一般沒問題的，這個跟時間沒關(guān)系，跟你的日常使用情況有很大關(guān)系，還有保養(yǎng)狀況，一般不用擔心這個。大約都是30W公里才換渦輪的。
英朗口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑4.6分高于同級11.56%優(yōu) 點：穩(wěn)重大氣256隔音效果好119時尚動感104指向精準102座椅舒適88缺 點：舒適性差64噪音問題55油箱問題40方向盤問題
你好 經(jīng)常會看到自然吸氣發(fā)動機想改渦輪增壓的提問，對于發(fā)動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一并更換，現(xiàn)在基本上都是電噴發(fā)動機，所以還要復雜的電控系統(tǒng)調(diào)校，因此并不建議私家車改裝渦輪增壓裝置。先說成
這個是正常的，渦輪增壓器工作的時候最高溫度在1000度左右，如果晚上跑高速或者長途，你看看，基本上都是紅的！你的爬坡紅，是因為渦輪增壓器在重車爬坡的時候工作比較明顯，這個是正常的，樓主不必在意！
看看進氣旁通閥是不是爛了58車
GT是好車，即便是1.6L動力其實也沒問題了，比很多車都強，雖然比不帶渦輪增壓的差，市內(nèi)的話想你應該不會開的很快，而且市內(nèi)也根本不可能開太快了，1.6L對你足夠
渦輪車最需要注意的就是渦輪和機油的溫度，在你激烈駕駛或者跑過高速以后，一定不能放上熄火，最好怠數(shù)一分鐘后再熄火，這樣能幫助渦輪慢慢降低溫度，使得渦輪的工作性能和壽命延長，渦輪車一定要97號汽油，93號是絕對不能加的，機油
英朗將配有1.6，1.8自然吸氣和1.6渦輪增壓發(fā)動機 按照您的上下班使用，英朗的1.6發(fā)動機就足夠了，如果嫌動力不夠，1.8也綽綽有余了。 1.6T是英朗的頂級車型，加上渦輪增壓發(fā)動機的保養(yǎng)費用比普通發(fā)動機
英朗15款只有1.8排量配備渦輪增壓58車
別克英朗1.6t渦輪用嘉實多磁護是可以的，但是藍殼比嘉實多要好點
渦輪增壓技術(shù)讓柴油機在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作，需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護渦輪增壓器的關(guān)鍵點：1.啟動前確保潤滑系統(tǒng)充滿機油，避免急加速，怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓機油充分潤滑軸承。2.發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)后，應怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環(huán)境下工作，需注意以下幾點：首先，使用清潔機油并定期更換機油濾清器，以保護增壓器浮動軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動后應怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，確保軸承潤滑，避免立即高速運轉(zhuǎn)。第三，高速運轉(zhuǎn)后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火，以防增壓器過熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
2019款別克英朗1.3T雙離合精英版，與2018年10月6日提車，至2018年10月21日，不到一個月15天的時間，行車總共提車至今行駛2千公里，路面開的時候突然冒出大量煙霧，車內(nèi)，引擎蓋內(nèi)也出現(xiàn)焦糊味，車子也動不了了.打了電話給廠家,廠家遲遲沒派來人,又打了2個電話,離最后一通電話將近2個多小時...
別克英朗暖風開啟需先關(guān)閉制冷，調(diào)高溫度控制盤并選擇適宜的風扇檔位。對于自動空調(diào)，需關(guān)閉制冷開關(guān)并設(shè)定或選擇適宜的溫度模式。內(nèi)循環(huán)與外循環(huán)的選擇根據(jù)行駛環(huán)境而定。若遇到暖風不熱問題，需檢查冷卻液液位及暖風小水箱進水管溫度，若有問題則需更換相應部件。以上是別克英朗暖風使用及故障排查的簡要說明。別克英朗暖...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態(tài)、輪胎氣壓、傳感器數(shù)據(jù)準確性以及積碳問題都可能導致別克英朗1.0t的油耗增加。低溫環(huán)境下，發(fā)動機需要更多能量來克服阻力，耗油量隨之上升。車輛若長時間未維護，發(fā)動機油和空氣濾芯的污染會增加耗油�；鸹ㄈ匣瘯绊扅c火效率，導致能量損失和燃燒不完全。輪胎氣壓不足會增加摩擦力和...
一個老別克英朗在廠檢修，車主遇到發(fā)動機漏機油、防凍液漏和減震器漏油的問題。檢查后發(fā)現(xiàn)是氣門室蓋罩墊和節(jié)溫器膠木接頭密封不好，減震器漏油。維修方案包括更換密封墊、接頭和減震器等。在更換零件后，問題得到解決，發(fā)動機不再漏油，顛簸路面行駛也沒有異響。希望這個維修案例能給其他車主提供幫助。前幾天，一輛老別克...
別克英朗變速箱在行駛7萬5千公里后出現(xiàn)偶發(fā)無法行駛現(xiàn)象，加速時提速緩慢，重啟后恢復正常。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部電腦和機械故障導致無法行駛。通過維修變速箱電腦和更換改進部件，徹底解決了問題。定期換油保養(yǎng)可減少變速箱故障，如緩沖片、鋁鼓、油泵和太陽輪等。清洗無損壞零件，更換改進部件后，別克英朗變速箱無...
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設(shè)計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達1.25,功率高達228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機易現(xiàn)機油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機控制程序。CR-V設(shè)計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時更換以避免造成更嚴重的損壞。維修過程中，...
雙增壓發(fā)動機結(jié)合了機械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢，旨在克服單一技術(shù)的限制。機械增壓在低轉(zhuǎn)速時提供轉(zhuǎn)矩，而渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時提供強大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發(fā)動機自2005年起就采用了雙增壓技術(shù)，通過在進氣系統(tǒng)上安裝機械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現(xiàn)高電壓問題。該問題出現(xiàn)在所有汽車制造商的車型中。當此故障發(fā)生時，汽車性能可能受到影響。解決此問題需遵循特定車型的故障碼清除方法，切勿直接拆除負極搭鐵線，以避免對汽車控制系統(tǒng)及功能造成損害。正確處理后，汽車將恢復正常運行。P2581故障碼關(guān)聯(lián)渦輪增壓器速度...
1.17款英朗的變速箱在特定速度下可能出現(xiàn)頓挫感，特別是20-40碼時明顯。這并非閥體損壞，而是因變速箱內(nèi)雜質(zhì)堵塞造成。2.更換變速箱油可緩解頓挫感，但非根治之策。需專業(yè)技術(shù)進行更換變速箱或油的操作，建議車主不要自行操作。3.定期檢測保養(yǎng)是避免潛在問題、預防頓挫感等問題的關(guān)鍵。總結(jié)內(nèi)容：別克英朗車型...
修理人員通過故障診斷儀快速定位問題，并發(fā)現(xiàn)缸體水套故障導致水泵失效。經(jīng)過更換氣缸墊和補充冷卻液后，車輛功能恢復正常，用戶反饋良好。150字總結(jié)請見下方。別克英朗XT轎車冷卻系統(tǒng)管路破裂引發(fā)失火的維修案例揭示了修理人員經(jīng)過故障診斷儀快速解決問題的能力。發(fā)現(xiàn)缸體水套故障導致水泵失效，并導致防凍液異常升溫...
渦輪分子泵是高或超高真空泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，通過多個泵級實現(xiàn)高壓縮比。選擇合適的前級泵和排氣管道尺寸對性能至關(guān)重要。渦輪分子泵的維護包括保護轉(zhuǎn)子、烘烤、排氣、防止磁場和輻射影響，以及適應特定工藝過程。正確的安裝、操作和維護可以延長泵的使用壽命，提高效率。渦輪分子泵的前級真空壓力應控制在適當范圍內(nèi)，...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機外皮帶等問題。文章給出了相應的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等�？傮w而言，文章內(nèi)容豐富...
近年來，渦輪增壓車型因其小排量大動力的特點而廣受歡迎，但渦輪遲滯現(xiàn)象也常被用戶所詬病。渦輪遲滯主要受以下因素影響：首先，廢氣量不足導致渦輪增壓器無法立即響應，需要發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到一定水平后才能提供足夠的廢氣驅(qū)動渦輪。其次，渦輪本身具有慣性，需要時間加速到工作轉(zhuǎn)速。此外，廢氣旁通閥的開閉也會影響渦輪的響...
自然吸氣車補充少量同品牌、粘度接近的機油，即使是合成機油，問題不大。因為補充量少，發(fā)動機耐操，只要不斷油斷水，基本無大礙。但渦輪增壓發(fā)動機，渦輪主轉(zhuǎn)動軸的潤滑和散熱依賴機油，混加可能造成潤滑不良、散熱不足，高溫下?lián)p壞油封，導致漏油、燒機油或渦輪軸承損壞。渦輪最怕高溫和機油、空氣中的雜質(zhì)，建議使用正品...
