不同品牌的車，設計的性能不一樣，產(chǎn)生的效果也不一樣�？_拉的剎車系統(tǒng)是慢踩剎車時感覺行程大，但急踩剎車時又特別靈。最終的制動效果是一樣的，要不然也不會經(jīng)過國家相關部門的檢驗的。
此故障現(xiàn)象導致的現(xiàn)象，得分情況或是系統(tǒng)部件等多方面，具體分析如下： A、底盤類 �。ㄒ唬┲苿颖P故障，平整度需磨削�；蚴侵苿颖P變形、制動盤已經(jīng)磨損超極限位置，需要更換等�！ 。ǘ┲苿臃直没匚徊涣��！ 。�
你好，新款的豐田卡羅拉是電子油門的，踏板是無法調(diào)整的，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！58車
您好這個裝潢店有賣，58車祝您生活愉快！58車
方法1:加制動液后，反復的緩慢的握剎車握把，可以看到氣泡從剎車上泵溢出，慢慢來，就可以了;方法2:將剎車管和上泵的連接固定螺栓擰松一周，盡量讓管子和泵的連接處下方緊密點兒，上邊松開縫，緩慢握緊剎車柄，然后擰緊，放開剎車柄
從主駕駛下面那取+12V電源接到迎賓板的+，負極接開門開關那就OK了，開門開關就是個負極控制門燈
卡羅拉迎賓踏板按年款: 2013款 2012款 2011款 2009款 2008款 2007款 按排量... 4“新銳、運動” 圖解豐田下一代卡羅拉 5驚艷運動味 圖解2013款豐田卡羅拉歐...
不發(fā)動踩有聲音么？如果也有，那潤滑一下踏板轉(zhuǎn)動軸
。。好專業(yè)。。但是這個真不知道好像白米制動34米的樣子
您好：關于您咨詢的問題，新卡羅拉這臺cvt變速箱的s擋設定與其它一些廠家有些不同。其它一些cvt變速箱的s擋會努力地把轉(zhuǎn)速控制在較高的位置，而卡羅拉的這個s擋主要表現(xiàn)出來的是對油門的反應更快，s擋會比較迅速地對駕駛員的右
特斯拉大范圍召回行動完成，為了優(yōu)化行車安全。這涉及到特斯拉自ModelS、ModelX、Model3和國產(chǎn)版特定生產(chǎn)日期的車輛，為防止駕駛員過度使用加速踏板或因誤操作引起的安全問題。主要因為其動能回收強大，有車主誤踩導致意外，特別是緊急情況下的“單踏板”操作問題。為改善此問題，特斯拉為召回車輛更新制...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級別車型中算是常見的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設計以及磨損情況有關，臟物附著和減震器性能同樣會影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復合材料、結構、花紋等多個方面，材質(zhì)...
踏板摩托車傳動箱出現(xiàn)異響的原因可能為：1）傳動齒輪或軸承因過度使用而磨損老化，導致部件間磨損產(chǎn)生異響，需及時檢修或更換；2）缸壁與活塞間隙過大，需調(diào)整間隙以避免異響。如非專業(yè)人員，建議請專業(yè)工作人員進行調(diào)節(jié)，以免影響踏板摩托車的工作狀態(tài)。以上內(nèi)容不包含標題、總結等字樣，且標題格式為疑問句，與原標題意...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費者的青睞，被譽為“開不壞的豐田”。然而，這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
總結內(nèi)容：在使用風行車型時，偶爾出現(xiàn)剎車踏板發(fā)硬的情況。經(jīng)服務部核實，此問題主要在車輛低速拖檔行駛且駕駛員連續(xù)踩剎車時出現(xiàn)。拖檔行駛會導致發(fā)動機轉(zhuǎn)速被強制減速，進而影響真空助力器的真空源供應，最終導致剎車踏板發(fā)硬。為避免此情況，應適當降低檔位并注意駕駛方式。同時，服務站需檢查真空助力器性能，并告知用...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認故障點。節(jié)氣門和火花塞問題概率較低。發(fā)動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發(fā)動機易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動不穩(wěn)，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞�？_拉1.2T怠速問題多與點火...
內(nèi)容豐田卡羅拉確實存在漏油情況，尤其是曲軸漏油較為常見，通常出現(xiàn)在曲軸位置傳感器上。解決此問題需拆卸部分部件，清潔并涂抹密封膠，并更換相關密封圈和零件。此外，卡羅拉減震器漏油也是個例，但一旦發(fā)現(xiàn)需及時更換，否則可能帶來安全隱患。減震器漏油會影響車輛承載力，對傳動軸、輪輞等造成傷害。無標題、總結字樣及...
小汽車的底盤，也就是大梁，位于車底，是車輛的重要組成部分。當遇到剎車踏板硬踩不下去的情況時，可能是剎車助力泵出現(xiàn)了問題。首先，如果剎車助力泵漏氣或故障，尤其是在汽車熄火后沒有踩剎車踏板的情況下，會導致剎車踏板變硬。其次，如果在行駛中發(fā)現(xiàn)剎車踏板難以踩下，這可能是由于剎車助力泵的真空管漏氣或堵塞造成的...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
文章主要介紹了路虎攬勝裝好電動腳踏板后氣囊燈亮的故障現(xiàn)象和處理過程。通過仔細的故障診斷和處理方法，最終找到了故障原因并成功解決了問題。經(jīng)驗豐富的技師根據(jù)氣囊燈亮的現(xiàn)象進行逐步排查，并最終重新焊接了針腳，排除了故障。通過本文可以了解到在處理類似問題時，需要仔細檢查各個部件，排查可能的原因，并嚴格按照標...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產(chǎn)生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產(chǎn)車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
內(nèi)容文章描述了一名車友購買了一輛二手豐田卡羅拉后的不滿體驗。外觀方面，雖然整體耐看，但鹵素大燈和前臉設計不夠出色。內(nèi)飾較為保守，缺乏儲物空間和舒適性。盡管靜態(tài)表現(xiàn)尚可，但車友反映在高速行駛時車輛品質(zhì)感不佳。此外，對于日系車高速發(fā)飄的誤解以及車輛為舊款車型的實際情況也值得考慮�？傮w來說，該車友的購車體...
總結內(nèi)容：豐田卡羅拉發(fā)生一起方向盤失控自轉(zhuǎn)的意外事件，涉及網(wǎng)約車司機穆先生及其車輛。穆先生稱在駕駛時方向盤突然自動打轉(zhuǎn)，導致事故和受傷。保險公司認為是車輛質(zhì)量問題，但4S店則認為是車輛碰撞后導致的問題。雙方對責任歸屬存在分歧，穆先生拒絕單方面鑒定并要求找第三方鑒定。目前車輛仍在4S店維修，穆先生決定...
文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結合個人經(jīng)歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
卡羅拉1.2T發(fā)動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動機，1.2T發(fā)動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰(zhàn)。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動機質(zhì)量問題投訴，...
長久以來，卡羅拉以其口碑、低油耗和終端優(yōu)惠贏得了消費者的青睞。2022款卡羅拉以其超低油耗和豐富的安全配置，成為家轎市場的佼佼者。1.5L手動先鋒版以其121馬力和5.6L/100km的油耗表現(xiàn)，搭配8個安全氣囊和多項輔助配置，提供了良好的安全保障。然而，三缸發(fā)動機的震動和動力輸出問題值得考慮。1....
