你好,一般有頓挫感就是兩種原因,一是變速箱油臟了,導(dǎo)致閥體打卡。二是閥體磨損嚴(yán)重或者是離合器片子磨損嚴(yán)重。建議你先換一下新的變速箱油,或者清洗一下節(jié)氣門(mén)(節(jié)氣門(mén)臟污也會(huì)導(dǎo)致頓挫)。如果不行可能就需要維修變速箱了。希望對(duì)你
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
有一點(diǎn)點(diǎn),長(zhǎng)時(shí)間不好,你肯定有停車(chē)時(shí)候踩著腳剎不放,等感覺(jué)絕對(duì)安全的時(shí)候踩放腳剎的習(xí)慣,應(yīng)該是先拉手剎,然后放掉腳剎,此時(shí)車(chē)子會(huì)溜一點(diǎn),再去掛P檔
主您好,出現(xiàn)這種問(wèn)題,如果有電那就是剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)導(dǎo)致的,只有自動(dòng)擋的車(chē)才會(huì)出現(xiàn)檔位鎖死的情況,剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)控制點(diǎn)火和掛檔,他壞了檔就不會(huì)掛,同樣車(chē)子就不著,希望能幫到您,祝您用車(chē)愉快
一、當(dāng)然是拿出來(lái)最好了,如果卡片還沒(méi)有落到最里邊變速桿底部定位孔位置的話:1、可用小細(xì)鐵絲撥動(dòng)勾出來(lái)。配合強(qiáng)光手電筒,不要沒(méi)拿出來(lái)還給捅里邊去了。2、洗車(chē)時(shí)用強(qiáng)力吸塵器吸出來(lái),記得把吸嘴用一張濕巾遮擋,要不吸出來(lái)了得去塵
那是手自一體變速器,它屬于自動(dòng)變速器的一種,只是在自動(dòng)擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能,兩者在本質(zhì)上并無(wú)太大區(qū)別。一般自動(dòng)變速箱的擋位有P,R,N,D,S:①P停車(chē)檔。汽車(chē)在停放時(shí),選檔桿必需扳入P位。②R倒車(chē)檔。③N空檔
先用電腦檢測(cè)是否有檔位顯示58車(chē)
CRV真是一款不錯(cuò)的車(chē),我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間同事的2.4的,油耗在城里跑的話要12升左右,對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)還好吧,科帕奇也是2.4的,我自己沒(méi)開(kāi)過(guò),同學(xué)的爸爸開(kāi)那車(chē),據(jù)說(shuō)油耗14升左右,北京這里堵車(chē)嚴(yán)重,如果其他地方可能好一
CRV真是一款不錯(cuò)的車(chē),我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間同事的2.4的,油耗在城里跑的話要12升左右,對(duì)于一款SUV來(lái)說(shuō)還好吧,科帕奇也是2.4的,我自己沒(méi)開(kāi)過(guò),同學(xué)的爸爸開(kāi)那車(chē),據(jù)說(shuō)油耗14升左右,北京這里堵車(chē)嚴(yán)重,如果其他地方可能好一
不是物理現(xiàn)象,是缺陷,問(wèn)過(guò)SSSS,說(shuō)是通病。就像車(chē)子耗機(jī)油一樣。 58車(chē)>>
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)邁銳寶XL提供了1.5T+9AT和2.0T+9AT兩種動(dòng)力組合。其中,2.0T版本最大功率高達(dá)241馬力,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,起步加速雖略遜于同級(jí)高性能車(chē)型,但中后段加速表現(xiàn)穩(wěn)健,能夠滿足日常駕駛及偶爾的激烈駕駛需求。油耗方面,邁銳寶XL的9AT變速箱換擋邏輯清晰,檔位與速度匹配恰當(dāng),使得車(chē)輛...
領(lǐng)裕在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,搭載了曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的福特Ecoboost2252.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到163千瓦,最大扭矩達(dá)到360牛·米。這樣的動(dòng)力配置讓領(lǐng)裕在起步和中途加速時(shí)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而,在實(shí)際駕駛中,變速箱換擋有些遲滯,低檔位上坡時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫感,高速行駛相對(duì)平穩(wěn)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)漢DM搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與6檔濕式雙離合變速箱的組合,動(dòng)力充沛。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下,原地起步時(shí)電機(jī)先行推動(dòng)車(chē)輛,發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入,帶來(lái)強(qiáng)烈的加速感。高速超車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定,信心十足。官方標(biāo)稱滿電滿油續(xù)航達(dá)640KM,實(shí)際高速110km/h巡航時(shí),續(xù)航可達(dá)500-600多公里,...
領(lǐng)裕在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了曾獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)的福特Ecoboost2252.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到163千瓦,最大扭矩達(dá)到360牛·米。這樣的動(dòng)力配置使得領(lǐng)裕在起步和中途加速時(shí)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。然而,從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來(lái)看,其提速水平一般,動(dòng)力夠用但僅限于家用定位,不要對(duì)動(dòng)力...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)BEIJING-X7搭載的是北京汽車(chē)自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)188馬力,峰值扭矩為305N·m。全系匹配七擋濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)尤為突出。起步加速輕而易舉,得益于VGT渦輪增壓器的加持,低速行駛時(shí)也能提供強(qiáng)勁動(dòng)力,中高速段的加速同樣表現(xiàn)優(yōu)異,儲(chǔ)備...
面對(duì)科目三的挑戰(zhàn),你是否也因?yàn)闄n位與速度不匹配而屢屢受挫?其實(shí),無(wú)論是新舊車(chē)輛,關(guān)鍵在于掌握速度與檔位的匹配技巧。首先,要熟練掌握換檔的基本操作,即先踩離合再換檔。加檔時(shí),先提速后掛高一檔,減檔時(shí),先減速后掛低一檔。其次,要根據(jù)不同速度選擇合適的檔位,如一檔起步,二檔5-20公里,三檔20-40公里...
我擁有一輛新大洲本田125-150摩托車(chē)已經(jīng)六年了,騎行體驗(yàn)非常滿意,未來(lái)還會(huì)選擇新大洲本田。關(guān)于新大洲本田150摩托車(chē)5檔減4檔不順暢的問(wèn)題,如果是掛檔困難或掉檔,可能是質(zhì)量問(wèn)題;如果是因?yàn)檐?chē)速和檔位不匹配導(dǎo)致的頓挫,則不是車(chē)的問(wèn)題。新大洲本田SDH150-15都是質(zhì)量上乘的車(chē)型。CBX150以其...
空擋滑行指的是駕駛員在行駛過(guò)程中將變速桿置于空檔,使發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪分離,依靠車(chē)輛慣性繼續(xù)行駛。這種做法并不省油,反而可能因ECU加大噴油量而費(fèi)油?論趸羞會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛頓挫感,可能破壞變速箱齒輪,降低制動(dòng)效能,增加事故風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,因?yàn)榈∷傧聶C(jī)油供給減少,加劇磨損。在下坡路段,空擋滑行可能...
文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題,并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí),由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大,直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔,雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感,但通過(guò)等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
自動(dòng)擋主要使用的檔位有四擋,其中n檔代表著空擋。汽車(chē)掛到n檔之后,就是將汽車(chē)的動(dòng)力動(dòng)力連接斷開(kāi)了,也就是說(shuō)掛到n檔的話,汽車(chē)就沒(méi)有辦法正常行駛了。下面就來(lái)聊聊自動(dòng)擋在N檔突然掛不了檔怎么回事?1、檢查排擋桿總成,如果排擋桿總成內(nèi)部有故障就會(huì)影響到車(chē)輛的掛擋。2、檢查一下n檔,看看是不是檔位鎖止。只有...
采埃孚8AT變速箱在業(yè)界享有盛名,但其性能并非無(wú)懈可擊。換擋頓挫是其普遍存在的問(wèn)題,尤其在1-3擋時(shí)更為明顯,這可能與TCU程序有關(guān)。此外,采埃孚8AT變速箱還面臨著漏油問(wèn)題,這一問(wèn)題在多個(gè)品牌中普遍存在,且難以解決。盡管如此,采埃孚8AT因其成本優(yōu)勢(shì)而受到一些品牌的青睞。然而,與濕式雙離合相比,A...
本田杰德車(chē)型搭載的5AT變速箱以其動(dòng)力足夠、平順性佳、省油耐用及維修成本低廉而著稱。盡管存在一定頓挫感,但作為20年歷史的經(jīng)典產(chǎn)品,它在老款雅閣、CRV等車(chē)型上廣泛應(yīng)用。此款變速箱由愛(ài)信生產(chǎn),為進(jìn)口產(chǎn)品。汽車(chē)變速箱是傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部分,通過(guò)不同檔位的齒輪嚙合,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化,以適應(yīng)不同駕駛需求。...
寶馬X4在成都寶源行暫無(wú)優(yōu)惠,但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車(chē)外觀穩(wěn)重大方,內(nèi)飾端莊。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力。市場(chǎng)口碑良好,外觀時(shí)尚動(dòng)力充沛,但低功率版動(dòng)力平順性一般,低檔位頓挫明顯!景俣58汽車(chē)成都優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)成都寶源行寶馬最新報(bào)價(jià),寶馬X4目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不...
在駕駛中,部分司機(jī)選擇在起步時(shí)轟一腳油門(mén),特別是賽車(chē)或性能車(chē),目的是為了獲得更好的起步加速效果。這種操作是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出曲線,通過(guò)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)達(dá)到最大扭矩輸出,從而獲得最佳的起步時(shí)間和加速效果。然而,對(duì)于普通家用車(chē)而言,雖然有時(shí)也能感受到推背感,但若檔位匹配不當(dāng),可能會(huì)產(chǎn)生頓挫感甚至熄火。...
AT是傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器,靠自動(dòng)變速箱油散熱和推動(dòng)耦合齒輪接觸分離來(lái)達(dá)到自動(dòng)換擋的功能。優(yōu)點(diǎn)是面試時(shí)間長(zhǎng),質(zhì)量穩(wěn)定可靠,缺點(diǎn)是由于還是有檔位限制,無(wú)論是4速還是8速甚至9速,換擋的時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生頓挫感,只不過(guò)檔位越多,頓挫感越低而已。CVT是自動(dòng)變速器,靠主動(dòng)和從動(dòng)輪的直徑,在傳動(dòng)鋼帶或者皮帶的帶動(dòng)下,...
機(jī)動(dòng)車(chē)變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個(gè)原因造成:一、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位不匹配。二、車(chē)輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術(shù)需提升,熟悉車(chē)輛性能可減少頓挫。四、變速箱質(zhì)量問(wèn)題,如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準(zhǔn)。動(dòng)力傳輸與匹配關(guān)系詳解:發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輛之間動(dòng)力對(duì)接,需在提速與升檔間找到平衡。轉(zhuǎn)速、輸出扭矩...
針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問(wèn)題,文中描述了車(chē)主反映的從1擋換至2擋時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象,特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常,問(wèn)題在于線路方面,經(jīng)修復(fù)后故障排除?偨Y(jié)來(lái)說(shuō),日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例,涉及線路、閥體和電磁閥等多個(gè)...
手動(dòng)擋汽車(chē)雖然逐漸減少,但仍有不少駕駛者選擇。對(duì)于習(xí)慣自動(dòng)擋的司機(jī)來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋的擋位和轉(zhuǎn)速匹配是個(gè)挑戰(zhàn)。換擋時(shí)機(jī)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致頓挫感,影響駕駛體驗(yàn)。低檔位時(shí),車(chē)輛動(dòng)力強(qiáng)但速度慢,爬坡時(shí)尤為明顯,此時(shí)燃油燃燒不充分,排氣管會(huì)冒煙。高檔位低轉(zhuǎn)速則更傷車(chē),如5擋60碼突然降至20碼,車(chē)輛會(huì)抖動(dòng)甚至熄火。即使速...
大眾途岳定位于緊湊型城市SUV車(chē)型級(jí)別,主要目的是接管升級(jí)為中型SUV的途觀L留下的市場(chǎng)。今天,我們將深入探討途岳車(chē)怎么樣口碑好不好?首先,從口碑角度出發(fā),由于大眾途岳并非發(fā)布多年的產(chǎn)品,現(xiàn)階段談口碑還為時(shí)尚早,但主要談?wù)勊a(chǎn)品力表現(xiàn)怎么樣。1.變速器低檔位切換頓挫。在中低速行駛時(shí),變速箱在1、2、...
開(kāi)車(chē)換擋時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車(chē)速不匹配,就會(huì)產(chǎn)生頓挫現(xiàn)象。這通常是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。例如,急加速時(shí),自動(dòng)變速箱會(huì)降低檔位提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,升檔后轉(zhuǎn)速下降,產(chǎn)生頓挫感。長(zhǎng)期換擋頓挫會(huì)加速離合器損壞,損害變速箱齒輪,增加油耗,影響汽車(chē)行駛。避免換擋頓挫的方法包括調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速,規(guī)范進(jìn)擋次序,縮...