一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你
這個需要看具體的情況,嚴重的話需要更換的,更換的價格五千多元的,普通維修的話一千五百元的, 請采納
奔馳E哪款,最好是發(fā)一張照片來看看本數(shù)據(jù)來源于百度地圖,最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。
您好,建議到4s店讓專業(yè)人員聽一下這個聲音是不是正常的,希望我的解答可以幫到您!58車
正常的,出于安全考慮,怕倒車時音響聲音過大聽不到倒車雷達的警報聲!58車
應該是A6,這級別的車配置上沒什么多比的,要有的一般都有了.而奧迪畢竟實惠些,3.0T是用來替代4.2的,所以實際是比E300和530高一號的,同價位配置應該也會多謝.但奧迪要買一定要買帶quattro的,這是奧迪特色,
產(chǎn)品譜系 乘用車系 A級 - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計的迷你車系,有三門與五門兩種車體。 B級 - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級 - 小型主管級房車車系,除了標準的四門房車外,該車系尚有五門旅行車與三門掀背
不是一個平臺,SUV底盤構(gòu)造和轎車不同。
奔馳E級 280 空氣懸掛版 操控配置 ABS防抱死: ● 升降(空氣)懸掛: ● 制動力分配(EBD) : ● 胎壓監(jiān)測裝置: ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 零胎壓繼
E級車文化的續(xù)寫盡管采用了18英寸的輪胎、15毫米的懸掛緩沖和跑車底盤,E系列在前進時的舒適感依然令人印象深刻。梅賽德斯的汽車文化在它的身上得到著重強調(diào),在較高檔位時,也不會覺得動力丟失。只有轉(zhuǎn)速達到5000轉(zhuǎn)以上時,才能明顯感到發(fā)動機在工作。奔馳新一代E級的內(nèi)飾細節(jié)奔馳新一代E級的底盤擁有全新前軸...