你好，瑞風(fēng)豐的渦輪增壓使用壽命是沒(méi)有明確規(guī)定的有可能幾萬(wàn)公里就損壞也有可能20萬(wàn)公里以上都沒(méi)有損壞。 我的回答希望可以幫助到您用車(chē)愉快。58車(chē)
如果你是新車(chē)的話 那車(chē)的機(jī)械部分應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題！我告訴你一個(gè)我碰到過(guò)的經(jīng)驗(yàn)，你看看是不是過(guò)坑洼路的時(shí)候擦過(guò)底盤(pán)了，我有一次就是因?yàn)椴亮说妆P(pán)，導(dǎo)致底盤(pán)護(hù)板變形，頂住了牙箱 造成了傳動(dòng)的不平衡 所以車(chē)就抖動(dòng) 異響了！你檢查一
s5是瑞鷹換代產(chǎn)品，借鑒了現(xiàn)代Ix35，智跑相關(guān)技術(shù)�？吹乇P(pán)近似于ix35，已經(jīng)脫胎老圣達(dá)菲。整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。但是動(dòng)力系統(tǒng)引用有問(wèn)題，采用自主開(kāi)發(fā)的1.5T，
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)來(lái)看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說(shuō)法并不準(zhǔn)確，廠家數(shù)據(jù)一向只說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，一般沒(méi)有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，廢氣就已經(jīng)在推
你看看你的轉(zhuǎn)速表，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]低于4500轉(zhuǎn)的自己一邊反省去。[水印→回答者： @漂移王啊智 ]轉(zhuǎn)速過(guò)低不僅啟動(dòng)不了渦輪而且對(duì)渦輪的傷害很大。
哈佛H5用的是三菱4G63T 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)來(lái)看2400轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩250牛米。 渦輪介入的說(shuō)法并不準(zhǔn)確，廠家數(shù)據(jù)一向只說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)多少轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，一般沒(méi)有多少轉(zhuǎn)介入的參數(shù)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng)，廢氣就已經(jīng)在推
您好，S5的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺不錯(cuò)的，最大130KW，265牛的扭矩，比大眾的2.0T少一點(diǎn)，大眾的2.0T的147KW，280牛，這款機(jī)器同大眾TSI一樣也是缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也屬于TSI機(jī)器，所以數(shù)據(jù)很漂
挺好呀。自主SUV渦輪增壓車(chē)型推薦 瑞風(fēng)S5作為一款城市SUV車(chē)型，江淮瑞風(fēng)S5車(chē)身線條流暢，同時(shí)擁有電動(dòng)折疊外后視鏡、電子防炫目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)頭燈、ESC車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)以及陡坡緩降系統(tǒng)等豐富的配置。后背想容積也大，同
市區(qū)開(kāi)還是長(zhǎng)途？ 市區(qū)要T沒(méi)多大用保養(yǎng)費(fèi)還貴 個(gè)人喜好 我也不喜歡帶T的從315開(kāi)始研究江淮的半年了 尊貴的要是真皮加ESP就超值了 可惜沒(méi)有 R
江淮瑞風(fēng)S5因火花塞問(wèn)題導(dǎo)致氣門(mén)損壞，更換氣缸蓋總成后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速抖動(dòng)和故障燈異常點(diǎn)亮的問(wèn)題。經(jīng)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)故障代碼與可變氣門(mén)正時(shí)，注意別裝反了。排除方法：重新正確安裝進(jìn)排氣門(mén)正時(shí)調(diào)節(jié)器。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)、玩車(chē)相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫(xiě)您的信息，我們將第一時(shí)間與...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題奧迪S5與A5作為奧迪品牌下的兩款中型車(chē)，雖然外觀相似，但在性能、配置及內(nèi)飾方面存在顯著差異。以下是兩者的主要區(qū)別：1.**動(dòng)力性能**：-**奧迪A5**：主要搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供較為平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，適合日常駕駛。-**奧迪S5**：則搭載3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更...
P0130故障碼表示氧傳感器電路中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而使汽車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會(huì)出現(xiàn)之前的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。車(chē)型推薦：D2瑞...
P16C7故障碼指的是后發(fā)動(dòng)機(jī)懸置執(zhí)行器控制電路故障，常見(jiàn)于本田和謳歌品牌。汽車(chē)電控懸架能根據(jù)行駛需求調(diào)節(jié)硬度、阻尼和高度，提升平穩(wěn)性和操控性。排除故障后，清除故障代碼要遵循車(chē)輛型號(hào)指定的方案，隨意拆除電池負(fù)極可能導(dǎo)致控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失和功能喪失。推薦車(chē)型包括DX7途昂CS954008S7天籟X1...
U053D故障碼指的是從圖片處理模塊C收到無(wú)效數(shù)據(jù)。要快速查找故障碼，可以關(guān)注“58汽車(chē)”公眾號(hào)，回復(fù)故障代碼如“U053D”。清除故障代碼時(shí)，要按照車(chē)型規(guī)定的清除方法，不能簡(jiǎn)單拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線，以免丟失數(shù)據(jù)或造成功能喪失。推薦車(chē)型包括瑞風(fēng)S5、悅納S60L、思域等。U053D故障碼表明汽車(chē)從圖...
P1431故障碼指的是寶馬車(chē)輛的油箱泄漏診斷模塊加熱器輸出過(guò)高。解決這一問(wèn)題時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)輛制造商的指導(dǎo)，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去歷史記錄或功能喪失。正確的故障碼清除方法能防止車(chē)輛性能下降或故障碼重現(xiàn)。推薦車(chē)型包括CS15、瑞風(fēng)S5、朗逸、瑞虎7等。寶馬P1431故障碼指示油箱...
P1375故障碼指的是點(diǎn)火控制模塊24倍參考電路電壓高的問(wèn)題，常見(jiàn)于通用、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、悍馬和金杯等品牌。點(diǎn)火控制模塊是控制點(diǎn)火線圈的關(guān)鍵部件，可能位于發(fā)動(dòng)機(jī)外部、分電器內(nèi)部或與動(dòng)力總成控制模塊集成。故障原因可能涉及曲軸位置傳感器故障或電路問(wèn)題，點(diǎn)火控制模塊本身故障，或電子控制模塊問(wèn)題。清...
P1901故障碼指的是馬自達(dá)車(chē)型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問(wèn)題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點(diǎn)，或許會(huì)造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見(jiàn)的例子之一，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序...
P1120故障碼指的是豐田和凌志車(chē)型中的冷卻液流動(dòng)控制閥位置傳感器電路問(wèn)題。這個(gè)傳感器通過(guò)電位計(jì)原理將冷卻液控制閥的位置以電壓形式傳遞給ECU。在混合動(dòng)力汽車(chē)中，冷卻液流動(dòng)控制閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前預(yù)熱氣缸蓋，以及在正常工作時(shí)控制冷卻液流動(dòng)。清除故障代碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免直接拆除蓄電池...
江淮瑞風(fēng)m5商務(wù)車(chē)自動(dòng)擋以其強(qiáng)勁的動(dòng)力和舒適的駕駛體驗(yàn)受到青睞。其搭載的兩款現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是2.4升汽油版還是2.5升渦輪增壓柴油版，均展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力。汽油版最大功率100kw/5500rpm，最大扭矩193n·m/2500rpm，柴油版更是達(dá)到137kw/5500rpm和197n·m/2500...
海馬汽車(chē)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HM474Q-T，具備121千瓦的最大功率和220牛米的最大扭矩，性能達(dá)到同級(jí)車(chē)型主流水平。海馬S5提供1.6L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T型號(hào)GN15-TF，采用VVT、E-GAS技術(shù)，匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。GN15-TF發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)小慣量渦輪增壓器、電子節(jié)氣...
德國(guó)Senner改裝廠為奧迪S5帶來(lái)了全新的輪轂設(shè)計(jì)，采用紅色鉻合金，VarianzaT1S輪圈前9英寸后10.5英寸，直徑均為20英寸，輪胎規(guī)格前245/30R20后295/25R20。S5Coupe的V8發(fā)動(dòng)機(jī)已被機(jī)械增壓V6取代，Senner通過(guò)運(yùn)動(dòng)空氣濾清器和特制排氣裝置，將3.0升渦輪增壓...
翼虎以其獨(dú)特的外觀和實(shí)用的配置受到青睞，精準(zhǔn)的指向性也是其亮點(diǎn)。然而，長(zhǎng)安福特的做工問(wèn)題和論壇上的車(chē)主反饋值得關(guān)注，希望廠家能夠重視并改進(jìn)。瑞風(fēng)S5則以其豪華感和流線型外觀脫穎而出，盡管有些小雜音，但整體上給人留下了深刻印象。個(gè)人而言，翼虎更符合我的喜好。翼虎憑借其時(shí)尚外觀和精準(zhǔn)操控受到喜愛(ài)，但長(zhǎng)安...
P0C69故障碼指的是發(fā)電機(jī)位置傳感器電路B的問(wèn)題，可能涉及傳感器電路、接頭或傳感器本身，也可能與混合動(dòng)力車(chē)輛的發(fā)電機(jī)和電子控制單元有關(guān)。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制電腦失去記憶或功能丟失。推薦車(chē)型包括ZS北汽域勝007唐威馳RAV4速騰北...
P157F故障碼指的是寶馬車(chē)型中節(jié)氣門(mén)閥執(zhí)行器2-電路開(kāi)路的問(wèn)題。在電子節(jié)氣門(mén)控制中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致你的愛(ài)車(chē)在維修后的相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)不好，又可能會(huì)在行駛不長(zhǎng)時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過(guò)的故障碼；第二，還會(huì)造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ?..
P099F故障碼指的是換檔電磁閥H控制電路高，這個(gè)故障碼適用于所有汽車(chē)制造商。換檔電磁閥負(fù)責(zé)控制變速器離合器的液壓，實(shí)現(xiàn)換檔。故障原因可能包括變速器液面太低、液太臟、電磁閥機(jī)械故障或電路問(wèn)題。排除故障后，清除故障碼應(yīng)遵循車(chē)型規(guī)定的清除方法，避免隨意拆除電池負(fù)極搭電線，以免造成控制中心電腦失去記錄或功...
P1663故障碼指的是薩博中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，從而引起汽車(chē)在維修后的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)性能都表現(xiàn)一般，或者行駛一段時(shí)間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；另外一點(diǎn)，還可能會(huì)造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個(gè)功能，這時(shí)，則需要按照較為煩瑣的程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解密，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常工作。車(chē)型推薦：科魯...
P0A3E故障碼指的是發(fā)電機(jī)換流器溫度過(guò)高，可能由電機(jī)電子冷卻系統(tǒng)故障、變速器液面過(guò)低或控制模塊問(wèn)題引起。解決時(shí)需按車(chē)型規(guī)定方法清除故障碼，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制電腦記憶丟失或功能失效。推薦車(chē)型包括發(fā)現(xiàn)神行、捷達(dá)Q3、T70、凱美瑞X7、IEVX50、馭勝6、阿特茲XFL、H9e5...
P1167故障碼指的是現(xiàn)代汽車(chē)中加熱氧傳感器1，第2排-控制已達(dá)到極限。這個(gè)故障碼表明氧傳感器可能存在問(wèn)題，需要檢查和修復(fù)。氧傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，確保發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最佳空燃比。在處理故障碼時(shí)，應(yīng)遵循車(chē)輛型號(hào)指定的清除方案，避免隨意拆除電池負(fù)極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失...
