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奔馳C級轉(zhuǎn)向問題

奔馳C級轉(zhuǎn)向問題相關問答

2015奔馳c級存在轉(zhuǎn)向問題,現(xiàn)在還能買嗎?

我是4s 點的,目前沒有聽說轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題,只有一批車座椅被污染了,廠家目前免費更換問題座椅。不影響使用和安全。新C挺好的,運動時尚,內(nèi)飾豪華豐富實用,請采納

提問者: yiwei83042016-09-01

關于奔馳C級轉(zhuǎn)向燈的問題

小c的燈桿有4檔,向上輕撥,右側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮起,大約閃5次,自動滅,這和你是否轉(zhuǎn)向無關,適合并線用;向上撥到頭,右側(cè)轉(zhuǎn)向燈亮起,直到輪正后(或手動干預),燈才滅掉,適合轉(zhuǎn)彎用。奔馳C是把并線和轉(zhuǎn)向都區(qū)分出來了。

提問者: dsh大海2014-02-04

2015奔馳c級存在轉(zhuǎn)向問題,現(xiàn)在還能買嗎?

現(xiàn)在的好看。發(fā)動機和底盤都有改進,軸距也加長了,強烈推薦現(xiàn)款。2015。

提問者: taiwai3332015-06-08

c級奔馳轉(zhuǎn)向燈,左后視故障診斷

您好,這個需要專業(yè)的工具,建議專業(yè)維修店或4S進行診斷,如果我的答案對您有幫助,請設為最佳答案!謝謝!

提問者: lhcq488055722016-09-24

奔馳c級方向盤低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向咔嗒異響聲

是新款C級車嗎?這個是電動轉(zhuǎn)向助力的,頂起車用聽診器聽聽是助力器的聲音不。

提問者: guiyzec29322016-08-28

最新款的奔馳S級轉(zhuǎn)向燈和C級的一樣嗎

當然有差別,E級的那個“二”上下相距遠了點,C級就和S級完全不一樣了,畢竟售價在那擺著了。

提問者: aighua2013-07-25

奔馳橋車c級的轉(zhuǎn)向鎖為什么會壞

哥,這個沒有為什么的呀,是產(chǎn)品都會有壞的一天,只是快跟慢而已呀,而且這個是防盜件,里面還有電子元件呢。

提問者: Eddlau2016-12-20

如題 奔馳C級C 180 經(jīng)典型 2011有款轉(zhuǎn)向助力嗎 這款車怎么樣

暈,這么好的車能沒助力嗎,說直點,只要你不在乎性價比,你買這車絕對是明智的,配置沒S級豐富,但質(zhì)量比S級都要好,故障率很低的

提問者: rfzgl2013-12-01

據(jù)說奔馳GLK和C級是同平臺,對嗎?底盤技術上有什么差別嗎?

新的GLK在中國采用全新奔馳C級的技術。對于底盤技術的問題一個是SUV一個是轎車肯定會有差別啊,為什么要這樣比較呢?轉(zhuǎn)向器型式:GLK:電子液壓助力,C級:隨速齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向減震器、前懸掛形式:GLK:麥弗遜配

提問者: aaww682322013-11-26

奔馳C級車的大燈自適應遠光輔助功能是什么?

奔馳C級的智能大燈能根據(jù)路面交通狀況實現(xiàn)遠近光自動切換。會車的時候,左邊的大等會自動調(diào)整燈光的高度,并且變成近光燈,避免對面車輛被強光照射產(chǎn)生炫目;在碰到同方向行駛的車輛的時候,自動大燈也會把遠光自動調(diào)成近光,避免從后方

提問者: tishuotgmd2013-07-03
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奔馳C級空調(diào)不涼快怎么辦?奔馳C空調(diào)制冷問題如何解決?

奔馳C級空調(diào)不涼快怎么辦?奔馳C空調(diào)制冷問題如何解決?

奔馳C級空調(diào)制冷效果不佳時,可能是制冷劑不足或其他原因。首先,檢查制冷劑是否需要補充,但不要盲目加氟,最好由專業(yè)汽修店操作。汽車空調(diào)不制冷的常見原因包括制冷劑質(zhì)量、冷凝器和水箱散熱、制冷劑用量不當以及膨脹閥質(zhì)量。判斷是否缺氟,可通過觀察空調(diào)管上的玻璃觀察孔或檢查空調(diào)系統(tǒng)接頭是否有油污。在加氟前,應全...

作者:小楊說車
奔馳C級空調(diào)不涼快怎么辦?缺氟還是其他問題?

奔馳C級空調(diào)不涼快怎么辦?缺氟還是其他問題?

奔馳C級空調(diào)不涼快可能是缺氟或冷凝器臟污等原因。應先判斷缺氟情況,可通過觀察玻璃觀察孔或接頭油跡來判斷。如缺氟,需到專業(yè)店加氟,并檢查系統(tǒng)無漏點。保持冷凝器清潔,定期更換空調(diào)濾芯也很重要。使用空調(diào)時,注意避免水溫過高和長時間怠速使用,先開門窗散熱再開空調(diào)可提高效率?照{(diào)制冷原理與家庭空調(diào)相似,通過制...

作者:小楊說車
奔馳C級打方向出現(xiàn)異響是哪里出了問題?

奔馳C級打方向出現(xiàn)異響是哪里出了問題?

奔馳C級在打方向時出現(xiàn)異響,可能是由以下幾個原因造成的:首先,方向柱可能不夠潤滑,涂抹潤滑脂可以解決這個問題;其次,打方向時方向柱和腳墊可能發(fā)生干涉,導致異響;此外,前懸架襯套老化也可能導致異響。為了減少異響的發(fā)生,車主在停車熄火前應確保方向盤回正,以減輕懸架系統(tǒng)的負擔。奔馳C級作為奔馳的入門級轎車...

作者:小楊說車
奔馳C級中控屏幕黑屏怎么辦,如何解決奔馳C級中控屏幕不亮問題?

奔馳C級中控屏幕黑屏怎么辦,如何解決奔馳C級中控屏幕不亮問題?

奔馳C級中控屏幕黑屏問題可能由多種原因引起。首先,中控系統(tǒng)缺陷可能導致屏幕在連接藍牙或播放歌曲時出現(xiàn)黑屏,此時重啟中控系統(tǒng)通常可以解決問題。其次,中央扶手箱USB插口也可能影響屏幕顯示,拔掉USB設備后問題可能得到解決。如果問題仍未解決,可能是電源線路故障,需要到4S店進行檢修。此外,中控系統(tǒng)固件落...

作者:小楊說車
奔馳召回部分進口C級和E級 副駕座椅問題

奔馳召回部分進口C級和E級 副駕座椅問題

日前,梅賽德斯-奔馳了解更多信息。此外,也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616,反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。...

作者:管笛
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近日,北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求,向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃,將自2017年6月20日起,召回部分國產(chǎn)奔馳C級和E級,共計55輛!2017款C200運動版4MATIC】召回范圍:2014年8月30日至2016年9月20日期間生產(chǎn)的部分奔馳C級和奔馳E級,共計55輛...

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沃爾沃s60口碑評論

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動力系統(tǒng)表現(xiàn)、轉(zhuǎn)向交通輔助等,為駕駛者提供全方位的安全保障。這些智能配置和輔助駕駛系統(tǒng)的加入,大大提升了駕駛的便捷性和安全性。與同級競品性能對比與同級別車型相比,沃爾沃S60在動力、操控、舒適性和智能配置等方面都表現(xiàn)出色。與寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L等競品相比,沃爾沃S60以其獨特的北歐風格和相...

作者:58汽車
奔馳C級零百加速

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1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級轎車采用了前后五連桿的獨立懸架系統(tǒng),調(diào)校偏向硬朗,使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時能夠有效抑制車身側(cè)傾,提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,方向盤手感輕盈,駕駛時可以輕松掌控方向。在駕駛感受上,奔馳C級不僅具備出色的操控樂趣,還提供了舒適的駕乘體驗,無論是城市道路起步還是高速公路超車,都...

作者:58汽車
奔馳C級馬力

奔馳C級馬力

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級的底盤調(diào)校扎實穩(wěn)重,懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面的顛簸,同時在過彎時提供足夠的支撐力,保證車輛的穩(wěn)定性和操控性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準靈敏,駕駛者能夠清晰地感知車輛的行駛狀態(tài),實現(xiàn)精準的操控。在駕駛感受方面,奔馳C級展現(xiàn)了其卓越的性能。無論是在城市道路還是高速公路上,駕駛者都能感受到車輛...

作者:58汽車
奔馳C級操控

奔馳C級操控

1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級的底盤調(diào)校與操控性能同樣出色。它采用前后多連桿式獨立懸掛,有效過濾路面顛簸,為駕乘者提供舒適的乘坐體驗。同時,在操控方面,它能更好地貼合路面,增強輪胎與地面的接觸,提高車輛的穩(wěn)定性和操控極限。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準輕盈,駕駛者能夠輕松掌控方向,帶來優(yōu)秀的駕駛體驗。懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,在過...

作者:58汽車
凱迪拉克XT6后輪會隨前輪轉(zhuǎn)動嗎?后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否標配?

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凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm,軸距2863mm。CT6車型中,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標配,僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車,競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,代號LSY,最大...

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北京奔馳再次召回部分C級、E級、GLCSUV,原因何在?

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北京奔馳汽車有限公司根據(jù)相關法規(guī)要求,宣布自2020年3月31日起召回2016年10月18日至2018年4月13日生產(chǎn)的國產(chǎn)C級四驅(qū)、E級四驅(qū)、GLCSUV車輛,共計77607輛。召回原因是部分車輛在之前的召回維修中,可能未完全按照操作指導更換轉(zhuǎn)向齒條止推件,導致轉(zhuǎn)向波紋管密封不當,水可能進入轉(zhuǎn)向波...

作者:小楊說車
觀致3五門版怎么樣及英菲尼迪Q502.0t多少錢值得買嗎?

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三個月前,我體驗了英菲尼迪Q50SHYBRID,這款擁有線控轉(zhuǎn)向技術和最年輕混合動力汽車稱號的車型,以其旗艦地位和較高價格,并未成為直接競爭的領袖。在國內(nèi)排量稅影響下,寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰(zhàn)者。今天,我們關注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發(fā)動機的Q502.0t,它在性能和價格...

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奔馳的舒適性從何而來?C級底盤構(gòu)造揭示真相

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奔馳C級底盤采用前置后驅(qū)或四驅(qū)布局,前后多連桿獨立懸架,最小離地間隙110mm。底盤韌性十足,舒適性與路面反饋并重,過彎支撐出色,轉(zhuǎn)向精準。前懸架鋁合金多連桿結(jié)構(gòu),下擺臂設計提升操控性,上支撐臂減少側(cè)傾。后懸架五連桿結(jié)構(gòu),鋁合金控制臂與鋼下擺臂搭配,空氣動力學優(yōu)化。4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)多片離合器差速...

作者:小楊說車
奔馳C級2017款改款C200L底盤怎么樣?動力和操控表現(xiàn)如何?

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奔馳C級以其精美的車頭設計和穩(wěn)重的車尾造型,展現(xiàn)出高貴的設計風格。內(nèi)飾精巧,細節(jié)豐富,凸顯細膩感。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300!っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km,匹配9擋自動變速箱,前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示,操控靈活靈敏,動力和油門響應及時,轉(zhuǎn)...

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奔馳e300l的立標和大標在設計上有所區(qū)別,立標更偏向商務風格,而大標則展現(xiàn)出更多的時尚感。奔馳sam控制單元是車輛信息采集和觸動系統(tǒng)的核心,一旦發(fā)生故障,將影響前照燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮器等關鍵部件的正常運作,帶來安全隱患。作為德國的汽車品牌,奔馳以其卓越的技術、嚴格的質(zhì)量控制、創(chuàng)新能力和多樣的經(jīng)典車型...

作者:小楊說車
2018款1.6T奔馳C級5座底盤好嗎?奔馳C級購車手冊值得一看嗎?

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奔馳C級以其端莊的車頭設計和精細的車尾風格,展現(xiàn)出穩(wěn)重與時尚感。內(nèi)飾細節(jié)到位,提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km,匹配9擋自動變速箱,前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車尾豪華造型設計增強了氣場,凸顯整車格調(diào)。配置豐富,包括前...

作者:小楊說車
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A4Allroad的勁敵,奔馳C級All-Terrain官圖發(fā)布了嗎?

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全新奔馳C級All-Terrain官圖曝光,這款跨界旅行車基于C級旅行版打造,外觀增加越野包圍,標配四驅(qū)系統(tǒng)和越野模式,離地間隙增高,非鋪裝路面行駛能力出色。前格柵采用家族SUV設計元素,車身結(jié)構(gòu)保持旅行車標準,但增加了黑色輪眉和側(cè)裙,底盤高度提升,配備大尺寸輪圈,氣場強大。中控顯示屏新增“offr...

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11款雅閣巡航定速燈常亮可能是由于定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障,如電路問題或輪速傳感器損壞。另一個常見原因是離合和油門控制不當,這時可以嘗試重新按下定速巡航開關鍵來關閉定速巡航。對于奔馳車型,大燈常亮關不上可能是因為設定了熄火后延時關燈功能。奔馳的SAM控制單元負責信息采集和觸動系統(tǒng),若出現(xiàn)故障,會影響前照...

作者:小楊說車
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