電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
奧迪用戶您好：根據(jù)您描述的這種情況建議您先清洗下節(jié)氣門、進(jìn)氣道的積碳，檢查火花塞有沒有漏電失火的現(xiàn)象。還有就是檢查郵箱內(nèi)有沒有異物或是燃油品質(zhì)有問題，希望我的回復(fù)對(duì)您有所幫助，感謝您的提問。
那可能是汽油出問題...前幾年我的別克商務(wù)去北京.在山東加油是那種乙醇的.結(jié)果壞在河北.
你說的這種情況可能是變速箱強(qiáng)制降擋，正�，F(xiàn)象。如果慢加油門有頓挫的話，可能是火花塞不太好了，
正�，F(xiàn)象 A4L的8速手自一體是靠ECU控制的偽八速，和Q5的8速變速箱不同。如果你覺得頓挫感強(qiáng)到4S提高怠速即可。但那樣費(fèi)油。
A4低速頓挫很正常，是不是松油門的時(shí)候車子前后晃動(dòng)?這個(gè)基本是車子的通病，屬于正常現(xiàn)象。辦法要么是很慢的松油門，要么就是在低檔位松油門的時(shí)候，踩著點(diǎn)離合器，然后為換檔做準(zhǔn)備，如果不換檔，再抬起離合器也來得及。加強(qiáng)駕駛技巧
如果你說的是踩油門有遲滯感的話，對(duì)于a4l的cvt來說是比較正常的。但是如果特別嚴(yán)重，并且加上車特別沒有勁的話就還是去4s看看變速箱，興許是你的滑閥箱壞了，其實(shí)有很多這樣的事，網(wǎng)上只要輸入“a4l變速箱”就可以找到和你差
CVT的特點(diǎn)，5W公里左右該換變速箱油和剎車油了
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱頓挫問題。變速箱里的臟污和
奧迪A4L低速頓挫可能由以下三個(gè)原因?qū)е拢?.節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，影響車輛正常運(yùn)行，建議定期清理積碳。2.燃油品質(zhì)不合格，導(dǎo)致燃燒不充分，影響車輛性能。3.火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，可能導(dǎo)致缺缸，需要及時(shí)到店檢查維修，避免安全隱患。以下是關(guān)于產(chǎn)生的原因，可能有三個(gè)，分別是：1、節(jié)氣門、噴油...
奧迪a4低速加油時(shí)產(chǎn)生頓挫感是因?yàn)樾熊囯娔X在怠速滑行和加速之間的界限模糊，導(dǎo)致延遲和頓挫感。汽車動(dòng)力性是衡量汽車性能的基本指標(biāo)，包括最高車速、加速時(shí)間和最大坡度。汽車的加速時(shí)間是評(píng)價(jià)汽車性能的重要指標(biāo)，包括原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間。車輛在低速加油時(shí)，若感覺到頓挫感，可能需要檢查行車電腦設(shè)置或其...
奧迪A4Lquattro45TFSI車型性價(jià)比出色，搭載最新ea888gen3發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油問題并不嚴(yán)重。7速雙離合變速箱DL-501可靠性高，低速頓挫感不強(qiáng)。底盤采用鋁制多連桿懸掛，操控性優(yōu)秀。quattro四驅(qū)系統(tǒng)性能卓越，安全性高。北京提車價(jià)格27.X萬，整體表現(xiàn)令人滿意。奧迪A4Lquatt...
東風(fēng)風(fēng)神皓瀚搭載了馬赫電混DH-i混動(dòng)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)帶來了令人矚目的動(dòng)力表現(xiàn)。系統(tǒng)最大功率達(dá)到215千瓦，最大扭矩為565牛米，零百加速時(shí)間僅為6秒，這一成績(jī)與40萬的奧迪A4L頂配持平。皓瀚的綜合油耗僅為4.2升/百公里，這得益于其4擋DHT技術(shù)的加持，使得動(dòng)力系統(tǒng)工況始終維持在最佳狀態(tài)。在起步階...
奧迪A4L的內(nèi)飾略顯簡(jiǎn)陋，缺乏皮革座椅和座椅通風(fēng)，導(dǎo)航屏幕也較小。車輛的裝飾不足，如門把手和門下的燈被簡(jiǎn)化，倒車影像缺失。方向盤在自動(dòng)駕駛模式下過重，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺乏設(shè)計(jì)感。音響系統(tǒng)表現(xiàn)不佳，低音和高音都令人失望。車輛在低速時(shí)有異常聲音，自動(dòng)啟停功能在城市中頻繁熄火。全景天窗需要額外付費(fèi)，且價(jià)格較...
奧迪A4L在浙江省的優(yōu)惠力度相當(dāng)大，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)7.93萬元。這款中型車以其年輕活潑的前臉設(shè)計(jì)和鍍鉻飾條，展現(xiàn)出卓越的質(zhì)感。車身尺寸為4858/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)線條流暢且充滿力量感。內(nèi)飾方面，奧迪A4L以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，銀色金屬飾條和軟性材質(zhì)的對(duì)稱式中控臺(tái)，營(yíng)造出簡(jiǎn)潔...
2020款寶馬325Li首發(fā)版與2019款?yuàn)W迪40TFSI時(shí)尚型，兩款國(guó)六車型的對(duì)決。寶馬325Li以32.39萬的價(jià)格略低于奧迪A4L的33.58萬。寶馬新3系外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，奧迪A4L則科技感十足。舒適度上，寶馬座椅偏硬但電動(dòng)后備箱實(shí)用，奧迪隔音懸掛調(diào)教恰到好處。內(nèi)飾方面，寶馬提升顯著，奧迪簡(jiǎn)約大...
奧迪A4LEA888倒檔頓挫主要因變速箱與離合器轉(zhuǎn)速不同步導(dǎo)致。升擋頓挫多因變速箱響應(yīng)慢于油門操作。降擋頓挫則受能量回收系統(tǒng)影響，發(fā)電機(jī)介入增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。低速頓挫常見于一二擋頻繁切換，動(dòng)力傳輸不暢。解決這些問題需定期維護(hù)變速箱，確保離合器工作正常，并優(yōu)化駕駛習(xí)慣，減少不必要換擋操作。奧迪a4lea...
奧迪A4L配備了7擋雙離合變速箱，這種變速箱以其快速且平順的換擋體驗(yàn)而聞名。它屬于機(jī)械式自動(dòng)變速箱，與傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱相比，由于沒有使用扭矩變換器，換擋頓挫感有所減輕，尤其在低速行駛時(shí)更為明顯。雙離合變速箱分為干式和濕式兩種，其中濕式雙離合因采用油液散熱，散熱效果更佳。在懸架方面，奧迪A4L前后均采用...
CT5是凱迪拉克專為和寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L競(jìng)爭(zhēng)而推出的車型。盡管具有高性價(jià)比，但許多車主購買后卻感到后悔。網(wǎng)上流傳CT5存在重大缺陷，實(shí)際上并非如此。雖然存在一些常見小問題，如冷車掛擋時(shí)頓挫感較強(qiáng)和發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振，但整體產(chǎn)品力強(qiáng)大。CT5的最大問題在于保值率低，導(dǎo)致許多車主無法接受。此外，...
1.5自動(dòng)旗艦版I6的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？有沒有車主能分享一下？作為一個(gè)車主，我必須說這款車的配置非常高，但是也存在一些問題。首先是懸掛有點(diǎn)硬，沒有合資車那種柔軟的感覺，走爛路的時(shí)候會(huì)有些顛簸。其次車身漆面容易花，需要經(jīng)常保養(yǎng)。變速箱表現(xiàn)不佳，市區(qū)行駛時(shí)反應(yīng)較慢，有時(shí)候換擋頓挫感比較明顯。此外，市區(qū)低速發(fā)...
雷克薩斯ES200雖為入門版，但外觀高級(jí)，內(nèi)飾豪華，駕駛模式多樣。動(dòng)力中低速輕快，但后段儲(chǔ)備不足，適合佛系駕駛。轉(zhuǎn)向手感佳，底盤舒適，靜謐性良好。雖動(dòng)力不澎湃，但舒適性與豪華感并存，是否接受因人而異。雷克薩斯賣的最火的ES走量的卻是ES200，雖然是低配但會(huì)以至于讓人覺得看起來丟人嗎？網(wǎng)友對(duì)此褒貶不...
當(dāng)奧迪A4L在剎車時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由于剎車片磨合期或卡鉗間隙過大造成的。同時(shí)，底盤異響可能與下擺臂問題或底盤松動(dòng)有關(guān)。面對(duì)這些問題，車主應(yīng)及時(shí)到4S店進(jìn)行檢查和維修。一位車主分享了自己的經(jīng)歷：新車剛提回來不久，在4S店加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板并噴漆后，發(fā)現(xiàn)剎車時(shí)有“咔嚓”聲和頓挫感。經(jīng)過與4S店溝通，售后...
文章主要討論了公務(wù)員開奧迪A4L代步上班的適宜性。作者認(rèn)為，在所處地區(qū)A4L成為街車的情況下，開A4L上班是合適的，并分享了自己的用車感受和經(jīng)歷。作者提到A4L的動(dòng)力、燈光、內(nèi)飾等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也提到了個(gè)別缺點(diǎn)如打火、倒車時(shí)的振動(dòng)以及低速降檔時(shí)的拉扯感。總體上，作者認(rèn)為開A4L上班沒有問題，并鼓勵(lì)題主放...
奧迪DL501縱置7速濕式雙離合變速箱，雖然檔位數(shù)量較少，但實(shí)際使用體驗(yàn)卻優(yōu)于奔馳9AT。奧迪A6L、A4L等車型搭載的這款變速箱，傳動(dòng)效率高，加速快，油耗低，低速頓挫感也遠(yuǎn)低于愛信8AT和采埃孚8AT。盡管部分消費(fèi)者對(duì)雙離合變速箱存在抵觸情緒，但奧迪的獨(dú)立調(diào)教和濕式結(jié)構(gòu)，使其在平順性、換擋速度和節(jié)...
奧迪A4L雨刷桿下的按鈕用于調(diào)節(jié)雨刷間歇擋位時(shí)間。雨刮自動(dòng)間歇工作擋位可調(diào)整擺動(dòng)頻率，根據(jù)車速快慢變化。使用時(shí)，雨勢(shì)不大時(shí)可置于低速擺動(dòng)擋位，雨勢(shì)大時(shí)則調(diào)至高速擺動(dòng)擋位，以保持良好視野。正確使用雨刷，確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的...
咸陽聯(lián)強(qiáng)奧迪平價(jià)銷售奧迪A4(進(jìn)口)，店內(nèi)現(xiàn)車充足，感興趣的朋友點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。奧迪A4(進(jìn)口)前臉大氣端莊，多幅式中網(wǎng)穩(wěn)重大方。車身尺寸4762/1847/1436mm，軸距2825mm，車側(cè)線條流暢律動(dòng)。內(nèi)飾年輕活力，黑色內(nèi)飾搭配銀色飾板，中控臺(tái)軟性材質(zhì)。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)...
歷下區(qū)奧迪A4(進(jìn)口)限時(shí)促銷，最高優(yōu)惠4.19萬元。外觀年輕時(shí)尚，內(nèi)飾端莊大氣，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，功率峰值強(qiáng)勁�？诒诲e(cuò)，用戶稱動(dòng)力足、油耗驚喜。在高速超車輕松，但低速有頓挫感。對(duì)比其他車型，性價(jià)比較高，在市場(chǎng)上廣受歡迎。歡迎關(guān)注限時(shí)促銷，搶購超值優(yōu)惠。【百度58汽車歷下區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯...
奧迪A4L雨刷桿下的按鈕用于調(diào)節(jié)雨刷間歇擋位時(shí)間。雨刮自動(dòng)間歇工作擋位可調(diào)整擺動(dòng)頻率，根據(jù)車速快慢變化。低速擺動(dòng)擋位適用于雨勢(shì)較小，而高速擺動(dòng)擋位適用于雨勢(shì)較大，確保視野清晰。通過合理調(diào)節(jié)，可有效應(yīng)對(duì)不同雨勢(shì)，保障行車安全。以下是關(guān)于雨刮自動(dòng)間歇工作擋位的部分介紹：1、雨刮的自動(dòng)間歇工作擋位可以調(diào)節(jié)...
