傳感器在發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。它們負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),并將數(shù)據(jù)傳輸給電控單元(ECU)組成。其主要是保證汽車在不同的工況下均能處在最佳狀態(tài)下運(yùn)行,并簡化駕駛員的有關(guān)操作,從而降低油耗和排放,減少動力傳動系統(tǒng)的沖擊,減輕駕駛?cè)藛T的勞動強(qiáng)度,提高汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性。原...
一輛比亞迪唐出現(xiàn)了電子駐車無法使用的問題。經(jīng)過分析,可能的原因包括電子駐車系統(tǒng)電源故障、線路問題或駐車控制模塊及分泵電機(jī)故障。維修時,首先用診斷儀檢查發(fā)現(xiàn)EPB系統(tǒng)無響應(yīng),隨后確認(rèn)電源正常,但CAN線EPB模塊端存在異常。最終,通過更換地板線束并清除故障碼,問題得到解決。維修提示:在檢查線路故障時,...
電子穩(wěn)定程序時,自動泊車輔助系統(tǒng)會要求ESP執(zhí)行減速。然后泊車過程會繼續(xù),也就是說自動泊車輔助系統(tǒng)始終保持開啟狀態(tài)。如果車輛繼續(xù)加速至超過10km/h,自動泊車輔助系統(tǒng)將停止工作。開始自動泊車后,在行駛路線上發(fā)現(xiàn)有障礙物且駕駛?cè)宋茨芗皶r發(fā)現(xiàn)進(jìn)行制動,或PLA系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)與障礙物有相撞危險時,系統(tǒng)會進(jìn)行制...
自動變速器的ECU具備自診斷功能,能快速定位電路故障。當(dāng)車速傳感器、換擋電磁閥或連接線路出現(xiàn)問題時,故障燈會閃爍并存儲故障信息。故障代碼可通過人工步驟或診斷儀讀取。以豐田雷克薩斯A340E為例,自診斷步驟包括:檢查故障指示燈、定位診斷盒、讀取故障代碼、檢查蓄電池電壓、清除故障代碼等。故障顯示信號檢查...
保時捷帕納梅拉的電子駐車制動,駐車制動系統(tǒng)處于維修模式下。一旦安裝了后制動塊或制動盤,必須取消維修模式。①在應(yīng)用位置按住駐車制動開關(guān)。②等待2s。③踩下加速踏板使節(jié)氣門處于全開位置。④等待2s。⑤關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),然后立即打開。注意將聽到聲響,確認(rèn)已從維修模式下釋放駐車制動。⑥釋放加速踏板,并將駐車制動...
在保時捷987系車輛中,電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向角度傳感器的校準(zhǔn)至關(guān)重要。維修底盤或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后,或更換相關(guān)部件時,必須在底盤測量平臺上重新校準(zhǔn)。校準(zhǔn)前,確保車輛定位準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)向處于直行位置。使用Porsche系統(tǒng)檢測儀,按照以下步驟操作:打開點(diǎn)火開關(guān),將方向盤轉(zhuǎn)至直行位置,偏差不超過±2.0°。然后,左右...
車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)車頂按鍵①天窗開關(guān)②主駕駛閱讀燈③副駕駛閱讀燈④遮陽簾開關(guān)⑤燈光隨車門開關(guān)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
EFI系統(tǒng)以電子控制單元為核心,通過傳感器測量發(fā)動機(jī)運(yùn)行參數(shù),精確控制噴油量,以實(shí)現(xiàn)最佳空燃比。其結(jié)構(gòu)包含噴油器、空氣流量計等主要部件。其優(yōu)勢包括進(jìn)氣效率高、燃燒條件好、采用電腦計量控制等。汽油直噴系統(tǒng)將噴油器安裝在燃燒室中,直接噴入氣缸。典型汽油直噴系統(tǒng)采用兩個油泵,一低一高,以提供適當(dāng)?shù)娜加蛪毫?..
寶馬Valvetronic通過保持節(jié)氣門全開,控制氣門升程及關(guān)閉時刻來調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,減少進(jìn)氣阻力,避免真空能量損失,提高發(fā)動機(jī)效率。從第一代至第四代,Valvetronic不斷優(yōu)化,如增大氣門調(diào)節(jié)范圍、縮小傳動比、簡化結(jié)構(gòu)等,使系統(tǒng)更小巧高效,顯著縮小安裝空間。發(fā)動機(jī)功率損失主要是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣以及排氣過...
TEIRacing新推出的P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車四活塞卡鉗剎車套件,專為電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計,無需改動任何部件即可保留電子駐車功能,提升制動力。采用EPB系統(tǒng),安裝便捷,一體性更強(qiáng),穩(wěn)定性和安全性更高?ㄣQ重量輕,活塞尺寸為28mm*4,供油面積24.61cm,剎車片摩擦面積62.5...
電子駐車系統(tǒng)故障可能由電子手剎問題、剎車片磨損、電子系統(tǒng)或電瓶供電問題引起。診斷需用解碼器讀取故障碼。電子駐車便于臨時停車,防止溜坡,通過ESP模塊和ECU傳感器控制制動力。故障時,可嘗試重置電子駐車或檢查手剎。自動擋車型可能配備腳剎或電子駐車制動系統(tǒng)。電子駐車故障時,首先嘗試重置電子駐車,通過打開...
斷開整車控制器線束連接器和倒車?yán)走_(dá)控制器中央網(wǎng)關(guān)控制器與組合儀表之間的CAN數(shù)據(jù)通訊的檢測中央網(wǎng)關(guān)控制器與組合儀表之間的CAN數(shù)據(jù)通訊電路見圖20。斷開組合儀表線束連接器和中央網(wǎng)關(guān)控制器線束連接器。按照表9檢測電路,如果不符合表內(nèi)應(yīng)測得電阻結(jié)果,那么應(yīng)該更換維修或更換線束。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
混合動力車電力電子系統(tǒng)包括高壓蓄電池單元風(fēng)扇、DC-DC轉(zhuǎn)換器和高壓電機(jī)電源逆變器單元電纜等。風(fēng)扇通過散熱片驅(qū)散熱量保護(hù)系統(tǒng);DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換電壓,并配備溫度監(jiān)測和異常警告;電纜由波紋管和鋁管保護(hù)。系統(tǒng)信息顯示包括自診斷、充電狀態(tài)、SOC模擬和車速表等功能。車速表和轉(zhuǎn)速計PCM使用F-CAN提供...
凱迪拉克CT6PHEV的驅(qū)動系統(tǒng)融合了先進(jìn)的電動變速器和渦輪增壓發(fā)動機(jī),提供平穩(wěn)動力。其電池組采用192個棱形袋裝電池,與雪佛蘭Volt共享化學(xué)物質(zhì),通過液體冷卻保持穩(wěn)定電氣性能。CT6PHEV的高壓直流母線設(shè)計確保了系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性,同時簡化了充電和驅(qū)動的復(fù)雜性。這種混合PHEV操作模式,結(jié)合...
奧迪車系在2020年后引入了多項(xiàng)駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)新技術(shù),包括調(diào)車輔助系統(tǒng)、升級版駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和遙控升級版駐車轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。調(diào)車輔助系統(tǒng)在低速下通過制動干預(yù)幫助駕駛員避免碰撞,而升級版系統(tǒng)則能完全接管泊車過程中的縱向運(yùn)動。遙控升級版系統(tǒng)允許駕駛員通過智能手機(jī)遙控泊車,實(shí)現(xiàn)車外操作。這些系統(tǒng)提升了泊...
ECU是汽車自動變速器電子控制系統(tǒng)的核心,它通過控制鎖止離合器電磁閥來管理離合器的分離與接合。在特定條件下,如踩下制動踏板、發(fā)動機(jī)怠速、冷卻液溫度低于規(guī)定值或巡航系統(tǒng)工作時車速下降,ECU會切斷鎖止離合器電磁閥的電源,使鎖止離合器分離,F(xiàn)代電控自動變速器多采用占空比式電磁閥,通過調(diào)整脈沖信號的占空比...
自動駐車功能是否必要?其實(shí)關(guān)閉它更省心,因?yàn)樗脑砗虳檔手剎相似,并非必需。陡坡緩解功能也建議關(guān)閉,因?yàn)樗皇禽o助剎車,長期使用可能導(dǎo)致剎車熱衰減。起步時,先打火——D——手剎——走人。因?yàn)檫@個過程你踩著剎車,所以不會有任何影響。第四點(diǎn),停車:停好——N——手剎——P——熄火——鎖車——該干嘛干嘛...
當(dāng)電子防盜系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽車無法啟動時,車主可先檢查鑰匙是否故障,如用另一把鑰匙能啟動則可能是第一把鑰匙問題。若電池電量不足也可能造成無法啟動,應(yīng)先為電池充電再試。如確定為電子防盜系統(tǒng)內(nèi)部問題,如芯片損壞,則應(yīng)去4S店或維修店進(jìn)行檢查并更換新芯片。日常應(yīng)養(yǎng)成定期保養(yǎng)和檢修的習(xí)慣,以延長汽車使用壽命并保...
朗逸采用的是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),而非傳統(tǒng)的機(jī)械助力泵。電子助力系統(tǒng)的優(yōu)勢在于其轉(zhuǎn)向助力大小可以通過軟件調(diào)整,以適應(yīng)不同速度下的駕駛需求,確保低速時轉(zhuǎn)向輕便和高速時的穩(wěn)定性。這種系統(tǒng)不依賴于電子系統(tǒng),即使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題,車輛仍然可以正常轉(zhuǎn)向,只是失去了助力。電子助力的另一個特點(diǎn)是路感清晰,能夠?qū)⒙访娴?..