一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
這個(gè)需要看具體的情況，嚴(yán)重的話需要更換的，更換的價(jià)格五千多元的，普通維修的話一千五百元的， 請(qǐng)采納
奔馳E哪款，最好是發(fā)一張照片來(lái)看看本數(shù)據(jù)來(lái)源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
您好，建議到4s店讓專業(yè)人員聽(tīng)一下這個(gè)聲音是不是正常的，希望我的解答可以幫到您！58車
正常的，出于安全考慮，怕倒車時(shí)音響聲音過(guò)大聽(tīng)不到倒車?yán)走_(dá)的警報(bào)聲！58車
應(yīng)該是A6，這級(jí)別的車配置上沒(méi)什么多比的,要有的一般都有了.而奧迪畢竟實(shí)惠些,3.0T是用來(lái)替代4.2的,所以實(shí)際是比E300和530高一號(hào)的,同價(jià)位配置應(yīng)該也會(huì)多謝.但奧迪要買一定要買帶quattro的,這是奧迪特色,
產(chǎn)品譜系 乘用車系 A級(jí) - 使用特殊夾層式底盤設(shè)計(jì)的迷你車系，有三門與五門兩種車體。 B級(jí) - 小型的轎式底盤休旅車系。 C級(jí) - 小型主管級(jí)房車車系，除了標(biāo)準(zhǔn)的四門房車外，該車系尚有五門旅行車與三門掀背
不是一個(gè)平臺(tái)，SUV底盤構(gòu)造和轎車不同。
奔馳E級(jí) 280 空氣懸掛版 操控配置 ABS防抱死: ● 升降(空氣)懸掛: ● 制動(dòng)力分配(EBD) : ● 胎壓監(jiān)測(cè)裝置: ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 零胎壓繼
E級(jí)車文化的續(xù)寫盡管采用了18英寸的輪胎、15毫米的懸掛緩沖和跑車底盤，E系列在前進(jìn)時(shí)的舒適感依然令人印象深刻。梅賽德斯的汽車文化在它的身上得到著重強(qiáng)調(diào)，在較高檔位時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力丟失。只有轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)以上時(shí)，才能明顯感到發(fā)動(dòng)機(jī)在工作。奔馳新一代E級(jí)的內(nèi)飾細(xì)節(jié)奔馳新一代E級(jí)的底盤擁有全新前軸...
