正常。 但是，這樣熱車(chē)對(duì)車(chē)不太好。 車(chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動(dòng)機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)。因此點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況，大約要在發(fā)動(dòng)后30秒左右，才會(huì)因機(jī)油泵浦的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到
寶馬1M吧，性價(jià)比不錯(cuò) 其實(shí)三菱EVO X是最好開(kāi)的，操控同級(jí)無(wú)敵，就是國(guó)內(nèi)因?yàn)檫M(jìn)口稅的關(guān)系賣(mài)太貴了，國(guó)外才22萬(wàn)
可以連通電腦板電腦板進(jìn)行參數(shù)設(shè)置的。進(jìn)氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡(jiǎn)稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻
渦輪增壓的壞處如下， 1、與渦輪增壓技術(shù)捆綁在一起的就是“渦輪遲滯”這一概念，渦輪增壓由于其使用了發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)，其需要的啟動(dòng)條件便受到發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣狀態(tài)所決定，需要發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速下，在排出的廢氣壓力較高(同
2.5指的是汽車(chē)排量，一般排量越大的轎車(chē)，功率越大，加速性能越好。車(chē)輛的進(jìn)氣依靠的是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞向下運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的真空負(fù)壓使空氣進(jìn)入到氣缸，叫做自然進(jìn)氣。 兩車(chē)的動(dòng)力相近 如果經(jīng)常跑高速 喜歡極限駕駛2.0T能滿足你
低轉(zhuǎn)速，或者說(shuō)是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。只有少部分轎車(chē)才是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 國(guó)內(nèi)可以買(mǎi)到的就是 豐田86 斯巴魯BRZ還有著名的 本田FD2
是一款非常拉風(fēng)的車(chē)，很不錯(cuò)。 豐田86是以Future Toyota 86 Concept縮寫(xiě)為名，意思是未來(lái)豐田新86概念車(chē)，用來(lái)作為Corolla Levin（豐田AE86）的后繼車(chē)，原預(yù)定2011年正式
你好,三菱EVO,和斯巴魯STI, 這兩個(gè)家伙,算是冤家吶哈...^3^ 總的來(lái)說(shuō),EVO略好一些吧,但原車(chē)性能,STI更強(qiáng),EVO的原車(chē),傾向家用, EVO 和 STI 的各代車(chē)型,都是各有各的優(yōu)勢(shì),
不是排量大，就代表動(dòng)力大，傲虎2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)只有167匹的馬力，電子限速設(shè)定最高時(shí)速是198公里，而且車(chē)型是SUV。這款車(chē)主要是在低速下的大扭矩轉(zhuǎn)動(dòng) 君越2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是調(diào)教后的高動(dòng)力版本，有220匹馬力，2000-
高爾夫是小缸徑長(zhǎng)沖程又是T 最大扭矩來(lái)的早而且寬 GT86缸徑86X86 高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī) 58車(chē)>>
斯巴魯brz與豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)是相似的，這兩款車(chē)基本都使用的是代號(hào)為fa20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0升，這是斯巴魯研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車(chē)。fa20發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是147kw，最大扭矩為205牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400到6600轉(zhuǎn)...
渦輪介入轉(zhuǎn)速對(duì)于DS1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，通常在1500到2000轉(zhuǎn)之間，這是大眾和通用等主流增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)介入點(diǎn)。有些車(chē)型可能會(huì)更高，如斯巴魯?shù)?000轉(zhuǎn)。渦輪遲滯現(xiàn)象是由于渦輪需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才能有效增壓，而賽車(chē)級(jí)別的渦輪則通過(guò)時(shí)間延遲系統(tǒng)來(lái)減少這種遲滯。此外，一些車(chē)型通過(guò)縮小渦輪尺寸或...
eco模式通過(guò)限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和控制變速箱升降檔邏輯來(lái)實(shí)現(xiàn)省油。它通過(guò)減少節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和調(diào)整變速箱策略，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少噴油量。然而，eco模式在穩(wěn)定速度行駛時(shí)節(jié)油效果有限，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和變速箱檔位相對(duì)固定。此外，一些車(chē)型在eco模式下還會(huì)控制空調(diào)使用，進(jìn)一步降低油耗。盡管eco模式在...
斯巴魯LineartronicCVT變速器的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流參數(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)、渦輪轉(zhuǎn)速等，這些參數(shù)對(duì)于分析變速器性能和故障診斷至關(guān)重要。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通過(guò)點(diǎn)火信號(hào)或曲軸位置傳感器計(jì)算得出，用于計(jì)算液力變矩器滑移量。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào)反映節(jié)氣門(mén)位置，異�？赡苤甘緜鞲衅鞴收�。渦輪轉(zhuǎn)速和鏈輪轉(zhuǎn)速對(duì)比計(jì)...
斯巴魯BRZ和豐田86共享了代號(hào)為FA20的2.0升水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款由斯巴魯研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147kW，最大扭矩205牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間為6400-6600轉(zhuǎn)/分鐘和7000轉(zhuǎn)/分鐘。FA20發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田的混合噴射技術(shù)，優(yōu)化了燃油效率和動(dòng)力輸出。水平對(duì)置設(shè)計(jì)降低了車(chē)輛重心，提升...
斯巴魯BRZ與豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)相同嗎？這兩款車(chē)都使用了水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為fa20,排量為2.0升。最大功率為147kw,最大扭矩為205牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400到6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了豐田的混合噴射技術(shù)，可以在不同工況下選擇不同的燃油噴...
06款斯巴魯森林人定速巡航燈閃爍通常表示該功能已被激活。定速巡航旨在減輕駕駛疲勞，穩(wěn)定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高燃油效率，并精確控制車(chē)速以避免超速。若系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間待機(jī)，可能提示系統(tǒng)繁忙，此時(shí)應(yīng)關(guān)閉定速巡航。操作步驟包括踩剎車(chē)、按啟動(dòng)鍵、接通電源、按取消鍵關(guān)閉巡航。傳感器問(wèn)題可能導(dǎo)致錯(cuò)誤信息，影響車(chē)輛性能。傳感器...
在討論機(jī)油粘度對(duì)引擎保護(hù)能力的影響時(shí)，我們常聽(tīng)到高粘度機(jī)油能提供更好的保護(hù)。然而，這種觀點(diǎn)并不總是正確的。實(shí)際上，許多現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)用于使用低粘度機(jī)油，如0W20，這在極端條件下也能提供足夠的保護(hù)。例如，一些車(chē)型在高速行駛或高轉(zhuǎn)速下，原廠推薦的機(jī)油粘度可能遠(yuǎn)低于人們通常認(rèn)為的“暴力駕駛”所需的粘度。...
斯巴魯P1208故障碼表示爆震傳感器電壓低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。該傳感器探測(cè)震動(dòng)并轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)，ECU據(jù)此調(diào)整點(diǎn)火時(shí)機(jī)避免爆震。解決時(shí)，需按車(chē)型指定方式清除故障碼，避免隨意拆電池導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或功能異常。正確維修后，應(yīng)使用專業(yè)設(shè)備清除故障碼。P1208故障碼，適用于斯巴魯，意思是爆震傳感器-電壓低(Kn...
斯巴魯BRZ與豐田86同根生，共享底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，但BRZ似乎更受忽視。兩款車(chē)在外觀和內(nèi)飾上極為相似，主要區(qū)別在于前臉設(shè)計(jì)。BRZ的前格柵和霧燈組合更具攻擊性，尾部設(shè)計(jì)也更和諧。內(nèi)飾上，BRZ與86幾乎無(wú)差，但桶型座椅和賽車(chē)方向盤(pán)設(shè)計(jì)讓人無(wú)法抗拒。FA20水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由斯巴魯和豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)，高...
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，水平方向上左右運(yùn)動(dòng)。它能降低整車(chē)的重心，提高穩(wěn)定性，減少震動(dòng)和噪音，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也稱為H型發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載這種發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)有斯巴魯和保時(shí)捷。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，...
斯巴魯森林人拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)需要拆除變速箱。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，提供動(dòng)力，影響汽車(chē)性能。根據(jù)動(dòng)力來(lái)源，可分為柴油、汽油、電動(dòng)和混合動(dòng)力等類(lèi)型。變速箱，又稱變速器，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，實(shí)現(xiàn)倒車(chē)、中斷動(dòng)力傳遞等功能。它由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)組成，部分汽車(chē)還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，分為有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合...
斯巴魯選擇使用CVT變速箱，主要是因?yàn)槠浼夹g(shù)難度相對(duì)較小，且具有顯著優(yōu)勢(shì)。CVT變速箱能夠使汽車(chē)始終處于最佳動(dòng)力傳遞狀態(tài)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在最佳功率范圍內(nèi)，尤其在需要超車(chē)時(shí)，能提供更直接的性能。此外，CVT變速箱在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能夠使汽車(chē)在穩(wěn)定速度巡航時(shí)保持低轉(zhuǎn)速，從而大幅降低油耗。這些特點(diǎn)...
斯巴魯sport模式是汽車(chē)駕駛模式之一，主要針對(duì)性能車(chē)。該模式下，汽車(chē)懸架較硬，方向穩(wěn)重準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，動(dòng)力反應(yīng)迅速。駕駛者會(huì)感受到緊張氛圍，駕駛極限提升，部分車(chē)型還具備彈射起步功能。與eco經(jīng)濟(jì)模式和comfort舒適模式相比，sport模式更注重性能表現(xiàn)，適合追求駕駛樂(lè)趣的車(chē)主。駕駛模式介紹...
斯巴魯BRZ是一款搭載水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的硬頂跑車(chē)。2020款自動(dòng)typers版配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力200匹，最大功率147千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速7000轉(zhuǎn)/分鐘。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4240毫米、寬1775毫米、高1320毫米，軸距2570毫米，車(chē)身結(jié)構(gòu)為2門(mén)4座。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)使活塞在水平方向上...
豐田86和斯巴魯BRZ的發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，都采用了代號(hào)為FA20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有147kw的最大功率和205牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400-6600轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分鐘。FA20發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了豐田的混合噴射技術(shù)，可以在不同工況下提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和動(dòng)力...
斯巴魯brz操控好的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)，使用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于斯巴魯brz的更多資料如下：1、斯巴魯brz搭載四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，最大扭矩為205牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400到6600轉(zhuǎn)每分鐘。2、斯巴魯brz的發(fā)動(dòng)機(jī)...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2019款斯巴魯BRZ2.0L手動(dòng)type-RS版廠商斯巴魯級(jí)別屬性跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)FA202.0L200馬力H4變速箱6擋手動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4240*1775*1320軸距(mm)2570車(chē)身結(jié)構(gòu)硬頂跑車(chē)2門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速205/6400-6600最大功率(k...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2019款斯巴魯BRZ2.0L自動(dòng)type-RS版廠商斯巴魯級(jí)別屬性跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)FA202.0L200馬力H4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4240*1775*1320軸距(mm)2570車(chē)身結(jié)構(gòu)硬頂跑車(chē)2門(mén)最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速205/6400-6600最大功率...
車(chē)型圖片產(chǎn)品名稱2017款斯巴魯BRZSTISport2017款斯巴魯BRZ2.0i自動(dòng)type-RS黃色特裝版廠商斯巴魯斯巴魯級(jí)別屬性-跑車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)-FA202.0L200馬力H4變速箱-6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式-前置后驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)-4240*1775*1320軸距(mm)-2570車(chē)身結(jié)構(gòu)-硬...
