您好，天窗異響建議檢查一下天窗支架和天窗固定螺絲還有電機(jī)有沒有螺絲松了的地方，還有有沒有可能是線路共振的聲音
去4S調(diào)整一下天窗位置，有可能是天窗螺絲松動(dòng)了。
特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險(xiǎn)會(huì)在提車當(dāng)天夜里12點(diǎn)后才會(huì)生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意事項(xiàng)一定要看說明書總結(jié)了1
Q5和ES350家里都有，Q5我自己在開，不專業(yè)但是可以給點(diǎn)建議 首先3臺(tái)轎車 奔馳E級(jí)馬上就要中期改款了，改款幅度還不小，底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)都不是雷克薩斯ES能夠比的，后期保養(yǎng)維修價(jià)格偏高，這是奔馳一貫的特點(diǎn)
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋異響可能是由多種原因引起的，包括線束接觸、音響共振、空調(diào)濾芯蓋板處理不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問題。解決這些問題的方法包括：檢查并固定線束，檢查音響和卡扣，更換空調(diào)濾芯蓋板，以及檢查手套箱間隙。此外，車身、輪胎、懸掛、剎車和發(fā)動(dòng)機(jī)異響也需關(guān)注，可能涉及車身剛度、輪胎狀況、減震器問題、...
一輛行駛了17.2萬公里的2006年雷克薩斯ES350，在碰撞修復(fù)后出現(xiàn)了左前車窗玻璃一鍵上升至頂部后自動(dòng)下降的問題。經(jīng)過初始化、潤(rùn)滑導(dǎo)槽和檢查升降電動(dòng)機(jī)等步驟，故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)，由于碰撞導(dǎo)致車窗玻璃支架輕微變形，強(qiáng)制固定后增加了運(yùn)行阻力，觸發(fā)了防夾功能。通過重新打孔固定支架，問題得以解決。這表明...
一輛行駛里程約10.6萬公里的雷克薩斯ES250轎車，在車速達(dá)到80km/h以上時(shí)，會(huì)發(fā)出間斷的“嗡嗡”異響。經(jīng)過一系列的檢查和測(cè)試，包括輪胎檢查、軸承和差速器的聽診器檢查，以及發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的拆除，最終發(fā)現(xiàn)異響與車速和轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)有關(guān)。在更換了左后車輪軸承后，異響消失，確認(rèn)為左后車輪軸承損壞。解決方...
一輛行駛約9萬公里的雷克薩斯ES300，搭載3VZ-FE型電控發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器，出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和氣缸蓋內(nèi)部異響。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)異響源自氣門機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣凸輪軸齒輪維修孔錯(cuò)位。正確的裝配方法是在拆卸前用螺栓固定副齒輪和被動(dòng)齒輪，然后松開進(jìn)氣凸輪軸螺栓。重新裝配后，調(diào)整氣門間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，加速有力，異...
一輛行駛超過23萬公里的雷克薩斯ES350，搭載2GR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，車主發(fā)現(xiàn)空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)前部出現(xiàn)“吱吱”異響，關(guān)閉空調(diào)則恢復(fù)正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶槽內(nèi)有砂粒和裂紋，更換皮帶后問題依舊。進(jìn)一步診斷排除了空調(diào)壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)旁惰輪的問題，最終更換漲緊器和發(fā)電機(jī)離合器皮帶輪后，異響消失。這個(gè)案例展示了...
雷克薩斯ES駕駛室出現(xiàn)滋滋滋異響，可能是由多種原因引起的。首先，可能是儀表盤后面的線束與儀表盤接觸，只需用膠帶包裹即可解決。其次，音響共振或卡扣松動(dòng)也可能導(dǎo)致異響，需要到4S店或維修店檢查。此外，空調(diào)濾芯蓋板拆裝不當(dāng)或手套箱設(shè)計(jì)問題也可能導(dǎo)致異響。解決雷克薩斯ES異響的方法有多種。車身異響可能與車輛...
雷克薩斯ES的車窗防夾功能默認(rèn)開啟，無需設(shè)置。該功能在車窗關(guān)閉時(shí)遇到阻力會(huì)自動(dòng)停止或改變行程，防止夾傷。如需重新設(shè)置，可手動(dòng)將窗升至最高點(diǎn)后松開，再長(zhǎng)按升高鍵3-5秒后松開，即可恢復(fù)防夾功能。這一舒適性配置有效避免在關(guān)閉車窗時(shí)夾傷身體部位。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
下雨天，雷克薩斯ES車主可能會(huì)遇到車窗起霧的問題。車窗起霧主要是由于濕度過高和溫度過低造成的。當(dāng)車窗溫度低于露點(diǎn)溫度時(shí)，就會(huì)形成結(jié)露，導(dǎo)致前風(fēng)擋起霧。此外，車窗兩側(cè)的溫差也會(huì)導(dǎo)致水汽在玻璃表面凝結(jié)成霧。為了避免車窗起霧，車主可以采取以下幾種方法：1.噴涂防霧劑：將少量除霧劑噴在汽車玻璃窗上，擦拭干凈...
Es車主反饋，ES外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾品質(zhì)均出色，細(xì)節(jié)處理用心。動(dòng)力足夠日常使用，雖然存在異響問題但整體表現(xiàn)穩(wěn)定。多媒體系統(tǒng)功能雖少但上手易。音響系統(tǒng)有待改進(jìn)。售前加價(jià)行為雖不妥，但車輛本身符合其對(duì)豪華、低調(diào)的需求，認(rèn)為加價(jià)后也值得購買。綜上，ES是一款綜合表現(xiàn)均衡的車型，值得考慮。前言提到雷克薩斯ES，...
蔚來EC6遭遇品控問題，用戶反映車窗異響和空調(diào)異響，盡管與ES6共享大部分零件。EC6車窗異響需拆車門解決，而空調(diào)異響和懸架彈跳問題尚未有明確解決方案。蔚來汽車一直以用戶為中心，但對(duì)EC6問題的處理態(tài)度冷淡，官方尚未給出明確回復(fù)。消費(fèi)者期待蔚來能盡快解決這些問題，以維護(hù)品牌形象。蔚來EC6作為ES6...
雷克薩斯ES作為豪華車曾備受爭(zhēng)議，加價(jià)銷售屢遭抨擊。新能源汽車崛起和同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致其銷量連續(xù)下跌，口碑崩塌。外觀設(shè)計(jì)顏值高但用料廉價(jià)，內(nèi)飾奢華內(nèi)斂但操作繁瑣質(zhì)感一般。動(dòng)力省油平順但操控一般。如今取消加價(jià)促銷，但能否挽救市場(chǎng)尚存疑問。雷克薩斯ES作為豪華車?yán)镒罹郀?zhēng)議的車型之一，一直以來都是車圈的熱點(diǎn)...
新款雷克薩斯ES300h以其犀利的外觀、出色的內(nèi)飾、動(dòng)力與細(xì)節(jié)的處理都得到了用戶的青睞。盡管有關(guān)于噪音的疑問，但大多數(shù)用戶認(rèn)為輕微的異響是正�，F(xiàn)象。該車型在操控方面表現(xiàn)良好，但價(jià)格相對(duì)較高，性價(jià)比相對(duì)不是特別高。然而，其售后服務(wù)的優(yōu)勢(shì)以及豪華品牌的身份使得它成為許多消費(fèi)者的選擇�？傮w而言，雷克薩斯E...
雷克薩斯ES，作為品質(zhì)與時(shí)尚并重的豪華車型，其全款落地價(jià)究竟如何？以2021款300hFSPORT為例，官方指導(dǎo)價(jià)412900元，加上購置稅、車船稅、上牌費(fèi)等費(fèi)用，總計(jì)約465452元。對(duì)于追求品質(zhì)與舒適性的消費(fèi)者來說，這樣的價(jià)格是否物超所值？該車型尺寸適中，配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)包括2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電...
一輛雷克薩斯ES240轎車遭遇自動(dòng)變速器異常高溫和5擋打滑的問題。起初，車輛在高速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，隨后無法行駛。檢查發(fā)現(xiàn)油底殼變形和濾網(wǎng)堵塞，導(dǎo)致供油不暢，進(jìn)而損壞了CO和C3離合器。維修后，變速器油溫過高和5擋打滑現(xiàn)象依舊。經(jīng)過一系列檢查，包括油位、油壓和失速試驗(yàn)，均顯示正常。更換散熱器后故障依舊...
雷克薩斯CT200的空調(diào)濾芯位于副駕駛手扶箱前方，靠近邊框的位置。對(duì)于雷克薩斯CT200h，其車身尺寸為長(zhǎng)4320毫米、寬1765毫米、高1430毫米，軸距為2600毫米。以雷克薩斯ES為例，空調(diào)濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)，被裝飾板覆蓋，通過解開裝飾板上的紐扣即可看到空氣濾盒子，該盒子通過卡扣固定，易于手...
