加方便使用。
目前只有一種的。是淺色的配色。如下圖所示但是在本屆成都車(chē)展上（8月29日），奇瑞攜瑞虎3魔力版車(chē)型亮相，其特點(diǎn)在于內(nèi)飾采用深色配色設(shè)計(jì)，讓內(nèi)飾顯得更加年輕時(shí)尚，同時(shí)配置也有小幅度升級(jí)。該車(chē)將于9月30日上市
運(yùn)動(dòng)版瑞虎3全系共6款車(chē)型，座椅都支持高低調(diào)節(jié)，具體舒適感您可以到店里親自體驗(yàn)。
瑞虎3的座椅加熱功能雖說(shuō)只有高配版才有，但在同級(jí)車(chē)中確實(shí)不多見(jiàn)。這個(gè)功能十分不錯(cuò)，加熱很迅速，冬天時(shí)有這樣的配置感覺(jué)很人性化。
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對(duì)于很多消費(fèi)者來(lái)說(shuō)購(gòu)車(chē)最重要的還是性?xún)r(jià)比，雖然不要求一款家用代步車(chē)各個(gè)方面都有優(yōu)異表現(xiàn)，但最基本的日常常用配置應(yīng)當(dāng)要完善。瑞虎3的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方，配備的雙五輻式輪圈和日�；拘枨笈渲靡捕寄軡M(mǎn)足。后排乘坐空間雖不大，但定速巡航、上坡輔助等功能還是吸引了不少車(chē)主。網(wǎng)友們對(duì)2022款經(jīng)典超值版1.5L手...
瑞虎3x以其實(shí)在的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、實(shí)用的皮質(zhì)方向盤(pán)、9英寸中控屏以及豐富的配置如定速巡航、陡坡緩降、倒車(chē)影像等，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。仿皮座椅提升了車(chē)內(nèi)的高級(jí)感，而后排空間雖一般，但滿(mǎn)足日常需求。車(chē)主反饋顯示，瑞虎3x的座椅設(shè)計(jì)人性化，透氣性好，但多媒體系統(tǒng)略顯單調(diào)。綜合來(lái)看，瑞虎3x2021款以其高...
瑞虎3x2022款以其實(shí)用性和性?xún)r(jià)比受到市場(chǎng)關(guān)注。車(chē)輛配備205/55R16輪胎，電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱后視鏡，后排空間滿(mǎn)足日常需求。標(biāo)配陡坡緩降、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、CarPlay、CarLife、牽引力控制、上坡輔助等，提升駕駛便利性。車(chē)主反饋中控屏幕功能集成，使用方便，但內(nèi)飾塑料感較重，新車(chē)有異味。多媒體車(chē)...
奇瑞瑞虎3的座椅調(diào)節(jié)和后排座椅放倒方法如下：首先，座椅調(diào)節(jié)可以通過(guò)座椅左側(cè)的旋轉(zhuǎn)按鈕實(shí)現(xiàn)，按下即可調(diào)整。至于后排座椅放倒，需要打開(kāi)后門(mén)，找到座椅背后的拉手，拉動(dòng)后向前推椅背即可。座椅類(lèi)型多樣，包括分開(kāi)式、長(zhǎng)座椅，功能上則有固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式等。材質(zhì)上，座椅分為真皮和絨布等。特殊座椅如兒童座椅和賽...
瑞虎3x2021款改款鉆石版1.5L手動(dòng)2克拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔干練，采用銀色飾條裝飾，營(yíng)造出干凈素雅的視覺(jué)效果。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤(pán)和9英寸嵌入式中控屏，配備CarPlay、CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)，提升了車(chē)輛的科技感。配置上，包括剎車(chē)輔助、上坡輔助、胎壓顯示等，增強(qiáng)了駕駛便利性。仿皮座椅...
奇瑞瑞虎3x是一款小型suv，車(chē)身尺寸適中，后座椅可以放平以增大后備箱空間，操作簡(jiǎn)單方便。車(chē)輛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛和扭力梁式非獨(dú)立懸掛，具有穩(wěn)定性和舒適性。外形設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，適合年輕人駕駛。總體而言，瑞虎3x是一款性?xún)r(jià)比較高的車(chē)型，適合用于城市日常通勤和周末出行。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)...
瑞虎3x后座椅放平的方法是將手伸入坐墊下方，用力將前半部分向上提，直至將前扣環(huán)拉出。奇瑞全新小型SUV瑞虎3X首次亮相于2016北京車(chē)展，受眾群體為年輕消費(fèi)者。搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其設(shè)計(jì)融合了風(fēng)云2與瑞虎3的優(yōu)點(diǎn)，擁有前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架。外觀大氣動(dòng)感，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚精致，是一款...
一、車(chē)輛基本信息奇瑞全新瑞虎5x，作為奇瑞汽車(chē)推出的經(jīng)濟(jì)型SUV產(chǎn)品，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車(chē)于2024年3月31日正式推出了新銳版，搭載了1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元。瑞虎5x憑借其時(shí)尚動(dòng)感的外觀、豐富的配置以及親民的價(jià)格，迅速在SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。二、不同配置版本對(duì)比奇瑞...
奇瑞瑞虎5動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5的底盤(pán)設(shè)計(jì)穩(wěn)健，空載離地間隙達(dá)到195mm，提供了良好的通過(guò)性。懸架方面，采用前麥弗遜式和后雙連桿式獨(dú)立懸架，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，偏重于提供乘客舒適的乘坐體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身穩(wěn)定性高，60km時(shí)速過(guò)彎基本感覺(jué)不到側(cè)傾，駕駛感受扎實(shí)。3.舒適性與隔音表現(xiàn)瑞虎5在舒...
奇瑞瑞虎5x操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎5x的底盤(pán)設(shè)計(jì)兼顧了穩(wěn)定性和舒適性。它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)軟硬程度，提高操控性和乘坐舒適性。在實(shí)際駕駛中，瑞虎5x的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)，無(wú)論是在盤(pán)山公路還是高速路段，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛感受方面，...
瑞虎8榮耀版2024款動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8榮耀版2024款在底盤(pán)調(diào)校上同樣下足了功夫。采用前后獨(dú)立懸架，調(diào)校以舒適性為主，同時(shí)保證了良好的操控性能。在過(guò)彎時(shí)，車(chē)身穩(wěn)定性好，懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸，為駕駛者帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕駛感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，駕駛者可以輕松駕馭車(chē)輛，無(wú)論是直線(xiàn)行駛還...
瑞虎7plus操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，轉(zhuǎn)向靈活且舒適性佳。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏流暢，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能靈活應(yīng)對(duì)。在實(shí)際駕駛中，車(chē)輛過(guò)彎穩(wěn)定，抓地力強(qiáng)，給駕駛者帶來(lái)穩(wěn)健而自信的駕駛體驗(yàn)。此外...
瑞虎8Pro安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8Pro的底盤(pán)設(shè)計(jì)兼顧運(yùn)動(dòng)性與舒適性，前懸掛采用麥弗遜式結(jié)構(gòu)，后懸掛為多連桿式，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，確保在不同路況下的良好適應(yīng)性。駕駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，無(wú)虛位，底盤(pán)扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)定，高速行駛亦不飄，給予駕駛者強(qiáng)烈信心。整體調(diào)校偏向家用舒適，確保在多種駕駛條...
奇瑞瑞虎7plus安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7plus的底盤(pán)表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)定，懸架系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，能夠較好地過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)內(nèi)人員提供平穩(wěn)的駕乘感受。無(wú)論是在城市道路的坑洼路面，還是在鄉(xiāng)村的非鋪裝道路上行駛，都能保持較好的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，駕駛者可以輕松駕馭車(chē)輛，無(wú)論是擁擠的城...
奇瑞瑞虎3x安全性及綜合性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎3x采用前麥弗遜、后扭力梁非獨(dú)立懸架，底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。在駕駛過(guò)程中，車(chē)輛操控穩(wěn)定，指哪打哪，給予駕乘者極大的信心。無(wú)論是城市道路還是鄉(xiāng)村小路，瑞虎3x都能應(yīng)對(duì)自如。此外，其配備的9速模擬駕駛模式以及E/S雙駕駛模式，可根據(jù)不同駕駛習(xí)慣和環(huán)境需求...
瑞虎9相比瑞虎8pro在多個(gè)方面展現(xiàn)出其優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在空間與實(shí)用性、動(dòng)力性能、智能配置以及駕駛質(zhì)感上。二、背景知識(shí)介紹瑞虎9和瑞虎8pro均隸屬于奇瑞汽車(chē)旗下，是中型SUV市場(chǎng)的兩款熱門(mén)車(chē)型。兩者在價(jià)格、定位以及目標(biāo)用戶(hù)群體上存在差異，瑞虎9主打高端舒適與強(qiáng)勁動(dòng)力，而瑞虎8pro則以性?xún)r(jià)比和實(shí)用配...
瑞虎5x和瑞虎3x作為奇瑞汽車(chē)旗下的兩款熱門(mén)小型SUV，各有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)。哪款車(chē)更好，實(shí)際上取決于消費(fèi)者的具體需求和預(yù)算。瑞虎5x以其全面的性能和較高的性?xún)r(jià)比脫穎而出。它搭載了奇瑞新一代1.5L高效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，以及1.5TCI+9速CVT的雙優(yōu)動(dòng)力組合，提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。內(nèi)飾方...
奇瑞瑞虎3x是奇瑞汽車(chē)推出的一款定位為城市代步的小型SUV。它憑借時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、實(shí)用的內(nèi)飾配置以及經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。目前，瑞虎3x提供多種配置版本，包括手動(dòng)和自動(dòng)擋，以及不同配置的車(chē)型，以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。二、車(chē)輛性能與特點(diǎn)1.**外觀與內(nèi)飾**：-瑞虎3x采用時(shí)尚的點(diǎn)陣...
瑞虎5x新款汽車(chē)由奇瑞汽車(chē)推出，作為經(jīng)濟(jì)型SUV的代表，在市場(chǎng)上備受矚目。該車(chē)型于2024年3月31日正式上市，以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置贏得了不少消費(fèi)者的青睞。作為奇瑞品牌的一款重要車(chē)型，瑞虎5x以其卓越的性能和親民的價(jià)格，為消費(fèi)者提供了更多選擇。不同配置版本對(duì)比瑞虎5x提供了多種配置版本，以...
瑞虎5x，作為奇瑞汽車(chē)推出的經(jīng)濟(jì)型SUV產(chǎn)品，自上市以來(lái)便備受矚目。這款車(chē)型于**2024年3月31日**推出了新銳版，標(biāo)志著瑞虎5x系列的又一次升級(jí)與革新。瑞虎5x以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及親民的價(jià)格，迅速在小型SUV市場(chǎng)中占據(jù)了一席之地。不同配置版本對(duì)比瑞虎5x提供了多種配置版本，以滿(mǎn)足不同...
