改不了,自己私自改裝發(fā)動(dòng)機(jī)是驗(yàn)不了車的
您好,如果總成4s店大概兩萬左右,普通店1萬左右。 非常高興替您解答,您的支持是58車前進(jìn)的動(dòng)力。58車
費(fèi)這勁兒干啥,喜歡轉(zhuǎn)子直接買臺(tái)馬自達(dá)算了唄,二手的rx那么便宜,你改裝轉(zhuǎn)子的費(fèi)用都?jí)蛄耍琤rz裝個(gè)渦輪足夠了,原裝發(fā)動(dòng)機(jī)就不錯(cuò),水平對(duì)置,重心低,轉(zhuǎn)子萬一放不進(jìn)去咋整
來自斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),都加入了豐田的直噴技術(shù),BRZ是200馬力,有用給好評(píng) 謝謝。
您好.關(guān)于您問的GT尾翼3200-5000之間(BRZ碳纖維尾翼還是壓尾比較好看)引擎蓋2300-4000之間。 寬體只能定做要看商家報(bào)價(jià)多少。底盤加燈300足夠。四出排氣3000左右直排回壓的。大品牌的更貴。至于年審
您好.關(guān)于您問的GT尾翼3200-5000之間(BRZ碳纖維尾翼還是壓尾比較好看)引擎蓋2300-4000之間。 寬體只能定做要看商家報(bào)價(jià)多少。底盤加燈300足夠。四出排氣3000左右直排回壓的。大品牌的更貴。至于年審全
LZ選擇這三款 就是典型的操控優(yōu)先買家,因?yàn)槲抑婚_過新86,而且是賽道駕駛,另外兩款不太清楚,我給你說說86吧。86其實(shí)開起來給你的感覺 他就是一臺(tái)典型的FR車,底盤非常扎實(shí),它在彎道的回饋力很足,車身剛性也很不錯(cuò)啦,循
豐田86更合適一些 因?yàn)閮烧呦嗖畈淮螅S田售后相對(duì)更好,所以豐田更合適
現(xiàn)在的汽車服務(wù)都可以在網(wǎng)上下單再到店服務(wù)了,我家的車長期在這家保養(yǎng)的你去新干線商城看看,如果你是在廣州的話,建議你去廣州新干線,海珠區(qū):金碧店、江南西店;番禺區(qū):海印又一城店、洛溪店;荔灣區(qū):周門店、南岸店;越秀區(qū):五羊
日前,斯巴魯全新一代BRZ官圖亮相,帶來多項(xiàng)升級(jí)。新車基于現(xiàn)款平臺(tái),內(nèi)外設(shè)計(jì)、動(dòng)力和車體剛性均有所調(diào)整。外觀更飽滿,配備空氣動(dòng)力套件和18寸輪圈,車尾造型類似NSX,中置倒車燈延續(xù)經(jīng)典。內(nèi)飾質(zhì)感提升,中控臺(tái)層次分明,搭載液晶儀表和支持AppleCarPlay的Starlink多媒體系統(tǒng),科技感十足。...
斯巴魯brz與豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)是相似的,這兩款車基本都使用的是代號(hào)為fa20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排量是2.0升,這是斯巴魯研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯brz和豐田86算是姊妹汽車。fa20發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是147kw,最大扭矩為205牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400到6600轉(zhuǎn)...
標(biāo)題:豐田86、斯巴魯BRZ如何盡可能簡(jiǎn)單的改裝,可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題,提高耐用度降低故障率?Cusco水冷式油冷是否值得一試?根據(jù)文章內(nèi)容,我們可以得出以下該篇文章主要介紹了如何對(duì)豐田86和斯巴魯BRZ進(jìn)行改裝,以改善發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題,提高耐用度降低故障率。其中提到了一種名為Cusco的水冷式油冷...
你好!最近在了解如何盡可能簡(jiǎn)單地改裝汽車,以改善發(fā)動(dòng)機(jī)散熱問題,提高耐用度和降低故障率。在網(wǎng)上看到一篇關(guān)于豐田86和斯巴魯BRZ的改裝文章,提到可以利用原廠的油冷裝置進(jìn)行改裝,既不影響年檢,又能有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果。下面我將對(duì)這篇文章進(jìn)行一個(gè)150字的總結(jié)。文章指出,斯巴魯BRZ的FA20發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)...
斯巴魯BRZ和豐田86共享了代號(hào)為FA20的2.0升水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款由斯巴魯研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率147kW,最大扭矩205牛米,轉(zhuǎn)速區(qū)間為6400-6600轉(zhuǎn)/分鐘和7000轉(zhuǎn)/分鐘。FA20發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田的混合噴射技術(shù),優(yōu)化了燃油效率和動(dòng)力輸出。水平對(duì)置設(shè)計(jì)降低了車輛重心,提升...
斯巴魯BRZ和豐田86配備的發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同,都采用了水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),擁有相近的最大功率和扭矩輸出。除了發(fā)動(dòng)機(jī)配置,兩款車在懸掛設(shè)計(jì)上也有所不同,分別采用了雙橫臂獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸掛。這些設(shè)計(jì)的差異使得兩款車在操控性能上各有側(cè)重,為消費(fèi)者提供了更多選擇。通過本文的介紹,可以更加深入了...
斯巴魯BRZ與豐田86的發(fā)動(dòng)機(jī)相同嗎?這兩款車都使用了水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào)為fa20,排量為2.0升。最大功率為147kw,最大扭矩為205牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400到6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了豐田的混合噴射技術(shù),可以在不同工況下選擇不同的燃油噴...
斯巴魯BRZ和豐田86雖然外觀相似,但它們的發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架系統(tǒng)存在一些差異。兩款車都搭載了斯巴魯開發(fā)的代號(hào)為FA20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0升,最大功率147kw,最大扭矩205Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田的混合噴射技術(shù),可以在不同工況下選擇不同的噴油方式,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和功率。水平對(duì)...
豐田86和斯巴魯BRZ都搭載了代號(hào)為FA20的水平對(duì)置自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī),排量為2.0升。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了豐田的混合噴射技術(shù),能夠在不同工況下選擇最合適的燃油噴射方式,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力。豐田86的外觀設(shè)計(jì)由TOYOTA位于法國尼斯的歐洲設(shè)計(jì)中心ED2完成,靈感來源于2007年發(fā)布的FTHS...
斯巴魯森林人選擇FB20發(fā)動(dòng)機(jī)而非FA20發(fā)動(dòng)機(jī),主要是出于技術(shù)成本和使用場(chǎng)景的考量。FA20發(fā)動(dòng)機(jī)雖然性能優(yōu)異,但開發(fā)成本高,技術(shù)要求嚴(yán)格,且更適合高性能車型如BRZ。而森林人作為城市SUV,更看重低速通過性和脫困能力,F(xiàn)B20發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭更強(qiáng)勁,更適合其使用場(chǎng)景。此外,更換發(fā)動(dòng)機(jī)可能帶來的成本上...
豐田86和斯巴魯BRZ是兩款備受歡迎的跑車,它們?cè)诤芏喾矫娑加邢嗨浦。首先,這兩款車都使用了代號(hào)為FA24的2.4升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為220馬力,最大扭矩為240牛米。此外,豐田86和斯巴魯BRZ都是在同一個(gè)平臺(tái)上制造的,價(jià)格也非常接近。豐田86的官方售價(jià)為27.78-28.7...
斯巴魯BRZ搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)FA20,最大馬力200匹,最大功率147千瓦,最大扭矩205牛米。作為進(jìn)口硬頂跑車,BRZ車身尺寸為4240×1775×1285毫米,軸距2570毫米,采用前置后輪驅(qū)動(dòng)布局,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后雙叉式懸掛設(shè)計(jì)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...
斯巴魯BRZ和豐田86搭載了相同的FA202.0L自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力200ps,最大扭矩205Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理是將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。為保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能,需定期進(jìn)行以下保養(yǎng):更換機(jī)油和濾芯、保持曲軸箱通風(fēng)、清洗曲軸箱、保養(yǎng)水箱、清洗燃油系統(tǒng)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
11月18日,斯巴魯?shù)诙鶥RZ在美國加州正式發(fā)布,預(yù)計(jì)2021年登陸美國市場(chǎng)。這款與豐田86聯(lián)合研發(fā)的平民跑車,以其超低重心和精準(zhǔn)操控而聞名。新款BRZ延續(xù)了前代設(shè)計(jì),搭載2.4升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力提升約15%,匹配6速手動(dòng)變速箱,可選自動(dòng)變速箱。底盤由斯巴魯研發(fā),軸距2575mm,重量...
2022款斯巴魯BRZ以其輕量化設(shè)計(jì)、后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)和親民價(jià)格延續(xù)了前代車型的吸引力。新款車型搭載2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供228馬力和184磅英尺的扭矩,相較于舊款有顯著提升。操控性能得益于夏季輪胎和底盤調(diào)整而得到增強(qiáng)。BRZ還引入了EyeSight輔助系統(tǒng),提升了駕駛體驗(yàn)。這款BRZ以其高性價(jià)比和卓...
在新能源車盛行的時(shí)代,性能車似乎被邊緣化,但依然有幾款車憑借卓越的性能讓人心馳神往。BMWM3/M4以其3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速M(fèi)Steptronic變速箱,展現(xiàn)了卓越的加速性能和操控穩(wěn)定性。保時(shí)捷911GT3以其輕量化設(shè)計(jì)和4.0L自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī),成為賽道上的佼佼者。豐田GR86/...
文章中作者表達(dá)了自己對(duì)斯巴魯翼豹STI和BRZ兩款車型操控性的主觀與客觀感受。主觀上,BRZ的方向盤力度、坐姿和路感被認(rèn)為特別出色。但客觀上,作者認(rèn)為STI在彎道速度和直線性能上可能更勝一籌。文章還提到了BRZ的硬件如發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等存在一些不足,但依然是一輛玩樂性高的車。綜合來看,兩款車各有優(yōu)劣,最...
內(nèi)容斯巴魯BRZ作為一款雙門跑車,因其Boxer水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和出色的操控性受到追捧。與豐田86相似,但駕駛感受有所不同,BRZ更適合賽道駕駛。新款BRZ在外觀、安全性和減震方面有所升級(jí),但車內(nèi)配置相對(duì)較低。其叛逆的特性和高改裝潛力吸引了一部分追求個(gè)性和駕駛樂趣的年輕人。然而,由于品牌小眾、售后貴等...