1、水溫表：用來指示發(fā)動機內(nèi)部冷卻水溫度，是發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)工作正常與否的重要指標。2、水溫表如何看？水溫是從C——H，C表示60度，只要水溫表指針一到C說明水溫已經(jīng)達到60度；H紅格表示的溫度是110度。指針始終保持在
水溫高檢查水夠不夠。風扇是不是運轉正常。節(jié)溫器是否打開。氣缸墊是否損壞。水泵是否運轉正常。希望可以幫到你。祝你行車愉快！58車
我的K5 179800沒有水溫表，只有指示燈
樓主關于起亞K2水溫多少度會報警 的問題我給您的意見是水箱溫度到紅線就會報警，大概120度。
東風悅達起亞K2儀表盤怎么沒有看見水溫表 …… 頂配的車子才有,你是1.4的吧,我的也是,看不到水溫,不過水溫過高的時候有告警燈提示的!
K2是沒有水溫表的，只有水溫報警，你說的那個小紅旗就是水溫報警燈。如果車在行駛時候亮了就需要馬上停車，檢查防凍液虧不，檢查風扇是否轉動。58車
發(fā)動機轉速表那邊有個 水溫表 溫度超了的話 這個燈就會亮的
在顯示水溫的紅色區(qū)域
你好，水溫表亮時代表水溫高，水溫高的時候千萬不要開水箱蓋，你檢查水少不少了
用電腦檢測一下看是什么故障碼58車
一輛起亞K2轎車。用戶反映：該車發(fā)動機故障燈亮，加速不良，最快時速60km/h。首先用檢測儀檢查發(fā)動機系統(tǒng)，故障碼為P0300、P0304、P2191。發(fā)動機工作不良、汽缸失火時，PCM記錄故障碼P0300,P0304，發(fā)動機高負荷狀態(tài)系統(tǒng)過稀，車輛不在怠速狀態(tài)下，如果ECM檢測到燃油適應值高于界限...
遇到起亞K2在顛簸路面或減速帶時中控臺發(fā)出異響，可能是導航系統(tǒng)或塑料模具安裝不當造成的。解決方法包括：1.插入CD，可能通過CD激光頭震動消除異響。2.檢查中控臺是否有異物或部件松動，用橡膠墊緩沖摩擦點。3.檢查音響改裝時螺絲是否擰緊，用硅膠塞住隔音板縫隙。4.清洗中央控制器，檢查出風口夾子和連接管...
散熱系統(tǒng)是維持發(fā)動機溫度穩(wěn)定的重要組成部分。如果發(fā)動機水溫不升高，可能是由于冷卻液泄漏、水泵故障、散熱器堵塞或風扇故障導致的。此外，發(fā)動機控制系統(tǒng)故障，如傳感器、電腦或電磁閥問題，也可能導致水溫不升高和轉速降低。機油問題，如機油過量或稀釋，同樣會影響冷卻液溫度。要解決這個問題，首先檢查散熱系統(tǒng)是否正...
起亞K2作為一款小型轎車，搭載了1.4升和1.6升兩款自然吸氣發(fā)動機。1.4升發(fā)動機最大功率73.3kw，最大扭矩132.4牛米，匹配6速手動或6AT變速箱；1.6升發(fā)動機最大功率92.2kw，最大扭矩150.7牛米，匹配6AT變速箱。兩款發(fā)動機均采用鋁合金缸蓋缸體，搭載CVVT技術和多點電噴技術。...
2017款起亞K2曾憑借時尚外觀、寬敞空間和豐富配置吸引年輕消費者，但隨后銷量遭遇斷崖式下滑。安全氣囊問題成為致命缺陷，全系僅配備主副駕駛雙氣囊，且事故中經(jīng)常失效。此外，發(fā)動機異響、自燃、轉向系統(tǒng)異響等質(zhì)量問題頻遭投訴。起亞K2自燃事件屢見不鮮，給車主帶來巨大安全隱患。發(fā)動機、變速器異響等故障反映出...
起亞k2離合器踩不下去的原因主要有以下幾點：1.離合器拉索磨損和老化：如果是拉線式離合器，卡死的原因可能是離合器拉線磨損老化，需要到專業(yè)維修店更換。2.老化的液壓油：如果是液壓離合器，可能是液壓油老化，離合器主缸或從動缸生銹，導致離合器無法復位。此時需要更換液壓油或相關部件。3.踏板處有異物：離合器...
起亞K2的水溫表為數(shù)字顯示，位于儀表盤中央的液晶屏幕。通過按下儀表顯示切換鍵可調(diào)出水溫信息。正常水溫范圍為70-90度，過高時會有告警燈提示。水溫表傳感器為熱敏電阻式，固定在發(fā)動機冷卻水道上，通過電流大小驅動指針擺動。拓展資料：水溫表傳感器工作原理是利用熱敏電阻式傳感器，根據(jù)冷卻液溫度變化，調(diào)整流經(jīng)...
起亞K2沒有水溫表，但只要注意水溫報警燈，保持正常，可放心駕駛。高溫時報警燈會提醒停車檢修，避免危險。另外，觀察暖風溫度可知水溫高低，冬季開車尤其要留意。熱車無需看水溫表，關注發(fā)動機轉速逐漸恢復或暖風溫度上升即可。保持注意故障燈，確保行車安全。在冬季開車時，尤其要留意水溫，通過暖風溫度的高低可以大致...
起亞K2汽車在行駛過程中出現(xiàn)故障碼，可能是由于碳罐堵塞導致的。當遇到這種情況時，建議車主及時到專業(yè)的維修店進行故障碼的讀取和診斷。通過讀取故障碼，可以準確地判斷出故障的具體原因，從而進行針對性的維修。汽車故障碼是汽車電腦ECU在檢測到故障時生成的一組代碼，它可以幫助維修人員快速定位故障部位。故障碼通...
起亞K2車內(nèi)出現(xiàn)異響問題，可能源自不同位置，例如儀表臺、安全帶調(diào)節(jié)扣、車門板等。這些響聲會對汽車性能產(chǎn)生影響，需要及時處理。一般的響聲可以維持主要技術性能，但應盡快修理。惡性響聲則會導致嚴重機件損壞，需立即停車檢查。車主在行駛途中如發(fā)現(xiàn)異常響聲，應重視檢查，以免造成更嚴重的機械問題。要解決這些車內(nèi)異...
K2以其年輕化設計和家庭適用的內(nèi)飾空間贏得了市場青睞，但2017款起亞K2卻因安全氣囊失效、高速熄火、自燃等問題銷量驟降。安全氣囊問題尤為突出，不僅數(shù)量少，還常失效。此外，發(fā)動機異響、自燃、轉向系統(tǒng)異響等投訴頻發(fā)，自燃事件更是屢見不鮮，嚴重威脅車主安全。發(fā)動機和變速器異響、電氣故障等問題也讓用戶抱怨...
韓系車主要以現(xiàn)代和起亞為代表，在國內(nèi)市場曾受歡迎，但近年來因技術落后、車型更新慢及配置不夠誠意而失去競爭力。關于發(fā)動機，部分車型如起亞K2和北京現(xiàn)代領動存在質(zhì)量問題，但整體發(fā)動機穩(wěn)定性尚可，并在美國市場獲得不錯評分。韓系車各方面表現(xiàn)平庸，但品牌已暢銷世界，希望自主品牌能早日成為世界知名品牌。提到韓系...
起亞K2怠速不穩(wěn)，主要是節(jié)氣門積碳多導致進氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節(jié)氣門，并對電子燃油噴射系統(tǒng)進行檢查，可通過免拆清洗機清洗油路并調(diào)整壓力，怠速清洗后恢復油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩(wěn)需檢查節(jié)氣門積碳和燃油供給系統(tǒng)，可采用清洗劑清洗油路并調(diào)整壓力來解決問題。起亞K2怠...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負責監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時，應遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗記憶”和導致其他功能失效。推薦車型包括捷達K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
起亞K2汽油濾芯若長時間不換，會導致濾芯過濾能力下降，堵塞并影響燃油壓力，造成打火困難、怠速抖動、加速無力等問題。同時，雜質(zhì)可能進入發(fā)動機部件，影響正常工作，并導致積碳和三元催化器堵塞，排放超標及其他故障。建議定期更換，正常用車環(huán)境下3萬公里換一次，油品差時應適當縮短周期。起亞K2汽車濾芯長時間不換...
離合器打滑：汽車加速時，車速不能隨發(fā)動機轉速升高而增加，發(fā)動機動力無法完全傳遞至驅動輪，尤其在上坡時更為明顯。2、發(fā)動機問題：發(fā)動機是提供燃料并轉化化學能為機械能的動力源，因此檢查發(fā)動機系統(tǒng)是必要的。3、油路系統(tǒng)：機油對發(fā)動機的潤滑和減少共振至關重要。若機油不足或汽油泵故障，可能導致動力下降。4、進...
起亞k2汽車在加油時出現(xiàn)異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質(zhì)差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發(fā)動機異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風嘯式異響。車內(nèi)異響匯總包括儀表臺、安全帶調(diào)節(jié)扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
起亞K2的保養(yǎng)燈可以通過中控顯示屏或手動方式進行復位。在中控顯示屏上，需打開點火開關并連續(xù)按“模式按鈕”超過5秒，待“石油”符號開始閃爍后快速單擊5次以上，直到符號熄滅。手動方式則需要按住轉速表下方的復位按鈕并執(zhí)行一系列操作。無論是哪種方式，成功復位后保養(yǎng)提醒報警燈便會熄滅。起亞K2顯示。(4)關閉...
總結內(nèi)容：起亞K2作為一款小型車，其空間設計在滿足日常出行需求方面沒有問題。車內(nèi)外設計簡約而優(yōu)雅，內(nèi)飾簡單耐看，座椅舒適度適中。然而，后排空間相對一般，且由于座椅不能放倒，裝載大件物品時稍顯不便。總體來說，起亞K2在空間利用方面有其獨特的優(yōu)點，適合追求簡約與實用的消費者。車主對2019款手動版的空間...
起亞K3空調(diào)風向調(diào)節(jié)異響可能由空調(diào)系統(tǒng)中有空氣或制冷劑過多引起，這些故障會影響制冷效果并產(chǎn)生異響。此外，空調(diào)泵不工作或發(fā)動機水溫偏高也會影響冷凝器冷凝，嚴重時可能導致空調(diào)不制冷。起亞K3空調(diào)異響及不制冷問題可能源于系統(tǒng)空氣、制冷劑過多、空調(diào)泵故障或發(fā)動機水溫高等因素，需檢查并維修相關部件。1、空調(diào)系...
