差速器有問題,就是變速箱的問題,日產(chǎn)車好多都是這個毛病。變檔的時候有嚴重的頓觸感,就是像踩了一下剎車,然后又踩油門的感覺!自動擋變速的時候是電腦控制的,所以在油門一直加速的時候會有差速器變檔不上的問題,嚴重的還有掉檔的,
先確定電腦系統(tǒng)刷到最新版,然后去4S店檢查電子手剎和剎車盤粘連。。。我頂配也有頓挫,沒你嚴重。。。跑高速時有時會有方向盤加重,踩油門不給力的現(xiàn)象,類似踩著剎車給油的感覺!
你好!這種問題是娘胎里帶來的,6速手自一體變速箱都有這通病,沒有辦法克服。就如我的君越車在降檔至47碼時也有輕微頓挫一樣。友情提醒如有人說換變速箱油能解決問題,千萬不要相信,那是忽悠。
你好像這種情況基本上就是用于發(fā)動機的汽油壓力不足導(dǎo)致的,建議你上修理廠測試一下汽油壓力。感謝您的使用,如果有什么不明白的建議您直接追問,我一定會給您一個滿意的答復(fù)。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
別克昂科威減速車有頓挫的原因分析: 1、雖然駕駛員減速減油了,但發(fā)動機轉(zhuǎn)速還沒有下來,所以電腦就沒有得到降檔的信號還保持原由的擋位,這樣產(chǎn)生供油不足,最后導(dǎo)致車子產(chǎn)生頓挫感; 2、如果減檔動作不到位,也會產(chǎn)生頓挫
哥 你這是新車么 找4S店索賠吧
找上海通用工廠,或者找消協(xié)、質(zhì)檢總局。
冒黑煙,是因為燃油燃燒不完全所致,一般更換空濾、清洗節(jié)氣門即可解決。頓挫,如果是自動擋車,那是很正常的,這是自動擋車輛固有的,除非是雙離合,否則不可能消除。
是不是剎車踩下去突然一下有了,然后給人感覺車突然一下剎停了?
汽車在行駛中抖動頓挫,可能因發(fā)動機積碳嚴重,需清洗油路和怠速馬達;點火系統(tǒng)問題,如火花塞跳火不佳,需檢查并更換火花塞;或油壓不穩(wěn),需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等,必要時更換部件。汽車抖動問題1.發(fā)動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時,冷啟...
車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感,可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題,需檢查變速箱油并及時更換或檢修變速箱。發(fā)動機供油系統(tǒng)故障,如噴油嘴損壞,也會導(dǎo)致頓挫感,需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會影響發(fā)動機工作,造成頓挫感,需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中,如果遇到加油門時出現(xiàn)頓挫感,可能是由于變速箱問題、...
內(nèi)容文章討論了汽車在低速行駛時出現(xiàn)加油門有頓挫感和動力不足的問題。這些問題可能由多種原因引起,包括進氣道和燃燒室的積碳、火花塞新?lián)Q后點火線圈測試正常但發(fā)動機仍存在問題等。建議徹底清洗進氣道和燃燒室以解決問題,同時考慮變速器內(nèi)部的離合器片組燒壞或氣缸墊燒壞的可能性。文章強調(diào)了解決這些問題的重要性,并提...
別克昂科威作為一款中型SUV,以其時尚外觀和充沛動力受到年輕人喜愛。車輛行駛中出現(xiàn)的滋滋聲可能源自后備箱、儀表臺或車門的震動。2019款昂科威擁有全新造型的智能降阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、鍍鉻雙排氣管、19吋多幅鋁合金輪轂和多功能外后視鏡等配置。動力方面,提供2.0T-SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機...
總結(jié)內(nèi)容:比亞迪秦車型在HEV經(jīng)濟模式下行駛時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。經(jīng)過檢測,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在多個潛在故障原因,包括干式雙離合故障、電液模塊故障以及發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器故障。維修過程中,通過讀取故障碼、檢查數(shù)據(jù)流和線束連接,發(fā)現(xiàn)電液模塊上的發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器因車輛底部刮擦導(dǎo)致插接歪斜,調(diào)整后故障排除。維修時需特別注意...
總結(jié)內(nèi)容:一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現(xiàn)偶發(fā)性加油頓挫的問題。經(jīng)過店內(nèi)檢查和客戶反饋,發(fā)現(xiàn)上坡時油門達到一定轉(zhuǎn)速會出現(xiàn)頓挫,而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點火線圈后問題依舊。最終通過檢查發(fā)現(xiàn),問題源于在私人加油站加油時可能混入了雜質(zhì),導(dǎo)致高壓油軌故障。建議客戶在加油時選擇正規(guī)加油站以避免類似問...
故障現(xiàn)象:一輛比亞迪宋PRO燃油車型,客戶反映在低速行駛時偶發(fā)性出現(xiàn)嚴重的頓挫,有時還會掛倒擋車輛無反應(yīng)。原因分析:1、TCU程序故障2、電液模塊故障3、TCU模塊故障4、相關(guān)線路故障故障排查:1、根據(jù)客戶反映,故障現(xiàn)象為偶發(fā)性出現(xiàn)。首先用VDS掃描整車模塊,無程序更新;讀取TCU內(nèi)有故障碼P162...
穩(wěn)住油門行駛時,比亞迪S7出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,但儀表無故障顯示。經(jīng)過排查,排除了點火系統(tǒng)、油路壓力不足和相關(guān)線路問題。最終發(fā)現(xiàn)進氣流量數(shù)據(jù)流變化偏小,進氣量不足。檢查后發(fā)現(xiàn)進氣門積炭嚴重,清洗后故障排除。建議對高公里數(shù)車輛進行專項檢查,以提高維修效率和顧客滿意度。使用優(yōu)質(zhì)油品和定期清洗進氣系統(tǒng),可有效避免...
自動變速箱頓挫問題,往往不是內(nèi)部閥體損壞,而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,引發(fā)頓挫和打滑。變速箱高溫問題同樣重要,90%以上故障自動變速箱因過熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大磨損,產(chǎn)生噪音,油泥在變速箱內(nèi)部形成,導(dǎo)致頓挫和沖擊。溫度超過120℃,橡膠密封材料變硬...
車輛頓挫感、提速慢和抖動問題通常與動力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時,可能是發(fā)動機扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因為發(fā)動機響應(yīng)慢,尤其是渦輪增壓發(fā)動機在低速時需要時間反應(yīng),或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動可能與NVH問題相關(guān),80%由動力系統(tǒng)引...
當(dāng)汽車在加速時出現(xiàn)頓挫感,這可能是由于多種原因造成的。首先,點火系統(tǒng)的問題,如點火圈或火花塞故障,需要及時修理或更換。其次,油路系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致頓挫感,因此建議到正規(guī)加油站加油。最后,進氣系統(tǒng)的問題,如節(jié)氣門積碳,也會影響發(fā)動機性能,造成頓挫感,需要定期清理。如果頓挫感是由于操作不當(dāng)造成的,調(diào)整后...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無力,行駛中頓挫感比較嚴重,儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車輛在行駛過程中出現(xiàn)加速無力和頓挫感,并且儀表盤上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是車速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
最近有位寶馬X5F15車主遇到了低速行駛時加油打沖的問題,這可能是動力傳遞不流暢導(dǎo)致的。故障原因可能涉及發(fā)動機點火系統(tǒng)、傳動軸動力傳遞、分動箱動力分配等。分動箱和變速箱是寶馬車主常見的故障點。分動箱故障多由離合器損害導(dǎo)致,而變速箱問題則可能是摩擦片磨損或變扭器故障。維修時,建議更換易損或損壞的零件,...
大眾夏朗02E變速箱,即6速濕式雙離合變速箱,以其良好的散熱效果而聞名。然而,雙離合器變速箱在頻繁堵車時易出現(xiàn)過熱和磨損,導(dǎo)致故障。正確的保養(yǎng)和及時的故障診斷是關(guān)鍵。夏朗02E變速箱常見故障包括失速、異響和頓挫,可能需要更換飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承。不建議使用拆車件,因為它們可能存在潛在問題。...
大眾夏朗02E變速箱在行駛中出現(xiàn)失速、異響和頓挫問題,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)飛輪盤、離合器、換擋撥叉和軸承損壞。更換損壞零件后,問題得到解決。維修過程中,不建議使用拆車件,因為它們可能存在質(zhì)量問題。正確的故障診斷和及時的變速箱保養(yǎng)是關(guān)鍵,可以減少故障發(fā)生,降低維修成本。途便可以提供幫助,準(zhǔn)確找到故障點,簡化維...
文章中介紹了一起眾泰T600變速箱故障的案例。車輛在行駛中突然出現(xiàn)異響和頓挫感,經(jīng)過專業(yè)師傅的檢查和分析發(fā)現(xiàn)是變速箱電磁閥故障導(dǎo)致的。最終,在更換損壞的電磁閥、重新?lián)Q油、電腦檢測和試車的過程中,成功排除了故障。文章語言口語化、真實自然,段落過渡自然且邏輯清晰。提醒車主遇到類似問題可以尋求專業(yè)師傅幫助...
汽車加速無力,頓挫感嚴重,可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會導(dǎo)致氣門、怠速馬達等部位堵塞,影響汽車怠速和加速。長時間在擁堵路段行駛,汽車頻繁加速減速,也會導(dǎo)致加速無力。此外,油品質(zhì)量差會影響供油系統(tǒng),導(dǎo)致供油不暢,影響三元催化器使用壽命,進而影響加速性能和油耗。發(fā)動機間隙過大和磨損也...
別克昂科威作為一款中型SUV,自2014年上市以來銷量一直不錯,11月份銷量達到12765輛。然而,最近一起因斷軸引發(fā)的交通事故讓車主對車輛質(zhì)量產(chǎn)生擔(dān)憂。事故發(fā)生時,劉先生駕駛的2017款別克昂科威左前輪突然斷軸,導(dǎo)致車輛失控撞上隔離護欄,一根鐵架直接插進車內(nèi)。幸運的是,當(dāng)時車速不快,事故未造成人員...
16款別克昂科威雙離合變速箱在2擋升3擋時出現(xiàn)頓挫,更換原廠變速箱油后問題依舊。檢查后發(fā)現(xiàn)是變速箱內(nèi)部液壓控制單元故障導(dǎo)致。維修液壓控制單元并進行匹配后,頓挫問題得到解決。昂科威雙離合變速箱油無焦糊味,說明內(nèi)部摩擦片良好。液壓控制單元通過油壓控制變速箱升檔降擋,若出現(xiàn)頓挫、沖擊或啟動不了,可能是液壓...