能說具體點么？當時車速、路況、操作、儀表盤顯示等等。
故障：變速箱頓挫、異響 在市區(qū)開車會經(jīng)常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋，導(dǎo)致變速箱溫度升高，從而破環(huán)了變速箱油的性能，導(dǎo)致變速箱油潤滑下降、控溫下降。反而還會是變速箱油形成大量的雜質(zhì)，ATF
可以改動，不會有影響，但是建議還是不要再隨著更改！喜歡的話可以直接買落地式踏板的車！
你好，建議檢查底盤是否有松動得地方。58車
手動的就是大油門，已經(jīng)有接觸到離合的感覺，然后快速抬離合，那個屁股一蹲一蹲的就是已經(jīng)有點接觸離合微微抬一下造成的
這個要看你上坡時的速度，如果車速低的話，需要降檔；如果車速在80以上，可以不用降檔。 不知道這款車是不是電子油門，如果是的話，清洗一下節(jié)氣門(自己動手就可以了）再不行的話就清洗噴油嘴和換汽油濾芯。
這個要看你上坡時的速度，如果車速低的話，需要降檔；如果車速在80以上，可以不用降檔。不知道這款車是不是電子油門，如果是的話，清洗一下節(jié)氣門(自己動手就可以了）再不行的話就清洗噴油嘴和換汽油濾芯。 到4S店用電腦看看短期燃
S7是勻速線性加速，你換S檔手去試試看？
壞了
不會，會進入保護程序。另外建議掛D檔之前先掛N檔，不要直接推到D檔，掛上D檔后踩剎車幾秒，不然直接踩油門很容易2檔起步，這樣頓挫比較嚴重。踩幾秒剎車，讓變速箱跳到1檔再起步。在遇到紅燈時掛N檔停車，不要D檔到底。
總結(jié)內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機后出現(xiàn)發(fā)動機擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導(dǎo)致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設(shè)計問題導(dǎo)致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
一輛比亞迪S7在高速上坡?lián)Q擋時加速車身抖動，經(jīng)檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復(fù)試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7�？蛻舴从常涸撥囋诟咚偕掀聲r4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
比亞迪s7加油門跑不起來的原因可能是發(fā)動機供油系統(tǒng)或點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，建議檢查節(jié)氣門或噴油嘴是否積碳，以及油泵或火花塞是否故障。若出現(xiàn)以上故障，應(yīng)及時聯(lián)系當?shù)?S店進行檢測與維修。一例故障案例表明，電子節(jié)氣門存在線路接觸不良，維修人員修復(fù)線路后車輛加速正常，故障得以徹底排除。檢查積碳：建議您檢查一下...
比亞迪S7加油門異響聲可能為正常節(jié)氣門打開聲音。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的閥門，連接空氣濾清器和發(fā)動機缸體，對發(fā)動機至關(guān)重要。分為傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，前者通過拉索或拉桿連接油門踏板，后者通過傳感器控制開啟角度，調(diào)節(jié)進氣量。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎...
一輛比亞迪S7出現(xiàn)發(fā)動機故障燈和ESP燈常亮的問題，診斷儀顯示P0227和U010008故障碼。經(jīng)過分析，可能原因包括踏板位置傳感器故障、ECU故障或相關(guān)線路問題。維修中，首先檢查了油門踏板位置傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器1的線路存在問題。通過分段測量，最終發(fā)現(xiàn)AJO1插接件的9＃和14#針腳插偏，修...
穩(wěn)住油門行駛時，比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查，排除了點火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小，進氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進氣系統(tǒng)，可有效避免...
用戶反映比亞迪S7偶發(fā)性加速無力，踩油門無反應(yīng)，同時ESP燈亮起，有時還會自動熄火。通過VDS2000掃描發(fā)現(xiàn)發(fā)動機系統(tǒng)和變速箱系統(tǒng)有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向管柱與儀表線束摩擦導(dǎo)致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復(fù)線束后故障排除。維修時需仔細詢問故障出現(xiàn)的具體狀況，避免盲目換件。...
