不會(huì)停產(chǎn),柯迪亞克和野帝是不同級(jí)別的,柯迪亞克是中型SUV,野帝是小型SUV。所以野帝不會(huì)停產(chǎn),但是可能會(huì)改款或者換代。
kolar79 2015/04/02 21:39:20 發(fā)表在 27樓 對(duì),喜歡的就是外觀,壇里有說(shuō)改款是增加一鍵啟動(dòng),也有說(shuō)改款后一鍵啟動(dòng)是附加包要收費(fèi),如果屬實(shí)的話,那改款的可能性并非百分百啦,要改也就是改外觀,或者
yeti這車基本已經(jīng)停產(chǎn)了, 目前只是少量生產(chǎn)1.4T的兩驅(qū)版本。
這個(gè)比較的話還真不好比,四款車型,三款SUV,一款轎車?磥(lái)從內(nèi)心上來(lái)分析您的想法偏SUV型車。給你硬性對(duì)比吧,看您的選擇了。僅供您參考。。據(jù)圖分析,您內(nèi)心偏SUV,那么起亞(簡(jiǎn)稱Q)現(xiàn)代(簡(jiǎn)稱X)標(biāo)志(簡(jiǎn)稱B)
這個(gè)比較的話還真不好比,四款車型,三款 SUV,一款轎車?磥(lái)從內(nèi)心上來(lái)分析您的想法偏SUV型車。給你硬性對(duì)比吧,看您的選擇了。僅供您參考。。據(jù)圖分析,您內(nèi)心偏SUV,那么起亞(簡(jiǎn)稱Q) 現(xiàn)代(簡(jiǎn)稱X)標(biāo)志(簡(jiǎn)稱B)斯科
野帝 真正的優(yōu)勢(shì) 在于1.8T 上。 雖然1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)本身很先進(jìn) 是EA211 的,但是配的是7速雙離合,而大眾出問(wèn)題的就是7速雙離合。 1.8T配的是6速雙離合,另外1.8T 是四驅(qū), 雖然這車是城市SUV,但是空載
總結(jié)內(nèi)容:林肯官方宣布其中型車MKZ將在2020年停產(chǎn)。據(jù)傳,林肯將復(fù)活Zephyr的名稱,計(jì)劃在2020年亮相一款替代MKZ的后驅(qū)轎車。該款新車的概念車也預(yù)計(jì)在同一時(shí)間亮相。新車型將基于福特最新的CD6后驅(qū)平臺(tái),并采用林肯最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。關(guān)于這款車的更多信息仍在持續(xù)關(guān)注中。林肯的命名體系近年來(lái)進(jìn)行...
道奇蝰蛇,作為美式超跑的代表,于2017年8月31日正式停產(chǎn)。該車以其強(qiáng)大的性能和獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏得了眾多粉絲的喜愛(ài)。搭載8.4LV10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配備多種先進(jìn)技術(shù)和系統(tǒng),成為美系大排自吸平民超跑的傳奇之一。隨著蝰蛇的停產(chǎn),未來(lái)是否會(huì)有新的車型繼續(xù)傳承其精神尚無(wú)定論。道奇蝰蛇停產(chǎn),標(biāo)志著美系大排...
大眾甲殼蟲(chóng),這款誕生于1938年的經(jīng)典車型,以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和個(gè)性時(shí)尚的氣質(zhì),曾俘獲無(wú)數(shù)消費(fèi)者的心。然而,隨著時(shí)間的推移,甲殼蟲(chóng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得過(guò)時(shí),缺乏科技感和豪華感。車內(nèi)空間不足,尤其是后排狹窄,儲(chǔ)物空間也不理想。動(dòng)力方面,盡管采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力輸出較弱,起步慢,變速箱反應(yīng)遲鈍,且油耗...
本文討論了大眾POLO及停產(chǎn)飛度車型的市場(chǎng)表現(xiàn),探究了其銷量相當(dāng)?shù)脑。通過(guò)描述POLO車型在市場(chǎng)中的歷史地位和消費(fèi)者心理,以及POLOplus價(jià)格調(diào)整與市場(chǎng)反應(yīng),分析了小車市場(chǎng)面臨的挑戰(zhàn)。指出如今消費(fèi)者更傾向于“加長(zhǎng)加大”的車型,以及家庭對(duì)車輛實(shí)用性的高要求,導(dǎo)致小車市場(chǎng)不再如以往受歡迎。POLO...
**總結(jié)內(nèi)容**:關(guān)于冠道或URV的購(gòu)買決策,文中涉及多個(gè)觀點(diǎn)和考慮因素。中國(guó)特供車的冠道銷量可觀,但2.0車型停產(chǎn)情況讓潛在買家猶豫。雖然主銷1.5車型,但2.0車型仍占一定市場(chǎng)份額。商家不會(huì)做賠本買賣,但停產(chǎn)原因未知。本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)先,其他車型如英菲尼迪QX50等已采用國(guó)六2.0T,期待本田國(guó)...
本文詳細(xì)介紹了中東雷克薩斯570Sport+blackedition巔峰限量版的配置和特點(diǎn),包括基本配置、特點(diǎn)配置以及外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)。該車尺寸修長(zhǎng),動(dòng)力強(qiáng)勁,配備先進(jìn)技術(shù)。內(nèi)飾豪華舒適,乘坐和駕駛體驗(yàn)優(yōu)越。平行進(jìn)口優(yōu)勢(shì)顯著,如價(jià)格實(shí)惠、品質(zhì)保障、配置豐富、提車快捷及車型獨(dú)特。綜合來(lái)說(shuō),這款越野神車即...
寶馬i8以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和混合動(dòng)力系統(tǒng)在2014年上市后,成為了劃時(shí)代的跑車。盡管價(jià)格不菲,但其前衛(wèi)的外觀和性能使其在六年內(nèi)銷量超過(guò)兩萬(wàn)輛。本次檢測(cè)的2014款寶馬i8,出廠于2015年2月,表顯里程31915KM,賣家報(bào)價(jià)92萬(wàn),最終以90萬(wàn)成交。車輛外觀良好,內(nèi)飾科技感十足,但存在一些磨損和電子問(wèn)...
總結(jié)內(nèi)容:日產(chǎn)GTR因不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)、車型銷量低和不符合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求等原因在中國(guó)停售。盡管如此,仍可通過(guò)平行進(jìn)口渠道、聯(lián)系日產(chǎn)4S店或通過(guò)二手渠道購(gòu)買。在購(gòu)買前,建議了解車輛情況并試駕,確保車輛適合自己。日產(chǎn)GTR作為曾經(jīng)的“戰(zhàn)神”,雖然仍有人喜愛(ài),但購(gòu)買前需謹(jǐn)慎考慮其高昂的價(jià)格和市場(chǎng)需求。家。...
眾泰T700并未停產(chǎn)或停售,仍在進(jìn)行生產(chǎn)和銷售。雖然近期上市速度稍顯緩慢,但定制版車型已上市。銷量有所下滑,但仍是眾泰的暢銷車型。投訴主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等方面。設(shè)計(jì)爭(zhēng)議及油耗問(wèn)題也是車主關(guān)注的焦點(diǎn)。動(dòng)力表現(xiàn)一般,舒適性有待提升。但大空間、豐富配置是其優(yōu)勢(shì),適合家用,F(xiàn)在網(wǎng)上有很多傳言說(shuō)眾泰T7...
別克凱越預(yù)計(jì)跳過(guò)2021款直接推出2022款,新車可能在2022年初上市。新車可能對(duì)外觀進(jìn)行重大改變,內(nèi)飾預(yù)計(jì)保持家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身尺寸或有所增加,動(dòng)力系統(tǒng)將沿用1.3L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。作為家用緊湊型車,新款凱越將進(jìn)一步提升實(shí)用性和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。凱越是上汽通用別克旗下的一款緊湊型車。這款車目前在...
英朗作為別克旗下的緊湊型轎車,雖未宣布停產(chǎn),但面臨貶值快、自主品牌競(jìng)爭(zhēng)及自家車型降維打擊等挑戰(zhàn)。盡管銷量不俗,但消費(fèi)者購(gòu)買前需權(quán)衡其保值率及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,考慮個(gè)人需求與預(yù)算后做決定。英朗上汽通用別克旗下的緊湊型三廂家用轎車,曾經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)的聲量是不亞于卡羅拉、軒逸、朗逸等車型。在幾年前新款英朗推出搭載...
豐田普拉多在華正式停產(chǎn),標(biāo)志著越野迷心中的一代神車落幕。其翻山越嶺的卓越性能和獨(dú)特魅力令人難忘,但面對(duì)油耗積分政策和市場(chǎng)變化,停產(chǎn)成為必然。普拉多的歷史見(jiàn)證了越野車的進(jìn)化,從LC70到150系列,不斷向高端和舒適邁進(jìn)。雖然惋惜,但越野精神永存,未來(lái)或許有更多車型接棒,延續(xù)越野傳奇。內(nèi)心是很惋惜:尤其...
本田思銘搭載了1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為R18A1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw,最大扭矩174牛米,采用了i-VTEC技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì),有效降低重量,提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或5AT變速箱。在懸掛系統(tǒng)方面,思銘采用了麥弗遜獨(dú)立前懸架和雙橫...
捷途X70Plus作為奇瑞汽車的中型SUV,以顏值、尺寸和低價(jià)吸引消費(fèi)者,但購(gòu)買前需注意:勿過(guò)分追求面子,新車難駕馭,動(dòng)力一般,油耗偏高,電尾門廉價(jià)感強(qiáng),懸掛不舒適,雙離合變速箱頓挫,全景攝像頭不清晰,優(yōu)惠少,建議不急用車可等新款。關(guān)于停產(chǎn)問(wèn)題,該車目前仍在產(chǎn)在售,未接到官方停產(chǎn)消息,消費(fèi)者無(wú)需擔(dān)憂...
2018款?yuàn)W迪A6L1.8T車型即將停產(chǎn),取而代之的是2.0T低功率版本。目前1.8T版本優(yōu)惠力度大,性價(jià)比較高。新車落地價(jià)在33-35萬(wàn)左右,而一年左右的二手車價(jià)格在28萬(wàn)左右,省去了不少費(fèi)用。但購(gòu)買二手車時(shí)一定要確保車況良好,排除事故車、火燒車、水泡車等問(wèn)題。建議找懂車的朋友或第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)把關(guān)...
豐田逸致已經(jīng)停產(chǎn),2015款成為其最后一款。作為豐田旗下的緊湊型MPV,逸致以其1.6升、1.8升和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配CVT變速箱,提供了多樣化的動(dòng)力選擇。1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)搭載雙VVT-i技術(shù)和可變進(jìn)氣系統(tǒng),鋁合金缸蓋缸體,最大功率103kW,最大扭矩173Nm。1.6升和2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)也分...
沃爾沃S80L已停產(chǎn),其繼任車型為S90L。該車搭載了多種排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備了6at變速箱。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。有前驅(qū)和四驅(qū)版本,其中四驅(qū)版搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)?照{(diào)濾芯位于副駕駛手套箱后面,需按順序拆下螺絲、擋板、保險(xiǎn)盒,即可看到空調(diào)濾芯的蓋板并更換。濾芯有帶活性...
新桑塔納目前并未停產(chǎn),市場(chǎng)上銷售的是2021款車型,于2020年10月上市。該車型定位為緊湊型車,搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并配備5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速箱。車輛提供三廂和兩廂版選擇,車身尺寸適中,空間實(shí)用,由上汽大眾生產(chǎn),該公司成立于1984年,是中國(guó)最早的汽車合資企業(yè)之一。沒(méi)有停止生產(chǎn)。目前在售...
總結(jié)內(nèi)容:江淮嘉悅A5自2019年上市后并未進(jìn)行更新,已逐漸過(guò)渡至思皓品牌旗下,實(shí)際上已停產(chǎn)。該車型在國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)中保值率相對(duì)較低,主要受品牌知名度和車輛銷量影響。然而,嘉悅A5的外觀和價(jià)格具有一定吸引力。但車輛質(zhì)量問(wèn)題也較為明顯,如發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、頓挫感、觸摸屏死機(jī)等。此外,后視鏡、遮陽(yáng)板等部件也存在一...
吉利繽瑞作為緊湊級(jí)轎車,性價(jià)比出眾,標(biāo)配多項(xiàng)實(shí)用配置。盡管面對(duì)星瑞等更高級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)壓力,其市場(chǎng)表現(xiàn)略顯尷尬。但繽瑞適合預(yù)算有限、追求性價(jià)比的年輕購(gòu)車者。盡管存在隔音、底盤顛簸及內(nèi)飾材質(zhì)等不足,但整體而言,繽瑞在同價(jià)位車型中表現(xiàn)不俗,值得考慮。吉利繽瑞是一款代步緊湊級(jí)轎車,各方面都不錯(cuò),但銷量就是...